新城和樾－奶奶的空中花园
关于新城控股集团
新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，目前总资产超人民币4000亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳重求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期望与向往。
关于新城控股集团
新城控股集团（601155.SH）1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，目前总资产超人民币4000亿元。集团坚持稳健发展战略，以住宅地产和商业地产“双轮驱动”的发展模式，稳重求进，持续创新，努力实现更高质量发展，奔向世界500强。2020年，新城控股将持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期望与向往。
#巴彦淖尔# 【巴彦淖尔这一地公交线路即将开通！】
据了解，杭锦后旗城乡公交将于2020年12月18日正式开通，18日当天将开通1路进行运营，其余2、3、4、5路将于后期视情况逐步进入运营。
为贯彻国家、自治区关于优先发展公共交通的有关政策，落实市委政府和旗委政府关于公交改革的部署和要求，按照《关于进一步加快巴彦淖尔市城市公共交通优先发展的指导意见》文件的要求，加快推动杭锦后旗城区及城乡公交运营改革，保障运营安全，提高服务质量，满足人民群众日益增长的公共交通出行需求，推动城乡融合，发展地方经济，通过深入调研，结合杭锦后旗现阶段公交运营实际情况，按照“公交优先、积极发展，国有主导、集约化经营”的原则制定本方案。经过近一个月的社会意见征集和走访，我们的工作受到了社会各界的广泛关注，其中收到邮件158封，电话104通，信件5封，短信及微信近千条，我们从中听取广泛群众的建议，会同有关部门和相关专业人士多次讨论，最终决定，现就调整运营方案计划如下：
1路
行驶路径：经由祥和家园始发，经由祥和街向南行驶608米，至阳光北路向南行驶400米，至龙宝西街向东行驶600米，至健康北路向南行驶400，至赛上西街向东行驶600米，至米仓路向南行驶300米，至迎宾西街向东行驶300米，至黄河路向南行驶1.4公里，至河套大街向东行驶1.7公里，至园子渠路口向南驶入园子渠新村，行驶340米，原路返回河套大街向东行驶100米，至迎宾东街向西北行驶1公里，至河酒路向北行驶1.5公里，至龙宝东街向西行驶1.2公里，至中山北路向北行驶600米，至奋斗街向西行驶800米，至健康北路向南行驶500米，至大顺城路向西北行驶1.4公里，至左邻右舍小区沿内部道路向西南行驶100米，至站前大道向南行驶500米，到达祥和家园终点站。
图片
途径祥和家园、祥和安居园、锦绣新区、西城小学、交通局、旗医院、塞上西街、启智家园、汽车三队、汽车站、二运西门、得丽斯酒店、陕坝公园、汇龙华庭、荣泽雅居、居然家园、体育公园南、政务中心、园子渠新村、瑞景华庭、巴运二公司、交警队、领秀小区、东润华庭、电力小区、奋斗小学、公安局、大桥社区医院、大转盘、北二小学、奋中路口、奋斗中学、格林小镇、亨昌小区、西门、绿源农贸市场、王兴学诊所、左邻右舍、祥和家园，线路包含居民区、学区、公园、商业区、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程14.8公里，预计全线营运公交8辆，分A、B线对向行驶，单趟运行时间50分钟，车辆间隔时间15分钟，运行时间为7：00--18:45。
2路
