看到@宁思潇潇 在微博上说起5A/4A景点的事情，我去查了一下上海到底有多少5A和4A景点。结果发现，上海的这些景点收录的似乎不太靠谱，有些上海非常热门的景点比如迪士尼、外滩等并不在名列之中，而一些极为冷门连我这个本地土著都没有听说过的景点却赫然列在其中。尽管最近上海因为疫情关系一切都停顿下来，但我还是想根据个人经验为外地朋友们点评/介绍下这些5A/4A景点。 希望这篇小博客能在各地朋友以后来上海旅游时发挥一点作用。[可怜]
上海5A级景区名单(4个)
1、上海科技馆
有三大部分：位于浦东新区世纪广场的本馆、位于上海静安区的自然博物馆、位于上海滴水湖畔的天文馆。本馆和自然博物馆比较适合带孩子玩+增长知识，而天文馆可能更加适合大龄一点的孩子或成年人打卡拍照？不过，前两者都在市中心，交通比较方便；而天文馆远离市区交通比较麻烦，最好能自驾去；
2、上海野生动物园
虽远且贵，但从观赏动物生态的角度来看，确实要比上海动物园更精彩。另外，由于面积广大，需要做好游玩一整天的身心准备；
3、东方明珠广播电视塔
如果单论登高观景，东方明珠就不如旁边的环球金融中心或者上海中心的观景层视野好，高度也比不上。但东方明珠底下有一些附属的设施比如城市历史发展陈列馆啥的，带孩子参观会很有教育意义，这是其他几座高楼所不具备的优势。
4、一大、二大、四大纪念馆
这个不用说了。我觉得带学龄孩子来上海旅游的话，无论如何黄陂南路374号的“一大纪念馆”是一定要去一次的！
————————————————————
上海4A级景区名单（共68）
上海的4A级景区就特别多了，足足有68个！考虑到外地朋友来上海旅游，所以我就不给大家推荐那些郊野公园和大型绿地之类的景点了，毕竟这些地方的景色在上海之外也到处可见。而类似欢乐谷、海昌海洋公园这种在许多城市都落户的乐园也不做推荐了。所以，我觉得其中必须要去的几个景点是：
1、上海博物馆
号称是国内青铜器收藏的半壁江山，而雕塑、瓷器等收藏也水平很高。另外经常会有非常精彩的临时展览，加之博物馆本身就在市中心的中心，交通极为便利且还是免费的——总归是要去一下的。。。不过听说最近上海博物馆要准备大修了，去之前最好能确认下。另外，位于浦东新区的上海博物馆即将于22年底开幕，据说会定位在“中国古代艺术”，值得期待下；
2、上海豫园
即著名的“豫园城隍庙”景区，是体验上海老城厢/近代历史，品尝上海特色小吃的好去处。每到春节前后，这里的建筑就会被精美的彩灯装饰所妆点，即为“豫园灯会”，最为值得一看！
3、上海小陆家嘴风景区
其实就是陆家嘴建筑群了，既然来了上海总归要去浦东看看是吧？而浦东无非也就是世博园区域、陆家嘴区域和上海迪士尼最值得一去了。其实，同为4A景区内的上海环球金融中心观光厅、上海之巅（上海中心大厦）观光厅、 金茂大厦88层观光厅这几个陆家嘴登高景点和5A景区里的东方明珠电视塔也都位于小陆家嘴区域，大家都在同一块区域内。这几个观光厅里，最高的是上海之巅（上海中心大厦），视角最好的是环球金融中心，游客人最少的是金茂大厦，大家可以各取所需选个风和日丽能见度高的日子上楼——建议选择傍晚登临，这样可以同时观赏到白天和都市夜景。
除了以上三个必去景点外，其他我个人比较推荐的有：
上海动物园：
原名“西郊公园”（上海中老年人还一直用这个称呼），方便大家在上海市区内就能看到熊猫、大象、老虎等动物。据说在国内城市动物园里算是排名挺高的，我个人常常去那边拍摄鸟类（测试相机./镜头）。如果你的城市没有大型动物园，那带孩子去这里逛逛应该不错；
上海海洋水族馆、长风公园水族馆：
位于浦东新区陆家嘴，上海市中心最大的水族馆，如果你所在城市没有大型水族馆，我觉得也是值得带孩子来这里玩玩的——毕竟当年这也是能排进全球前十的水族馆之一。但我觉得现在有海昌海洋公园啊、珠海长隆海洋度假区啊啥的，它的排名是不是也该下来了？长风海洋世界景区 可以看作是小号的“上海海洋水族馆”，建设的还是挺精致用心的，但确实体量很小，可能对外地游客吸引力不大；
朱家角古镇、七宝古镇、召稼楼古镇：
这些都是 典型江南水乡景致，感受小桥流水人家的江南风物。由于距离上海市区比较近，所以外地游客在江浙沪旅行但来不及去乌镇、同里或者锦溪的话，去这几个上海古镇看看也不是不行。坦率的说，上海周边这些古镇什么朱家角、周庄、枫泾、召稼楼之类的景致都是差不多的，想要体验江南水乡去其中任何一个都行。其中距离市区最近最方便的就是“七宝古镇”；另外，如果喜欢古典园林的话，松江的上海广富林文化遗址和方塔园、醉白池，嘉定的南翔景区和古漪园也都是不错的目的地——缺憾同样是距离市区比较远，更适合自驾；
