太极“黑白之道”
中华文化的内核是“和”，是“和文化”，太极文化作为中华最古老的文化之一，正是“和”的象征。
在前理性阶段，人类最早的崇拜是生殖崇拜，人类最早的思维是神话思维。
中华祖先最初探索世界本源，从远古的伏羲高举三足鸟太阳和女祸高举蟾蜍月亮这两个美丽动人的故事起步，走过榛莽荆棘的蛮荒时代，在原始神秘生殖崇拜的母体躁动中，孕育了中华太极文化阴阳思想的文明基因和鲜活的源头。
历经神话思维阶段之后，我们的祖先开始了理性思维进程，原始阴阳思想升华为天人合一的整体宇宙观念，中华太极文化以完整的形态挣破生殖崇拜厚重的外壳脱颖而出，她劈开天地混沌，穿透蒙味沉暗的神学天幕，出现在东方世界。
道家在三千年前走上舞台，老子，这位道家的创始人，为后人留下了完美体现中华太极文化的经典文本《道德经》，其中充满了中华太极文化的智慧。道是宇宙的本原，道生一、一生二、二生三、三生万物，衍生了人类及世界间万事万物。
黑白相拥的画面，乃是宇宙万物运化的全息稳态模式，它极为深刻地概括了阴阳易理，生动地表示了宇宙的结构及其运动规律。
圆圆的太极图，一条白眼阴鱼，一条黑眼阳鱼，鱼头鱼尾互相环抱，它们相互依存、相互制约、亲亲和和交游互回，并处于一个有机整体“太极”里。
有人说：练太极必须懂得《周易》，因为《周易》是中国传统文化的根本。而太极阴阳学说，又是中国传统哲学的思想根本。
《周易》的另一个核心思想是太极学说。《周易》系辞易有“太极，是生两仪，两仪生四象，四象生八卦”，两仪即指阴阳。
而《庄子-大宗师》：“夫道……在太极之先而不为高，在六极之下不为深”。这两句话都涉及宇宙的本体。
太极图以黑为阴，以白为阳，黑白相依，相抱不离。阳变阴合，而生水、水、火、土、金、木。五气顺布，四时行焉。五行-----阴阳也，阴阳------太极也。
太极仅从字面上看没有太多的意思，至高至大，至广至简的太极，实际上就是一个和谐。太极图巧妙地把太极、阴阳、五行、四时，万物联系起来，高度凝集了中国古代的智慧。
太极这一概念影响了儒学、道教等中华文化流派。《易纬乾凿度》和《列子》谈到太易、太始、太初、太素、太极宇宙五阶段说法。
宋儒周敦颐在《太极图说》开篇就说：“无极而太极。”这把《老子》中提到的无极一词注入了理学含义。也就把无极的概念与太极联系在一起。
清代乾隆年间太医院汇编的《医宗金鉴》则采用了五阶段说法(聂文涛谈《周易》）：“无极太虚气中理，太极太虚理中气。
乘气动静生阴阳，阴阳之分为天地。未有宇宙气生形，已有宇宙形寓气。从形究气曰阴阳，即气观理曰太极。”
《系辞》又说：“两仪生四象，四象生八卦”。其意指浩瀚宇宙间的一切事物和现象都包含着阴和阳，以及表与里的两面。
而它们之间却既互相对立斗争又相互滋生依存的关系，这即是物质世界的一般律，是众多事物的纲领和由来，也是事物产生与毁灭的根由所在。
天地之道，以阴阳二气造化万物。天地、日月、雷电、风雨、四时、子前午后，以及雄雌、刚柔、动静、显敛，万事万物，莫不分阴阳。人生之理，以阴阳二气长养百骸。
经络、骨肉、腹背、五脏、六腑，乃至七损八益，一身之内，莫不合阴阳之理。太有至的意思; 极有极限之义, 就是至于极限, 无有相匹之意。
既包括了至极之理, 也包括了至大至小的时空极限, 放之则弥六合, 卷之退藏于心。可以大于任意量而不能超越圆周和空间,也可以小于任意量而不等于零或无, 以上是太极二字的含义。
太极文化有两大鲜明的特征：一是丰富的阴阳思想，由“一阴一阳谓之道”，逐步演化为解释世界的“阴阳相荡”、“阴阳转换”……阴阳的产生、发展、运动和变化，最后落实到一个美好的追求、平衡稳定的“和”字上：“阴阳调和”。
二是天人合一的整体观念，其中心思想是“赞天地化育”、人“与天地参”、“与天地同流”，人与自然天地混然一体，和谐相处。
主张人与万物一样，都是天地的产物，都源于气的演变。“人与天地也同，万物之形虽异，其情一体也”（《吕氏春秋·贵生》），“万物非万物，与我同一体”（《洗髓经》)。