行驶路径：经由南渠公社始发沿X722向东行驶2.9公里，至赛临路向南行驶1.1公里，至纬四街向西行驶600米，至经一路向南行驶500米，至纬三街向东行驶800米，至北环路向东行驶1.2公里，至阳光北路向北行驶500米，至怡和园小区掉头，原路向南行驶500米返回北环路，继续向东行驶1.1公里，至中山北路向南行驶850米，至奋斗街向西行驶205米，至米仓路向南行驶1公里，至赛上街向东行驶700米，至将军路向南行驶400米，至迎宾东街向西行驶624米，至小南门路向南行驶940米，至公园南街向东行驶240米到达终点站同济医院。
图片
途经南渠公社、大顺城六组、大顺城六组、糖厂路口、糖厂家属楼、检测站、消防队、怡和园小区、金鼎世纪城、锦绣花园、天和人家、学府花园、锦绣华庭、奋斗中学、润丰紫苑、小转盘、塞上清华园、实验小学、中山路路口、应急管理局、金鼎时代广场、二运车站、汽车站、小南门、基督教堂、同济医院，线路包含乡村、居民区、学区、商业区、厂区、医院和行政机关和企事业单位，预计运行总里程14.1公里，预计全线营运公交4辆，单趟运行时间40分钟，车辆间隔时间25分钟，每天早晨双向发车，运行时间为7：00--19:00。
3路
行驶路径：经由二十五里桥始发沿S311向西南行驶10.6公里，至三江加油站沿宝莲路继续向南行驶1公里，至东北大桥向西行驶230米，至中山北路向南行驶600米，至龙宝东街向东行驶315米，至将军路向南行驶840米，至迎宾街向西行驶1.2公里，至健康路向北行驶425米到达终点站旗医院。
图片
途经二十五里桥、赤峰小学、浚川水利、十八里桥、公墓、联丰供销社、春光四、五组、春光六组、红太阳六社、光荣乡、电力资料库、光荣排干桥、三江加油站、恩和家园、东北大桥、奋中路口、北二小学、大转盘、大桥社区医院、幸福家园、旗政府、金鼎时代广场、二运车站、汽车站、小南门、市政管理局、旗医院，线路包含乡村、居民区、学区、商业区、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程15.4公里，预计全线营运公交2辆，对向行驶，其中二十五里桥至三江加油站段为招手即停，不设站点，单趟运行时间30分钟，车辆间隔时间20分钟，运行时间为7：30--18:30。
4路
行驶路径：经由五星一、三组始发沿X713向北行驶5.3公里，至黄河路继续向北行驶1.4公里，至公园南街向东行驶645米，至思源路向北行驶540米，至迎宾街向西行驶1.3公里，至米仓路向北行驶720米，至龙宝西街向东行驶300米到达终点站大转盘。
图片
途经五星一、三组、五星二组、五星六组、金星路口、五星乡、利民塑料厂、中胜三队、邮电家属房、水务局、小南渠北、汇龙华庭、陕坝小学、陕坝中学、金叶阳光小区、福林家园、二运车站、汽车站、汽车三队、实验小学、小转盘、大转盘，预计运行总里程10.4公里，预计全线营运公交2辆，对向行驶，其中五星一、三组至水务局段为招手即停，不设站点，单趟运行时间30分钟，车辆间隔时间20分钟，运行时间为7：30--18:30。
5路
行驶路径：经由环卫局始发，经由五乌线向东行驶2.5公里，至健康路向北行驶710米，至龙宝西街向东行驶1.2公里，至将军路向北行驶540米，至东北大桥绕环岛沿工业路向东行驶750米，至河酒路向南行驶720米，至龙宝东街向东行驶2.1公里，至春光路向北行驶720米，至高峰路向西行驶1.7公里到达终点站陕坝政府。
图片
