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将是本国史上最大
菲航五十亿美元债务重组
菲律宾航空公司(PAL)的负债总额，包括其对外国飞机供货商的未清债务高达近五十亿美元，使其提议的债务重组计划成为本国历史上最大的。
该公司内部人士告诉《询问者日报》，「这一金额是因为二零一九年实施的飞机租赁新会计规则。不过他解释说扣除这些资产的实际贷款额「远远小于那」。
据该名公司内部人士说，一旦美国法院最快可能在下个月批准它的重建计划，该旗舰航空公司的负债可能下降到三十亿美元。
另一个熟晓该航空公司状况的业界消息来源说，「一旦百分之六十七的债权人或出租人同意其重组请求，PAL可能会求美国法院的保护。」
他补充说，「」这是为了确保持不同意见的债权人遵守重组计划，那是美国企业通常会按照第十一章申请保护，以确保业务连续性。因为百分之七十五的债权人都在美国，而且他们有专门的法院，法官在重组方面知识渊博，因此它将在那儿申请。」
不过，未来，该航空公司在制定计划从COVID-19大流行中生存下来时，可能会发现很难从私人来源筹集到资金。
这可能会把重担交给菲律宾政府。迄今为止，菲律宾政府一直拒绝对企业进行直接救助，同时在向陷入困境的航空业提供贷款方面行动迟缓。
金融银行资本投资公司总裁艾华道.弗朗西斯戈说，银行愿意介入，但考虑到PAL目前的财务困境，它们可能会限制在他们在菲航的风险敞口。
这名投资银行家周四在一次采访中说，「我们宁愿不借给PAL，而借给陈永栽集团。由于他们拥有其它资产和现金流，这些钱得到了更大的保护。」
弗朗西斯戈认为菲律宾政府最终应该成为PAL的[白衣骑士]。
他说它可以提供条件严苛的担保和贷款，但更好的情况可能是PAL在私有化20多年后被部分国有化。
尽管如此，菲律宾的银行体系仍有能力应对旗舰航空公司PAL的财务困境可能带来的信贷损失。PAL正努力应对约二千四百亿比索的有息债务，这些债务主要是欠飞机租赁商的。
PAL本地银行债权人的一个消息来源说，「本地银行对这个问题已经做好了充分的准备。他们的风险敞口不到总债务的百分之十。最大的债权人是外国融资商和飞机出租人。陈永栽(控股股东)将投入新股本。是的，他们也需要新的放贷人。它应该不是问题。飞机设备过剩和遗留成本是主要问题。」
根据PAL母控股公司PAL控股的最新财务报表，该集团来自本地银行的无担保短期贷款大约是一百一十五亿比索，长期债务三百五十六亿六千万比索。
据银行业消息来源透露，PAL的主要本地债权人是金融银行、亚洲联合商业银行、中兴银行和菲律宾国家银行。最大的有息负债来自飞机租赁，截止九月底总计一千九百三十一亿比索。截止九月底，PAL控股的负债总额为三千零八十亿比索。
经纪行算盘证券研究主管黎蒙.内尔.弗南戈说，「人们看到PAL的资产负债表，看到的是数千亿比索的债务，但只有三百五十亿比索(指的是长期债务)是欠银行的，大部分是欠供货商和飞机出租人。而这笔金额其中实际上只有一小部分是欠本地银行的。此外，获得美国法院保护的举措是该航空公司扭亏为盈的必要程序步骤。这就是为什么对本地银行业影响的担忧可能被夸大了。」
央行智囊预计11月通胀2.4-3.2%
菲律宾中央银行经济研究部(BSP-DER)周五说，十一月的通货膨胀可能在百分之二点四至百分之三点二的范围内。BSP-DER说，诸风暴和台风对大米和农产品价格的影响，以及国内油价上涨造成了价格压力上扬，而电费下降和比索升值可能帮助抵消。
它说，「往后，央行仍将关注各种经济与金融发展以确保它稳定价格的首要责任有利于取得经济平衡且持续的增长。」
据政府官方数据，在视频和非酒精类饮料价格上涨的推动下，本国十月通胀上升。
该消费者价格指数十月增幅加快到百分之二点五，在BSP-DER对该月预测的百分之一点九至百分之二点七的范围内。
菲股连续第四个交易日下跌
比索兑美元收报四年来新高
比索对美元汇率收报四年多来的新高，但是主要股指连续第四个交易日下滑，摩根士丹利资本国际(MCSI)调整是其中的部份原因。
比索收市报四十八点零六，是二零一六年九月二十三日收报四十七点九九以来最坚挺的。周四收市报四十八点一一五。
它开市报四十八点一三，相比前一个交易日的四十八点一一的开市价变化不大。
它在四十八点一三和四十八点零五五之间交易，平均四十八点零八五。
成交额总计七亿八千三百四十万美元，高于前一天的五亿七千五百七十一万美元。
