动擎驭冰 征服北国|探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营

北方车市

常言道:“你透过车窗看风景,山川湖泊也在看着你”,2022年2月23-25日,为了抓住冬之精灵的尾巴,东风日产为大家准备了一场汽车与冰雪的嘉年华之行。

东风日产作为主办方,将来自全国各地心向自由,喜欢探索的爱好者集结在牡丹江镜泊湖、玄武湖,举办了一场名为“探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营”活动,活动当日镜泊湖、玄武湖骤雪初霁,天与云与水上下一白,湖上可谓是“惟长堤一痕”,为当日的试驾活动提供了相当便利的自然条件。
此次冰雪试驾活动的主角分别是:全新一代奇骏和e-POWER,他们驭雪而行,释放动能,在镜泊湖和玄武湖之上为我们演示了什么叫做“在东风日产,冰雪是用来征服的”。

众所周知,冰雪试驾相较于传统试驾,对汽车有着更大的考验,在冰雪路面上,如果汽车的抓地力、制动性能、四驱力不够强大,那么行驶在冰雪路面上对其来说都会相当困难,更不要提试驾了,而此次活动,东风日产选择全新一代奇骏和e-POWER作为试驾车辆,可见其对于自家产品有着十足的底气!

全新一代奇骏
基于CMF-CD平台打造的全新一代奇骏,自出道开始便受到万众瞩目,在此次冰雪试驾中,相较于其他车型,全新一代奇骏的吨扭力、操控性、灵活性都展现出了十分的优势。

在第二代4×4i智能四驱系统的加持下,全新一代奇骏“飞跃”于冰雪之上,当天试驾者纷纷表示,全新一代奇骏在冰面上所表现出的轻盈身姿、稳健步伐,都是其他车型所无法比拟的,在全新一代奇骏用全速行驶于大弯道之时,虽然偶感滑移,但能感受到它的VDC车身稳定系统瞬间启动,帮助驾驶者修正行车轨迹,拥有良好沟通感和智能电辅助装备的全新一代奇骏,在试驾当天轻松征服众人,不仅让大家享受到了冰面行驶的刺激感同时还用自身强大的科技力量时刻保护着众人的安全。

行驶在坑洼路面时,定会遇到颠簸不止等情况,即便如此,根据驾乘者反映,车内也做到了毫无噪音,为了提高驾乘品质,全新一代奇骏采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、无线充电、LED氛围灯等,营造更安静、更有科技感的车内空间。而超大面积的EYE-MAX通览式全景天窗,采光更通透,让驾乘者可以更大限度的将美景尽收眼底。

面对野外等复杂路况,全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,可以根据驾驶场景和驾驶需求,随心变换或激活。全新一代奇骏的四驱系统的表现非常给力,与动力系统匹配,展现出强悍的越野性能,带动肾上腺素飙升,非常的刺激,据试驾者反馈,驾驶时无需担心驾驶场景,只需专注把控方向和动力,就能够享受越野的乐趣,这一点明显优于同级车型。

当然,作为换代车型,全新一代奇骏采用日产V-Motion3.0设计语言,Double V-Motion前脸、LED星舰分体式大灯、黑色立体中网,层次分明,力量呼之欲出。车身侧面,新车采用U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、19英寸切削式轮毂,更有双色车身,线条饱满,个性十足,毫不夸张的说,全新一代奇骏行驶在白茫茫的雪地之上一秒便可抓住众人眼光。

e-POWER
作为一款“不用充电的电动车”在去年上市至今成功收获众人眼球,可以说此次冰雪嘉年华是其上市以来第一次参加冰雪试驾活动,要知道即使是作为一款适合在北方出行的电动车,在零下20多度的牡丹江面前,也是一场不小的考验。