途经环卫局、永华面粉厂、三线路口、御龙城、时代家园、市政管理局、旗医院、中山广场、小转盘、大转盘、大桥社区医院、公安局、华裕园、丽水家园、汇景苑、河套酒厂、润昇园、东润华庭、法院、妇幼保健院、春光二组、红太阳八组、陕坝政府，线路包含居民区、学区、商业区、乡村、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程11公里，预计全线营运公交4辆，单趟运行时间40分钟，车辆间隔时间20分钟，每天早晨双向发车，运行时间为7：00--18:40。
来源：杭后融媒
据了解，杭锦后旗城乡公交将于2020年12月18日正式开通，18日当天将开通1路进行运营，其余2、3、4、5路将于后期视情况逐步进入运营。
为贯彻国家、自治区关于优先发展公共交通的有关政策，落实市委政府和旗委政府关于公交改革的部署和要求，按照《关于进一步加快巴彦淖尔市城市公共交通优先发展的指导意见》文件的要求，加快推动杭锦后旗城区及城乡公交运营改革，保障运营安全，提高服务质量，满足人民群众日益增长的公共交通出行需求，推动城乡融合，发展地方经济，通过深入调研，结合杭锦后旗现阶段公交运营实际情况，按照“公交优先、积极发展，国有主导、集约化经营”的原则制定本方案。经过近一个月的社会意见征集和走访，我们的工作受到了社会各界的广泛关注，其中收到邮件158封，电话104通，信件5封，短信及微信近千条，我们从中听取广泛群众的建议，会同有关部门和相关专业人士多次讨论，最终决定，现就调整运营方案计划如下：
1路
行驶路径：经由祥和家园始发，经由祥和街向南行驶608米，至阳光北路向南行驶400米，至龙宝西街向东行驶600米，至健康北路向南行驶400，至赛上西街向东行驶600米，至米仓路向南行驶300米，至迎宾西街向东行驶300米，至黄河路向南行驶1.4公里，至河套大街向东行驶1.7公里，至园子渠路口向南驶入园子渠新村，行驶340米，原路返回河套大街向东行驶100米，至迎宾东街向西北行驶1公里，至河酒路向北行驶1.5公里，至龙宝东街向西行驶1.2公里，至中山北路向北行驶600米，至奋斗街向西行驶800米，至健康北路向南行驶500米，至大顺城路向西北行驶1.4公里，至左邻右舍小区沿内部道路向西南行驶100米，至站前大道向南行驶500米，到达祥和家园终点站。
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途径祥和家园、祥和安居园、锦绣新区、西城小学、交通局、旗医院、塞上西街、启智家园、汽车三队、汽车站、二运西门、得丽斯酒店、陕坝公园、汇龙华庭、荣泽雅居、居然家园、体育公园南、政务中心、园子渠新村、瑞景华庭、巴运二公司、交警队、领秀小区、东润华庭、电力小区、奋斗小学、公安局、大桥社区医院、大转盘、北二小学、奋中路口、奋斗中学、格林小镇、亨昌小区、西门、绿源农贸市场、王兴学诊所、左邻右舍、祥和家园，线路包含居民区、学区、公园、商业区、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程14.8公里，预计全线营运公交8辆，分A、B线对向行驶，单趟运行时间50分钟，车辆间隔时间15分钟，运行时间为7：00--18:45。
2路
行驶路径：经由南渠公社始发沿X722向东行驶2.9公里，至赛临路向南行驶1.1公里，至纬四街向西行驶600米，至经一路向南行驶500米，至纬三街向东行驶800米，至北环路向东行驶1.2公里，至阳光北路向北行驶500米，至怡和园小区掉头，原路向南行驶500米返回北环路，继续向东行驶1.1公里，至中山北路向南行驶850米，至奋斗街向西行驶205米，至米仓路向南行驶1公里，至赛上街向东行驶700米，至将军路向南行驶400米，至迎宾东街向西行驶624米，至小南门路向南行驶940米，至公园南街向东行驶240米到达终点站同济医院。
