【#湖南疫情防控地图来了# !#湖南封控管控防范区可一键查询# 】记者从湖南省自然资源厅获悉,为方便公众快速了解当地封管控总体情况,天地图·湖南发挥地理信息公共服务平台优势,推出了湖南省疫情防控“三区”图专题,为疫情精准防控工作提供地理信息服务支撑,市民在手机上就能一键查询全省最新的封控、管控、防范区地图。
“三区”图标明了湖南范围内封控、管控、防范区划定现状,有机融合地理空间数据与疫情防控信息,通过调用数据服务实现信息可视化实时动态展示。用户可浏览“三区”具体范围边界,亦可通过点击目标区域获取该区域具体封管控信息描述。同时,专题还集成了每日新增确诊、新增无症状等统计数据,重要信息一目了然。
3月底以来,湖南新冠肺炎疫情反复。在湖南省自然资源厅地信处指导下,天地图·湖南项目组迅速集结骨干技术力量成立专题工作组,仅用时三天即推出湖南省疫情防控“三区”图测试版,并于4月1日正式上线。
据了解,工作组每日会从数十家官方媒体及渠道开展信息收集及制作,以每日上午十点为信息收集截止时间,4小时内完成数据制作及审核,6小时内发布数据服务,以日更新方式保持“三区”图动态更新。
目前市民可通过多种方式获取“三区”图:关注“湖南自然资源”公众号,在“政务服务”专栏中点击湖南省疫情防控图;登录湖南省人民政府湖南一件事一次办平台,在特色服务专栏中查看疫情防控三区图;登录新湘事成小程序,在特色专栏中查看疫情防控三区图;登录天地图·湖南网站,点击“疫情防控‘三区’图”浮窗。(全媒体记者 潘显璇)#抗击新冠肺炎 湖南在行动#

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年4月6日 星期三 14:50 持续更新中...
【交警提示】
★G2003太原绕城高速:
1、滨河、小店站出、入口封闭;武宿A站和武宿B站入口封闭。武宿C、D、E、F站出口封闭。
2、冶峪站出口禁止小店车辆下高速。
★山西高速交警一支队五大队特别提示:清徐南收费站疫情防控提示,未在清徐县公安局、交通局报备外省货车禁止从清徐南收费站驶出。

避让:
★S65安阳高速阳蟒段:阳城至济源方向,阳城南互通B匝道,一辆大货车故障,占用应急车道,请过往车辆减速避让。

车流量大:
★G2003太原绕城高速,
东环段:阳曲站出口车多缓行500米;杨家峪站出口车多缓行至主线约200米。
西北环段,向阳站出口车多缓行约200米。
南环段,古城营站出口车多缓行至主线约200米。
★G5京昆高速太祁段,清徐南站出口货车缓行至主线约2公里,占用第二、三车道。往太原方向,文水东站和清徐南站之间义望互通处主线车辆缓慢通行约2公里。
★G55二广高速太长段:屯留东收费站出口车辆通行缓慢,去往太原方向车辆已堵至主线。
★S45天黎高速阳盂段:因阳泉东站出口车流量大,阳泉东站平盂方向出口匝道管控。
★S45天黎高速阳左段:昔阳收费站因车流量大,去往阳泉方向出口匝道封闭。
★G2516东吕高速汾平段: 汾孝收费站出口车辆缓行,和顺方向拥堵至匝道;汾孝收费站出口汾阳方向匝道封闭管制,汾阳方向主线拥堵车辆已疏导无拥堵;和顺方向主线拥堵约600米。
★G20青银高速吕梁段:吕梁西收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线。交城收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线。
★G1812沧榆高速忻保段:保德站出口车辆缓慢通行。窑洼站出口车辆缓慢通行。
★S40灵河高速王繁段:五台山北收费站繁峙方向出口车多缓行至主线约1公里。
★S2201长治绕城高速:潞城东出口车流量大,壶关方向行车道缓慢通行约2公里。
★G55二广高速长晋段:上党出口车流量大至主线,长治方向缓慢通行5公里,晋城方向缓慢通行500米。
★G2211长延高速霍永西段:永和收费站出口内广场车辆拥堵缓行至主线,永和关至永和方向的主线车辆缓行约1公里。
★G2211长延高速霍永东段,霍州西收费站去往永和方向出口内广场车辆拥堵缓行至主线。佃坪、隰县东收费站出入口封闭。
★S5902运城绕城高速,运城北往平陆方向禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
★S75侯平高速运三段,为缓解交通压力,张店、平陆往运城方向禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
★G59呼北高速吉河段,为缓解交通压力,乡宁西、西交口、河津北收费站入口封闭。
★G5京昆高速侯禹段,为缓解交通压力,河津东、河津西入口封闭。