车队结伴出发,行驶在零下20度的路面之上,经过长时间的亲身驾驶后大家都深深被东风日产的强大技术以及e-POWER自身的实力所折服,试驾结束后都对其称赞有加。

e-POWER作为一款被人戏称为“超脱三界之外,不在五行当中”的全新技术车型,其全时驱动、高效发电和闪充闪放功能瞬间俘获众人芳心,在其全时速行驶于于路面时为驾驶者带来的动力平顺、安静舒适的驾驶体验都是其他油电混动车型所无法比拟的,e-POWER搭载了日产LEAF同源的电动机,即使是在不好控制的坑洼路面上它也能做到1/10000秒的精准控制,驱动效率达也可以达到96%,e-POWER在行驶的过程中十分平稳顺滑,无论是起步阶段,还是中后段的再提速,它的每一脚油门响应几乎都不会有延迟,电机大扭矩的优势被无限放大,能够做到既快又顺,丝毫不会感受到发动机介入时的那种“突兀感”;另一方面e-POWER的NVH水准让这款车型几乎感受不到发动机舱对车内的干扰,即使是在赛道上全力提速,车内也能时刻保持静谧,丝毫不被打扰。

e-POWER搭载的内燃机可以让其大部分时间里都处于最优的工作状态,其内燃机和高效发电机组成智能发电系统无疑不都在表现着东风日产其用心造车为用户时刻考虑的用心态度,而其闪充闪放功率型电池,虽然只有2kWh,但是充放电倍率高达30C,是纯电储能型电池的10倍,即使在冰天雪地之中也不会有“掉电”的情况发生。

总结
当诗与远方成为当今社会追求的主旋律,当人们不再被钢筋水泥所禁锢,一辆可以多场景使用的车辆便成为我们出行的必需品,东风日产此次冰雪试驾更是用实力为我们证明了一款好的出行产品不应该只行驶在城市之中,更应该在满足我们日常生活的同时,陪伴我们去翻山越岭,探索更多未知。
车辆是向前行驶的,与其听别人说山上风景有多么美,不如亲身用眼睛去记录风景,和东风日产一起行动起来吧,去探索这世界的未知,去记录属于你和东风日产的独家记忆!