人应遵循自然法则，“人法地，地法天，天法道，道法自然”（《老子》)。人应同情体恤自然，万物，“仁民爱物”，“民胞物与”（宋·张载）
最后的结论是物我皆朋友，人与自身和，人与人和，人与天和，人与地和，人与万物和。
人应遵循自然法则，“人法地，地法天，天法道，道法自然”（《老子》)。人应同情体恤自然，万物，“仁民爱物”，“民胞物与”（宋·张载）
最后的结论是物我皆朋友，人与自身和，人与人和，人与天和，人与地和，人与万物和。
太极文化在其自身的发展过程中，逐步形成了两翼互补的儒家文化和道家文化。
儒家文化是中国传统文化的主体，在中国传统文化中所占分量最大，并对传统文化的各个层面起主导和支配作用。
道家文化是中华文化另一重要支柱。道家崇尚自然，主张天道自然，顺其自然，致虚极、守静笃，清静无为，“生而不有，为而不恃，长而不宰”，和睦相待，把“和”作为至上境界。
“和”文化也是和谐文化,是以和谐的内涵为理论基础的文化体系,是中国乃至当今世界最先进的思想文化,是创建和谐社会与创建和谐世界的前提条件。
“和”是我国传统文化中的重要范畴。时至今日，“和为贵”、“和气生财”、“家和万事兴”等饱含传统“和文化”意蕴的用语仍经常出现在我们的日常生活中。
综上所述，太极文化是中华传统文化的核心，是“和”的象征。
文章来源:道扬天下
中华文化的内核是“和”，是“和文化”，太极文化作为中华最古老的文化之一，正是“和”的象征。
在前理性阶段，人类最早的崇拜是生殖崇拜，人类最早的思维是神话思维。
中华祖先最初探索世界本源，从远古的伏羲高举三足鸟太阳和女祸高举蟾蜍月亮这两个美丽动人的故事起步，走过榛莽荆棘的蛮荒时代，在原始神秘生殖崇拜的母体躁动中，孕育了中华太极文化阴阳思想的文明基因和鲜活的源头。
历经神话思维阶段之后，我们的祖先开始了理性思维进程，原始阴阳思想升华为天人合一的整体宇宙观念，中华太极文化以完整的形态挣破生殖崇拜厚重的外壳脱颖而出，她劈开天地混沌，穿透蒙味沉暗的神学天幕，出现在东方世界。
道家在三千年前走上舞台，老子，这位道家的创始人，为后人留下了完美体现中华太极文化的经典文本《道德经》，其中充满了中华太极文化的智慧。道是宇宙的本原，道生一、一生二、二生三、三生万物，衍生了人类及世界间万事万物。
黑白相拥的画面，乃是宇宙万物运化的全息稳态模式，它极为深刻地概括了阴阳易理，生动地表示了宇宙的结构及其运动规律。
圆圆的太极图，一条白眼阴鱼，一条黑眼阳鱼，鱼头鱼尾互相环抱，它们相互依存、相互制约、亲亲和和交游互回，并处于一个有机整体“太极”里。
有人说：练太极必须懂得《周易》，因为《周易》是中国传统文化的根本。而太极阴阳学说，又是中国传统哲学的思想根本。
《周易》的另一个核心思想是太极学说。《周易》系辞易有“太极，是生两仪，两仪生四象，四象生八卦”，两仪即指阴阳。
而《庄子-大宗师》：“夫道……在太极之先而不为高，在六极之下不为深”。这两句话都涉及宇宙的本体。
太极图以黑为阴，以白为阳，黑白相依，相抱不离。阳变阴合，而生水、水、火、土、金、木。五气顺布，四时行焉。五行-----阴阳也，阴阳------太极也。
太极仅从字面上看没有太多的意思，至高至大，至广至简的太极，实际上就是一个和谐。太极图巧妙地把太极、阴阳、五行、四时，万物联系起来，高度凝集了中国古代的智慧。
太极这一概念影响了儒学、道教等中华文化流派。《易纬乾凿度》和《列子》谈到太易、太始、太初、太素、太极宇宙五阶段说法。
宋儒周敦颐在《太极图说》开篇就说：“无极而太极。”这把《老子》中提到的无极一词注入了理学含义。也就把无极的概念与太极联系在一起。
清代乾隆年间太医院汇编的《医宗金鉴》则采用了五阶段说法(聂文涛谈《周易》）：“无极太虚气中理，太极太虚理中气。
乘气动静生阴阳，阴阳之分为天地。未有宇宙气生形，已有宇宙形寓气。从形究气曰阴阳，即气观理曰太极。”
《系辞》又说：“两仪生四象，四象生八卦”。其意指浩瀚宇宙间的一切事物和现象都包含着阴和阳，以及表与里的两面。
