炒股的应该花点时间去总结图形
图形是股票的隐线逻辑。日内与分时图形涵盖了可说与不可说的秘密。
首先说买点与卖点。竞价的简单。开盘就干。但是半路就需要用到数波战法。卖点一个是日线结构，一个是分时结构。日线结构就跟上级。它觉得该卖的时候，分时结构就配合执行，找到相对高点就出货，这个时候就用数波战法。或者用第二套买卖点战法。同样的当复盘觉得可以买这个股票的时候，同样要分时也就是数波战法的买入。这样一来一去，中间可能有七八个点的空间。
另外一个是低吸。低吸是最难的，但也是最让人放心的。但是低吸呢，每个人理解都不同。
比如有人负五就吸，有人负三就吸。有人跌停再吸。这取决于不同战法不同的低吸位置。
第二天低开上冲六七个点又回落水下。这里就只有十分之一的高手能赚钱。低吸又分水上低吸与水下低吸。所以一个股票如果选出来，次日低吸，十有九个人是要找不到正确吸得位置的。所以说低吸是最难的。如果把最难的练好，那么你就是最厉害的。
低吸我只在520福利篇里讲过其中的一种，现在已经关了。其他还有很多种，还没有准备讲。
低吸你要先理解，你为什么低吸她，低吸表示你相信他还会起来。
就跟一个男生看出一个长满青春痘的女孩青春痘全消失后的样子，并且他相信她会好。我读书时候有一个男同学对一个满脸青春痘的女生很好，帮她打水，嘘寒问暖。大家都觉得她不可思议。后来过了一年多，女孩青春痘好了，又大眼睛，非常的漂亮。然后女孩就成了她的女朋友。这就是低吸，在最容易介入的时候介入，并且相信她未来会很漂亮，二波完美，又大又美会高潮。
低吸是什么位置呢。我曾经说过。我低吸看过乔帮主的等其他的。都没有看出所以然。但是总舵主对于低吸的表述却让我赚钱了。总舵主吸重庆啤酒 赚几个亿：他是这样说的。低吸就跟刮奖。第一次谢谢你没有刮到。第二次也谢谢你没有刮到。第三次再没有奖大家就不玩了。
所以低吸大家都想吸的位置属于第一次谢谢你的位置。第二次大家都想吸的位置属于再次谢谢你的位置。第三次大家觉得这个垃圾活动，肯定都骗人的，都没有人有奖。这个时候有资金拉了。先得到一个奖，大家心里没有什么反应。但是忍不住加入关注。再拉一笔又得一个奖，踏空的割肉的都已经疯了加入多头。再拉一笔最后开始加速了，因为有最常人的思维 ，超预期赶紧上。惯性冲一会儿，总舵主卖在高点。所以波段的低吸位置是吸在大众的等三次绝望。或者第三次绝望后的第一次希望。
但是这个低吸是心理层面，要不是你看不上的，你发现他正出息了，还超预期了，你想参与下。要不是就是喜欢过，然后他伤了你，他又开始对你好，你对他又喜欢又抗拒。因为曾经的伤害你很容易卖飞他，又因为曾经的感情，你在他已经不行的时候舍不得离开他。
所以炒股就是要理解别人的感情，而自己对它不要有感情。
什么叫超跌，并不是跌得多就叫超跌。是不该跌的跌了叫超跌。被大盘与板块带来下的跌叫超跌。
所以无论什么时候都要做龙头。但是做龙头，你要明白龙头到底什么时候是到头。有人因为信仰龙头，所以参与了龙头的头部震荡。往往被震下车后，龙头再次起飞。而震荡的另一种可能就是连续下跌。所以永远不要参与高位震荡，只参与磨底震荡。
龙头呢往往是二版就起来了。龙头要从二板就开始做。龙头不要轻易下车，龙头要看懂顶和底，龙头要看懂二波。如果看不懂，去找所有的相关知识，弄懂为止。
技术形态是个股在板块效应下的一个表现。所以当中K线最好与板块龙头与板块K线一起来看。与龙头是比较着看。与板块是共振着看。也都可以。
单纯的这形态，那形态，都要结合板块来看。比如我们有软件，能看突破形态，能看磨低形态。上影 线，下影线，跳空等等形态，单独看都没有任何意义。
如果要单独看形态来看概率，我都记得。形态经典图形有哪些？
一种是下跌途中的长下影线。。。什么时候是买点？
一种是下跌途中连续两天最低价一样。。。什么时候是买点？
一种是三个小阳线。趋势往上。。。。。什么时候是买点？
一种是下跌多个阴线后。。。。什么时候是买点？
一种是首阴后，高开高走，光脚反包。。。。什么时候是买点？
一种是经典红三兵，就是三个小阳线，排队并列向上，表示已经要形成趋势。
一种是一个涨停，然后调整几天都不破涨停开盘价，不破位，其实就是N字战法。
一种是下跌后收割十字线，表示平衡，然后次日收个阳线。
。。。。。。
50多种形态，大多形态是重合的。
但是我惯总结归类，简化好纪。
所以几十种大涨形态的组合，总结起来就两三句话。