在博物馆方面，中国航海博物馆、上海汽车博览公园（嘉定汽车博物馆）虽然都很专业且值得一看，但由于都处于郊区，交通不是很方便。倒是相对靠近市区的上海玻璃博物馆作为新进网红博物馆颇为值得一去。我曾经不止一次去那边拍摄样片，测试相机的近摄特写能力以及色彩还原，感觉倒是满值得特地为它去打一次卡的。
此外，我觉得上海影视乐园（车墩影视基地）和上海杜莎夫人蜡像馆可能也是值得喜爱摄影的朋友去逛逛的：前者可以拍出那种“民国风”的上海十里洋场风情照片，后者则是可以方便地和自己喜爱的名人合影，反正是大家各取所需了。
最后，在这批68个4A景区中，我自己还没有去过上海闻道园与泰会生活文化园。闻道园是一个将各地古典建筑从原址拆除再运送到上海宝山重建起来的“集锦式”古典园林——你说它只是仿古吧，人家里面收藏的确是真正的古建；你说它是古典园林吧，人家这个园子却又是完全新建的...嗯，这个园子看起来和我去过几次的横滨“三溪园”比较接近（园内收集了许多日本古建），应该很值得一看；
泰会生活文化园好像是一个民间博物馆性质的场所，里面收集了许多“来路不明”或真或假的古董，据说场面很是壮观。我原本前几年就想去看看了，但由于受疫情影响，拜访计划一直被耽搁至今。这两个所在虽然看其阿里都不太值得外地朋友特地去看看，但我作为上海土著还是很想去开开眼界的啊！[笑cry]
上海5A级景区名单(4个)
1、上海科技馆
有三大部分：位于浦东新区世纪广场的本馆、位于上海静安区的自然博物馆、位于上海滴水湖畔的天文馆。本馆和自然博物馆比较适合带孩子玩+增长知识，而天文馆可能更加适合大龄一点的孩子或成年人打卡拍照？不过，前两者都在市中心，交通比较方便；而天文馆远离市区交通比较麻烦，最好能自驾去；
2、上海野生动物园
虽远且贵，但从观赏动物生态的角度来看，确实要比上海动物园更精彩。另外，由于面积广大，需要做好游玩一整天的身心准备；
3、东方明珠广播电视塔
如果单论登高观景，东方明珠就不如旁边的环球金融中心或者上海中心的观景层视野好，高度也比不上。但东方明珠底下有一些附属的设施比如城市历史发展陈列馆啥的，带孩子参观会很有教育意义，这是其他几座高楼所不具备的优势。
4、一大、二大、四大纪念馆
这个不用说了。我觉得带学龄孩子来上海旅游的话，无论如何黄陂南路374号的“一大纪念馆”是一定要去一次的！
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上海4A级景区名单（共68）
上海的4A级景区就特别多了，足足有68个！考虑到外地朋友来上海旅游，所以我就不给大家推荐那些郊野公园和大型绿地之类的景点了，毕竟这些地方的景色在上海之外也到处可见。而类似欢乐谷、海昌海洋公园这种在许多城市都落户的乐园也不做推荐了。所以，我觉得其中必须要去的几个景点是：
1、上海博物馆
号称是国内青铜器收藏的半壁江山，而雕塑、瓷器等收藏也水平很高。另外经常会有非常精彩的临时展览，加之博物馆本身就在市中心的中心，交通极为便利且还是免费的——总归是要去一下的。。。不过听说最近上海博物馆要准备大修了，去之前最好能确认下。另外，位于浦东新区的上海博物馆即将于22年底开幕，据说会定位在“中国古代艺术”，值得期待下；
2、上海豫园
即著名的“豫园城隍庙”景区，是体验上海老城厢/近代历史，品尝上海特色小吃的好去处。每到春节前后，这里的建筑就会被精美的彩灯装饰所妆点，即为“豫园灯会”，最为值得一看！
3、上海小陆家嘴风景区
其实就是陆家嘴建筑群了，既然来了上海总归要去浦东看看是吧？而浦东无非也就是世博园区域、陆家嘴区域和上海迪士尼最值得一去了。其实，同为4A景区内的上海环球金融中心观光厅、上海之巅（上海中心大厦）观光厅、 金茂大厦88层观光厅这几个陆家嘴登高景点和5A景区里的东方明珠电视塔也都位于小陆家嘴区域，大家都在同一块区域内。这几个观光厅里，最高的是上海之巅（上海中心大厦），视角最好的是环球金融中心，游客人最少的是金茂大厦，大家可以各取所需选个风和日丽能见度高的日子上楼——建议选择傍晚登临，这样可以同时观赏到白天和都市夜景。
除了以上三个必去景点外，其他我个人比较推荐的有：
上海动物园：
原名“西郊公园”（上海中老年人还一直用这个称呼），方便大家在上海市区内就能看到熊猫、大象、老虎等动物。据说在国内城市动物园里算是排名挺高的，我个人常常去那边拍摄鸟类（测试相机./镜头）。如果你的城市没有大型动物园，那带孩子去这里逛逛应该不错；
上海海洋水族馆、长风公园水族馆：
