【南京内河港未来划分五个港区】近日，南京市交通运输局发布《南京内河港总体规划（2021~2035 年）环境影响报告书（征求意见稿）》（以下简称《报告书》）。根据规划，南京内河港将划分为五个港区，到 2025 年、2035 年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨。
《报告书》称，规划岸线利用、港口总体布置注重资源整合和功能调整，与区域发展规划、环境保护规划基本协调。经预测，规划实施的资源需求与区域资源承载能力协调，在落实环境影响报告书中提出的规划实施阶段的各项生态与环境影响减缓措施、环境风险防范与应急措施，并加强规划实施阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、减缓生态影响、环境风险可控的要求，使本次规划实施对规划所在地的地表水环境、地下水环境、声环境、大气环境、生态环境的影响处于可以接受的范围。
据悉，《南京内河港总体规划（2021~2035 年）》（以下简称《规划》）的范围为南京市等级航道岸线及相关水域和陆域，重点为五级及以上航道，主要包括芜申线、秦淮河、滁河、新桥河、句容河、八百河、向阳河等五级及以上等级航道。
根据《规划》，本次南京内河港共规划港口岸线23段，规划岸线总长度为15320米，其中已利用岸线2862米。其中，芜申线及水阳江4320米，秦淮河及其支线航道上6000米，驷马山干渠1000米新桥河400米，滁河1540米，八百河、向阳河、句容河上分别780米、480米和800米。
值得一提的是，《规划》将南京内河港划分为五个港区，分别为高淳港区、溧水港区、江宁港区、六合港区和浦口港区。与上一轮规划相比，增加了浦口港区、调减了雨花台港区。全港共规划16个作业区，其中5个主要作业区和11个一般作业区。吞吐的主要货种将包括煤炭、钢铁、矿建材料、粮食、化工原料及制品、集装箱以及其他货等。到2025年、2035年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨，其中，集装箱吞吐量分别达到 6万TEU、12万TEU。
未来，南京内河港将承担大宗散杂货运输，兼顾集装箱运输，大力拓展临港开发、港口物流、商贸服务等功能，逐步建成布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口。（全媒记者 陈珺）
《报告书》称，规划岸线利用、港口总体布置注重资源整合和功能调整，与区域发展规划、环境保护规划基本协调。经预测，规划实施的资源需求与区域资源承载能力协调，在落实环境影响报告书中提出的规划实施阶段的各项生态与环境影响减缓措施、环境风险防范与应急措施，并加强规划实施阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、减缓生态影响、环境风险可控的要求，使本次规划实施对规划所在地的地表水环境、地下水环境、声环境、大气环境、生态环境的影响处于可以接受的范围。
据悉，《南京内河港总体规划（2021~2035 年）》（以下简称《规划》）的范围为南京市等级航道岸线及相关水域和陆域，重点为五级及以上航道，主要包括芜申线、秦淮河、滁河、新桥河、句容河、八百河、向阳河等五级及以上等级航道。
根据《规划》，本次南京内河港共规划港口岸线23段，规划岸线总长度为15320米，其中已利用岸线2862米。其中，芜申线及水阳江4320米，秦淮河及其支线航道上6000米，驷马山干渠1000米新桥河400米，滁河1540米，八百河、向阳河、句容河上分别780米、480米和800米。
值得一提的是，《规划》将南京内河港划分为五个港区，分别为高淳港区、溧水港区、江宁港区、六合港区和浦口港区。与上一轮规划相比，增加了浦口港区、调减了雨花台港区。全港共规划16个作业区，其中5个主要作业区和11个一般作业区。吞吐的主要货种将包括煤炭、钢铁、矿建材料、粮食、化工原料及制品、集装箱以及其他货等。到2025年、2035年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨，其中，集装箱吞吐量分别达到 6万TEU、12万TEU。
未来，南京内河港将承担大宗散杂货运输，兼顾集装箱运输，大力拓展临港开发、港口物流、商贸服务等功能，逐步建成布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口。（全媒记者 陈珺）
【南京内河港未来划分五个港区】近日，南京市交通运输局发布《南京内河港总体规划（2021~2035 年）环境影响报告书（征求意见稿）》（以下简称《报告书》）。根据规划，南京内河港将划分为五个港区，到 2025 年、2035 年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨。
