清柔体.立冬诗景
雾布。
云天扩。
太阳西落。
夜梦痴游着。
晨炊食后工作。
夕光影斜动水波。
江南纷雨江北雪,寒露冰霜洗山河。
四面八方风吹遍,乌蒙烟绕光阴薄。
人于市场买菜肉,聚餐碰杯心快乐。
从此冬至除夕近,繁忙一年冬又过。
悠悠岁月沐阳光,盘古开天生灵活。
蛙蛇怕冷早冬眠,唯有北极熊冰裹。
坎离水火两重天,人生顺应心宽阔。
伊君坐看云舒卷,诗词赋会笑唱歌。
鸡鸭慕鹏腾空搏。
梅花欢雪亲缚。
诗要图衬托。
人生执着。
爱祖国。
思索。
(注:坎即北方为水,离是南方为火。)
2021.11.7.写于柳州市。黄垠贵/图自网络
雾布。
云天扩。
太阳西落。
夜梦痴游着。
晨炊食后工作。
夕光影斜动水波。
江南纷雨江北雪,寒露冰霜洗山河。
四面八方风吹遍,乌蒙烟绕光阴薄。
人于市场买菜肉,聚餐碰杯心快乐。
从此冬至除夕近,繁忙一年冬又过。
悠悠岁月沐阳光,盘古开天生灵活。
蛙蛇怕冷早冬眠,唯有北极熊冰裹。
坎离水火两重天,人生顺应心宽阔。
伊君坐看云舒卷,诗词赋会笑唱歌。
鸡鸭慕鹏腾空搏。
梅花欢雪亲缚。
诗要图衬托。
人生执着。
爱祖国。
思索。
(注:坎即北方为水,离是南方为火。)
2021.11.7.写于柳州市。黄垠贵/图自网络
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【中国“最窄”的县城——云南盐津县!】说起中国第一个通地铁的城市,许多人会脱口而出是北京。那么,中国第一个开通“地铁”的县城又是哪里呢?这便是位置偏僻,坐落于乌蒙山脉北支的云南省昭通市盐津县。
因为地处深山峡谷之中,县城被夹在两山之间,穿越于此的内六铁路便在县城下面的山里打了隧道穿过县城,于是便有了中国第一个通“地铁”的县城的称号。同时因为县城被夹在两山之间,非常的窄,又被誉为“中国最窄的县城”。
中国最窄的县城
盐津县历史悠久深厚,古时候便是僰人的居住地,因拥有盐井产盐并设渡口渡汛而得名。盐津县地理优势很好,是通往四川的“北大门”,素有“滇川门户”之称。县城四面环山位于两座大山的谷底,关河穿城而过,河两岸皆是狭窄的斜坡峭壁,最窄的地方仅只有四十多米。因为平原地带狭小,房屋多临河而建且盖成了“吊脚楼”的样式,一条条几十米长的细细水泥柱子插入河滩支撑着楼房,让人看了不寒而栗。
从古至今,盐津县城一直受到洪水、山体滑坡、泥石流等重大自然灾害的威胁。因为县城两侧都是崇山峻岭,随着时代的进步如今的县城区已无任何发展空间,所以盐津在离老城区几公里远的地方新建新城区,许多政府机关、医院学校、汽车站等都搬迁到新城区,而老城区则保留着许多原生态的韵味。
虽然县城有自己的公交系统,但是这里的出租车也一定程度上充当了公交车的角色。乘车几乎没有打表的,司机会直接报出每个人的价格,如果有空位路上还会接上新的乘客。并且盐津有自己的出租车小程序,可以直接在微信上叫车,路上的司机遇到乘客也会用无线电呼叫别的出租车来拉。
盐津县有很多具有当地特色的小吃,凉虾、豆花、炸土豆、酸辣粉、绿豆糕、乌骨鸡等等。清晨起来,吃一碗牛肉酸辣粉,喝一碗甜丝丝的红糖凉虾,来上一盘洒满辣椒粉的炸土豆,沉睡了一晚的味蕾瞬间能够得到满足。
第一个开通“地铁”的县城
2002年5月12日,内六铁路云南水富至贵州梅花山段建成并投入运营,盐津县结束了不通火车的历史。由于盐津县平地面积很少且早被房屋占用,内六铁路便在盐津县城下打了一条长达1800米的隧道,这种独特的线路也造就了盐津成为第一座开通“地铁”的县城这个戏称。