中华银行(RCBC)首席经济学家礼卡弗特将比索的实力归因于本国国际收支(BOP)头寸的持续上升，截止今年十月底录得一百零三亿一千万美元的高纪录，以及那期间的国际储备毛额(GIR)达到空前之高的一千零三十八亿美元。
他说，「随着海外菲劳(OFW)汇款季节性增加并换成比索供圣诞开销的十二月更为邻近，比索也更为走挺。」
他说参议院周四三读和终读批准提议的公司复苏与企业税收激励(CREATE)议案也助长了比索的实力。
他预测比索下周将在四十七点九与四十八点一五之间交易，下周二预计在四十八至四十八点一的范围内。
与此同时，菲律宾股票交易所指数(PSEi)下滑百分之一点九七，或一百三十六点二九点，报六千七百九十一点四六点。
全股指也下滑，以四千一百点二八点收盘，下降百分之零点九一，或三十七点八一点。
多数类股当天也收低，为首的是跌百分之二点九的控股公司。
金融下降百分之二；工业，百分之一点二四；地产，百分之零点四二。
在另一方面，矿业与石油上涨百分之一点八六，服务，百分之零点二三。
成交量总计四十五亿二千万股，成交额二百七十六亿五千万比索。
下降股以一百二十九比七十五领先上升股，而五十种不变。Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股票跌落六千八百点水平，因为投资者和本月底生效的最新MSCI调整重新校准。」
他也将该主要股指持续收低归因于美国感恩节假日造成一些投资者回吐获利。央行智囊预计11月通胀2.4-3.2%
财长下令厘务局与海关
调查被利用来进口大米的合作社
财政部长道明艺斯已经下令厘务局(BIR)和海关(BOC)帮助农业部调查据称的私营贸易商使用合作者作为大米进口的傀儡。
道明艺斯在最近的一次行政委员会会议上告诉BIR局长杜莱和BOC局长奎蕊洛，「现在有这种问题，为何贸易商正使用合作社进口大米……由于他们可能使用大米进口的税收优势，我们要调查。」
它说，通过十月签发的行政令三十四号，农业部暂停给予合作社和灌溉者协会进口前必须获得的卫生和植物检疫进口许可证(SPSICs)。
农业部和财政部均受到大米贸易商诉诸进口而不是向本地农民购买大米的报告。
那些报告进一步指出大米贸易商使用SP S ICs来避免法律责任并规避缴纳某些进口税。
财政次长钟戈特别强调，虽然合作社并没豁免缴纳大米进口关税，但是他们依然可以豁免缴纳这些进口的入息税，如果它们向BIR注册的是「免税实体」。
农业部通过这项行政令下令植物产业局调查这件事，并提出新政策和规章来保护农民和合作社不受剥削。
贸工部助理部长说ＲＣＥＰ：
有助本国吸引更多的外国投资
贸工部(DTI)助理部长杰地周五说，随着区域全面经济合作伙伴关系(RCEP)协议的签署，本国可以吸引更多的境外投资。
他在总统通讯运作办公室(PCOO)全球媒体与公共事务视频会议上说，达成RCEP除了让十五个参与国家之间的商品自由流通外，还将促进更多的投资进入本地区。RCEP是东南亚国家联盟(Asean)和它的五个自由贸易(FTA)伙伴国-澳洲、新西兰、中国、日本和南韩的全面贸易与投资协定。
经过八年的磋商，它于本月十五日达成。
杰地说，来自非RCEP参与国的制造公司如果考虑出售给其它RCEP国，可以扩大在本国的运营。
举例来说，着眼向中国出售的意大利皮包制造商可以在本国设生产厂，并以零关税出口中国，而不是从意大利一约百分之二十的关税出口皮包。
他说，除中国外，该制造商也能够以零关税出口到其它RCEP参与国。
对考虑向十五个RCEP国出售COVID-19相关产品的制造商也是一样。RCEP市场占了全球人口的三分之一。
也是本国首要RCEP磋商员的杰地说，在本国的COVID-19相关产品的生产商可以把握这个协议的优势。
他又说，由于全球健康与经济危机，RCEP确保区域内的基本商品流通畅通无阻。
他说，「当前对基本商品的需求正在增加。你们可以想象一些RCEP可以提供的是什么。」
经发署盛赞通过CREATE:
将助力本国经济重振旗鼓
国家经济与发展署(NEDA)赞扬参议院周四二读和三读通过议案一三五七号，或公司复苏与企业税收激励(CREATE)法案的。
代理社会经济企划部长蔡荣富周五在一份声明中说，「CREATE将帮助中小企业变得更具竞争力和成效力，从而支持我们的经济重振。」
