帕萨特“王者归来”？中保研残存的公信力或被反噬？！

12-03 18:36
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在大家都以为中保研（C-IASI）被皓影撞没了的情况下，12月2日，“沉默”近半年的中保研突然召开了一场发布会，并一口气在网上公布了5款车型的碰撞成绩。消息一出，便遭到了众多网友的一片声讨！

在本次发布的5款车型碰撞成绩当中，除了备受关注的上汽大众2020款帕萨特和广汽本田皓影以外，中保研还公布了哈弗H6、领克03和一汽马自达阿特兹的测试成绩。首先，我们先来看一看后面三款车的碰撞成绩：2020款 阿特兹 2.0L 蓝天豪华版：在本次碰撞测试当中，阿特兹在影响维修经济的低速结构碰撞中拿到了M（一般）；车内乘员安全指数这一大项拿到了A（良好），其中正面25%偏置碰撞测试出现A柱弯折，而乘员舱上部侵入量，正、侧面头部保护均拿到了M（一般）；其余各项测试均为G（优秀评价）。

一份敏感数据被盗声明后，中保研C-IASI几乎沉默了半年时间。当人们仍在讨论帕萨特、皓影碰撞惨烈现状时，中保研C-IASI官方以发布五款车型测评结果的方式“回归”，并很快占据各大平台头条热点刷屏。除了热议的广汽本田皓影、上汽大众2020款帕萨特外，测评车型中还有哈弗H6、领克03和马自达阿特兹。

此次公布的测评结果中，“二刷”的帕萨特碰撞成绩无疑是最值得关注的。同时，2020款帕萨特为上汽大众自愿申请测试车型，碰撞车型同样是最低配的280TSI商务版，配置上相比2019款则增加了前/后排侧气帘。 https://t.cn/RyhYY6Z

面对消费者的纷纷指责，大众公司在长时间的集体沉默之后终于有了回应，选择中汽研C-NCAP对帕萨特碰撞测试以回应中保研的测试。
中汽研C-NCAP官网信息显示，上汽大众汽车有限公司自愿申请了帕萨特车型的碰撞试验，首轮项目的试验将在1月13日～1月17日进行。
此前，中保研公布了一批热门车型的碰撞测试结果，令人大跌眼镜的是大众旗下的新款帕萨特在“正面25%偏置碰撞”中拿到了最差P（最差），途观L排名倒数第二。