而它们之间却既互相对立斗争又相互滋生依存的关系，这即是物质世界的一般律，是众多事物的纲领和由来，也是事物产生与毁灭的根由所在。
天地之道，以阴阳二气造化万物。天地、日月、雷电、风雨、四时、子前午后，以及雄雌、刚柔、动静、显敛，万事万物，莫不分阴阳。人生之理，以阴阳二气长养百骸。
经络、骨肉、腹背、五脏、六腑，乃至七损八益，一身之内，莫不合阴阳之理。太有至的意思; 极有极限之义, 就是至于极限, 无有相匹之意。
既包括了至极之理, 也包括了至大至小的时空极限, 放之则弥六合, 卷之退藏于心。可以大于任意量而不能超越圆周和空间,也可以小于任意量而不等于零或无, 以上是太极二字的含义。
太极文化有两大鲜明的特征：一是丰富的阴阳思想，由“一阴一阳谓之道”，逐步演化为解释世界的“阴阳相荡”、“阴阳转换”……阴阳的产生、发展、运动和变化，最后落实到一个美好的追求、平衡稳定的“和”字上：“阴阳调和”。
二是天人合一的整体观念，其中心思想是“赞天地化育”、人“与天地参”、“与天地同流”，人与自然天地混然一体，和谐相处。
主张人与万物一样，都是天地的产物，都源于气的演变。“人与天地也同，万物之形虽异，其情一体也”（《吕氏春秋·贵生》），“万物非万物，与我同一体”（《洗髓经》)。
人应遵循自然法则，“人法地，地法天，天法道，道法自然”（《老子》)。人应同情体恤自然，万物，“仁民爱物”，“民胞物与”（宋·张载）
最后的结论是物我皆朋友，人与自身和，人与人和，人与天和，人与地和，人与万物和。
人应遵循自然法则，“人法地，地法天，天法道，道法自然”（《老子》)。人应同情体恤自然，万物，“仁民爱物”，“民胞物与”（宋·张载）
最后的结论是物我皆朋友，人与自身和，人与人和，人与天和，人与地和，人与万物和。
太极文化在其自身的发展过程中，逐步形成了两翼互补的儒家文化和道家文化。
儒家文化是中国传统文化的主体，在中国传统文化中所占分量最大，并对传统文化的各个层面起主导和支配作用。
道家文化是中华文化另一重要支柱。道家崇尚自然，主张天道自然，顺其自然，致虚极、守静笃，清静无为，“生而不有，为而不恃，长而不宰”，和睦相待，把“和”作为至上境界。
“和”文化也是和谐文化,是以和谐的内涵为理论基础的文化体系,是中国乃至当今世界最先进的思想文化,是创建和谐社会与创建和谐世界的前提条件。
“和”是我国传统文化中的重要范畴。时至今日，“和为贵”、“和气生财”、“家和万事兴”等饱含传统“和文化”意蕴的用语仍经常出现在我们的日常生活中。
综上所述，太极文化是中华传统文化的核心，是“和”的象征。
文章来源:道扬天下
2019年8月27日，长城汽车技术中心。
WEY品牌母公司长城汽车，与德国激光雷达厂商ibeo及北京亮道，正式签署激光雷达技术战略合作协议。长城汽车副总裁胡树杰，ibeo首席执行官Ulrich Lages博士，亮道智能首席执行官剧学铭博士，出席签约仪式。此次三方合作，将为WEY品牌L3及L4级自动驾驶量产汽车项目提供产品及相关技术服务，助推WEY品牌在自动驾驶领域的研发及应用，践行“智在向前”的品牌主张。
总部位于德国汉堡的汽车零部件供应商Ibeo Automotive Systems GmbH，成为WEY品牌自动驾驶汽车关键零部件——激光雷达传感器的供应商。为保证激光雷达的有效性和可靠性，北京亮道智能汽车技术有限公司，将为该项合作，提供传感器的测试和验证服务。
长城汽车副总裁胡树杰谈到：“很高兴与ibeo及亮道在激光雷达方向上合作，共同推进自动驾驶在中国甚至世界范围内的落地应用，此次三方的战略合作，是长城2021实现L3级自动驾驶，并在限定区域和环境下实现L4级试运行这一目标的重要条件之一，协议的签署，意味着三方开启了实质性合作阶段。”
Ibeo Automotive首席执行官Ulrich Lages博士说：“本次签署的协议，为中国和德国提供了一个很好的机会，共同推进未来移动技术的发展。在电动汽车和自动驾驶方面，中国企业贡献出了重要的驱动力。长城汽车，是我们实现新的自动驾驶传感系统和解决方案的理想合作伙伴。”