一旦签署成法，这个CREATE法案将为政府的经济复苏方案作出贡献。那些方案包括Bayanihan 1与2和金融机构战略转移(FIST)法案。CREATE寻求帮助商业自二零一九年新冠肺炎(COVID-19)的冲击中恢复元气。
它将惠及微、小和中型企业(MSMEs)，它们包含了百分之九十九的企业，并且雇佣着逾百分之六十的本国工人。
参议院版的CREATE彻底下调本国公司入息税(CIT)税率十个百分点，将凈纳税入息相当于五百万比索及以下金额和资产总额(不包括土地)不超过一亿比索的国内商业的CIT从百分之三十降低到百分之二十。
其它公司即将获利于CIT税率从百分之三十下降到百分之二十五。
这个议案也现代化财政激励，让他们基于表现、有针对性、时间性和透明度。
蔡氏补充说，「有了CREATE，随着激励名册的有所改善，本国也将能够吸引更多的境外直接投资，将最大化渴望的经济成果，如创造就业、国内增值和技术转让。」
DBP发行债券
力求筹资五十亿比索
国有放贷机构菲律宾发展银行(DBP)周五说，它正瞄准自其第二批比索债券的发行筹得五十亿比索左右。
计划的发行是DBP五百亿比索债券方案的一部份，致力于融资优先部门的开发项目。
政府和诸公司使用债券来筹资。它是一种固定收入票据，代表着发行人给投资者或债券持有者的贷款。DBP总裁兼执行长赫伯沙在一份声明中说，这些债券期限两年。
它向公众发行的时间时今年十一月二十四日至十二月四日，利率二点五厘，发行期有待调整。
赫伯沙说，「即使在大流行前，我们已经计划自我们的债券方案中筹措额外资金来增补我们的融资需求，因为DBP推动增加放贷给其优先部份，尤其是在大流行和最近袭击本国的台风之后。」
DBP是本国资产第七大银行，向经济的四大战略部门提供信贷支持，即基础设施与物流；微、小和中型企业；环境；社会服务与小区开发。
AC能源发行绿色债券
成功筹得三亿美元
新更名的AC能源与基础设施公司周五说，它自其美元绿色债券发行筹得三亿美元，将部份用来再融资到期负债和融资再生能源项目。
它说，对「终身固定」收益率百分之五点一的绿色债券的需求强烈，被超购四点三三倍。AC能源总裁兼执行长弗朗西亚在一份声明中说，「继二零一九年我们首次发行绿色债券后，我们很高兴看到投资者对AC能源的高度信心，以及市场对我们永久性绿色债券的强烈回应。我们相信这将助力AC能源推进增加在本地区的再生能源投资，因为我们继续想低碳投资组合过度。」
该公司说，这些债券由附属公司AC能源理财国际有限公司发行，是其二十亿美元的中期债券方案的一部份。
AC能源财务总监迪顺说，「这凸显了投资者对AC能源在这个挑战环境中的运行能力依然充满信心。」
AC能源今年拨出九十二亿比索的资本开支，符合其在亚太地区内投资诸项目的果敢扩张计划。
它的目标是到二零二五年时实现五千兆瓦(GW)的再生能源投资组合。
菲航五十亿美元债务重组
菲律宾航空公司(PAL)的负债总额，包括其对外国飞机供货商的未清债务高达近五十亿美元，使其提议的债务重组计划成为本国历史上最大的。
该公司内部人士告诉《询问者日报》，「这一金额是因为二零一九年实施的飞机租赁新会计规则。不过他解释说扣除这些资产的实际贷款额「远远小于那」。
据该名公司内部人士说，一旦美国法院最快可能在下个月批准它的重建计划，该旗舰航空公司的负债可能下降到三十亿美元。
另一个熟晓该航空公司状况的业界消息来源说，「一旦百分之六十七的债权人或出租人同意其重组请求，PAL可能会求美国法院的保护。」
他补充说，「」这是为了确保持不同意见的债权人遵守重组计划，那是美国企业通常会按照第十一章申请保护，以确保业务连续性。因为百分之七十五的债权人都在美国，而且他们有专门的法院，法官在重组方面知识渊博，因此它将在那儿申请。」
不过，未来，该航空公司在制定计划从COVID-19大流行中生存下来时，可能会发现很难从私人来源筹集到资金。
这可能会把重担交给菲律宾政府。迄今为止，菲律宾政府一直拒绝对企业进行直接救助，同时在向陷入困境的航空业提供贷款方面行动迟缓。
金融银行资本投资公司总裁艾华道.弗朗西斯戈说，银行愿意介入，但考虑到PAL目前的财务困境，它们可能会限制在他们在菲航的风险敞口。
这名投资银行家周四在一次采访中说，「我们宁愿不借给PAL，而借给陈永栽集团。由于他们拥有其它资产和现金流，这些钱得到了更大的保护。」
弗朗西斯戈认为菲律宾政府最终应该成为PAL的[白衣骑士]。
他说它可以提供条件严苛的担保和贷款，但更好的情况可能是PAL在私有化20多年后被部分国有化。