如果不总结，就会一团乱，顾此失彼。
而总结后就大道至简，一目了然。
有心的翻开这些图形，每个形态看个100张图，大概就知道了纯图形的概率来说。
什么时候是买点。不过纯技术形态，只是增加概率，而并非必然。
属于常识性的东西，得跟战法结合起来才好用。 总之图形形态总结不要超过100字。
#短线牛股##基金#
图形是股票的隐线逻辑。日内与分时图形涵盖了可说与不可说的秘密。
首先说买点与卖点。竞价的简单。开盘就干。但是半路就需要用到数波战法。卖点一个是日线结构，一个是分时结构。日线结构就跟上级。它觉得该卖的时候，分时结构就配合执行，找到相对高点就出货，这个时候就用数波战法。或者用第二套买卖点战法。同样的当复盘觉得可以买这个股票的时候，同样要分时也就是数波战法的买入。这样一来一去，中间可能有七八个点的空间。
另外一个是低吸。低吸是最难的，但也是最让人放心的。但是低吸呢，每个人理解都不同。
比如有人负五就吸，有人负三就吸。有人跌停再吸。这取决于不同战法不同的低吸位置。
第二天低开上冲六七个点又回落水下。这里就只有十分之一的高手能赚钱。低吸又分水上低吸与水下低吸。所以一个股票如果选出来，次日低吸，十有九个人是要找不到正确吸得位置的。所以说低吸是最难的。如果把最难的练好，那么你就是最厉害的。
低吸我只在520福利篇里讲过其中的一种，现在已经关了。其他还有很多种，还没有准备讲。
低吸你要先理解，你为什么低吸她，低吸表示你相信他还会起来。
就跟一个男生看出一个长满青春痘的女孩青春痘全消失后的样子，并且他相信她会好。我读书时候有一个男同学对一个满脸青春痘的女生很好，帮她打水，嘘寒问暖。大家都觉得她不可思议。后来过了一年多，女孩青春痘好了，又大眼睛，非常的漂亮。然后女孩就成了她的女朋友。这就是低吸，在最容易介入的时候介入，并且相信她未来会很漂亮，二波完美，又大又美会高潮。
低吸是什么位置呢。我曾经说过。我低吸看过乔帮主的等其他的。都没有看出所以然。但是总舵主对于低吸的表述却让我赚钱了。总舵主吸重庆啤酒 赚几个亿：他是这样说的。低吸就跟刮奖。第一次谢谢你没有刮到。第二次也谢谢你没有刮到。第三次再没有奖大家就不玩了。
所以低吸大家都想吸的位置属于第一次谢谢你的位置。第二次大家都想吸的位置属于再次谢谢你的位置。第三次大家觉得这个垃圾活动，肯定都骗人的，都没有人有奖。这个时候有资金拉了。先得到一个奖，大家心里没有什么反应。但是忍不住加入关注。再拉一笔又得一个奖，踏空的割肉的都已经疯了加入多头。再拉一笔最后开始加速了，因为有最常人的思维 ，超预期赶紧上。惯性冲一会儿，总舵主卖在高点。所以波段的低吸位置是吸在大众的等三次绝望。或者第三次绝望后的第一次希望。
但是这个低吸是心理层面，要不是你看不上的，你发现他正出息了，还超预期了，你想参与下。要不是就是喜欢过，然后他伤了你，他又开始对你好，你对他又喜欢又抗拒。因为曾经的伤害你很容易卖飞他，又因为曾经的感情，你在他已经不行的时候舍不得离开他。
所以炒股就是要理解别人的感情，而自己对它不要有感情。
什么叫超跌，并不是跌得多就叫超跌。是不该跌的跌了叫超跌。被大盘与板块带来下的跌叫超跌。
所以无论什么时候都要做龙头。但是做龙头，你要明白龙头到底什么时候是到头。有人因为信仰龙头，所以参与了龙头的头部震荡。往往被震下车后，龙头再次起飞。而震荡的另一种可能就是连续下跌。所以永远不要参与高位震荡，只参与磨底震荡。
龙头呢往往是二版就起来了。龙头要从二板就开始做。龙头不要轻易下车，龙头要看懂顶和底，龙头要看懂二波。如果看不懂，去找所有的相关知识，弄懂为止。
技术形态是个股在板块效应下的一个表现。所以当中K线最好与板块龙头与板块K线一起来看。与龙头是比较着看。与板块是共振着看。也都可以。
单纯的这形态，那形态，都要结合板块来看。比如我们有软件，能看突破形态，能看磨低形态。上影 线，下影线，跳空等等形态，单独看都没有任何意义。
如果要单独看形态来看概率，我都记得。形态经典图形有哪些？
一种是下跌途中的长下影线。。。什么时候是买点？
一种是下跌途中连续两天最低价一样。。。什么时候是买点？
一种是三个小阳线。趋势往上。。。。。什么时候是买点？
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一种是一个涨停，然后调整几天都不破涨停开盘价，不破位，其实就是N字战法。
