今天复试结束了 我觉得自己可能没有机会去你那里了 但谢谢你让我这备考的两百多天每天都能充满希望 积极向上
我也不知道自己哪里来的勇气敢挑战魔都985
初试考第二门专业课的时候还看错分值 心态差点就崩了 好在最后坚持下来了
也很幸运能够进入复试 能够见到华师大的老师 今天看到了和蔼的武老师
但是很遗憾就是自己没有回答好 也很紧张 还抽到了完全没有头绪的题目 硬着头皮答完了
我觉得自己不太行了 但还是谢谢你这段日子成为我的光

#上海新增本土确诊322例无症状19660例# 今天彻彻底底对解封死心了。就算解封了谁敢出门 去哪里呢？每天看着很多朋友小区封了一个月还天天新增我真的想破脑袋也想不通这是为什么！上海zf摆烂到现在难辞其咎令人寒心。也彻彻底底的辜负了2500w+市民的信任和配合。正因为热爱这座城市才会乖乖摒牢足不出户不给国家政府社会和任何人添麻烦。又正因为上海zf一次次地不信守承诺才会觉得很失望很绝望。从3/16号的48小时开始不停的无解释延时封闭管理（中间解封了一天又开始封闭到现在）全阴到现在。每天盼着数量少一点再少一点 盼着上海zf说话算数。说句心里话 我现在看到发布会和官方新闻的漂亮话 “安全感满满”会十分反感 甚至觉得很不要face[可爱][可爱][可爱][可爱]
但是不管怎么说最终苦的是基层工作人员是老百姓是上海市民。上海人民没有错请嘴下留情。不要因为个别人的不当言论随口就骂。良言一句三冬暖 恶语伤人六月寒。看到一句话说的贼好“我们的共同敌人是疫情。不是中国人”

为什么疫情期间运力不足？

原因很多，最重要一个就是外地司机不敢来。
很简单也很现实的问题，我可以不怕感染风险，问题是来了之后怎么离开？离开之后行程码带星了处处受限，干脆不去疫区凑热闹。

站在司机角度来看，疫情期间，肯定要搞清楚目的地的防疫政策。但是到目前为止，十几天了还没有具体针对货运车辆的政策，就3月28号封闭前说的“48小时核酸”，到处都封控了，核酸去哪里做呢？没有讲清楚。

再顺便吐槽一下上海交警微信公众号，全称“第4焦点上海交警微发布”，搜索的时候我都以为是下面某个分队自己开的，哪里像个大城市的官方号，直接叫“上海交警”不就行了，又增加了外地人检索权威信息的难度。

昨天新闻发布会说的“国家发展改革委、交通运输部等出台了保障上海生活物资保供车辆通行的具体措施”，这个措施是什么网上也搜不到，到现在都没有一个明确的政策，运力正常才奇怪。

要保障物资进来，最让司机安心的方法就是在省界交接，外地车和司机不进上海，避免行程码带星，又把物资送到了。 https://t.cn/R2Wxpw9