尽管如此，菲律宾的银行体系仍有能力应对旗舰航空公司PAL的财务困境可能带来的信贷损失。PAL正努力应对约二千四百亿比索的有息债务，这些债务主要是欠飞机租赁商的。
PAL本地银行债权人的一个消息来源说，「本地银行对这个问题已经做好了充分的准备。他们的风险敞口不到总债务的百分之十。最大的债权人是外国融资商和飞机出租人。陈永栽(控股股东)将投入新股本。是的，他们也需要新的放贷人。它应该不是问题。飞机设备过剩和遗留成本是主要问题。」
根据PAL母控股公司PAL控股的最新财务报表，该集团来自本地银行的无担保短期贷款大约是一百一十五亿比索，长期债务三百五十六亿六千万比索。
据银行业消息来源透露，PAL的主要本地债权人是金融银行、亚洲联合商业银行、中兴银行和菲律宾国家银行。最大的有息负债来自飞机租赁，截止九月底总计一千九百三十一亿比索。截止九月底，PAL控股的负债总额为三千零八十亿比索。
经纪行算盘证券研究主管黎蒙.内尔.弗南戈说，「人们看到PAL的资产负债表，看到的是数千亿比索的债务，但只有三百五十亿比索(指的是长期债务)是欠银行的，大部分是欠供货商和飞机出租人。而这笔金额其中实际上只有一小部分是欠本地银行的。此外，获得美国法院保护的举措是该航空公司扭亏为盈的必要程序步骤。这就是为什么对本地银行业影响的担忧可能被夸大了。」
央行智囊预计11月通胀2.4-3.2%
菲律宾中央银行经济研究部(BSP-DER)周五说，十一月的通货膨胀可能在百分之二点四至百分之三点二的范围内。BSP-DER说，诸风暴和台风对大米和农产品价格的影响，以及国内油价上涨造成了价格压力上扬，而电费下降和比索升值可能帮助抵消。
它说，「往后，央行仍将关注各种经济与金融发展以确保它稳定价格的首要责任有利于取得经济平衡且持续的增长。」
据政府官方数据，在视频和非酒精类饮料价格上涨的推动下，本国十月通胀上升。
该消费者价格指数十月增幅加快到百分之二点五，在BSP-DER对该月预测的百分之一点九至百分之二点七的范围内。
菲股连续第四个交易日下跌
比索兑美元收报四年来新高
比索对美元汇率收报四年多来的新高，但是主要股指连续第四个交易日下滑，摩根士丹利资本国际(MCSI)调整是其中的部份原因。
比索收市报四十八点零六，是二零一六年九月二十三日收报四十七点九九以来最坚挺的。周四收市报四十八点一一五。
它开市报四十八点一三，相比前一个交易日的四十八点一一的开市价变化不大。
它在四十八点一三和四十八点零五五之间交易，平均四十八点零八五。
成交额总计七亿八千三百四十万美元，高于前一天的五亿七千五百七十一万美元。
中华银行(RCBC)首席经济学家礼卡弗特将比索的实力归因于本国国际收支(BOP)头寸的持续上升，截止今年十月底录得一百零三亿一千万美元的高纪录，以及那期间的国际储备毛额(GIR)达到空前之高的一千零三十八亿美元。
他说，「随着海外菲劳(OFW)汇款季节性增加并换成比索供圣诞开销的十二月更为邻近，比索也更为走挺。」
他说参议院周四三读和终读批准提议的公司复苏与企业税收激励(CREATE)议案也助长了比索的实力。
他预测比索下周将在四十七点九与四十八点一五之间交易，下周二预计在四十八至四十八点一的范围内。
与此同时，菲律宾股票交易所指数(PSEi)下滑百分之一点九七，或一百三十六点二九点，报六千七百九十一点四六点。
全股指也下滑，以四千一百点二八点收盘，下降百分之零点九一，或三十七点八一点。
多数类股当天也收低，为首的是跌百分之二点九的控股公司。
金融下降百分之二；工业，百分之一点二四；地产，百分之零点四二。
在另一方面，矿业与石油上涨百分之一点八六，服务，百分之零点二三。
成交量总计四十五亿二千万股，成交额二百七十六亿五千万比索。
下降股以一百二十九比七十五领先上升股，而五十种不变。Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股票跌落六千八百点水平，因为投资者和本月底生效的最新MSCI调整重新校准。」
他也将该主要股指持续收低归因于美国感恩节假日造成一些投资者回吐获利。央行智囊预计11月通胀2.4-3.2%
财长下令厘务局与海关
调查被利用来进口大米的合作社
财政部长道明艺斯已经下令厘务局(BIR)和海关(BOC)帮助农业部调查据称的私营贸易商使用合作者作为大米进口的傀儡。
