电动车换新电池要10万+,新能源电动车划算还是燃油车划算?
昨天比亚迪停止生产燃油车的消息刷爆网络,作为国内新能源汽车的龙头早就专注电动车和油电混合,停止燃油车生产不奇怪,只是大家觉得传统车企停止生产燃油车这天来得有点快!
但是昨天网络又有条消息说一个开了几年的新能源车主去换新电池,新电池就要10万以上,他感叹还不如换新车!
这就引发大家的感叹:燃油车虽然养车贵,最少加油还能跑!新能源汽车电池储能下降必须换电池,换电池就是相当于换新车了,电池太贵了!
我细看了一下这个报道,原来这个车主这辆新能源汽车开了25万公里了,25万公里差不多燃油车有些也要报废了,所以侧面也说明了新能源汽车的可靠,电池储电耗尽很正常。
其实燃油车按养护算,肯定比电动车贵很多,只是大家现在还在对电动车的可靠性和便捷充电有担心,但是正在快速改善中!
个人觉得,如果长期呆城市,电动车一定比燃油车更好一些!
大家怎么看?欢迎评论!
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但是昨天网络又有条消息说一个开了几年的新能源车主去换新电池,新电池就要10万以上,他感叹还不如换新车!
这就引发大家的感叹:燃油车虽然养车贵,最少加油还能跑!新能源汽车电池储能下降必须换电池,换电池就是相当于换新车了,电池太贵了!
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电动车换新电池要10万+,新能源电动车划算还是燃油车划算?
昨天比亚迪停止生产燃油车的消息刷爆网络,作为国内新能源汽车的龙头早就专注电动车和油电混合,停止燃油车生产不奇怪,只是大家觉得传统车企停止生产燃油车这天来得有点快!
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这就引发大家的感叹:燃油车虽然养车贵,最少加油还能跑!新能源汽车电池储能下降必须换电池,换电池就是相当于换新车了,电池太贵了!
我细看了一下这个报道,原来这个车主这辆新能源汽车开了25万公里了,25万公里差不多燃油车有些也要报废了,所以侧面也说明了新能源汽车的可靠,电池储电耗尽很正常。
其实燃油车按养护算,肯定比电动车贵很多,只是大家现在还在对电动车的可靠性和便捷充电有担心,但是正在快速改善中!
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但是昨天网络又有条消息说一个开了几年的新能源车主去换新电池,新电池就要10万以上,他感叹还不如换新车!
这就引发大家的感叹:燃油车虽然养车贵,最少加油还能跑!新能源汽车电池储能下降必须换电池,换电池就是相当于换新车了,电池太贵了!
我细看了一下这个报道,原来这个车主这辆新能源汽车开了25万公里了,25万公里差不多燃油车有些也要报废了,所以侧面也说明了新能源汽车的可靠,电池储电耗尽很正常。
其实燃油车按养护算,肯定比电动车贵很多,只是大家现在还在对电动车的可靠性和便捷充电有担心,但是正在快速改善中!
个人觉得,如果长期呆城市,电动车一定比燃油车更好一些!
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#哪一瞬间让你想买车了#
没买车前感觉车对我来说完全不必要,公司离家近,地铁离家近,商业中心也离家近,感觉不用车也可以。
不过自从疫情开始,一切就不一样了,有个车要方便并且安全的多。而且有了车之后在去年没疫情的时候,基本上到处走,几小时路程的附近基本都玩了个遍,方便很多。
不过今年油价上涨,想要买车的朋友们可以考虑下电动车了。加油实在太贵了。
没买车前感觉车对我来说完全不必要,公司离家近,地铁离家近,商业中心也离家近,感觉不用车也可以。
不过自从疫情开始,一切就不一样了,有个车要方便并且安全的多。而且有了车之后在去年没疫情的时候,基本上到处走,几小时路程的附近基本都玩了个遍,方便很多。
不过今年油价上涨,想要买车的朋友们可以考虑下电动车了。加油实在太贵了。
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