#汉堡大学# 每年，汉堡大学都会迎来许多新的研究人员。在“师说汉堡大学”系列中，我们将介绍这些研究人员和他们的研究领域。2021年10月1日，作为亥姆霍兹杰出教授计划的一部分，Freya Blekman教授加入了汉堡大学粒子物理学团队和“量子宇宙”卓越研究集群，这是汉堡大学和德国电子同步加速器（DESY）作出的联合任命。在来到汉堡之前，Freya Blekman教授曾在布鲁塞尔自由大学工作。

Freya Blekman教授是一位粒子物理学家，对基本粒子，也就是物质的最小构成部分十分感兴趣。为此，她在日内瓦欧洲核子研究中心（CERN）的大型强子对撞机粒子加速器上做紧凑μ子线圈检测器的研究，还致力于研究未来粒子加速器的可行性。Freya Blekman教授参与建立超大型的实验，研究有关自然界的基本问题，比如所有物质的构成要素是什么，或宇宙如何演变。为了做到这一点，Freya Blekman教授使用了人类有史以来最大的机器之一，大型强子粒子加速器。这是一项非常困难的任务，她将和来自世界各地的几千名聪明且积极的同事们一起工作。

来源及更多信息：www.uni-hamburg.de/newsroom/exzellenzstrategie/2021/1007-qu-professorin.html
图片：CERN

#通用和本田深化合作关系，共同开发新的全球电动车架构##本田##通用汽车##奥特能#

近日，本田和通用汽车联合宣布，双方在电动汽车技术领域的合作将在未来继续并扩大，双方将携手为使用Ultium电池技术的紧凑型跨界车开发新的全球架构。

双方在一份新闻稿中提到，他们正在共同努力，利用两家公司的技术、设计和采购战略，从2027年开始生产数百万辆电动汽车。

除了联合开发汽车架构外，两家公司将继续讨论电池技术合作机会以降低价格，致力于研究固态电池技术。

通用汽车首席执行官Mary Barra表示：“通用汽车和本田将共享最好的技术、设计和制造战略，以在包括北美、南美和中国主要市场在内的全球范围里提供价格合理且令人满意的电动汽车。”

本田总裁兼首席执行官Toshihiro Mibe表示：“ 本田和通用汽车将在我们成功的技术合作基础上，帮助实现电动汽车销量的大幅增长。”

除此之外，本田和通用在自动驾驶技术方面达成了合作关系。

更早些时候，本田就确认将使用通用汽车Ultium平台和电池制造一款名为Prologue的SUV，其将于2024年初开始销售，隶属讴歌品牌的豪华版本也在开发中。

【中国台湾顶级科研机构选择Infortrend存储用于HPC】中国台湾“中央研究院”（以下简称“中研院”）成立于1928年，是岛内最知名的学术机构，致力于数学、物理和生命科学等各个领域的学术研究。这些科学项目的研究数据需要海量的存储容量和高性能存储来处理 HPC 产生的工作负载。因此，“中研院”选择Infortrend的统一存储EonStor GS 3000作为基础设备，用于数值预测系统研究时HPC的高效分析，同时为快速增长的研究数据提供足够的容量。

该组研究软件对收集的数据进行计算机模型的模拟和预测。观测模型的搭建，来自于现场传感器的大量新观测，严重依赖计算资源。GS 3000 Gen2（60pcs x 12TB NL-SAS 满负载）提供 4,000MB/s 的写速度，用于研究数据的采集，同时提供 8,000MB/s 的读速度进行研究高性能计算的研究，非常适合应用场景极为严格的要求。IT 人员可以在有限的机架空间内轻松安装 GS，通过 4*16Gb FC 主机接口连接到网络。另外，GS 提供基于浏览器开发的GUI EonOne直观管理界面，避免了管理所带来的负担。

针对用户应用规模的不断扩大，GS具有横向扩展功能，最大扩展至4个节点，使性能与容量双向线性增长。另外，GS还有支持NVMe U.2 SSD的GS U.2系列，可提供高达1000K IOPS和20 GB/s以上的性能。容量方面，单台GS连接扩展柜后，最大可支持896颗盘14PB的空间。而横向扩展GS能够支持多达3586颗盘超过40PB的空间。完全满足HPC极端环境下对性能与容量的要求。