道明艺斯在最近的一次行政委员会会议上告诉BIR局长杜莱和BOC局长奎蕊洛，「现在有这种问题，为何贸易商正使用合作社进口大米……由于他们可能使用大米进口的税收优势，我们要调查。」
它说，通过十月签发的行政令三十四号，农业部暂停给予合作社和灌溉者协会进口前必须获得的卫生和植物检疫进口许可证(SPSICs)。
农业部和财政部均受到大米贸易商诉诸进口而不是向本地农民购买大米的报告。
那些报告进一步指出大米贸易商使用SP S ICs来避免法律责任并规避缴纳某些进口税。
财政次长钟戈特别强调，虽然合作社并没豁免缴纳大米进口关税，但是他们依然可以豁免缴纳这些进口的入息税，如果它们向BIR注册的是「免税实体」。
农业部通过这项行政令下令植物产业局调查这件事，并提出新政策和规章来保护农民和合作社不受剥削。
贸工部助理部长说ＲＣＥＰ：
有助本国吸引更多的外国投资
贸工部(DTI)助理部长杰地周五说，随着区域全面经济合作伙伴关系(RCEP)协议的签署，本国可以吸引更多的境外投资。
他在总统通讯运作办公室(PCOO)全球媒体与公共事务视频会议上说，达成RCEP除了让十五个参与国家之间的商品自由流通外，还将促进更多的投资进入本地区。RCEP是东南亚国家联盟(Asean)和它的五个自由贸易(FTA)伙伴国-澳洲、新西兰、中国、日本和南韩的全面贸易与投资协定。
经过八年的磋商，它于本月十五日达成。
杰地说，来自非RCEP参与国的制造公司如果考虑出售给其它RCEP国，可以扩大在本国的运营。
举例来说，着眼向中国出售的意大利皮包制造商可以在本国设生产厂，并以零关税出口中国，而不是从意大利一约百分之二十的关税出口皮包。
他说，除中国外，该制造商也能够以零关税出口到其它RCEP参与国。
对考虑向十五个RCEP国出售COVID-19相关产品的制造商也是一样。RCEP市场占了全球人口的三分之一。
也是本国首要RCEP磋商员的杰地说，在本国的COVID-19相关产品的生产商可以把握这个协议的优势。
他又说，由于全球健康与经济危机，RCEP确保区域内的基本商品流通畅通无阻。
他说，「当前对基本商品的需求正在增加。你们可以想象一些RCEP可以提供的是什么。」
经发署盛赞通过CREATE:
将助力本国经济重振旗鼓
国家经济与发展署(NEDA)赞扬参议院周四二读和三读通过议案一三五七号，或公司复苏与企业税收激励(CREATE)法案的。
代理社会经济企划部长蔡荣富周五在一份声明中说，「CREATE将帮助中小企业变得更具竞争力和成效力，从而支持我们的经济重振。」
一旦签署成法，这个CREATE法案将为政府的经济复苏方案作出贡献。那些方案包括Bayanihan 1与2和金融机构战略转移(FIST)法案。CREATE寻求帮助商业自二零一九年新冠肺炎(COVID-19)的冲击中恢复元气。
它将惠及微、小和中型企业(MSMEs)，它们包含了百分之九十九的企业，并且雇佣着逾百分之六十的本国工人。
参议院版的CREATE彻底下调本国公司入息税(CIT)税率十个百分点，将凈纳税入息相当于五百万比索及以下金额和资产总额(不包括土地)不超过一亿比索的国内商业的CIT从百分之三十降低到百分之二十。
其它公司即将获利于CIT税率从百分之三十下降到百分之二十五。
这个议案也现代化财政激励，让他们基于表现、有针对性、时间性和透明度。
蔡氏补充说，「有了CREATE，随着激励名册的有所改善，本国也将能够吸引更多的境外直接投资，将最大化渴望的经济成果，如创造就业、国内增值和技术转让。」
DBP发行债券
力求筹资五十亿比索
国有放贷机构菲律宾发展银行(DBP)周五说，它正瞄准自其第二批比索债券的发行筹得五十亿比索左右。
计划的发行是DBP五百亿比索债券方案的一部份，致力于融资优先部门的开发项目。
政府和诸公司使用债券来筹资。它是一种固定收入票据，代表着发行人给投资者或债券持有者的贷款。DBP总裁兼执行长赫伯沙在一份声明中说，这些债券期限两年。
它向公众发行的时间时今年十一月二十四日至十二月四日，利率二点五厘，发行期有待调整。
赫伯沙说，「即使在大流行前，我们已经计划自我们的债券方案中筹措额外资金来增补我们的融资需求，因为DBP推动增加放贷给其优先部份，尤其是在大流行和最近袭击本国的台风之后。」
DBP是本国资产第七大银行，向经济的四大战略部门提供信贷支持，即基础设施与物流；微、小和中型企业；环境；社会服务与小区开发。