在自动驾驶领域，出于对功能安全性的考量，激光雷达将成为L3及以上级别自动驾驶的核心感知模块。
Ibeo Automotive Systems GmbH，是激光雷达传感器及相关产品、软件工具开发领域的佼佼者。目前，该公司正在开发的一种固态激光扫描仪，将应用于下一代的激光雷达产品之中。
当前市场上的传统激光雷达传感器，采用机械转动的扫描镜片，能够检测车辆前方200米处的物体，ibeo新开发的IbeoNEXT激光雷达，完全摒弃了传统的机械移动部件，采用完全基于半导体的解决方案。
由于消除了机械组件，固态扫描仪不仅体积更小，更坚固，更可靠耐用，还将具有更高的分辨率和更大的垂直扫描范围。
基于品牌丰富的产品设计、研发经验，ibeo同时拥有激光雷达系统的软硬件开发能力。4D固态激光雷达IbeoNEXT作为一款革新性的产品，计划将在2021年，率先搭载于WEY品牌旗下的VV7车型，匹配自动驾驶需求。这款固态激光雷达不含任何机械运动部件，更轻便、更紧凑，可适用于SAEL2—L5级自动驾驶系统。
IbeoNEXT不但可以构建具有丰富细节的3D环境模型（点云数据），还能利用能量信息，显示环境图像，即三维空间内每个测量点的第四类属性——这也是IbeoNEXT被称为4D固态激光雷达的原因。
IbeoNEXT创建的能量信息图像，与黑白摄像头记录的视频图像类似，可与激光雷达点云信息配合、同步输出，再与其它车载传感器采集的信息形成冗余。
由于自动驾驶功能的复杂性和量产节点的临近，前沿主机厂与传感器公司、验证服务提供商三方的相关合作，将越发紧密。
亮道智能，是一家智能汽车测试和验证技术服务的提供商，旨在实现L3至L5级别的自动驾驶大规模量产方面的技术，亮道智能已经开始在德国与中国同步启动了IbeoNEXT的测试验证工作，为该量产项目提供高精数据采集平台搭建、全球数据采集、关键场景提取与分析、感知能力测评等全套的测试、验证服务，配合IbeoNEXT和长城汽车环境感知系统，如期实现SOP。
三家公司希望通过深度合作，将新一代的传感器技术应用于量产车型，并保证产品的如期上市，为客户交付安全可靠的自动驾驶产品。
WEY品牌自诞生以来，在智能驾驶领域躬耕不辍，积累了先进的技术和经验。2017年，依托品牌全球化的研发体系，WEY品牌发布了中美印三地协同开发的“i—Pilot智慧领航”自动驾驶系统。目前，“i—Pilot 1.0”系统的样车，已经在国内开展实际道路测试，基于“i—Pilot 2.0”系统打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶汽车路试牌照并进行了相应测试。
此外，WEY品牌还建成了国内首家由主机厂自主研发设计并运营的智慧交通与智能汽车测试的全封闭式测试场地，可实现200余种测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等的开发与测试。至2020年，WEY品牌将投入300亿元，进一步壮大全球化研发体系，在自动驾驶等方面，形成品牌优势。
随着智能驾驶领域技术的逐渐成熟，WEY品牌的诸多自动驾驶技术，已经实现了量产，为消费者带来了科技型的智能与安全。比如WEY品牌旗下的2020款VV6车型，搭载“Collie——牧羊犬全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息、环境四大维度，旨在为消费者带来全面的关怀与守护。此次的战略合作，也将推动Collie技术的更新迭代，不断强化WEY品牌的“智能安全”标签。
携手德国激光雷达厂商ibeo及北京亮道，WEY品牌将通过激光雷达技术的应用，进一步发力自动驾驶领域，不断推进包括智能驾驶在内的前沿科技的研发与应用，持续提升产品的科技水平，让智能惠及于民，让豪华触手可及。