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途经南渠公社、大顺城六组、大顺城六组、糖厂路口、糖厂家属楼、检测站、消防队、怡和园小区、金鼎世纪城、锦绣花园、天和人家、学府花园、锦绣华庭、奋斗中学、润丰紫苑、小转盘、塞上清华园、实验小学、中山路路口、应急管理局、金鼎时代广场、二运车站、汽车站、小南门、基督教堂、同济医院，线路包含乡村、居民区、学区、商业区、厂区、医院和行政机关和企事业单位，预计运行总里程14.1公里，预计全线营运公交4辆，单趟运行时间40分钟，车辆间隔时间25分钟，每天早晨双向发车，运行时间为7：00--19:00。
3路
行驶路径：经由二十五里桥始发沿S311向西南行驶10.6公里，至三江加油站沿宝莲路继续向南行驶1公里，至东北大桥向西行驶230米，至中山北路向南行驶600米，至龙宝东街向东行驶315米，至将军路向南行驶840米，至迎宾街向西行驶1.2公里，至健康路向北行驶425米到达终点站旗医院。
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途经二十五里桥、赤峰小学、浚川水利、十八里桥、公墓、联丰供销社、春光四、五组、春光六组、红太阳六社、光荣乡、电力资料库、光荣排干桥、三江加油站、恩和家园、东北大桥、奋中路口、北二小学、大转盘、大桥社区医院、幸福家园、旗政府、金鼎时代广场、二运车站、汽车站、小南门、市政管理局、旗医院，线路包含乡村、居民区、学区、商业区、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程15.4公里，预计全线营运公交2辆，对向行驶，其中二十五里桥至三江加油站段为招手即停，不设站点，单趟运行时间30分钟，车辆间隔时间20分钟，运行时间为7：30--18:30。
4路
行驶路径：经由五星一、三组始发沿X713向北行驶5.3公里，至黄河路继续向北行驶1.4公里，至公园南街向东行驶645米，至思源路向北行驶540米，至迎宾街向西行驶1.3公里，至米仓路向北行驶720米，至龙宝西街向东行驶300米到达终点站大转盘。
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途经五星一、三组、五星二组、五星六组、金星路口、五星乡、利民塑料厂、中胜三队、邮电家属房、水务局、小南渠北、汇龙华庭、陕坝小学、陕坝中学、金叶阳光小区、福林家园、二运车站、汽车站、汽车三队、实验小学、小转盘、大转盘，预计运行总里程10.4公里，预计全线营运公交2辆，对向行驶，其中五星一、三组至水务局段为招手即停，不设站点，单趟运行时间30分钟，车辆间隔时间20分钟，运行时间为7：30--18:30。
5路
行驶路径：经由环卫局始发，经由五乌线向东行驶2.5公里，至健康路向北行驶710米，至龙宝西街向东行驶1.2公里，至将军路向北行驶540米，至东北大桥绕环岛沿工业路向东行驶750米，至河酒路向南行驶720米，至龙宝东街向东行驶2.1公里，至春光路向北行驶720米，至高峰路向西行驶1.7公里到达终点站陕坝政府。
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途经环卫局、永华面粉厂、三线路口、御龙城、时代家园、市政管理局、旗医院、中山广场、小转盘、大转盘、大桥社区医院、公安局、华裕园、丽水家园、汇景苑、河套酒厂、润昇园、东润华庭、法院、妇幼保健院、春光二组、红太阳八组、陕坝政府，线路包含居民区、学区、商业区、乡村、医院、行政机关和企事业单位，预计运行总里程11公里，预计全线营运公交4辆，单趟运行时间40分钟，车辆间隔时间20分钟，每天早晨双向发车，运行时间为7：00--18:40。