#火星可以看做死亡了的地球吗#
从行星演化的角度来看,火星实际上是早夭的地球。
一、形成
无论是火星还是地球,它们形成的原因和过程都是很相似的:大约50亿年前左右,太阳系中只有一团炽热的星云物质(也有理论说是冷的星云物质,我们不考虑这些争议,只讨论大致的行星演化过程),这团物质中的绝大部分物质(比如氢元素)都来自一团星际云,另外一些重元素则来自于上一代恒星爆炸后抛飞出来,它们构成了原始的太阳星云。在星云形成之后,它开始绕着中心旋转,其中99%的物质都汇聚在中央并点燃核聚变(因为中央处温度和压力极大)形成了太阳,剩下的1%的物质围绕着太阳运动,这些物质就是整个太阳系内所有大小行星的起源。
在这些物质围绕太阳运动的过程中,会冷却凝聚行星小的固体物质,一般被称为星子。太阳释放的光和热对星子造成了分选:离太阳近,温度高,离太阳远温度低,所以在离太阳近的地方保存的都是耐高温的含铁量高的星子,远一点的地方则是不那么耐高温的石质星子,再远一点就是那些完全不耐热的水、冰、气态星子。
太阳系形成时,由于太阳热量对星子造成的分选,随后,星云物质们开始冷却形成液态小颗粒,液态小颗粒又继续冷却形成固态小颗粒,固态小颗粒继续碰撞,就好像贪食蛇那样,大的吃小的,越长越大,变成无数颗小行星。小行星们继续碰撞,于是就变成了八大行星。也正是这样,我们的太阳系的八大行星基本上都是沿着相同的轨道面围绕太阳运动,而且离太阳近的地方是水、金、地、火四颗岩石行星,离太阳远的地方是木、土、天、海四颗气态行星,而且它们的密度大体上是逐渐降低的。
所以,实际上从这个角度来看,火星和地球的形成过程是没有什么差别的。但是它们的命运实际上是由出生地决定的:地球靠太阳更近,因而含铁物质更多,岩质物质也更多,火星因为远离太阳,铁质物质少,岩质物质也少,同时又因为邻近木星,木星的大引力可能阻挡了火星吸收更多岩质物质,因而火星要比地球小很多。
二、演变
岩质行星在形成最初,如果体积大到一定程度以后,最开始基本上都是岩浆球的状态。这有多个方面的原因:
一方面是因为岩质行星形成于无数小行星的撞击,撞击的动能转化为热能,让岩质行星表面熔融,变成岩浆;
一方面是因为在岩质行星表面熔融后,液态岩浆因为受到重力的作用,重的元素下沉,轻的元素上升,重元素下沉时候重力势能也会转化为热能;
另一方面是小行星都含有微量放射性元素,放射性元素的衰变会释放热量,这些热量无法让单个的小行星熔融,但是当它们都汇聚在一颗较大的行星上之后,会在这颗行星内部源源不断地释放热量,维持行星的内部的高温;
所以,在形成之初,地球、火星(甚至金星和水星也一样),都是一个岩浆球(或者至少半熔融状态)。
太阳系诞生之初,四颗岩石行星可能都是这种岩浆球状态,但是由于宇宙背景温度是-270℃左右,所以按照我们的常识(其实是热力学第二定律),炽热的岩浆球马上就会降温。而又按照常识,这个岩浆球的表面就会首先降温,越往深处降温越慢。随着这种降温,于是岩浆球就自然形成了圈层结构:地壳、地幔、地核(火壳、火幔、火核?)
(补充:地球上的降温,是热传递和热对流,比如一杯热水通过空气传递热量,但是宇宙空间内的降温主要是热辐射式的降温,因为宇宙空间内是真空状态,气体极为稀少,因此主要以辐射电磁波的形式向外传递热量,但是这种降温方式效率比较低,所以地球才能在数十亿年后地核内依然保持火热)