一种是下跌后收割十字线，表示平衡，然后次日收个阳线。
。。。。。。
50多种形态，大多形态是重合的。
但是我惯总结归类，简化好纪。
所以几十种大涨形态的组合，总结起来就两三句话。
如果不总结，就会一团乱，顾此失彼。
而总结后就大道至简，一目了然。
有心的翻开这些图形，每个形态看个100张图，大概就知道了纯图形的概率来说。
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【偶得一物】：春节不打烊，献上一份狂野的超值新年礼盒。
这篇文章的上半部分，我做一下2021年的年终总结，不想看的朋友可以直接往下拉，看下半部分的新年礼盒介绍。
2022年我已经33岁了，在我关注者里，有相当一部分人是是看着我成长起来的，也有很多人关注我的都是按年甚至十年来算的。
回望2021年，应该是我花钱花的最多的一年。从最早我进入自媒体行业，再到之后进入电商行业，走过了不长不短的4年时间，而在第5年我退出原本的公司进入了服装赛道，我和我的爱人，好友，以及还在北大读博的合伙人创立了「偶得一物」这个品牌。
其实我们的雏形是一个古着二奢的模式，我们预计将用1~2年的时间去完成原始积累，起初一切都非常顺利，但天有不测风云，外国品牌辱华事件开始频发，而那时候恰恰是我刚刚建立好整套供应链的时候，从产品的采购渠道，以及运输流程，我们也投入了很多时间和金钱。
这一波对我们团队的冲击非常大，因为我们产品中很多的品牌都涉及其中，我们面临一个抉择：选择性失明继续按照原本的路子发展，或者选择挺直腰杆找一条新的道路。
最后我们选择后者，我们报废了很多库存，带着剩下仅存的资金强行启动了第二阶段，把进入服装赛道的日程直接提前了，但好在我们最终找到了和我们有相同理念，愿意陪着我们共同前行的工厂。
在这一年里，我们和工厂两边都成功花光了自己公司账上的钱，并且还欠下一大波外债，真的算是一夜暴负。
但这一切都是值得的，太值得了，我们用一年不到的事件，建立了从供应链，到销售，到内容，再到仓储物流的闭环（这个环节年后会彻底完成，只剩下对所有的产品的入库和系统对接工作了），我们最近对原料上的资金投入也将在新一年产品线上发挥作用。
在服装这个非常混乱的行业里，我们建立了一套我们对于产品的标准和要求，同时还收获了一大批用户。
昨天晚上从仓库忙完，我朋友问我：你的品牌到底是为了什么而战，你们到底要去实现什么。我告诉他非常简单，对于消费者的，我告诉他们的是相信中国制造；对于行业，我要去争夺定义权，中国人穿的，用的，吃的，我们自己定义，我们自己来说什么是好的，什么是差的，为什么好，为什么差，好在哪里，差在哪里。
只有敢于去争夺定义权的人，才能有资格谈论自信。
自从我放弃了上一个事业，进入了这个赛道之后，我一直有一种很奇妙的感觉：与其是说我是在带着团队创业，倒不如说我是在代表我的团队不断的向大家发出邀请，邀请大家加入到这场漫长又艰难的征途，这是一个极具史诗感的画面。
我们就好像一支远征队，向着一个光辉但是遥远的目标前进。很多人都认为我们不可能抵达终点，一定会倒在路上，但还有一些人，他们相信我们，加入我们，支持我们。具体能走到多远我不知道，但我相信我们一定能走到很远的地方，我很真诚的邀请大家加入我们的远征队，我们携手并肩，才能走得更远。
前阵子我去阿里那边开会，官方给重点商家做培训，我看着课上的同行们，有很多家是规模很大的，但大家依然只关心如何烧广告，如何压低价格，如何运作爆款，怎么抓取关键字。我不认为这有什么不对，但我总觉得缺点什么，因为如果所有人都这么做，这个行业永远起不来，如果连这个赛道里的头部商家都只思考如何烧钱买流量，那我们的品牌不可能有出头之日。
所以在做我们这个品牌的时候，我会花大量篇幅去科普面料，去讲述供应链，去聊中国制造，乃至谈论女性力量，去讲民族自信，因为在这这场设计品牌和文化的战争里，每一环都很重要，个人力量非常渺小，我们需要团结组织起一切能够团结的力量。
在这一年之间，老用户们给予了我们非常强大的支持，成为了我们品牌的后盾，用最粗暴最直接的方式为我们投票，给我们输血，好让我们这个品牌能不要死在前三年的初创期，能够度过这个最艰难的阶段，而我们也在这个过程中在不断扩充消费群体，会员人数，我们之后也会对整个产品风格继续做横向扩展，对产品质量会做纵深打磨。