位于浦东新区陆家嘴，上海市中心最大的水族馆，如果你所在城市没有大型水族馆，我觉得也是值得带孩子来这里玩玩的——毕竟当年这也是能排进全球前十的水族馆之一。但我觉得现在有海昌海洋公园啊、珠海长隆海洋度假区啊啥的，它的排名是不是也该下来了？长风海洋世界景区 可以看作是小号的“上海海洋水族馆”，建设的还是挺精致用心的，但确实体量很小，可能对外地游客吸引力不大；
朱家角古镇、七宝古镇、召稼楼古镇：
这些都是 典型江南水乡景致，感受小桥流水人家的江南风物。由于距离上海市区比较近，所以外地游客在江浙沪旅行但来不及去乌镇、同里或者锦溪的话，去这几个上海古镇看看也不是不行。坦率的说，上海周边这些古镇什么朱家角、周庄、枫泾、召稼楼之类的景致都是差不多的，想要体验江南水乡去其中任何一个都行。其中距离市区最近最方便的就是“七宝古镇”；另外，如果喜欢古典园林的话，松江的上海广富林文化遗址和方塔园、醉白池，嘉定的南翔景区和古漪园也都是不错的目的地——缺憾同样是距离市区比较远，更适合自驾；
在博物馆方面，中国航海博物馆、上海汽车博览公园（嘉定汽车博物馆）虽然都很专业且值得一看，但由于都处于郊区，交通不是很方便。倒是相对靠近市区的上海玻璃博物馆作为新进网红博物馆颇为值得一去。我曾经不止一次去那边拍摄样片，测试相机的近摄特写能力以及色彩还原，感觉倒是满值得特地为它去打一次卡的。
此外，我觉得上海影视乐园（车墩影视基地）和上海杜莎夫人蜡像馆可能也是值得喜爱摄影的朋友去逛逛的：前者可以拍出那种“民国风”的上海十里洋场风情照片，后者则是可以方便地和自己喜爱的名人合影，反正是大家各取所需了。
最后，在这批68个4A景区中，我自己还没有去过上海闻道园与泰会生活文化园。闻道园是一个将各地古典建筑从原址拆除再运送到上海宝山重建起来的“集锦式”古典园林——你说它只是仿古吧，人家里面收藏的确是真正的古建；你说它是古典园林吧，人家这个园子却又是完全新建的...嗯，这个园子看起来和我去过几次的横滨“三溪园”比较接近（园内收集了许多日本古建），应该很值得一看；
泰会生活文化园好像是一个民间博物馆性质的场所，里面收集了许多“来路不明”或真或假的古董，据说场面很是壮观。我原本前几年就想去看看了，但由于受疫情影响，拜访计划一直被耽搁至今。这两个所在虽然看其阿里都不太值得外地朋友特地去看看，但我作为上海土著还是很想去开开眼界的啊！[笑cry]
#周末好去处#不用你们催，本君也知道该减肥了[白眼]这武汉的无糖零卡现制汽水他不就来了吗~满眼的黄色系工业风非常美好治愈，我直接狂拍99张~[憧憬][憧憬]#拍照好去处#最厉害的是可以根据个人喜好DIY，全程体验快乐水的制作过程，简直是把汽水重新注入了新的灵魂~听说这个概念是华中武汉首家哦，没有尝试过的朋友一定要体验一下！！！https://t.cn/A66lQKdm
路特斯Eletre 今日正式亮相，在此之前有幸提前鉴赏了实车，路特斯创始人曾经有一句名言：加速让你在直道上跑得更快，减重让你在任何地方都跑得更快。在电气化时代路特斯把自己强大的基因与电能结合孕育出了赛道上豪华纯电SUV路特斯Eletre！
赛道上的较量这个市场级别貌似还没有可以抗衡的对手，它都哪里强大？
首先先说说路特斯从燃油再到电气化上传承的一些专属基因亮点
空气动力学：
1、有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。
2、主动尾翼借鉴战斗机机翼设计个人觉得最有意思，从顶部俯视很萌的一对小翅膀，两个小翅膀可以提供116kg下压力，配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，确保车辆整体操控性。
3、车头部下方多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，可开关，关闭时则可增加15km续航里程。
设计方面：
1、路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
2、新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜（根据法规开放）。
内饰部分：
1、内饰应用超耐久复合面料。
2、由人造纤维和轻质羊毛混纺而成。
配置方面：
1、路特斯Eletre基于EPA架构打造而来。
2、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。
3、除配备5块4K液晶屏，车内配备的中控大屏支持折叠开启。