WEY品牌母公司长城汽车，与德国激光雷达厂商ibeo及北京亮道，正式签署激光雷达技术战略合作协议。长城汽车副总裁胡树杰，ibeo首席执行官Ulrich Lages博士，亮道智能首席执行官剧学铭博士，出席签约仪式。此次三方合作，将为WEY品牌L3及L4级自动驾驶量产汽车项目提供产品及相关技术服务，助推WEY品牌在自动驾驶领域的研发及应用，践行“智在向前”的品牌主张。
总部位于德国汉堡的汽车零部件供应商Ibeo Automotive Systems GmbH，成为WEY品牌自动驾驶汽车关键零部件——激光雷达传感器的供应商。为保证激光雷达的有效性和可靠性，北京亮道智能汽车技术有限公司，将为该项合作，提供传感器的测试和验证服务。
长城汽车副总裁胡树杰谈到：“很高兴与ibeo及亮道在激光雷达方向上合作，共同推进自动驾驶在中国甚至世界范围内的落地应用，此次三方的战略合作，是长城2021实现L3级自动驾驶，并在限定区域和环境下实现L4级试运行这一目标的重要条件之一，协议的签署，意味着三方开启了实质性合作阶段。”
Ibeo Automotive首席执行官Ulrich Lages博士说：“本次签署的协议，为中国和德国提供了一个很好的机会，共同推进未来移动技术的发展。在电动汽车和自动驾驶方面，中国企业贡献出了重要的驱动力。长城汽车，是我们实现新的自动驾驶传感系统和解决方案的理想合作伙伴。”
在自动驾驶领域，出于对功能安全性的考量，激光雷达将成为L3及以上级别自动驾驶的核心感知模块。
Ibeo Automotive Systems GmbH，是激光雷达传感器及相关产品、软件工具开发领域的佼佼者。目前，该公司正在开发的一种固态激光扫描仪，将应用于下一代的激光雷达产品之中。
当前市场上的传统激光雷达传感器，采用机械转动的扫描镜片，能够检测车辆前方200米处的物体，ibeo新开发的IbeoNEXT激光雷达，完全摒弃了传统的机械移动部件，采用完全基于半导体的解决方案。
由于消除了机械组件，固态扫描仪不仅体积更小，更坚固，更可靠耐用，还将具有更高的分辨率和更大的垂直扫描范围。
基于品牌丰富的产品设计、研发经验，ibeo同时拥有激光雷达系统的软硬件开发能力。4D固态激光雷达IbeoNEXT作为一款革新性的产品，计划将在2021年，率先搭载于WEY品牌旗下的VV7车型，匹配自动驾驶需求。这款固态激光雷达不含任何机械运动部件，更轻便、更紧凑，可适用于SAEL2—L5级自动驾驶系统。
IbeoNEXT不但可以构建具有丰富细节的3D环境模型（点云数据），还能利用能量信息，显示环境图像，即三维空间内每个测量点的第四类属性——这也是IbeoNEXT被称为4D固态激光雷达的原因。
IbeoNEXT创建的能量信息图像，与黑白摄像头记录的视频图像类似，可与激光雷达点云信息配合、同步输出，再与其它车载传感器采集的信息形成冗余。
由于自动驾驶功能的复杂性和量产节点的临近，前沿主机厂与传感器公司、验证服务提供商三方的相关合作，将越发紧密。
亮道智能，是一家智能汽车测试和验证技术服务的提供商，旨在实现L3至L5级别的自动驾驶大规模量产方面的技术，亮道智能已经开始在德国与中国同步启动了IbeoNEXT的测试验证工作，为该量产项目提供高精数据采集平台搭建、全球数据采集、关键场景提取与分析、感知能力测评等全套的测试、验证服务，配合IbeoNEXT和长城汽车环境感知系统，如期实现SOP。
三家公司希望通过深度合作，将新一代的传感器技术应用于量产车型，并保证产品的如期上市，为客户交付安全可靠的自动驾驶产品。
WEY品牌自诞生以来，在智能驾驶领域躬耕不辍，积累了先进的技术和经验。2017年，依托品牌全球化的研发体系，WEY品牌发布了中美印三地协同开发的“i—Pilot智慧领航”自动驾驶系统。目前，“i—Pilot 1.0”系统的样车，已经在国内开展实际道路测试，基于“i—Pilot 2.0”系统打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶汽车路试牌照并进行了相应测试。