我们现在整个用户群体，80%为女性，20%为男性，复购率达到了惊人的60%+，而剩下三四成也很多都是通过口口相传，很多用户为在为我们做推荐，推荐给家人，给朋友，给同事，消费人群稳定增长，日常客单价维持在500~800，大促期间客单价1000以上。
虽然我并不是一个喜欢研究数据的人，但这些出现种种的数据反馈不断在鼓励我们，告诉我们，我们做的还算可以，也不断激励着我们，未来一定要做的更好。
有一次我在其他博主评论下面偶然看到的有人在推荐我们牌子，评论是这样的：这人非常偏执，有时候观点很极端，而且特喜欢刷屏，但他们的东西做得不错。
真挺好的，没有问题。
这条路未来还有很久很久，剩下的路也几乎看不到尽头，所以我今天再次向大家发出邀请，推出这个新年礼盒，尤其是新用户，你们可以来试试，感受一下我们的产品力，你就拿我们的产品，和同价位其他产品比一比，如果是新用户，你可以在下单时备注一下，我们可以让你各种风格产品都体验一下。
在这新的一年，我还是想说那句我已经说烂的话：感谢各位这么久的陪伴。
说说这个礼盒吧。
1）购前须知。
这个新年礼盒，原则上我们产品是根据你备注的内容随机赠送的，但也不是完全随机。很多这类服装礼盒是完全随机的，不分尺码的，你开出来啥都是啥，有些可能你压根穿不上，那种是标准的烂库存产品，就纯粹把没人买的垃圾货给消费者，和某些大牌几千块钱的福袋开出来全是小样一个道理，完全属于清仓货了，很没诚意。
我们这个备注你必须填写上你的尺码，你填写的越全，越准确，我们给你组合的东西也会越好，甚至数量也会增加，其余废话不要多写，尽可能写的精简，我们至少要保证你的礼盒买来的东西肯定都能用，因为如果不能穿，那你们的钱就白花了，这钱我们赚了心里也不舒服。
具体填写方式你们可以去看详情页，仔细阅读。
2）对于价格和货值
算上满减到手899，我们承诺里面产品的货值是1.5倍~3倍，这个倍率我们是按照平台活动价来折算的，举个例子：比如你一条裤子，日常平销的价格是799，平台搞活动时是599，那我们按照599来计算，而非用799给你算，我们不会和任何消费者玩儿数学游戏，承诺的货值价格就是折后的优惠价格。
3）此类产品不退不换（款）
所以不要想着买5个，拆掉，然后看5个里面哪个货值最高，退4个，我们欢迎用户，但我们也会有选择性的筛选掉一些过于蛮狠的用户，因为这种用户多了就会让我们破产，如果尺码不合适你可以提出更换，你尽可能帮我包裹好，年后给我们邮寄过来。
现在可加入购物车，明晚可付款，另外春节期间有满减， 300-15，600-50，1500-200，年货节新款也恢复了上新活动价。
大户人家可以买一个礼盒，体验一次冒险，纯高兴高兴，然后再来两件年货节新品，舒服~
#焕新年货节#
最后有任何问题欢迎评论和私信，因为现在都在仓库搞货，过年了售前人手紧张，回复可能不及时，然后至少保证上架5分钟，不会出现秒抢空的情况。
https://t.cn/A6J1NuJW https://t.cn/A6JBhvNo 。 https://t.cn/A6JBydNB
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电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
还有二十几天，2021年就要结束了，对于汽车企业来说，想在今年交出一份高分答卷实在不容易，疫情、芯荒、原材料涨价、消费动力不足、“新四化”转型压力等等因素交织在一起，车企“亚历山大”，但总有人能稳步向上，比如上汽大众。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
实际上，上述一系列不利因素，对于上汽大众这样体量的企业，影响更为明显，所以挑战也更大，但今年上汽大众依旧在电动化和高端化两大方向上，做出了不少成绩，更可贵的是，在如此复杂的市场形势下，企业并没有乱了阵脚，而是按照自己的节奏，保持战略定力，坚持高质量发展。
虽然2021年还没结束，但现在基本已经可以判定，上汽大众足以拿下今年的“优秀生”称号。
ID.家族三箭齐发，销量口碑双丰收