AC能源发行绿色债券
成功筹得三亿美元
新更名的AC能源与基础设施公司周五说，它自其美元绿色债券发行筹得三亿美元，将部份用来再融资到期负债和融资再生能源项目。
它说，对「终身固定」收益率百分之五点一的绿色债券的需求强烈，被超购四点三三倍。AC能源总裁兼执行长弗朗西亚在一份声明中说，「继二零一九年我们首次发行绿色债券后，我们很高兴看到投资者对AC能源的高度信心，以及市场对我们永久性绿色债券的强烈回应。我们相信这将助力AC能源推进增加在本地区的再生能源投资，因为我们继续想低碳投资组合过度。」
该公司说，这些债券由附属公司AC能源理财国际有限公司发行，是其二十亿美元的中期债券方案的一部份。
AC能源财务总监迪顺说，「这凸显了投资者对AC能源在这个挑战环境中的运行能力依然充满信心。」
AC能源今年拨出九十二亿比索的资本开支，符合其在亚太地区内投资诸项目的果敢扩张计划。
它的目标是到二零二五年时实现五千兆瓦(GW)的再生能源投资组合。
#兰山创城为民之战#【“买全球卖全球”，兰山区打造北方“世界超市”】9月23日，临沂进口商品城俄罗斯馆为中秋节准备的好几个货架已经售罄。负责人俄小佳有限公司店长朱洁正指挥店员补货。“我们精选的俄罗斯商品很受国内消费者欢迎，各大城市都有我们的客户。目前，俄小佳是俄罗斯进口商品的全国销量冠军。”朱洁说。
从“买全国卖全国”，到“买全球卖全国”，一家俄罗斯馆仅仅是临沂商城努力打通国际国内两个贸易通道的小缩影。今年以来，兰山区以打造“一带一路”东方商都和国际陆港为目标，主动加快商城开放步伐，探索物流“一单到底”多式联运模式，为“买全球卖全球 ”提供了更加便捷的营商环境。
临沂商城国际化加快，对外开放新高地隆起
坐落在书圣故里、物流之都临沂市兰山区的临沂进口商品城，目前已汇集了来自俄罗斯、德国、法国、意大利、西班牙等全球80余个国家的进口商品，是江北地区最具规模和影响力的进口商品一站式批发集散中心之一。澳洲奶粉、日韩美妆、欧洲轻奢品等上万个品类的进口商品搭乘中欧班列到此，再通过兰山区发达的物流体系发送到全国零售商和销费者手中，形成了庞大的销售体系。
“进口商品城涵盖3万平方米进口商品批发集散中心、6万平方米跨境电商产业园、3万平方米直播电商基地。通过‘线下实体批发+线上新零售”的新模式，正成为跨境电商的聚集地。”进口商品城总经理蔺天一说。
作为中国橄榄油销量排名前三的进出口企业，临沂奥斯卡酒业公司在临沂进口商品城的旗舰店拥有1.5万平方米仓库，为家乐福、麦德龙、沃尔玛等众多国际知名商超供货。同时，这家企业在京东、天猫等多家平台开设网店，去年线上销售额达到1.5亿元。
据蔺天一介绍，进口商品城共有商户50多家，绝大多数都是国外商品的中国总代理，直接从国外厂家进货，面向全国批发。一手货源、批发走量、线上直销，再加上当地政府真金白银的政策支持，使这些商户占尽成本优势，跨境电商借势如雨后春笋般成长起来。
对于兰山区来说，进口商品批发和线上零售补齐了商城的外贸短板，使临沂商城真正成为“内外兼修”的国际化商贸城。在全国上下努力畅通国际国内经济“双循环”的新形势下，这无疑是临沂商城发展史上的一个新起点。
“临沂拥有全国商品品类最全的批发市场，不会让运输进口商品的车辆空着回去。像板材、五金、文体用品等商品恰好可以搭乘返程车辆出去。我们已经在德国建立了海外仓，帮助更多的国内商品走出去。”临沂进口商品城主办企业、山东兰华集团董事长曹继廉说。
“进口商品全国总代理”们为何偏爱兰山
“我们曾在其他沿海城市落过脚，但临沂是物流之都，特别是兰山区的物流优势更具吸引力。”临沂奥斯卡酒业公司总经理接桂鹏说。
今年4月份，首班至德国汉堡的欧亚班列从临沂市兰山区出发。目前经临沂至欧洲的班列全年已开行至52列。作为山东省欧亚班列的三大中心之一，未来临沂兰山还将开通更多国际班列。
服务商城国际化，兰山区加快建设国际陆港片区，投资12亿元开工建设“三横五纵”主干路网和京沪高速临沂陆港互通立交，构建“外联内畅、互联互通”的现代化交通网络。中通、圆通、金兰等8个重点物流项目，加上济铁物流园二期,兰山区将打造“一带一路”中转物流重要节点、“一单到底”公铁海空多式联运服务枢纽、大宗货物进出口集散平台和海关监管平台。
俄小佳的朱洁更加看重临沂作为全国“直播之城”的带货能力。目前，俄小佳不仅自己注册了快手账号，同时还是众多临沂直播电商的供应链服务商，通过直播带货每天稳定增加数万个订单。俄小佳经营的俄罗斯馆也成了网红打卡地，这无形中为俄小佳做了免费的宣传。
