矿场老板给我抛出橄榄枝，待遇很好，能接受吗？
这位女生，原先是某报社记者，现在纸媒日渐没落，所以想要换工作，也想继续做媒体工作。于是一位之前他采访过的矿场老板抛出了橄榄枝，矿场包吃包住（矿场的办公区和住宿区都环境很好），再加上高于市场均值的待遇，来这里做融媒体，主要工作是媒体发布、采访、媒体对接等。
要答应吗？
我忽然有些复杂的感觉。我建议这位女生，认真问一问：会有喝酒应酬吗？
这个主动问，并不能直接降低原本喝酒饭局的频次，而是让领导提前知道你的原则。我建议这样问：请问饭局多吗？我理解工作需要会有一些商务宴会，不过我一直都不喝酒，这一点会对工作有影响吗？然后也直接问，您作为领导，是否允许下属不喝酒呢？

俗话说“事前算话事后不算话”，提前直接问，不算不礼貌。而且能给自己更多主动权，让对方看到你的姿态，这就是一种赋能。

PS，我分享这一条，是希望帮助更多求职者应对类似情况。
请评论不要油腻暧昧。

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站在美国的角度看，今年剩下的这大半年时间，是一个最关键的窗口期，这一轮美元紧缩周期，能不能收割到足够过冬的财富，关系着美国未来有没有足够的实力去发动全面的冷战。可以说这是在战术层面，美国会否进入转折点的关键时刻。

之所以说这只不过是战术性质的，是因为这二十年来，美国在战略层面已经无可挽回的形成趋势了，这种金融上的最后一搏，只能说是一场豪赌，要在短期内扭转几十年来形成的战略趋势，几乎是不可能实现的，但是美国内部有些人还是不甘心。

那么美元紧缩，有没有可能失败，或者失败的标志到底是什么呢？我觉得可能有两件事可以衡量，当然必须加上时间周期的限制，也就是在今年内，最晚不超过明年6月，如果这两件事中任意一件发生，就意味着美国的紧缩可能将彻底失败。

第一个是放弃加息，再次回到零利率。这个在上一次加息的时候，也就是2015年底进行加息的时候，就发生过一次，当时加息的节奏比较柔和，实际效果也并不是太好，前前后后只有我们的外汇储备减少了大约一万亿美元，但也没有伤筋动骨。

当时2015年底加了一次息，2016年全年也只加了一次，起势就不怎么地，后来2017加了三次，2018年加了四次。最后没啥效果，而且特朗普也觉得这一套对我们不大可能成功，要改为搞贸易战，所以2019年就转为降息了。一降息当然也就宣告收割失败了。

第二个是美股崩盘大跌，也会直接宣告美元紧缩失败。在美元历次紧缩周期里，美股崩盘都是紧缩结束的标志性事件之一，因为跟咱们不一样，美股崩盘就相当于金融危机的倒计时，美国人可能不怕打仗，但是对金融危机确实是害怕的。

只不过呢，过去美股崩盘都是美元紧缩到一定程度之后，美联储继续加息，所带来的后果，算是一种主动的选择。而如果在今年，美国才开始加息，美股就崩了，那肯定是不想看到的被动结果。

在美国的紧缩周期，世界各国发生各种奇奇怪怪的紧张局面或者冲突，都是不奇怪的，大家要想打破这种局面，首先要尽可能稳住自己的基本面，有天大的事，也先往后搁一搁，团结起来把这个窗口期捱过去了再说。其次是要想办法反向发力，去破坏美国的收割，美国的失败，就意味着大家的安全。

一鲸落，万物生。#财经#

官方这次关于赛道和轮胎的文件就简直是全方位的搞事 两个触发点带四段DRS区 第一段还是一个全油门中高速弯 给本来就很紧凑的赛道布局提出了新的要求 所以调校的权衡跟停站策略仍然是这一站的看点 虽然说这么多的DRS区 其实每个DRS区并不太长(相对于前两个赛道来说) 尾速上的收益可能更小 下压力的设定上各车队可能会趋向一致 这一切都得等车队在星期五测完长距离过后基于对轮胎的了解在星期六做出的最终方案
轮胎方面倍耐力表示我不摆了 C5就是排位胎 正赛绝对用不上的那种
关于这一站的牛马之争 个人认为只要两台车的调校设定趋于一致 法拉利就仍然会有优势