当形成圈层结构之后,由于星球自转速率与内核自转速率的不一致,这种自转速率之差就导致内核就像是一个发电机的转子一样,而地幔(火幔)则就类似于转子外层的线圈一样,这就形成了一个巨大的行星发电机。电生磁,这个我们在初高中物理就学得到,我们甚至能利用右手螺旋定则来大致判定磁场方向——就这样,在地球和火星外部就形成了一个巨大的行星磁场,这个磁场能够起到偏转太阳带电离子的作用,就好像是一个大大的护盾,护住了初生的地球和火星。
行星磁场能保护行星表面生物不被太阳风破坏,让我们的视线回到星球表面。在形成了圈层结构之后,行星表层的温度已经降到足够低,这时候大规模的降雨将雨水汇聚在地表,形成了最早的海洋——桥豆麻袋!雨水怎么就突然出现了????
这些雨水的来源很简单:岩浆!
在现在的火星和木星之间,有一个小行星带,这里的小行星都是从太阳系形成开始就一直存在的老物件了,它们的年龄可能跟地球、火星的年龄一般大,但可能由于木星引力的干扰,导致这些小行星一直没能形成一个大的行星,于是它们留到了现在,地球上绝大部分掉落的陨石就来自于小行星带,它们是我们研究太阳系往事的窗口。早就有地质学家们对掉落的陨石的化学成分进行了分析,在分析后发现,这些陨石中或多或少都含有一些水分,少的1%,多的10%以上,这些说明水在整个太阳系是广泛存在的,它们以化合物、结晶水等形式存在于小行星中。
那么问题来了,当这些小行星碰撞到一起形成了大的行星后,水去了哪里呢?它们都去了岩浆里。一旦岩浆球开始冷却,岩浆中的水分将会以水蒸气的形式存在于空气中,等到行星表面降温后,水蒸气凝结,水分下降,于是就形成了原始的海洋。此外,在行星的岩石外壳形成之后,也会有大规模的火山喷发,这些火山喷发也会源源不断将岩浆中的水分带到地表。
另外,随着岩浆喷发,一起被喷出来的还有诸如二氧化碳、二氧化硫、硫化氢、一氧化碳等多种气体,这些气体与水蒸气一起构成了原始行星的大气。所以在这一阶段,地球和火星其实也都没什么差别。
火山喷发出来的气体就是早期大气的来源,随后,到了大约42~37亿年前,整个太阳系中发生了一次大规模的小行星碰撞事件,几乎所有的岩质行星都被许多小行星撞击,在行星表面撞出了许多陨石坑,这就是我们现在在月球、火星、金星、水星等星球上都能看到密密麻麻的陨石坑的原因。在地球上其实也有,只不过地球还是“活”着的,数十亿年来的风雨的冲刷,让这些陨石坑已经不见踪迹了。
在水星、金星和月球上都还能看到来自数十亿年前小行星撞击的痕迹,在这一期间火星与地球的发展其实是很类似的,在地表形成了大量的河谷、河网、峡谷、湖泊,这些流水地貌与地球上的水流地貌非常相似,有科学家就曾经专门通过对比火星和地球流水地貌的规模和特征,从而推断火星上这些河流中的水源、水流量等等信息,有人甚至推测,曾经火星上某些河流的水流量可能是地球上亚马逊河水流量的10倍。在这些水流的作用下,火星表面不少地方还发育了非常多的沉积岩,这一点也与地表类似。我们近年来发射到火星上的探测器也都观察到了这些特征。
有水的火星可能长这个样子,火星上的河口三角洲,此外,如果考虑到地球上38~35亿年前左右就已经演化出现了原始的生命,因此我们甚至可以推测,很可能在火星上也有可能已经有原始的藻类生命演化了出来。
但是好景不长,火星很快就夭折了。
三、早夭的火星
正如前文所说,地球和火星的命运,其实是由它们出生位置决定的(真·投胎决定论!)。
由于出生位置的不利,导致了火星个头小,因而其引力也比较小,无法保持住其本身的大气,所以火星表面的气体实际上是持续不断地向外逸散到宇宙中。就好像是一个漏气的气球,要是火星内部岩浆还能持续向外排水排气,那么还能维持下去,但是可惜的是火星的内核也很快就凉凉了。
