从褰车驾驶的角度谈一谈，对象是各种绕圈比赛，并且是纯粹的赛车运动，比如08年之前的f1 (当时的赛车没有混动系统也没有DRS)。读过一些褰车专业驾驶方面的书籍，同时也是专业模拟驾驶 的玩家。无论是单场比赛(排位赛，正赛)还是一个赛季，从始至终比的都是刹车。下面 主要谈刹车技术，也会提到驾驶风格问题。
【脱胎自F1的合法道路用车】Aston Martin发表全新950匹制动马力V8车型Valhalla
Aston Martin 正式推出全新混合动力车型 Valhalla，全车汲取从 F1 车型的顶尖技术和专业知识制成底盘、空气动力套件、电子设备和混合动力引擎，使得 Valhalla 成为车厂有史以来最强悍的道路车型，重新定义超级跑车的驾驶体验。
性能部分搭载双涡轮增压 V8 引擎搭配八速双离合变速箱，能够提供强悍无匹的 950 匹制动马力，从引擎启动之初，即可凭藉电动马达补足扭力，在高速行驶下更可产生高达 600 公斤的下压力确保足够稳定性，0 至 62 MPH 加速仅需 2.5 秒，极速高达 217 MPH，同时多得主要碳纤维制成 1,550 公斤车重和优异的操控性，此车于 Nürburgring Nordschleife 赛道单圈成绩为惊人的 6 分 30 秒。当然除了保有 F1 的竞速因子外，作为道路用车自然也少不了人性化设计，不仅具备和多项电子驾驶辅助安全系统，内部也配备集成 Apple CarPlay、Android Auto 的中控屏幕。
Aston Martin 首席创意总监 Marek Reichman 指出 Valhalla 在最初设计时，希望继续强调 Valkyrie 标志性的元素，此理念至今仍未改变，但 Valhalla 确确实实是一辆更加成熟的全新车款，「这是一款结合了 Formula 1 纯粹空气动力学效能和 Aston Martin 闻名于世且引人注目的外型比例美学。」而 Valhalla 的发表也代表著 Aston Martin 将迎来中置引擎佈局的崭新时代，此车作为旗舰量产车，会有一定配额进行生产而非极度限量。
Aston Martin 正式推出全新混合动力车型 Valhalla，全车汲取从 F1 车型的顶尖技术和专业知识制成底盘、空气动力套件、电子设备和混合动力引擎，使得 Valhalla 成为车厂有史以来最强悍的道路车型，重新定义超级跑车的驾驶体验。
性能部分搭载双涡轮增压 V8 引擎搭配八速双离合变速箱，能够提供强悍无匹的 950 匹制动马力，从引擎启动之初，即可凭藉电动马达补足扭力，在高速行驶下更可产生高达 600 公斤的下压力确保足够稳定性，0 至 62 MPH 加速仅需 2.5 秒，极速高达 217 MPH，同时多得主要碳纤维制成 1,550 公斤车重和优异的操控性，此车于 Nürburgring Nordschleife 赛道单圈成绩为惊人的 6 分 30 秒。当然除了保有 F1 的竞速因子外，作为道路用车自然也少不了人性化设计，不仅具备和多项电子驾驶辅助安全系统，内部也配备集成 Apple CarPlay、Android Auto 的中控屏幕。
Aston Martin 首席创意总监 Marek Reichman 指出 Valhalla 在最初设计时，希望继续强调 Valkyrie 标志性的元素，此理念至今仍未改变，但 Valhalla 确确实实是一辆更加成熟的全新车款，「这是一款结合了 Formula 1 纯粹空气动力学效能和 Aston Martin 闻名于世且引人注目的外型比例美学。」而 Valhalla 的发表也代表著 Aston Martin 将迎来中置引擎佈局的崭新时代，此车作为旗舰量产车，会有一定配额进行生产而非极度限量。
【Aston Martin 全新 950 匹 V8 车型 Valhalla】全车汲取从 F1 车型的顶尖技术和专业知识制成底盘、空气动力套件、电子设备和混合动力引擎，使得 Valhalla 成为车厂有史以来最强悍的道路车型，重新定义超级跑车的驾驶体验。性能部分搭载双涡轮增压 V8 引擎搭配八速双离合变速箱，能够提供强悍无匹的 950 匹制动马力。详情请点击：https://t.cn/A6fjudtS #HB汽车#(Credit: Aston Martin)
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