此外，WEY品牌还建成了国内首家由主机厂自主研发设计并运营的智慧交通与智能汽车测试的全封闭式测试场地，可实现200余种测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等的开发与测试。至2020年，WEY品牌将投入300亿元，进一步壮大全球化研发体系，在自动驾驶等方面，形成品牌优势。
随着智能驾驶领域技术的逐渐成熟，WEY品牌的诸多自动驾驶技术，已经实现了量产，为消费者带来了科技型的智能与安全。比如WEY品牌旗下的2020款VV6车型，搭载“Collie——牧羊犬全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息、环境四大维度，旨在为消费者带来全面的关怀与守护。此次的战略合作，也将推动Collie技术的更新迭代，不断强化WEY品牌的“智能安全”标签。
携手德国激光雷达厂商ibeo及北京亮道，WEY品牌将通过激光雷达技术的应用，进一步发力自动驾驶领域，不断推进包括智能驾驶在内的前沿科技的研发与应用，持续提升产品的科技水平，让智能惠及于民，让豪华触手可及。
2019年8月27日，在长城汽车技术中心，WEY品牌母公司长城汽车与德国激光雷达厂商Ibeo、北京亮道正式签署激光雷达技术战略合作协议。长城汽车副总裁胡树杰、Ibeo首席执行官Ulrich Lages博士、亮道智能首席执行官剧学铭博士出席签约仪式。此次三方达成的合作，将为WEY品牌的L3/L4自动驾驶量产项目提供产品和服务，进一步助推品牌在该领域的研发与应用，并再次践行“智在向前”的品牌主张。
总部位于德国汉堡的汽车零部件供应商Ibeo Automotive Systems GmbH，成为WEY品牌自动驾驶汽车关键零部件——激光雷达传感器的供应商。为保证激光雷达的有效性和可靠性，北京亮道智能汽车技术有限公司将为该合作提供传感器的自动测试和验证服务。
【签约合影】
长城汽车副总裁胡树杰谈到：“很高兴与ibeo/亮道在激光雷达方向上合作共同推进自动驾驶在中国甚至世界范围内的落地应用，此次三方的战略合作是长城2021实现L3自动驾驶，并在限定区域和环境下实现L4试运行这一目标的重要条件之一，协议的签署意味着三方开启了进一步实质性合作阶段。”
【长城汽车副总裁胡树杰】
Ibeo Automotive首席执行官Ulrich Lages博士说：“本次签署的协议为中国和德国提供了一个很好的机会，来推进未来移动技术的发展。在使用电动汽车和自动驾驶方面，中国企业贡献出一份重要的驱动力。长城汽车是我们实现自动驾驶新传感系统和解决方案的理想合作伙伴。”
【Ibeo Automotive 首席执行官 Ulrich Lages博士】
前沿科技
率先赋能下一代WEY VV7
在自动驾驶领域，出于对功能安全的考量，激光雷达将是L3及以上自动驾驶的核心感知模块。Ibeo Automotive Systems GmbH已成为激光雷达（利用激光来探测和测距）传感器及相关产品和软件工具的佼佼者。目前，该公司正在开发一种固态激光扫描仪，将应用于下一代激光雷达产品。当前市场上的传统激光雷达传感器使用机械转动的扫描镜片，使其能够检测到车辆前方200米处的物体。IbeoNEXT激光雷达完全摒弃了机械移动的部件，采用完全基于半导体的解决方案。由于消除了机械组件，固态扫描仪不仅体积更小，更坚固，从长远来看更可靠，还具有更高分辨率和更大的垂直扫描范围。
基于丰富的经验，Ibeo拥有激光雷达系统的软硬件开发能力。4D固态激光雷达ibeoNEXT作为一款革新性产品，计划在2021年率先搭载于WEY品牌下一代VV7车型，更加匹配未来自动驾驶需求。这款固态激光雷达不含任何运动部件，传感器更轻便、结构更紧凑，适用于SAEL2-L5自动驾驶系统。