这也可能是由于火星个头小的原因,导致火星热量散失比地球快很多,也可能是由于火星形成时候构成火星的金属物质比较少,这导致了放射性元素比地球少,因此内部产热量也比地球少很多,所以火星快速冷却了下来。可能从37亿年前开始,火星内核就已经开始降温,到了35亿年左右,火星内核的大部分已经凝固,到了30亿年前左右,火星内核绝大部分都凉透,只剩下局部岩浆还处于冷却中了。火星上火山活动和地表水的分布时限一一对应 。
凉下来的内核再也无法通过旋转产生星球级别的磁场,也无法通过火山喷发为火星地表带来水蒸气,于是火星上的水分和气体持续性减少,缺乏了磁场保护的火星也变得环境恶劣起来,处于演化早期的生命们要么寻找地下深处有水的地方潜伏,要么干脆就灭绝了。
到了这时候,火星上的所有演化历程就一下子停滞了下来:
没有了水,意味着改造火星表面最大的动力已经消失了,火星的地貌也就停留在了被小行星轰炸的样子。
稀疏而干燥的大气,让火星表面的风都吹的有气无力,即使是经过30多亿年的改造,也只是在局部地区改造出了少量风蚀地貌,这与中国新疆的雅丹地貌成因一模一样,都是由风吹沙粒,不断刮削岩层所形成。
火星地表的雅丹地貌,没有水、大气和磁场的保护,火星上的生命也没有机会演化成多样化的动植物来,而地球上的动植物也是改造地表地貌的一大动力。
早夭的火星上,因为演化的停滞,几乎保留了它35亿年前的样貌,成为一个我们研究太阳系早期行星演化的良好样本。
而也正是因为火星上有过水和大气,也让火星变成了我们寻找外星生命的一个良好场所——我对于寻找到火星生命或者是生命证据非常看好。这实际上对于研究生命起源和演化也非常有意义,一方面能够证明我们如今的生命从无机物通过化学方式演化出来的理论,一方面也能证明在宇宙中可能生命是非常普遍的。
另外,正如我前文所说,水都来自于岩浆,所以我对于火星上存在水这件事情毫无质疑,火星南极的水和NASA凤凰号探测器在土壤中发现的水冰都说明了这一点。
四、“活“地球
相比于火星,地球真的运气很好,合适的离太阳距离,合适的大小,使得地球降温慢,气体也不容易逸散。
降温慢的结果就是让地球处于不断的活动中。地核处不断加热地幔,让地幔因为受热不均匀而产生热对流,就很像我们吃火锅的时候,直接被火焰加热的火锅汤不断翻滚的场面,地表的板块就好像火锅上面的白菜帮子,被翻涌的火锅汤带动着不断移动,也因此而碰撞,这就是地表板块运动的原理。地球上的板块运动,塑造了地表高耸的山脉与高原——这种在岩浆推动下的运动,地质学上将其称为内动力地质作用。
内动力地质作用的动力来自于内部岩浆的热对流,而在地表,由于太阳的加热,地表受热不均,于是形成了风霜雨雪,尤其是其中的风和雨水,不断冲刷着地表,将那些高耸的山脉不断风化剥蚀,并带走碎裂的岩石碎屑,将这些岩石碎屑带到海洋、平原、盆地这些低洼的地方——这种来自于太阳动力的地质作用,我们称之为外动力地质作用。
外动力地质作用的能量来自于阳光,另外,在地球磁场、浓密的大气保护下,地球上演化出来的生命得以有一段长达38亿年的演化历程,演化出如今地球上各种各样的生命类型来。这些生命在地表扎根、钻洞,或者是建造各式建筑,将地表改造的生机勃勃。
来自内、外动力地质作用和生物的改造,让整个地球的地表地貌不断变化,几乎每一百万年都会更新一个新的面貌,让地球看起来如同活着的一般。
以上,就是火星和地球这两兄弟的故事了。