因疫情防控,进行管控的:
★G55二广高速太长段:
1、太原收费站出口对所有车辆一律劝返,下高速后从外广场调头,重新驶入高速。
2、长治西站出口货车全部劝返,不准进入市区。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
★G5京昆高速平阳段:因车流量大,东黄水站出口禁止货车驶出高速(绿通和应急物资车辆可通行)。因交通管制,交警对岔口站石太方向出口进行临时交通管制(封闭)。
★G59呼北高速岢临段:
1、阳坪收费站出入口封闭,白文出口封闭。
2、兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入(预计2022年4月15日24时止)。绕行路线:G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
3、于2022年4月1日至4月15日,兴县服务区双向封闭。
★S50太临高速太佳西段:兔坂收费站出口封闭。
★G20青银高速吕梁段:
1、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
2、去往军渡方向的车辆禁止从吕梁西收费站出口驶出。
★G18荣乌高速灵山段:
1、禁止货车从灵丘站驶出,建议过往货车绕行至平型关、汤头站;平型关收费站入口禁止货车驶入高速。
2、汤头、应县收费站出口禁止货车驶出。平型关收费站出口只允许货车通行。
3、应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭。
★G18荣乌高速山平段:内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段:原平北站出入口封闭。
★G59呼北高速神岢段:虎鼻收费站入口封闭,出口所有车辆劝返。
★S40灵河高速繁大段:代县服务区封闭。
★G55二广高速忻州段:崞阳出口封闭;原平站入口封闭;大营收费站出入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段,因设备维修,保德站出口54车道暂时关闭。
★G22青兰高速长邯段:黎城收费站出入口封闭。(长期)
★S76平长高速:平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭;平顺收费站去往长治方向入口封闭。(长期)
★S80陵侯高速高陵段:陵川服务区南北区封闭。
★G55二广高速长晋段:高平服务区东、西区入口封闭;长治南、高平、南义城收费站入口货车间断放行。
★S8611润阳高速:阳城收费站出口货车无法通行。
★S86晋运高速阳翼段:阳城北收费站出口货车无法通行。
★G2211长延高速霍永西段:永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口封闭,所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速。
★G2211长延高速霍永东段,永和去往霍州方向的车辆,禁止在霍州西出口下高速。
★G22青兰高速长临段:
1、因车流量管控,曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站去往陕西方向禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
2、因交通管制,曲亭出入口封闭。
★S75侯平高速侯运段:东镇站入口封闭。
★S5902运城绕城高速:东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。解州出口封闭。
★S75侯平高速运三段:张店(运城往平陆方向)、南坡出口封闭。
★G3511菏宝高速闻合段:因交通管制,阳隅站出入口封闭(无防疫检测点);王显站出口封闭(无防疫检测点)。
★G59呼北高速河运段:
1、闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入(小型皮卡车辆除外)。临猗西、万荣西出口封闭。
2、临猗服务区暂时封闭。
★G59呼北高速运宝段:运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速:
1、因交通管制,金井出入口;卿头、黄营、永济西出口封闭。(无防疫检测点)
2、风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G3511菏宝高速闻垣段:华峰出入口封闭(无防疫检测点)。

