smart精灵#1挡住车标，很难认出它是一台smart。
设计上没有任何的延续。而且，整体的设计也只能说一般化，概念车上那个最吸引人的对开门也无了。用吉利的浩瀚SEA架构没问题，但少了大奔光环的加持，6.7s的零百和400出头的续航也不是特别亮眼，就很难让它突出了。只有内饰，我觉得是沾了那么一点“轻奢”范儿的。当然，这一切判断还得结合价格重新衡量[doge]万一比ID.3还便宜呢[二哈]

【smart#1正式发布 最大续航560公里 零百加速只要6.7秒】
4月8日，全新一代电动smart#1正式发布。这款车型在前后方都采用了贯穿式的车灯设计，前后配合，整体设计感相当协调。车灯在两侧呈现为倒三角形，车标则在车灯连接处的中央，车辆整体线条较为小巧圆润。
作为品牌焕新后的首位成员，该车的工业设计由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门操刀，工程研发则由吉利控股全球研发中心负责，基于SEA纯电动平台，据悉，这款车型将由中国工厂进行生产。

全新的smart #1 正式发布，基于吉利SEA平台开发，定位于五门跨界多功能车，新车将在中国制造。搭载66千瓦时的镍钴锰电池；长4.27米，轴距2.75米，整备质量1820公斤，WLTP续航里程为420 - 440公里，CLTC续航里程560公里；后单电机，最大功率200 kW，最大扭矩343N·m；使用22kw交流电充电10% - 80%需要3个小时，使用150千瓦直流快充，可在半小时内从5%充至80%；搭配12.8英寸的触摸屏和9.2英寸的数字仪表，以及10英寸彩色HUD。快评：如何定价是一个大难题，对手们几乎都低于20。#新星驾车季# #SMART# #新能源汽车#