【国防部：#中国海军舰艇向汤加运送第二批救援物资# 】据“国防部发布”微信公众号1月31日消息，国防部新闻发言人谭克非大校宣布：应汤加王国关于火山灾害救援的请求，中国军队派遣海军舰艇于1月31日从广州出发，启运第二批中国援助汤加物资。 ​​​​

另据央视新闻报道，31日上午8时许，中国海军舰艇编队从广州某港口码头出发，启运中国援助汤加救灾物资。

此次赴汤加执行运送救灾物资任务海上运输编队由南部战区海军两栖船坞登陆舰五指山舰和综合补给舰查干湖舰组成，具备遂行多样化任务能力，能有效满足此次运送救灾物资任务需求。

这批运送的救灾物资共计1400余吨，主要包括移动板房、拖拉机、发电机、水泵、净水器及应急食品、医疗防疫器材等物资。所有物资在装载前，已完成多次消杀处理和抽样检疫。

五指山舰作为编队指挥舰还配备了专业医疗卫生人员和装备，具备疫情防控和医疗救治能力。编队也将根据汤方后续请求，提供力所能及的帮助。

美国海军部长德尔托罗（Carlos Del Toro）11月4日妄称中国是美国最大威胁，北京以和平或军事手段接管台湾的意图，“是对美国的经济安全以及全球经济不稳定的最严峻影响”。

他还表达了对中国海军快速扩张的“担忧”。他称中国2020年建造20艘战舰，2021也建造20艘，中国以美国所没有的资源来扩充海军舰队，美国扩充舰队的速度追不上中国。（国会打钱！）

外媒开始炒作中国“柴油紧缺、限量加油”，甚至有境外反华小报称“中国首先确保海军舰柴油充足”！呵呵，对，反正解放军的军舰燃料肯定充足，吓死你们。

但中国“柴油紧缺”问题，到底多严重？真要“拉闸限油”了？#v光计划#

我是驻美记者，现在我没法立即回国做实地调查报道，但我核实了半天，发现外媒的所有炒作，仅仅来自《财新网》的【一篇报道】！没有任何其他消息源，更没有所谓的“多头查证”，是误导性炒作。

《财新网》的报道原文，跟外媒炒作的内容相去甚远！这篇文章说的是：

——中国柴油价格，自今年9月起一直在上涨，因为全球燃料供应都短缺了。

——记者发现，石家庄和阜阳有几家个体加油站“限量加油”。记者在现场采访卡车司机，司机抱怨油价贵，抱怨加油站不给加油。

——中国柴油供应偏紧，还有一个原因，就是此前“拉闸限电”，导致很多企业改用柴油发电，加剧了柴油需求。

——目前，中国主营炼厂和地方炼厂都已调高柴油产量，同时出口转内销。但分析认为，中国柴油供应偏紧将持续3个月。

就是这些内容！没别的了。

这里要注意：“限量供应”是加油站个体的商业行为！不是政府行为。

这就好比记者在中国拍到某家餐厅菜单上写“本菜品售完”，就说“全国都闹饥荒”一样可笑。

但同时，现在全球油价都在上涨，中国油价也在跟着涨，这总归不是个好消息！——我们买的绝大部分东西，都是靠汽车烧着油、运到商店和家里的，油价一涨，就会给很多成本和价格带来上涨压力！所以，新能源还是要抓紧研发、抓紧商业化啊。

再有，中国现在柴油到底缺到什么程度了？有哪些措施缓解缺口？会不会突然像前段时间“拉闸限电”一样“拉闸限油”？这确实是个好选题，国内的记者应该去核实报道一下。但如果情况并不严重，也用不着大报特报——我们中国人还有很多更关切的议题，别被外媒的误导性节奏带跑了。

要知道，现在确实正在发生燃料危机的，是英国。据各个媒体报道，英国集体恐慌导致【数百万人】争相购买汽油和柴油，导致大规模混乱、供应短缺和交通堵塞。网上到处是英国人在加油站大打出手的画面。

这不是我拿外国的问题、转移中国人的视线！中国的问题我一点没回避，上面都说了，反倒是外媒、尤其是BBC等英媒，对自家的燃料危机轻描淡写，却误导性炒作中国——做人不能太BBC啊。

作为媒体，我们首先比的是谁的报道更真实准确，然后才是谁的报道更能抓眼球——用“柴油限量供应”、“首先确保海军舰柴油充足”这样的字眼，抓到了流量，却很可能已经失去了真实的底线。本末倒置！这做法跟十八线小网红瞎炒作没什么区别，早晚要翻车，而且不少外媒已经在翻车了。

BBC如何既能真实准确、也能吸引流量？我有一计！BBC写篇文章，回答一下：

英国是不是把燃料优先供给军舰，跑中国南海“自由航行”、打肿脸充胖子，所以英国人没油了、在加油站打起来了？