来源：杭后融媒
#无锡新闻#【城区路网建设再提速，无锡在行动】 近日，住在阳光城市花园小区的居民向晚报发来一张稻香东路铺设桥面的照片，稻香路延伸打通已是指日可待。亦有众多市民给晚报留言，关注无锡的城市“毛细血管”道路、各断头路、城市支路的畅通和拓宽建设。记者从无锡城区各建设口了解到，今年各区都在努力畅通路网，打通“毛细血管”道路，让市民家门口的“最后一公里”可以放心畅行。
打通区域干道
自本报报道稻香路延伸和新惠路拓宽改造等项目以来，收到几十条市民关于道路疏通的留言。记者就大家关心的几条道路咨询了有关部门，广益路（江海路—北新河附近）、迎龙路至振新路段等改造工程，目前处于房屋征收阶段；钱皋路预计今年上半年建成通车。
记者了解到，今年几条跨区主次干道的畅通，将关系到区与区的交通畅行，大大缩短人们的出行距离。比如，稻香路东延缓解了梁溪区和滨湖区社区周边的交通压力。3月份完工并通车的新锡线北延高架桥接通了多年的断头高架，新吴区到锡北的车程可缩短20分钟左右。今年年内计划通车的飞凤路北延项目，不仅疏导了新吴区鸿山物联网小镇交通，也大大缩短锡山区到新吴区的路程，接通金城路后，鸿山到市区也只需40分钟左右。
目前正在施工的华谊路受关注已有多年，该项目北起观山路，南至干城路，改拓建后的道路全长3720米，道路红线宽34米，将成为沟通新吴区和经开区的城市次干路，计划今年完工。跨经开区和新吴区的菱湖大道（运河西路-旺庄路）道路工程，将打通两区域间的交通瓶颈，此项目联合新吴区共同立项建设，新建道路全长约1400米，其中经开区段约400米，道路宽度40米，为城市主干道，年内启动建设。和畅路也将计划与景贤路接通，这条道路将打通华庄工业园和太科园之间的交通，而景贤路又与运河西路相通，跨过望虞河就可到达苏州。
“内路网”再提升
对于各区而言，打通区域内路网，更有利于市民出行顺畅。今年梁溪区年内将完成6条为民办实事道路建设，除了梁东路西延南湖大道与大桥路段外，还有扬钱路——即华扬路到华清大道段；名龙路东段——即芦中路到运河西路段等多条路段。
新吴区正在打通伯渎河生态环境治理工程周边几条道路，周边将形成坊泰路、坊育路、鑫明路、锡兴路等道路的路网交通组织。坊育路断头路实现向南延伸，跨过伯渎河一直与泰山路交接，这一带居民到伯渎河可以缩短起码15分钟车程，该路预计今年5月份实现通车。即将建好的锡贤路将沟通新韵路与锡东大道之间的交通，使梅村居民去往鸿山不再需要从金城高架上走一遭。
经开区今年年内将启动数条区域内道路改造工程。浪新路——即高浪路到大通路段，文教路——即清源路到具区路段正在开展方案研究。
疏通“毛细血管”
如果说主干道是一座城市的“主动脉”，那么背街小巷就是城市的“毛细血管”。背街小巷不仅关系着城市形象、人居环境，更关系到市民日常生活的方方面面。
滨湖区的孙乔路是住友苑小区居民出入的主要通道，车流量、人流量较大。长期以来，孙乔路沿线围墙周边存在着多处历史乱搭建，不仅占用了城市公共空间，还妨碍车辆行人正常通行。
“这些历史顽疾既是群众反映的‘痛点’，也是道路通行的‘堵点’，更是城市安全的‘节点’。”滨湖区城管局工作人员介绍，为解决该路段通行“肠梗阻”问题，区城管局联合多个部门对这些历史顽疾展开了治理。目前，孙乔路沿线的乱搭建已基本拆除，遭到长期侵占的人行道露出了原本的模样，以往拥堵的道路情况得到了很大的改善。
下阶段，孙乔路与孙蒋路即将迎来拓宽改造，为确保周边居民出入不受影响，到时车辆和行人将分流至孙乔路进行通行，孙乔路将作为社区道路微循环的重要组成部分。在道路拓宽改造完工后，孙蒋新村、住友苑小区居民也将告别行车堵、出入通行难的问题。
