(太阳宫2027“帝国”版图。)
配图:当年的效果图和当下现状景;[汗]
印证了在北京帝都外立面要么欧洲宫殿款、要么干挂石材款、要么中式不锈钢条配大理石;太新颖水土不服。
太阳宫元也不是干挂石材,惊不惊啊!
这不,太阳宫的帝国版图如今要来新家伙了,没有豪宅品质利润空间,设计大概率铝板结合瓷砖要么仿石漆。不上不下13万;[污]
再过几年,2027年,也就是新地块上市成交的时候:1、红玺台、太阳宫元依然是第一梯队。但是敢暴涨,朝阳第一个指导价就必然给太阳宫!那么稳稳的涨,按照地主房价天花板的逻辑看,在过度透支了区域学区价值后。那么这一档18万是不可触及的。2、新地块:跟档到14万最多。3、火星园、金星园将保持在12万天花板。4、其它:大部分概率原地踏步。
⚠️记住地主说的黑天鹅:教育改革西城成功经验挪移到朝阳,太阳宫xx学校承载规模可快到上限了。以及区域小区指导价朝阳区最可能第一个落下的地方。
过去十年,太阳宫 帝国暖阳!
当下,太阳宫 烈日灼人!
往后十年,太阳宫 帝国斜阳!
十年后,太阳宫 朝阳土耳其!
#北京房价##北京楼市##北京二手房##北京买房# https://t.cn/RI7nYAL
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印证了在北京帝都外立面要么欧洲宫殿款、要么干挂石材款、要么中式不锈钢条配大理石;太新颖水土不服。
太阳宫元也不是干挂石材,惊不惊啊!
这不,太阳宫的帝国版图如今要来新家伙了,没有豪宅品质利润空间,设计大概率铝板结合瓷砖要么仿石漆。不上不下13万;[污]
再过几年,2027年,也就是新地块上市成交的时候:1、红玺台、太阳宫元依然是第一梯队。但是敢暴涨,朝阳第一个指导价就必然给太阳宫!那么稳稳的涨,按照地主房价天花板的逻辑看,在过度透支了区域学区价值后。那么这一档18万是不可触及的。2、新地块:跟档到14万最多。3、火星园、金星园将保持在12万天花板。4、其它:大部分概率原地踏步。
⚠️记住地主说的黑天鹅:教育改革西城成功经验挪移到朝阳,太阳宫xx学校承载规模可快到上限了。以及区域小区指导价朝阳区最可能第一个落下的地方。
过去十年,太阳宫 帝国暖阳!
当下,太阳宫 烈日灼人!
往后十年,太阳宫 帝国斜阳!
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今晚,北京市发布了今年第二次商品住宅用地预申请公告,9个地块面世。
此次预申请的有9宗商品住宅用地,土地总面积约50公顷,总建筑规模约88万平方米。
其中,朝阳区的地块位于管庄,此前在去年第三批供地中已经成交了管庄的一个地块并已获批预售。
丰台区的地块位于王佐镇的青龙湖会都地区。大兴区地块位于西红门和生物医药基地。#北京楼市# https://t.cn/RI7nYAL
此次预申请的有9宗商品住宅用地,土地总面积约50公顷,总建筑规模约88万平方米。
其中,朝阳区的地块位于管庄,此前在去年第三批供地中已经成交了管庄的一个地块并已获批预售。
丰台区的地块位于王佐镇的青龙湖会都地区。大兴区地块位于西红门和生物医药基地。#北京楼市# https://t.cn/RI7nYAL
『朝阳地区最重要的一条城市高速路即将开建!投资84亿的京密高速路终于公开招标了,全线将建互通立交桥7座,高架桥1座,双向6车道』
招标公告
京密路(机场南线~六环路)道路工程(初步设计、施工图设计)招标公告
(招标编号:S110000A001024929001)
一、招标条件
本招标项目 京密路(机场南线~六环路)道路工程(初步设计、施工图设计)已由北京市发展和改革委员会 以 北京市发展和改革委员会关于国道109 新线高速公路等六项工程先期开展前期工作的复函 批准建设,招标人为 北京市首都公路发展集团有限公司 投资额为 84.6亿,建设资金来源为 政府投资 ,项目出资比例为 / 。项目已具备招标条件,现进行公开招标 。
二、项目概况和招标范围
本次招标项目建设地点:北京市朝阳区和顺义区,南起机场南线,设计终点位于六环路立交北侧。
地上建筑规模:本次改造段路线全长约14.7km,主路按照高速公路标准设计,辅路按照一级公路标准建设。全线互通立交7座(含复合式立交1座),主路设置高架桥1座,辅路设置桥梁3座(其中一座为利用现状桥梁)。 ; 地下建筑规模: / ; 建筑面积: 0 ㎡ ;建筑高度: 无 ;长度: 14700 m。
建设规模:京密路(机场南线~六环路)道路工程项目位于北京市朝阳区和顺义区,南起机场南线,设计终点位于六环路立交北侧,道路全长约14.7公里。现况京密路为一级公路,双向4车道,中央隔离带宽约为1~2.5米,路面宽约为11~12米。本次改造段路线全长约14.7km,主路按照高速公路标准设计,设计速度100公里/小时,双向6车道,路基标准横断面宽33.5米。辅路按照一级公路标准建设,设计车速60公里/小时,双向6车道。全线互通立交7座(含复合式立交1座),分别为机场南线立交(北半部分),天北路立交,安华街立交,安宁大街立交,裕民大街立交,顺平路-机场北线复合式立交,六环路立交。主路设置高架桥1座,辅路设置桥梁3座(其中一座为利用现状桥梁)。
【开了十几年机场高速通勤司机,喜极而泣!!!】
招标公告
京密路(机场南线~六环路)道路工程(初步设计、施工图设计)招标公告
(招标编号:S110000A001024929001)
一、招标条件
本招标项目 京密路(机场南线~六环路)道路工程(初步设计、施工图设计)已由北京市发展和改革委员会 以 北京市发展和改革委员会关于国道109 新线高速公路等六项工程先期开展前期工作的复函 批准建设,招标人为 北京市首都公路发展集团有限公司 投资额为 84.6亿,建设资金来源为 政府投资 ,项目出资比例为 / 。项目已具备招标条件,现进行公开招标 。
二、项目概况和招标范围
本次招标项目建设地点:北京市朝阳区和顺义区,南起机场南线,设计终点位于六环路立交北侧。
地上建筑规模:本次改造段路线全长约14.7km,主路按照高速公路标准设计,辅路按照一级公路标准建设。全线互通立交7座(含复合式立交1座),主路设置高架桥1座,辅路设置桥梁3座(其中一座为利用现状桥梁)。 ; 地下建筑规模: / ; 建筑面积: 0 ㎡ ;建筑高度: 无 ;长度: 14700 m。
建设规模:京密路(机场南线~六环路)道路工程项目位于北京市朝阳区和顺义区,南起机场南线,设计终点位于六环路立交北侧,道路全长约14.7公里。现况京密路为一级公路,双向4车道,中央隔离带宽约为1~2.5米,路面宽约为11~12米。本次改造段路线全长约14.7km,主路按照高速公路标准设计,设计速度100公里/小时,双向6车道,路基标准横断面宽33.5米。辅路按照一级公路标准建设,设计车速60公里/小时,双向6车道。全线互通立交7座(含复合式立交1座),分别为机场南线立交(北半部分),天北路立交,安华街立交,安宁大街立交,裕民大街立交,顺平路-机场北线复合式立交,六环路立交。主路设置高架桥1座,辅路设置桥梁3座(其中一座为利用现状桥梁)。
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