《报告书》称，规划岸线利用、港口总体布置注重资源整合和功能调整，与区域发展规划、环境保护规划基本协调。经预测，规划实施的资源需求与区域资源承载能力协调，在落实环境影响报告书中提出的规划实施阶段的各项生态与环境影响减缓措施、环境风险防范与应急措施，并加强规划实施阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、减缓生态影响、环境风险可控的要求，使本次规划实施对规划所在地的地表水环境、地下水环境、声环境、大气环境、生态环境的影响处于可以接受的范围。
据悉，《南京内河港总体规划（2021~2035 年）》（以下简称《规划》）的范围为南京市等级航道岸线及相关水域和陆域，重点为五级及以上航道，主要包括芜申线、秦淮河、滁河、新桥河、句容河、八百河、向阳河等五级及以上等级航道。
根据《规划》，本次南京内河港共规划港口岸线23段，规划岸线总长度为15320米，其中已利用岸线2862米。其中，芜申线及水阳江4320米，秦淮河及其支线航道上6000米，驷马山干渠1000米新桥河400米，滁河1540米，八百河、向阳河、句容河上分别780米、480米和800米。
值得一提的是，《规划》将南京内河港划分为五个港区，分别为高淳港区、溧水港区、江宁港区、六合港区和浦口港区。与上一轮规划相比，增加了浦口港区、调减了雨花台港区。全港共规划16个作业区，其中5个主要作业区和11个一般作业区。吞吐的主要货种将包括煤炭、钢铁、矿建材料、粮食、化工原料及制品、集装箱以及其他货等。到2025年、2035年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨，其中，集装箱吞吐量分别达到 6万TEU、12万TEU。
未来，南京内河港将承担大宗散杂货运输，兼顾集装箱运输，大力拓展临港开发、港口物流、商贸服务等功能，逐步建成布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口。（中国水运网）
《报告书》称，规划岸线利用、港口总体布置注重资源整合和功能调整，与区域发展规划、环境保护规划基本协调。经预测，规划实施的资源需求与区域资源承载能力协调，在落实环境影响报告书中提出的规划实施阶段的各项生态与环境影响减缓措施、环境风险防范与应急措施，并加强规划实施阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足污染物达标排放、减缓生态影响、环境风险可控的要求，使本次规划实施对规划所在地的地表水环境、地下水环境、声环境、大气环境、生态环境的影响处于可以接受的范围。
据悉，《南京内河港总体规划（2021~2035 年）》（以下简称《规划》）的范围为南京市等级航道岸线及相关水域和陆域，重点为五级及以上航道，主要包括芜申线、秦淮河、滁河、新桥河、句容河、八百河、向阳河等五级及以上等级航道。
根据《规划》，本次南京内河港共规划港口岸线23段，规划岸线总长度为15320米，其中已利用岸线2862米。其中，芜申线及水阳江4320米，秦淮河及其支线航道上6000米，驷马山干渠1000米新桥河400米，滁河1540米，八百河、向阳河、句容河上分别780米、480米和800米。
值得一提的是，《规划》将南京内河港划分为五个港区，分别为高淳港区、溧水港区、江宁港区、六合港区和浦口港区。与上一轮规划相比，增加了浦口港区、调减了雨花台港区。全港共规划16个作业区，其中5个主要作业区和11个一般作业区。吞吐的主要货种将包括煤炭、钢铁、矿建材料、粮食、化工原料及制品、集装箱以及其他货等。到2025年、2035年，南京内河港吞吐量分别达到1500万吨、2800万吨，其中，集装箱吞吐量分别达到 6万TEU、12万TEU。
未来，南京内河港将承担大宗散杂货运输，兼顾集装箱运输，大力拓展临港开发、港口物流、商贸服务等功能，逐步建成布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口。（中国水运网）
#承德身边事# 网友王春英反映：我是滦平县人，我在2018年11月份，在滦平县微型蘑菇房滦平联桌泰农牧专业合作社上班，2020年4月底不干，一共上班一年零五个月，2020年4月不干最后拖欠工资一共15320元。干活期间就平常过节给发点工资，其他时间不给发工资，拖欠快要两年的工资还不给发，这都快要过年了，家里正好有事急需用钱，农民挣点钱不容易，多次去找，至今没给我工资的。
这些工资都是辛苦钱，对我们农民来说是一笔不小的收入。希望有关部门可以帮帮我们。求助人王春英 https://t.cn/RxmhQma
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