4、内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。
5、全景玻璃天窗。
6、中控区域配有手机无线充电功能。
智能方面：
1、4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达。
2、具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。
动力方面：
1、搭载前后双电机四驱系统，最大输出功率接近1000Ps
2、官方公布的0-100km/h加速时间为2.95s。
3、新车还配有One-Box制动系统、空气悬挂、CDC、主动稳定杆。
续航方面：
1、按照全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）标准测算，Eletre最大续航里程可达到600公里（373英里）。
2、600hp以上的电机功率
电池方面：
1、超过100kWh的电池容量。
2、350kW充电条件下更仅需20分钟补能即可行驶400公里（248英里）。
3、兼容22kW交流电源充电。
新车价格：
个人猜测100万左右，应该很快就会在国内与大家见面。
路特斯Eletre预期首批车辆最早将于2023年开启交付，未来4年路特斯还将有3款纯电车型，路特斯的电气化加速有点像赛道疾驰的感觉，期待更多车型，期待Eletre的价格。#新能源汽车#
赛道上的较量这个市场级别貌似还没有可以抗衡的对手，它都哪里强大？
首先先说说路特斯从燃油再到电气化上传承的一些专属基因亮点
空气动力学：
1、有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。
2、主动尾翼借鉴战斗机机翼设计个人觉得最有意思，从顶部俯视很萌的一对小翅膀，两个小翅膀可以提供116kg下压力，配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，确保车辆整体操控性。
3、车头部下方多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，可开关，关闭时则可增加15km续航里程。
设计方面：
1、路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
2、新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜（根据法规开放）。
内饰部分：
1、内饰应用超耐久复合面料。
2、由人造纤维和轻质羊毛混纺而成。
配置方面：
1、路特斯Eletre基于EPA架构打造而来。
2、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。
3、除配备5块4K液晶屏，车内配备的中控大屏支持折叠开启。
4、内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。
5、全景玻璃天窗。
6、中控区域配有手机无线充电功能。
智能方面：
1、4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达。
2、具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。
动力方面：
1、搭载前后双电机四驱系统，最大输出功率接近1000Ps
2、官方公布的0-100km/h加速时间为2.95s。
3、新车还配有One-Box制动系统、空气悬挂、CDC、主动稳定杆。
续航方面：
1、按照全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）标准测算，Eletre最大续航里程可达到600公里（373英里）。
2、600hp以上的电机功率
电池方面：
1、超过100kWh的电池容量。
2、350kW充电条件下更仅需20分钟补能即可行驶400公里（248英里）。
3、兼容22kW交流电源充电。
新车价格：
个人猜测100万左右，应该很快就会在国内与大家见面。
路特斯Eletre预期首批车辆最早将于2023年开启交付，未来4年路特斯还将有3款纯电车型，路特斯的电气化加速有点像赛道疾驰的感觉，期待更多车型，期待Eletre的价格。#新能源汽车#
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