曾经的盐津铁路通达范围很广,也是当地人出行的重要选择。但近些年来由于地质灾害频发,线路上的客运列车越来越少,如今的盐津仅剩下一对内江至昭通的5635/6次。
历史悠久的盐津在去年的五月份才正式脱离了贫困县,在这两年新媒体的报道下逐渐被世人所知。古时巴蜀入滇城的第一道险就在盐津,时至今日盐津县仍然保留了许多历史名胜古迹。正在建设的渝昆高速铁路在盐津设立了车站,不久后,盐津也将步入高铁时代。互联网新浪潮下的盐津正逐渐成为一个新的网红城市,这座中国第一个通“地铁”、中国最窄的县城未来将迎来新的生机。
(来源头条号 铁影随行)
因为地处深山峡谷之中,县城被夹在两山之间,穿越于此的内六铁路便在县城下面的山里打了隧道穿过县城,于是便有了中国第一个通“地铁”的县城的称号。同时因为县城被夹在两山之间,非常的窄,又被誉为“中国最窄的县城”。
中国最窄的县城
盐津县历史悠久深厚,古时候便是僰人的居住地,因拥有盐井产盐并设渡口渡汛而得名。盐津县地理优势很好,是通往四川的“北大门”,素有“滇川门户”之称。县城四面环山位于两座大山的谷底,关河穿城而过,河两岸皆是狭窄的斜坡峭壁,最窄的地方仅只有四十多米。因为平原地带狭小,房屋多临河而建且盖成了“吊脚楼”的样式,一条条几十米长的细细水泥柱子插入河滩支撑着楼房,让人看了不寒而栗。
从古至今,盐津县城一直受到洪水、山体滑坡、泥石流等重大自然灾害的威胁。因为县城两侧都是崇山峻岭,随着时代的进步如今的县城区已无任何发展空间,所以盐津在离老城区几公里远的地方新建新城区,许多政府机关、医院学校、汽车站等都搬迁到新城区,而老城区则保留着许多原生态的韵味。
虽然县城有自己的公交系统,但是这里的出租车也一定程度上充当了公交车的角色。乘车几乎没有打表的,司机会直接报出每个人的价格,如果有空位路上还会接上新的乘客。并且盐津有自己的出租车小程序,可以直接在微信上叫车,路上的司机遇到乘客也会用无线电呼叫别的出租车来拉。
盐津县有很多具有当地特色的小吃,凉虾、豆花、炸土豆、酸辣粉、绿豆糕、乌骨鸡等等。清晨起来,吃一碗牛肉酸辣粉,喝一碗甜丝丝的红糖凉虾,来上一盘洒满辣椒粉的炸土豆,沉睡了一晚的味蕾瞬间能够得到满足。
第一个开通“地铁”的县城
2002年5月12日,内六铁路云南水富至贵州梅花山段建成并投入运营,盐津县结束了不通火车的历史。由于盐津县平地面积很少且早被房屋占用,内六铁路便在盐津县城下打了一条长达1800米的隧道,这种独特的线路也造就了盐津成为第一座开通“地铁”的县城这个戏称。
曾经的盐津铁路通达范围很广,也是当地人出行的重要选择。但近些年来由于地质灾害频发,线路上的客运列车越来越少,如今的盐津仅剩下一对内江至昭通的5635/6次。
历史悠久的盐津在去年的五月份才正式脱离了贫困县,在这两年新媒体的报道下逐渐被世人所知。古时巴蜀入滇城的第一道险就在盐津,时至今日盐津县仍然保留了许多历史名胜古迹。正在建设的渝昆高速铁路在盐津设立了车站,不久后,盐津也将步入高铁时代。互联网新浪潮下的盐津正逐渐成为一个新的网红城市,这座中国第一个通“地铁”、中国最窄的县城未来将迎来新的生机。
(来源头条号 铁影随行)
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