【交警提示】
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。
阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
另外,阳曲站是货运车辆进太原的主要通道,小型车辆尽量避免从这里上下,请选择柴村、 向阳或者东社口下高速。

其它原因,进行管控的:
★G55二广高速太长段:
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速;襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速(长期)。
2、太谷服务区自助餐厅暂停营业,公共卫生间、开水间、面馆、小吃、便利店、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。长治服务区双向封闭。榆社停车区去往太原方向(出口进行维修)货车无法通行。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理,避免人员交叉、聚集,提供便利食品,餐饮、小吃店停止对外营业。
3、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站(充电)、汽修厂正常,为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。
★S45天黎高速阳盂段:长期管控每天12点到晚上22点 阳泉东站,平定北站,荫营站入口禁止黄牌货车上高速。
★S45天黎高速阳左段:昔阳收费站治超01车道设备故障,暂不能使用,现只有02车道正常通行。
★G20青银高速吕梁段:吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
★S40灵河高速原神段:
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段:每日22:00到次日早7:00,静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、因交通管制,长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速:因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
★G5京昆高速临汾段:
1、因环境污染限行,地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点,对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:
1、因环境污染限行,地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点,对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S75侯平高速运三段:
1、南坡站无治超磅,禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30(长期)。
★G5京昆高速侯禹段:稷山站每日6:00-24:00危化品车辆可通行。(每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行)

清明节管控措施:
★G55二广高速大新段:清明节假日期间(4月3日0时至4月5日24时)山阴、应县西、怀仁、毛皂站入口禁止超限车和危化品车(不分类别,包括劝返车辆)驶入高速,保障怀仁、康庄服务区供油车辆除外。
★G1812沧榆高速忻阜段:清明节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速:清明节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G55二广高速太长段:清明节假日期间,全线禁止危化品车和超限车上高速。
★G22青兰高速长临段:接高速交警通知,清明节假日期间长子北、丰宜收费站入口禁止超限车上高速。
★S2201长治绕城高速:清明节假日期间西池收费站入口禁止超限车驶入高速,壶关、潞城东收费站入口禁止超限车及危化品车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:清明节假日期间潞城、黎城收费站入口禁止超限车驶入高速。
★S76平长高速:清明节假日期间长治东、平顺、虹霓峡收费站入口禁止超限车驶入高速。
★S45天黎高速左黎段:清明节假日期间西井收费站入口禁止超限车驶入高速。
★S80陵侯高速高陵段:清明节假日期间(4月3日0时-4月5日24时)全线禁止危化品车辆及超限车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:清明节假日期间,全线禁止危化品车辆通行;金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口早6:00至晚20:00禁止超限车辆通行。
★G55二广高速长晋段:清明节假日期间,全线禁止危化品车辆通行;金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口早6:00至晚20:00禁止超限车辆通行。

关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

【华侨城(亚洲):文旅+科技产业圈投资,站在新周期的起点上】
刚刚过去的3月份,对于资本市场和房地产行业来说,或许都是非同寻常的转折点。也许当大家回望时会发现,以此为分界线,我们站在了新周期的起点上。而这个新周期,区别于以往的最大特点就是,发展逻辑变了。

1、政策强力维稳,地产股春意浓浓

近期,房地产企业年报相继披露,尽管整体业绩依然相当疲弱,但上市公司的股价表现却是涨势喜人。有心的投资者可能会问,为什么会有这样看似矛盾的现象?这恐怕还要从3月中旬的那次会议说起。

3月16日,在经历了连续两天的A股大跌、港股大跌和中概股大跌之后,市场信心已降至冰点,国务院金融委召开专题会议提出,要及时研究和提出有力有效的防范化解房地产风险应对方案。同日,中国银保监会、证监会、财政部等多部委重磅发声,释放出强烈的维稳信号。随后,A股、港股和中概股绝地反弹,在香港上市的内地房地产板块集体飙升,多只内房股应声大涨。以华侨城(亚洲)控股有限公司(股份代码:3366.HK)为例,这支股票就在短短3个交易日内(3.16~3.18)录得了约24%的涨幅。

