其实,纯燃油本来也不是比亚迪强项,如今新能源好不容易跑在前面了,当然是集中优势火力打确定性战役了。抓住自己的优势,放大,突围,对汽油车断舍离,不止比亚迪,很多人都应该自捋一下自己的业务,果断的断舍离,是对自己人生的提效,让自己的阶段性成功更快到来。
最近几天比亚迪火了,他已经官宣自3月起停止燃油汽车的整车生产,未来在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这个消息大家也是议论纷纷,我也来说一下自己的一些观点,不一定对,仅供大家参考。
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【#如何看待比亚迪宣告停产燃油车#】#比亚迪成首个停产燃油车车企#停产燃油车,比亚迪大步走在了前面。清明假期第一天,比亚迪高调宣告3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
果断放手,并不意味着这个选择轻松。给燃油汽车生产画上句号,在新能源汽车领域狂飙突进。比亚迪弯道超车意图明显,但现阶段的电车能否担起重任还是未知,至少在财务报表里的表现还不够优秀。
过去一年,比亚迪新能源车销量超过60万辆,是2020年的3倍。这个销量,在国内新能源汽车市场排第一。然而,销量数字之下的比亚迪依然喜忧参半。一边燃油车当道,电车终于熬出了头,而另一边,销量冠军陷入了增收不增利的怪圈。(北京商报)https://t.cn/A66TX1ty
果断放手,并不意味着这个选择轻松。给燃油汽车生产画上句号,在新能源汽车领域狂飙突进。比亚迪弯道超车意图明显,但现阶段的电车能否担起重任还是未知,至少在财务报表里的表现还不够优秀。
过去一年,比亚迪新能源车销量超过60万辆,是2020年的3倍。这个销量,在国内新能源汽车市场排第一。然而,销量数字之下的比亚迪依然喜忧参半。一边燃油车当道,电车终于熬出了头,而另一边,销量冠军陷入了增收不增利的怪圈。(北京商报)https://t.cn/A66TX1ty
【#如何看待比亚迪宣告停产燃油车#】#比亚迪成首个停产燃油车车企#停产燃油车,比亚迪(235.960, 6.16, 2.68%)大步走在了前面。清明假期第一天,比亚迪高调宣告3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
果断放手,并不意味着这个选择轻松。给燃油汽车生产画上句号,在新能源汽车领域狂飙突进。比亚迪弯道超车意图明显,但现阶段的电车能否担起重任还是未知,至少在财务报表里的表现还不够优秀。
过去一年,比亚迪新能源车销量超过60万辆,是2020年的3倍。这个销量,在国内新能源汽车市场排第一。然而,销量数字之下的比亚迪依然喜忧参半。一边燃油车当道,电车终于熬出了头,而另一边,销量冠军陷入了增收不增利的怪圈。(北京商报)https://t.cn/A66TX1ty
果断放手,并不意味着这个选择轻松。给燃油汽车生产画上句号,在新能源汽车领域狂飙突进。比亚迪弯道超车意图明显,但现阶段的电车能否担起重任还是未知,至少在财务报表里的表现还不够优秀。
过去一年,比亚迪新能源车销量超过60万辆,是2020年的3倍。这个销量,在国内新能源汽车市场排第一。然而,销量数字之下的比亚迪依然喜忧参半。一边燃油车当道,电车终于熬出了头,而另一边,销量冠军陷入了增收不增利的怪圈。(北京商报)https://t.cn/A66TX1ty
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