2021年称得上是上汽大众电动化转型的开局之年，一年之内，企业连推ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款ID.家族车型，基本完成了开局之年的产品布局，以三箭齐发的强势姿态，杀入纯电动车市场。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
而这三款车的表现也没有令大家失望，自3月底ID.4 X上市以来，仅用了3个月，上汽大众ID.家族就实现了单月销量破千辆，到9月份单月销量就突破了5000辆，10月顺利登上7000辆新台阶，月销7052辆，并在11月继续保持了月销7000辆+的水平，向着更高记录冲刺。
截至11月，上汽大众ID.家族累计零售接近2.9万辆，已经成为大众品牌新的增长力量。与造车新势力比较来看，上汽大众ID.家族的新品投放速度和上量速度都明显占优，而且这样的成绩还是在“芯荒”、“电池荒”的大背景下，足见ID.家族的受欢迎程度。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
或许有人会觉得上汽大众的电动车来得有点晚，但实际上，上汽大众有自己的转型节奏，也有自己对待市场的“原则”，那就是绝不为了转型而转型，而是要真正针对市场需求，推出成熟可靠的产品，不拿消费者当“小白鼠”。
ID.家族的销量表现和口碑已经说明了上汽大众这一“原则”的必要性，在中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测试车型的测试结果中，ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good），这是新版测试标准下，首款且唯一一款获得四大指数“All Good”的车型，也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。
两款诚意之作发布，上汽奥迪打造新体验
与其他品牌相比，上汽大众2021年还有一项特别的“任务”，那就是推动上汽奥迪高端品牌产品落地，为中国消费者带来新时代下的“新豪华体验”。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
在豪华品牌之间“内卷不断”的背景下，上汽奥迪面临的挑战可想而知，不过上汽奥迪依然出色的完成了品牌落地任务。从4月品牌之夜开始，上汽奥迪陆续发布了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款诚意之作，目前这两款车都已开启预订，均将于明年正式交付。
上汽奥迪能带给中国消费者哪些新花样？这是外界最为关注的，而从已发布的两款产品来看，都做到了跟兄弟车型的差异化，在产品之外，上汽奥迪更是打造了一系列营销上的新模式。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
比如创新的online mix offline新零售模式，在这一模式下，上汽奥迪的产品将在全国实行统一售价，用户不必再“讨价还价”，可以在任何时间地点在线上预定自己的车辆，体验数字化合同在线直签服务，而线下的品牌展厅可以提供产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付、售后等服务，让用户享受更数字化、更便捷、更个性化的豪华新体验。
再比如上汽奥迪App、“上奥会”粉丝俱乐部，通过这两大平台，品牌与用户和粉丝的互动更为频繁，大量年轻消费者被吸引过来，一举实现了品牌破圈和年轻化两大目标。
综上所述，我们能够清晰感受到，上汽大众正在按照自己的既定节奏，稳步转型，其动作或许不是最快的，但却是符合市场发展节奏和企业自身发展节奏的，并在这两者之间找到了最佳的平衡点，所以其转型步伐自成曲调，旋律优雅、轻快，相信上汽大众会再度谱出一首动人心弦的乐曲。
还有二十几天，2021年就要结束了，对于汽车企业来说，想在今年交出一份高分答卷实在不容易，疫情、芯荒、原材料涨价、消费动力不足、“新四化”转型压力等等因素交织在一起，车企“亚历山大”，但总有人能稳步向上，比如上汽大众。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
实际上，上述一系列不利因素，对于上汽大众这样体量的企业，影响更为明显，所以挑战也更大，但今年上汽大众依旧在电动化和高端化两大方向上，做出了不少成绩，更可贵的是，在如此复杂的市场形势下，企业并没有乱了阵脚，而是按照自己的节奏，保持战略定力，坚持高质量发展。