值得一提的是，IbeoNEXT不但可以构建具有丰富细节的3D环境模型（点云数据），而且能利用能量信息显示环境图像，即三维空间内每个测量点的第四类属性，这也是ibeoNEXT被称为4D固态激光雷达的原因。
IbeoNEXT创建的能量信息图，和黑白摄像头记录的视频图像类似，可以与激光雷达点云信息配合同步输出，再与其他车载感知传感器采集的信息形成冗余。由于自动驾驶功能的复杂性和量产节点临近，前沿主机厂与传感器公司、验证服务提供商的开发合作将更为紧密。
亮道智能是一家智能汽车测试和验证技术服务提供商，旨在实现L3至L5级别自动驾驶的大规模量产技术，该技术主要依靠激光雷达和多传感器融合的方案。亮道智能已经开始在德国与中国同步启动了ibeoNEXT的测试验证工作，为该量产项目提供高精数据采集平台搭建、全球数据采集、关键场景提取与分析、感知能力测评等全套的测试验证服务，配合ibeoNEXT和长城汽车环境感知系统如期实现SOP。
三家公司希望通过深度合作，将新一代传感器技术应用于量产项目，保证产品如期上市，为客户交付安全可靠的自动驾驶产品。
智在向前
WEY打造全维度关怀与守护
WEY品牌自诞生以来，在智能驾驶领域躬耕不辍，积累了行业中先进的技术和经验。2017年，依托品牌全球化的研发体系，WEY发布了中美印三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。到目前为止，“i-Pilot1.0”的样车已经在国内开展实际道路测试，基于“i-Pilot2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试。此外，WEY品牌建成国内首家由主机厂自主设计并运营的智慧交通与智能汽车测试的全封闭测试场地，实现了200余种应用测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等开发与测试。而到2020年，WEY品牌将投入300亿元，进一步壮大全球化研发体系，在自动驾驶等方面形成明显优势。
随着智能驾驶领域技术的逐渐成熟，WEY品牌的诸多自动驾驶技术也实现了量产，为消费者带来科技之智能与安全。WEY品牌旗下2020款VV6车型搭载“Collie牧羊犬全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息、环境四大维度，旨在为消费者带来全维度关怀与守护。此次战略合作也将会推动Collie技术品牌的更新迭代，并不断强化WEY品牌的智能安全的标签。
携手德国激光雷达厂商ibeo以及北京亮道，WEY品牌将通过激光雷达技术的战略合作进一步发力自动驾驶领域，并不断推进包括智能驾驶在内的前沿科技的研发与应用，持续提升产品的科技水平，让智能惠及于民，让豪华触手可及。
总部位于德国汉堡的汽车零部件供应商Ibeo Automotive Systems GmbH，成为WEY品牌自动驾驶汽车关键零部件——激光雷达传感器的供应商。为保证激光雷达的有效性和可靠性，北京亮道智能汽车技术有限公司将为该合作提供传感器的自动测试和验证服务。
【签约合影】
长城汽车副总裁胡树杰谈到：“很高兴与ibeo/亮道在激光雷达方向上合作共同推进自动驾驶在中国甚至世界范围内的落地应用，此次三方的战略合作是长城2021实现L3自动驾驶，并在限定区域和环境下实现L4试运行这一目标的重要条件之一，协议的签署意味着三方开启了进一步实质性合作阶段。”
【长城汽车副总裁胡树杰】
Ibeo Automotive首席执行官Ulrich Lages博士说：“本次签署的协议为中国和德国提供了一个很好的机会，来推进未来移动技术的发展。在使用电动汽车和自动驾驶方面，中国企业贡献出一份重要的驱动力。长城汽车是我们实现自动驾驶新传感系统和解决方案的理想合作伙伴。”
【Ibeo Automotive 首席执行官 Ulrich Lages博士】
前沿科技
率先赋能下一代WEY VV7