9月19日，“首届中国临沂919直播节”上，快手电商大服饰KA商家运营负责人李敏表示，临沂电商直播交易额已超100亿，位居全国第三；在快手的注册商家中，临沂高居全国第一，其中兰山占比85%以上。兰山还有着新明辉、山东元品、临沂方圆等众多优秀的供应链企业，为企业和网红提供三方服务。如今，兰山区已建成10多个直播电商产业园。
“国内快手、抖音行业排名第一的能猫国际集团正在正在装修、筹备10月18日开业。另外还有不少跨境电商巨头联系我们，这说明兰山对他们很有吸引力。”蔺天一说。
对有实力的跨境电商，兰华也拿出极大的诚意：入驻临沂进口商品城，免收3年房租。蔺天一表示，相对于房租，规模效应和新理念的汇入具有更大的溢出价值，将帮助临沂商城国际化上走得更远。
抓住跨境电商试点机遇，建设“一带一路”东方商都
今年1月17日，商务部等六部委联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》，将临沂纳入跨境电商零售进口试点城市范围。
5月6日，国务院发布《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》，临沂名列其中。
7月3日，山东省人民政府发布《关于印发中国（临沂）跨境电子商务综合试验区实施方案的通知》，支持临沂跨境电商综合试验区探索。
一系列试点政策指向临沂，机不可失。作为先行者，兰山区自去年底就制定了促进商贸业高质量发展的意见，对支持发展进口贸易、鼓励发展跨境电商、优化商贸人才成长环境、支持参加境外经贸活动等都提出了明确方案，给予真金白银的奖励。在兰山区商城范围内创办的自营进口专业市场、销售专区、专业楼宇，符合要求的单个市场每年奖励最高200万元，连奖两年。新入驻的跨境电商服务平台、运营中心、园区、出口商品展示中心、海外商城、海外仓等也都有相应奖补。
9月1日零时，三时三刻国际贸易有限公司等6家企业的文具、五金、服饰等出口商品，在临沂跨境电商监管中心完成申报，分别发往德国、匈牙利的海外仓以及泰国、阿联酋等地，临沂实现第二批跨境电商B2B试点全国首批出口。
着眼于畅通国际国内经济“双循环”格局，临沂商城正加快布局全球市场，已与65个“一带一路”沿线国家建立了贸易联系，建成海外商城和海外仓10处。
10月18日-20日，以“新时代、新会展、新贸易、新经济”为主题的临沂进口商品博览会将在兰山区举办。作为分会场的临沂进口商品城积极备战，力争办成“永不落幕”的博览会。
兰山区还将借力山东省“一带一路”综合试验区政策，加快临沂商谷核心区建设，布局全球直采等新业态，打造商城对外开放新高地和临沂国际贸易会客厅，向“买全球卖全球”迈进。
从“买全国卖全国”，到“买全球卖全国”，一家俄罗斯馆仅仅是临沂商城努力打通国际国内两个贸易通道的小缩影。今年以来，兰山区以打造“一带一路”东方商都和国际陆港为目标，主动加快商城开放步伐，探索物流“一单到底”多式联运模式，为“买全球卖全球 ”提供了更加便捷的营商环境。
临沂商城国际化加快，对外开放新高地隆起
坐落在书圣故里、物流之都临沂市兰山区的临沂进口商品城，目前已汇集了来自俄罗斯、德国、法国、意大利、西班牙等全球80余个国家的进口商品，是江北地区最具规模和影响力的进口商品一站式批发集散中心之一。澳洲奶粉、日韩美妆、欧洲轻奢品等上万个品类的进口商品搭乘中欧班列到此，再通过兰山区发达的物流体系发送到全国零售商和销费者手中，形成了庞大的销售体系。
“进口商品城涵盖3万平方米进口商品批发集散中心、6万平方米跨境电商产业园、3万平方米直播电商基地。通过‘线下实体批发+线上新零售”的新模式，正成为跨境电商的聚集地。”进口商品城总经理蔺天一说。
作为中国橄榄油销量排名前三的进出口企业，临沂奥斯卡酒业公司在临沂进口商品城的旗舰店拥有1.5万平方米仓库，为家乐福、麦德龙、沃尔玛等众多国际知名商超供货。同时，这家企业在京东、天猫等多家平台开设网店，去年线上销售额达到1.5亿元。
据蔺天一介绍，进口商品城共有商户50多家，绝大多数都是国外商品的中国总代理，直接从国外厂家进货，面向全国批发。一手货源、批发走量、线上直销，再加上当地政府真金白银的政策支持，使这些商户占尽成本优势，跨境电商借势如雨后春笋般成长起来。