位于锡北镇张泾片区的泾南路也是正在改造的背街小巷之一。泾南路北起锡沙线，南至张泾大桥，全长约800米，是张泾老商业街区，周边市民们喜欢把它叫作“老街”。由于道路基础设施薄弱，支路背街纵横交错，这里存在着占道经营、乱停乱放、缺少停车位等一系列问题，加上路的两边是大片的居民区，人流量、车流量也非常大，一到交通高峰期泾南路更是拥堵不堪。
“目前进行基础设施的改造，原本泾南路沿路两边有很多电线、网线架设在空中，乱成一团。所以此次改造会将管线全部移入地下，重整雨污排水系统并重新摊铺沥青混凝土路面和人行道。整个老街提升改造工程投入约2500万元，预计今年10月份全面完工。”锡山区城管局市容科副科长诸熹介绍。今年，锡山区已经梳理出23条背街小巷即将进行整治，大多数都是先进行路面改造、下水道铺设、停车位划设，然后再对店外经营、停车秩序、乱涂写乱张贴等进行整治，希望通过基础设施改造与市容秩序整治相结合，让背街小巷从脏乱差、拥堵不堪改变成设施齐全、环境优美、交通顺畅的道路，从源头上疏通城市道路的“毛细血管”。
在梁溪区山北街道，邹巷是附近居民前往农贸市场的必经之路，短短250米的路，道路两侧有经营商户71家。这些商户又以破墙开店、住改商、三合一场所等形式经营，对道路通行造成了不小的影响。“环境脏乱、车流不畅。”成了周边市民对这里最大的印象。近日，梁溪区城市管理局联合山北街道对邹巷至民干路沿线开展了综合整治。对破墙开店、住改商、三合一场所进行临时封堵，对邹巷至民干路进行严管，恢复道路、出行秩序。
今年，梁溪区也将持续推进50条背街小巷的综合环境治理，对破墙开店、毁绿占绿、违法停车等一系列情况进行全面排查整治，力求解决一批群众关注、社会反响强烈的历史遗留重难点问题。与此同时，惠山区已将29条背街小巷纳入整治范围，这些路之前同样存在市容秩序差、停车秩序乱等多方面的问题。期望通过整治，让这些背街小巷的面貌能够焕然一新，道路更顺畅。
（晚报记者 巫晓凌 张颖/文、摄）
打通区域干道
自本报报道稻香路延伸和新惠路拓宽改造等项目以来，收到几十条市民关于道路疏通的留言。记者就大家关心的几条道路咨询了有关部门，广益路（江海路—北新河附近）、迎龙路至振新路段等改造工程，目前处于房屋征收阶段；钱皋路预计今年上半年建成通车。
记者了解到，今年几条跨区主次干道的畅通，将关系到区与区的交通畅行，大大缩短人们的出行距离。比如，稻香路东延缓解了梁溪区和滨湖区社区周边的交通压力。3月份完工并通车的新锡线北延高架桥接通了多年的断头高架，新吴区到锡北的车程可缩短20分钟左右。今年年内计划通车的飞凤路北延项目，不仅疏导了新吴区鸿山物联网小镇交通，也大大缩短锡山区到新吴区的路程，接通金城路后，鸿山到市区也只需40分钟左右。
目前正在施工的华谊路受关注已有多年，该项目北起观山路，南至干城路，改拓建后的道路全长3720米，道路红线宽34米，将成为沟通新吴区和经开区的城市次干路，计划今年完工。跨经开区和新吴区的菱湖大道（运河西路-旺庄路）道路工程，将打通两区域间的交通瓶颈，此项目联合新吴区共同立项建设，新建道路全长约1400米，其中经开区段约400米，道路宽度40米，为城市主干道，年内启动建设。和畅路也将计划与景贤路接通，这条道路将打通华庄工业园和太科园之间的交通，而景贤路又与运河西路相通，跨过望虞河就可到达苏州。
“内路网”再提升
对于各区而言，打通区域内路网，更有利于市民出行顺畅。今年梁溪区年内将完成6条为民办实事道路建设，除了梁东路西延南湖大道与大桥路段外，还有扬钱路——即华扬路到华清大道段；名龙路东段——即芦中路到运河西路段等多条路段。