在自动驾驶领域，出于对功能安全的考量，激光雷达将是L3及以上自动驾驶的核心感知模块。Ibeo Automotive Systems GmbH已成为激光雷达（利用激光来探测和测距）传感器及相关产品和软件工具的佼佼者。目前，该公司正在开发一种固态激光扫描仪，将应用于下一代激光雷达产品。当前市场上的传统激光雷达传感器使用机械转动的扫描镜片，使其能够检测到车辆前方200米处的物体。IbeoNEXT激光雷达完全摒弃了机械移动的部件，采用完全基于半导体的解决方案。由于消除了机械组件，固态扫描仪不仅体积更小，更坚固，从长远来看更可靠，还具有更高分辨率和更大的垂直扫描范围。
基于丰富的经验，Ibeo拥有激光雷达系统的软硬件开发能力。4D固态激光雷达ibeoNEXT作为一款革新性产品，计划在2021年率先搭载于WEY品牌下一代VV7车型，更加匹配未来自动驾驶需求。这款固态激光雷达不含任何运动部件，传感器更轻便、结构更紧凑，适用于SAEL2-L5自动驾驶系统。
值得一提的是，IbeoNEXT不但可以构建具有丰富细节的3D环境模型（点云数据），而且能利用能量信息显示环境图像，即三维空间内每个测量点的第四类属性，这也是ibeoNEXT被称为4D固态激光雷达的原因。
IbeoNEXT创建的能量信息图，和黑白摄像头记录的视频图像类似，可以与激光雷达点云信息配合同步输出，再与其他车载感知传感器采集的信息形成冗余。由于自动驾驶功能的复杂性和量产节点临近，前沿主机厂与传感器公司、验证服务提供商的开发合作将更为紧密。
亮道智能是一家智能汽车测试和验证技术服务提供商，旨在实现L3至L5级别自动驾驶的大规模量产技术，该技术主要依靠激光雷达和多传感器融合的方案。亮道智能已经开始在德国与中国同步启动了ibeoNEXT的测试验证工作，为该量产项目提供高精数据采集平台搭建、全球数据采集、关键场景提取与分析、感知能力测评等全套的测试验证服务，配合ibeoNEXT和长城汽车环境感知系统如期实现SOP。
三家公司希望通过深度合作，将新一代传感器技术应用于量产项目，保证产品如期上市，为客户交付安全可靠的自动驾驶产品。
智在向前
WEY打造全维度关怀与守护
WEY品牌自诞生以来，在智能驾驶领域躬耕不辍，积累了行业中先进的技术和经验。2017年，依托品牌全球化的研发体系，WEY发布了中美印三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。到目前为止，“i-Pilot1.0”的样车已经在国内开展实际道路测试，基于“i-Pilot2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试。此外，WEY品牌建成国内首家由主机厂自主设计并运营的智慧交通与智能汽车测试的全封闭测试场地，实现了200余种应用测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等开发与测试。而到2020年，WEY品牌将投入300亿元，进一步壮大全球化研发体系，在自动驾驶等方面形成明显优势。
随着智能驾驶领域技术的逐渐成熟，WEY品牌的诸多自动驾驶技术也实现了量产，为消费者带来科技之智能与安全。WEY品牌旗下2020款VV6车型搭载“Collie牧羊犬全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息、环境四大维度，旨在为消费者带来全维度关怀与守护。此次战略合作也将会推动Collie技术品牌的更新迭代，并不断强化WEY品牌的智能安全的标签。
携手德国激光雷达厂商ibeo以及北京亮道，WEY品牌将通过激光雷达技术的战略合作进一步发力自动驾驶领域，并不断推进包括智能驾驶在内的前沿科技的研发与应用，持续提升产品的科技水平，让智能惠及于民，让豪华触手可及。
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