《易经》64卦中,有12个卦对应着十二个月,即十二消息卦。

其原理都是以卦象六爻框架的阴阳两爻,代表天地之阴阳二气,用阴阳二气的升降次序来模拟大自然的24节气,每两个节气对应着一个卦象。

这12个卦分别为:复、临、泰、大壮、夬、乾、姤、遁、否、观、剥、坤。

2020年12月7日,节气为大雪,大雪到冬至这两个节气对应的十二消息卦为复卦。

复卦是《易经》64卦的第24卦,上坤下震,整个卦象,五个阴爻在上,下面一阳初生。阴极之至,阳气始生。大雪标志着仲冬时节正式开始,水面凝冰,北风卷地,寒潮频繁,万物冬藏。但是此时,微弱的阳气也开始慢慢生发。

复卦五阴在上,一阳初生,代表希望,代表新生。它对我们人事有什么启示呢?

今天,借着大雪节气,一起来看看曾仕强教授讲述复卦给我们的启示。

1.对未来永葆希望

乾坤两卦是万物的父母。因为没有乾坤,也就没有天地,那万物就生长不出来。

屯卦代表的是万物的创始和演化。复卦代表什么呢?复卦代表的就是万物的再生和重生。

就像秋冬的野草,不是被牛羊吃光了,就是被冰雪掩盖了,或者被人为地烧掉了,或者被自然的野火毁尽了。

可是一到春天,它又如人们意料的那样恢复了,这就是,野火烧不尽,春风吹又生。

复,就是重新恢复,就是复兴,它代表的是所有万物重生的希望。

如果没有复卦,那么自然的演变、人世的变迁,就会越来越凋敝。

我们看到,树木一旦到了秋天,就开始落叶;到了冬天,整个树都光秃秃的,我们自然会产生一种很凄凉的感觉。

可是,虽然如此,我们不会太过悲哀,就是因为在我们心中有一个希望:等到冬去春来,树木又会重新发芽生叶,又会蓬勃生长起来。

我们对未来有所期待,而且有把握,所以心里就很笃定。

复卦对我们人类来讲,代表未来的希望。

中华民族的历史,从古至今,一直绵延不绝,但这并不代表我们每一个历史时期都很兴盛。因为那不符合《易经》,也不符合自然的规律。

历史有盛有衰,有没落有兴起,是什么道理?就是我们“复”的信念非常坚定。

我们怎么会有这么坚定的复兴信念呢?就是因为我们有《易经》。

只要此经不断,中华文化就算再怎么被剥落,它最终还是会剥极而复,这一点,是历史给我们的启发。

2.阴阳互变,相信剥极必复

整个复卦,上面有五个阴爻,只在最下面有一个很微小的阳爻。

五阴在上,一阳初生。

虽然这个阳很脆弱,猛然看去不会觉得它的存在,但是整个的希望就在这微细的一个阳爻上。

它给我们的启示是,新生事物虽然有蓬勃的生命力,前途无限,但在刚开始的时候,人们几乎注意不到它的存在。

就像正在复兴中的中华文化,很多人没有这个意识,就是因为复卦的这唯一一个阳爻实在太微弱了。

但我们不要以为此卦现在仍有五个阴爻,唯一的一阳爻处于寡不敌众的状态,其实五阴会慢慢地变得微弱,而一阳却会慢慢成长起来,最终变得强大。

这告诉我们,阴阳是相互变化和彼消此长的。

剥卦是什么?它是五阴一阳,而且那个阳的位置在最上面,说明已经快要逼得无路可走了。

现在复卦刚好颠倒过来,它的阳在最下面,而且会越来越壮。

一个阳爻位居最上,一个阳爻位居最下;一个马上就无路可走,一个面临阳光大道的情景,就是所谓的一阴一阳之谓道。

它周而复始,叫做七日来复。所以,我们普遍认为,七天算一个周期。

一个礼拜就是七天。礼拜一刚刚开始上班,这个周有什么事宜,有什么发展,都要在这一天定下来。

而周末呢?大家通常玩得太疯,以致礼拜一这一天总是懒洋洋的。就算一个人有多大的能耐,也不能立马施展出来。

就像复卦的这一阳,它很细微,需要慢慢地调整,步调才能加快,效率才能提高,所达到的效果才会好。

可是经过一周的劳作,一到礼拜五其实就已经很乏累了,加上周末出去玩,最后搞得精疲力竭,这就叫剥极而复。

现在,都市的上班族过的就是这种七天一周、七日一复的日子。

当然,即使在一天之内,我们都时刻经历着这种剥-复的过程。

我们吃过早餐之后,就开始消化,消化之后就越来越饿,这就是就剥了。然后中午加餐,慢慢地恢复元气,又有精神了,这就是复。

只不过我们把这种生理现象叫做新陈代谢而已。

剥极必复,剥极而复,这是自然的道理,它告诉我们:人要懂得改过自新。

当你遇到剥的时候,就该知道自己可能做了很多错事,造成很多过失,所以要及早地把他们改正过来,恢复过来。

3.人要随节气变化保健身心

复卦的大象传说:雷在地中,复。先王以至日闭关,商旅不行,后不省方。

“先王”就是古代的那些主政的人。“至日”就是冬至日。

古代那些主政的人都明白,冬至这一天就是一阳来复,因此要闭关。

闭关就是全民都休养,不要工作。“商旅不行”,所有经商之人,也不能开门营业。“后不省方”,意即所有的地方首长都不能去省察,不要去扰民。

之所以这样,就是因为主政者深知,微弱的一阳要加倍呵护,要爱护处于最柔弱状态的百姓,才会有来年美好的春天。

其实现在我们的农历春节原本也是这个意思,即让百姓们养精蓄锐,以待来年的春生。

可是现在也渐渐地失去了本意,搞太多的花样,最后弄得自己精疲力竭。这就是逆道而行了。

从复卦所讲述的这些道理中,我们可以体会到天地的良心。

为什么说天地有好生之德?

很简单,树木一到秋天就落叶,正是为了减少能量的消耗,保存自己的生命力,以求安然度过寒冬。春天一到,万物复苏,树木重新枝繁叶茂,茁壮成长。

这一切无不说明,天地之心就是保护万物的生存,促进万物的成长。

我们要悉心去体会这个道理,就像树木一样,因一年四季的变化而得以保存并生长。

换句话说,我们也要随着一年四季的变化,而及时地调整自己的身心。

春生,就是一阳来复;夏长,就是蓄养元气;秋收,就启发我们收敛;冬藏,就意味着要知道保存。

如此周而复始,我们才会保健,才会长寿,才能长长久久。

万物之所以生生不息,在于阴阳两气的交替,并且天地知道保护微弱的希望和弱小的力量。

但是我们人类因为世俗的诱惑,很容易弄得自己无路可走。复卦一阳承五阴,是非常困难的。

怎么办呢?要知道顺行,顺而不行,终是无用;要知道顺时以动,就是说要合理的行动。

然后一定要培养心中的正气,才能为所当为。

总之,虽说星星之火可以燎原,但它毕竟是星星之火,所以要加倍呵护。如果此时盲目乱动,为所不当为,就糟糕了。

切记欲速则不达。就像很多人身体不好就想尽办法吃药、保养,甚至于过度锻炼,结果表面看一时好起来了,实际上会更糟糕。

越急反而越达不到好的效果,循序渐进,一步一步去改,一步一步去调整,才比较容易走上恢复的大道。


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