3月17日,合肥首轮集中土地竞拍升温,19宗土地拍卖揽金148亿人民币,其中一宗地最高引来了23家房企同时竞争,另有11宗地因竞拍过于激烈而遭遇拍卖熔断。

来自政策层面的强力刺激,强劲的市场反弹,久违的激烈角逐,令资本市场和房地产市场同时迸发出浓浓暖意。

不过,尽管暖风频吹,但我们也要注意到,国务院金融委的专题会议同时也提到要“提出向新发展模式转型的配套措施”。而稍早前,由国务院发布的《政府工作报告》中也强调了房地产要“探索新的发展模式”,促进行业良性循环和健康发展。政策层面传达的信号不言自明。所以,对于理性的投资者来说,短期的股价上涨固然可喜,但同时也要关注和把握未来的投资方向。

前面提到的华侨城(亚洲),是国资委直管的大型央企华侨城集团旗下唯一境外上市平台。华侨城集团位列全球主题公园集团第三、亚洲第一,华侨城(亚洲)则是该集团旗下一家相当有特色的上市公司。在“探索新的发展模式”逻辑下,这家公司依托“地产+投资”双轮驱动的战略,相互协同,相互赋能,在谋求转型的地产企业中相当有代表性。

接下来,笔者就以这家公司为例,分析房地产行业新周期的新逻辑。

2、另类的华侨城(亚洲):发展逻辑在变

不同于一般的房地产企业,华侨城(亚洲)是一家以综合开发为主,同时从事股权投资与基金业务的港股上市公司。依托于大股东华侨城集团的多元化经营优势、行业地位优势、品牌效应以及融资便利性,近年来,华侨城(亚洲)持续完善“文旅+科技产业生态圈投资”的业务模式,令其拥有不同于一般房地产公司的资源禀赋和业务特色,走出了一条独具特色的发展路子。

有别于传统房企“高负债-高扩张-强调控-强收缩”的业务模式,华侨城(亚洲)率先转型并确立了 “文旅+科技”产业生态圈投资的核心发展战略,从粗放式的“负债-扩张-收缩”转型为依靠金融服务能力的提升和文旅投资板块的深化,不断优化资产结构,加大地产板块的调整优化,旨在不过重依赖房地产,以减小受单一行业的影响。通过加大文旅+科技投资,从而扩宽公司盈利渠道,增强了其综合开发主业的生命力和影响力。

该公司作为华侨城集团旗下唯一境外上市公司,以“立足粵港澳大湾区及长三角经济圈等优势区域”为业务开发战略,不刻意追求大规模、高扩张式的发展,而是通过广泛的外部合作以及联合投资等方式实现优势互补、风险控制;同时,通过聚合大股东华侨城在综合开发领域的资源与网络优势持续发力,推动整体综合开发业务稳健、高质量发展。

以华侨城(亚洲)在合肥开发的重点项目-合肥空港国际小镇为例,该项目占地9.2平方公里,是安徽省省级重点项目,将为有关集成电路基地、智能电动车产业园区及周边地区相关产业提供生活服务配套设施。该项目不仅将该公司土地储备提升到新的量级,也为其持续盈利奠定了基础。而类似综合开发项目的竞得,既是对核心战略的落实,也是综合角力的结果。

另一方面,在全球“碳中和”的大背景下,超越短期财务指标的社会责任投资(ESG)理念盛行,该公司综合开发、城镇化产业生态圈投资背后蕴藏的社会环境友好、产城融合等发展内核也与国家政策引导的房地产改革方向高度契合,不仅将强力支撑其业务的可持续发展,也为未来成为市场引领者打下坚实基础。