新吴区正在打通伯渎河生态环境治理工程周边几条道路，周边将形成坊泰路、坊育路、鑫明路、锡兴路等道路的路网交通组织。坊育路断头路实现向南延伸，跨过伯渎河一直与泰山路交接，这一带居民到伯渎河可以缩短起码15分钟车程，该路预计今年5月份实现通车。即将建好的锡贤路将沟通新韵路与锡东大道之间的交通，使梅村居民去往鸿山不再需要从金城高架上走一遭。
经开区今年年内将启动数条区域内道路改造工程。浪新路——即高浪路到大通路段，文教路——即清源路到具区路段正在开展方案研究。
疏通“毛细血管”
如果说主干道是一座城市的“主动脉”，那么背街小巷就是城市的“毛细血管”。背街小巷不仅关系着城市形象、人居环境，更关系到市民日常生活的方方面面。
滨湖区的孙乔路是住友苑小区居民出入的主要通道，车流量、人流量较大。长期以来，孙乔路沿线围墙周边存在着多处历史乱搭建，不仅占用了城市公共空间，还妨碍车辆行人正常通行。
“这些历史顽疾既是群众反映的‘痛点’，也是道路通行的‘堵点’，更是城市安全的‘节点’。”滨湖区城管局工作人员介绍，为解决该路段通行“肠梗阻”问题，区城管局联合多个部门对这些历史顽疾展开了治理。目前，孙乔路沿线的乱搭建已基本拆除，遭到长期侵占的人行道露出了原本的模样，以往拥堵的道路情况得到了很大的改善。
下阶段，孙乔路与孙蒋路即将迎来拓宽改造，为确保周边居民出入不受影响，到时车辆和行人将分流至孙乔路进行通行，孙乔路将作为社区道路微循环的重要组成部分。在道路拓宽改造完工后，孙蒋新村、住友苑小区居民也将告别行车堵、出入通行难的问题。
位于锡北镇张泾片区的泾南路也是正在改造的背街小巷之一。泾南路北起锡沙线，南至张泾大桥，全长约800米，是张泾老商业街区，周边市民们喜欢把它叫作“老街”。由于道路基础设施薄弱，支路背街纵横交错，这里存在着占道经营、乱停乱放、缺少停车位等一系列问题，加上路的两边是大片的居民区，人流量、车流量也非常大，一到交通高峰期泾南路更是拥堵不堪。
“目前进行基础设施的改造，原本泾南路沿路两边有很多电线、网线架设在空中，乱成一团。所以此次改造会将管线全部移入地下，重整雨污排水系统并重新摊铺沥青混凝土路面和人行道。整个老街提升改造工程投入约2500万元，预计今年10月份全面完工。”锡山区城管局市容科副科长诸熹介绍。今年，锡山区已经梳理出23条背街小巷即将进行整治，大多数都是先进行路面改造、下水道铺设、停车位划设，然后再对店外经营、停车秩序、乱涂写乱张贴等进行整治，希望通过基础设施改造与市容秩序整治相结合，让背街小巷从脏乱差、拥堵不堪改变成设施齐全、环境优美、交通顺畅的道路，从源头上疏通城市道路的“毛细血管”。
在梁溪区山北街道，邹巷是附近居民前往农贸市场的必经之路，短短250米的路，道路两侧有经营商户71家。这些商户又以破墙开店、住改商、三合一场所等形式经营，对道路通行造成了不小的影响。“环境脏乱、车流不畅。”成了周边市民对这里最大的印象。近日，梁溪区城市管理局联合山北街道对邹巷至民干路沿线开展了综合整治。对破墙开店、住改商、三合一场所进行临时封堵，对邹巷至民干路进行严管，恢复道路、出行秩序。
今年，梁溪区也将持续推进50条背街小巷的综合环境治理，对破墙开店、毁绿占绿、违法停车等一系列情况进行全面排查整治，力求解决一批群众关注、社会反响强烈的历史遗留重难点问题。与此同时，惠山区已将29条背街小巷纳入整治范围，这些路之前同样存在市容秩序差、停车秩序乱等多方面的问题。期望通过整治，让这些背街小巷的面貌能够焕然一新，道路更顺畅。
（晚报记者 巫晓凌 张颖/文、摄）
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