对于兰山区来说，进口商品批发和线上零售补齐了商城的外贸短板，使临沂商城真正成为“内外兼修”的国际化商贸城。在全国上下努力畅通国际国内经济“双循环”的新形势下，这无疑是临沂商城发展史上的一个新起点。
“临沂拥有全国商品品类最全的批发市场，不会让运输进口商品的车辆空着回去。像板材、五金、文体用品等商品恰好可以搭乘返程车辆出去。我们已经在德国建立了海外仓，帮助更多的国内商品走出去。”临沂进口商品城主办企业、山东兰华集团董事长曹继廉说。
“进口商品全国总代理”们为何偏爱兰山
“我们曾在其他沿海城市落过脚，但临沂是物流之都，特别是兰山区的物流优势更具吸引力。”临沂奥斯卡酒业公司总经理接桂鹏说。
今年4月份，首班至德国汉堡的欧亚班列从临沂市兰山区出发。目前经临沂至欧洲的班列全年已开行至52列。作为山东省欧亚班列的三大中心之一，未来临沂兰山还将开通更多国际班列。
服务商城国际化，兰山区加快建设国际陆港片区，投资12亿元开工建设“三横五纵”主干路网和京沪高速临沂陆港互通立交，构建“外联内畅、互联互通”的现代化交通网络。中通、圆通、金兰等8个重点物流项目，加上济铁物流园二期,兰山区将打造“一带一路”中转物流重要节点、“一单到底”公铁海空多式联运服务枢纽、大宗货物进出口集散平台和海关监管平台。
俄小佳的朱洁更加看重临沂作为全国“直播之城”的带货能力。目前，俄小佳不仅自己注册了快手账号，同时还是众多临沂直播电商的供应链服务商，通过直播带货每天稳定增加数万个订单。俄小佳经营的俄罗斯馆也成了网红打卡地，这无形中为俄小佳做了免费的宣传。
9月19日，“首届中国临沂919直播节”上，快手电商大服饰KA商家运营负责人李敏表示，临沂电商直播交易额已超100亿，位居全国第三；在快手的注册商家中，临沂高居全国第一，其中兰山占比85%以上。兰山还有着新明辉、山东元品、临沂方圆等众多优秀的供应链企业，为企业和网红提供三方服务。如今，兰山区已建成10多个直播电商产业园。
“国内快手、抖音行业排名第一的能猫国际集团正在正在装修、筹备10月18日开业。另外还有不少跨境电商巨头联系我们，这说明兰山对他们很有吸引力。”蔺天一说。
对有实力的跨境电商，兰华也拿出极大的诚意：入驻临沂进口商品城，免收3年房租。蔺天一表示，相对于房租，规模效应和新理念的汇入具有更大的溢出价值，将帮助临沂商城国际化上走得更远。
抓住跨境电商试点机遇，建设“一带一路”东方商都
今年1月17日，商务部等六部委联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》，将临沂纳入跨境电商零售进口试点城市范围。
5月6日，国务院发布《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》，临沂名列其中。
7月3日，山东省人民政府发布《关于印发中国（临沂）跨境电子商务综合试验区实施方案的通知》，支持临沂跨境电商综合试验区探索。
一系列试点政策指向临沂，机不可失。作为先行者，兰山区自去年底就制定了促进商贸业高质量发展的意见，对支持发展进口贸易、鼓励发展跨境电商、优化商贸人才成长环境、支持参加境外经贸活动等都提出了明确方案，给予真金白银的奖励。在兰山区商城范围内创办的自营进口专业市场、销售专区、专业楼宇，符合要求的单个市场每年奖励最高200万元，连奖两年。新入驻的跨境电商服务平台、运营中心、园区、出口商品展示中心、海外商城、海外仓等也都有相应奖补。
9月1日零时，三时三刻国际贸易有限公司等6家企业的文具、五金、服饰等出口商品，在临沂跨境电商监管中心完成申报，分别发往德国、匈牙利的海外仓以及泰国、阿联酋等地，临沂实现第二批跨境电商B2B试点全国首批出口。
着眼于畅通国际国内经济“双循环”格局，临沂商城正加快布局全球市场，已与65个“一带一路”沿线国家建立了贸易联系，建成海外商城和海外仓10处。
10月18日-20日，以“新时代、新会展、新贸易、新经济”为主题的临沂进口商品博览会将在兰山区举办。作为分会场的临沂进口商品城积极备战，力争办成“永不落幕”的博览会。
兰山区还将借力山东省“一带一路”综合试验区政策，加快临沂商谷核心区建设，布局全球直采等新业态，打造商城对外开放新高地和临沂国际贸易会客厅，向“买全球卖全球”迈进。
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