当前,国内房地产行业已经过了一年多的持续调整和全面收缩,有分析人士指出,随着投资逻辑的改变,类似华侨城(亚洲)这样有代表性的企业所处赛道的价值将被重新认知。

3、不同的成长性:投资赋能开发

前面提到,华侨城(亚洲)的发展模式中,有很重要的一个战略环节:产业生态圈投资,因此,股权投资和基金业务也是该公司相当重要的一条业务线。该公司对这块业务给与了这样的战略定位:“文旅+科技”的跨境投资与资产管理。过去一年来,华侨城(亚洲)围绕综合开发主业延伸的投资业务线堪称多点开花。

– 今年1月份,该公司斥资1.42亿元参投(占股9.5%)的国内知名IP品牌公司德盈控股在香港上市,该公司目前已与华侨城数个文旅项目形成合作。德盈控股旗下拥有B.Duck(小黄鸭)等具有强IP属性和消费属性的知名品牌,所属题材在港股市场具有稀缺性,意味着该公司有望从中获得良好的投资收益。

– 去年6月,该公司下属全资子公司侨城(亚洲)资管获发香港第4、9类金融牌照,有望与公司境内基金管理公司形成协同,进一步拓展投资标的范围,丰富投资手段和工具,向客户提供更加多元化的跨境资管服务,进一步打开国际市场。– 此外,该公司通过与地方政府引导基金合作,不断完善公司产业生态圈投资布局。目前,该公司管理及参与基金9支,管理及参与投资总规模约43.7亿人民币,累计投资项目共47个。目前已完成天立教育、同城艺龙的股权退出;持有德盈控股、民生教育、易居企业以及禹洲地产等4家香港上市公司股权。截至目前,2021年投资的逸动科技当年实现了近两倍的估值增长。

自2019年以来,该公司持续获得投资行业多项大奖:2020年中国国资投资机构50强(清科)、2020年度粵港澳大湾区最佳创业投资机构TOP 30(投中)、2019-2020年度中国文化产业投资机构十佳投资机构(融资中国)、2020-2021年度中国大消费最具成长性投资机构(融资中国)、2020-2021年度中国文化产业最佳CVC(融资中国)等。

可以看到,作为一家非典型的房地产公司,“地产+投资”的双轮驱动策略已成为该公司显著区别于一般地产公司的特征。随着综合开发业务与投资板块的深化融合,公司的前期投入正逐步迈进收获期,华侨城(亚洲)也显现出区别于传统房企的成长性。

4、“后疫情”时代:新模式新机遇

从财务状况来看,近年来,随着投资业务持续赋能综合开发,华侨城(亚洲)在保持了稳健财务增长的前提下,持续获取新的增长动能。

最新发布的2021年财报显示,该公司去年实现收入约人民币14.74亿元(人民币,下同),同比增加12.83%;其中该公司基金管理费收入同比大幅增长21.95%,投资管理业务的产出效应显现。随着该公司近年来持续转型,不断加大“文旅+科技”投资的举措已初见成效。对于下一步的发展规划,将以“调结构、强能力、拓资源、转赛道”的开发思路为引领,积极把握“后疫情”时代文旅行业消费升级、文旅产业数字化、文旅城镇化产品等趋势性投资机会;加快存量资产盘活、优化资产结构和财务资源配置;提质增效,加强风险防控,进一步完善精细化管理;重点聚焦“文旅+科技”等领域进行投资布局,进一步夯实战略转型的成果。

股权投资及基金管理业务方面,将依托华侨城的产业资源优势,加强与政府引导基金、市场化母基金、上市公司合作,扩大主动基金管理规模;聚焦智慧城市、智能家居、文旅新科技等新业态方向,布局行业头部机构,筛选、储备具有成长潜力的优质投资标的;加强产融结合和价值赋能,提升基金管理能力;助推新业务、新业态的孵化培育。

站在“十四五”开局的新起点,中国房地产行业、中国文旅产业都将在“内循环”的推进中将得到全新的发展机遇。可以预期,以拥有新的发展模式的华侨城(亚洲)为代表的企业,将获得更大的发展机会和发展空间。

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