虽然2021年还没结束，但现在基本已经可以判定，上汽大众足以拿下今年的“优秀生”称号。
ID.家族三箭齐发，销量口碑双丰收
2021年称得上是上汽大众电动化转型的开局之年，一年之内，企业连推ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款ID.家族车型，基本完成了开局之年的产品布局，以三箭齐发的强势姿态，杀入纯电动车市场。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
而这三款车的表现也没有令大家失望，自3月底ID.4 X上市以来，仅用了3个月，上汽大众ID.家族就实现了单月销量破千辆，到9月份单月销量就突破了5000辆，10月顺利登上7000辆新台阶，月销7052辆，并在11月继续保持了月销7000辆+的水平，向着更高记录冲刺。
截至11月，上汽大众ID.家族累计零售接近2.9万辆，已经成为大众品牌新的增长力量。与造车新势力比较来看，上汽大众ID.家族的新品投放速度和上量速度都明显占优，而且这样的成绩还是在“芯荒”、“电池荒”的大背景下，足见ID.家族的受欢迎程度。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
或许有人会觉得上汽大众的电动车来得有点晚，但实际上，上汽大众有自己的转型节奏，也有自己对待市场的“原则”，那就是绝不为了转型而转型，而是要真正针对市场需求，推出成熟可靠的产品，不拿消费者当“小白鼠”。
ID.家族的销量表现和口碑已经说明了上汽大众这一“原则”的必要性，在中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）首批测试车型的测试结果中，ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good），这是新版测试标准下，首款且唯一一款获得四大指数“All Good”的车型，也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。
两款诚意之作发布，上汽奥迪打造新体验
与其他品牌相比，上汽大众2021年还有一项特别的“任务”，那就是推动上汽奥迪高端品牌产品落地，为中国消费者带来新时代下的“新豪华体验”。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
在豪华品牌之间“内卷不断”的背景下，上汽奥迪面临的挑战可想而知，不过上汽奥迪依然出色的完成了品牌落地任务。从4月品牌之夜开始，上汽奥迪陆续发布了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款诚意之作，目前这两款车都已开启预订，均将于明年正式交付。
上汽奥迪能带给中国消费者哪些新花样？这是外界最为关注的，而从已发布的两款产品来看，都做到了跟兄弟车型的差异化，在产品之外，上汽奥迪更是打造了一系列营销上的新模式。
电动化、高端化多维向上，上汽大众出大招了
比如创新的online mix offline新零售模式，在这一模式下，上汽奥迪的产品将在全国实行统一售价，用户不必再“讨价还价”，可以在任何时间地点在线上预定自己的车辆，体验数字化合同在线直签服务，而线下的品牌展厅可以提供产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付、售后等服务，让用户享受更数字化、更便捷、更个性化的豪华新体验。
再比如上汽奥迪App、“上奥会”粉丝俱乐部，通过这两大平台，品牌与用户和粉丝的互动更为频繁，大量年轻消费者被吸引过来，一举实现了品牌破圈和年轻化两大目标。
综上所述，我们能够清晰感受到，上汽大众正在按照自己的既定节奏，稳步转型，其动作或许不是最快的，但却是符合市场发展节奏和企业自身发展节奏的，并在这两者之间找到了最佳的平衡点，所以其转型步伐自成曲调，旋律优雅、轻快，相信上汽大众会再度谱出一首动人心弦的乐曲。
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