东莞现有“1”字头楼盘介绍
对多数中国人来说,安居乐业是毕生的追求,房子则是安居乐业的基础,房子是很多中国人一生最大的消费,也是家庭最大的资产。
东莞房价不便宜,对广大年轻人来说,想在东莞买房不容易,今天特意盘点了东莞目前在售的“1”字头楼盘,共有16个,下面来看一看吧:
城区有3个“1”字头楼盘,都是公寓,城区发展得好,GDP和房价在东莞的前列,置业门槛不低,稍好一点的二手房价格都要3万以上。其中保利欢乐大都汇在东莞南城,主力户型为小面积公寓,总价较低,如果想在城区置业,可以考虑一下。另两个分别是万江的中海十里溪境,石碣的美的招商东樾蜜樾
松山湖片区,这是东莞经济新引擎和广深走廊的中心,其重要地位和战略意义不言而喻。整个片区的房价都比较高。目前,只有石龙的华讯大宅楼价是1万+/㎡,石龙是东莞唯一的中国历史文化名镇,生活配套很好,有R2地铁始发站,和谐号石龙站。
东南临深片区,仅有樟木头的十亩芳华里是1万+,而且是公寓。东南临深片区的4个镇街,靠近深圳、环境舒适、价格较低,是深圳购房者外溢的主要目的地,房价一直较高,而且享有和谐号、R1轻轨、赣深高铁三条轨道交通的便利。
滨海湾片区滨海湾片区整体的房价都较高,只有沙田镇例外,新房均价在“2”字头左右,是滨海湾新区片区内房价洼地,仅有2个1万+/㎡的楼盘在售,是沙田镇的嘉霖深湾1号和TOP远洋一品。
东部产业园片区,是东莞的房价洼地,价格比较便宜,选择也比较多,目前共有6家1万+的楼盘在售,其中谢岗有唐商翰林府、天麟八号公馆、谢岗碧桂园樾府、招商暴利依城大观、桥头的莞民投众筑悦璟台、常平碧桂园铂悦府。
水乡片区,以前是房价洼地,近年经济发展不错,近年房价也上涨了不少,现在水乡片区有3个1万+楼盘在售,分别是麻涌的景福花园、湾区时光里,中堂半岛1号。#法拍##法拍房##东莞##新房#
对多数中国人来说,安居乐业是毕生的追求,房子则是安居乐业的基础,房子是很多中国人一生最大的消费,也是家庭最大的资产。
东莞房价不便宜,对广大年轻人来说,想在东莞买房不容易,今天特意盘点了东莞目前在售的“1”字头楼盘,共有16个,下面来看一看吧:
城区有3个“1”字头楼盘,都是公寓,城区发展得好,GDP和房价在东莞的前列,置业门槛不低,稍好一点的二手房价格都要3万以上。其中保利欢乐大都汇在东莞南城,主力户型为小面积公寓,总价较低,如果想在城区置业,可以考虑一下。另两个分别是万江的中海十里溪境,石碣的美的招商东樾蜜樾
松山湖片区,这是东莞经济新引擎和广深走廊的中心,其重要地位和战略意义不言而喻。整个片区的房价都比较高。目前,只有石龙的华讯大宅楼价是1万+/㎡,石龙是东莞唯一的中国历史文化名镇,生活配套很好,有R2地铁始发站,和谐号石龙站。
东南临深片区,仅有樟木头的十亩芳华里是1万+,而且是公寓。东南临深片区的4个镇街,靠近深圳、环境舒适、价格较低,是深圳购房者外溢的主要目的地,房价一直较高,而且享有和谐号、R1轻轨、赣深高铁三条轨道交通的便利。
滨海湾片区滨海湾片区整体的房价都较高,只有沙田镇例外,新房均价在“2”字头左右,是滨海湾新区片区内房价洼地,仅有2个1万+/㎡的楼盘在售,是沙田镇的嘉霖深湾1号和TOP远洋一品。
东部产业园片区,是东莞的房价洼地,价格比较便宜,选择也比较多,目前共有6家1万+的楼盘在售,其中谢岗有唐商翰林府、天麟八号公馆、谢岗碧桂园樾府、招商暴利依城大观、桥头的莞民投众筑悦璟台、常平碧桂园铂悦府。
水乡片区,以前是房价洼地,近年经济发展不错,近年房价也上涨了不少,现在水乡片区有3个1万+楼盘在售,分别是麻涌的景福花园、湾区时光里,中堂半岛1号。#法拍##法拍房##东莞##新房#
#房产资讯# 【2月25日大湾区楼市动态】【全国·政策】住建部:保持房地产调控政策的连续性和稳定性
【全国·交付】住建部:坚决有力处置项目逾期交付风险
【全国·房企】11家房企2021年亏损超10亿元 华夏幸福蓝光发展亏损百亿元
【全国·投资】机构:去年中国酒店投资交易额21亿美元
【深圳·公积金】深圳公积金新规:纳入灵活就业人员、外籍人士等主体
【深圳·房贷】深圳首套房贷利率降至4.9% 为一线城市最低
【深圳·交通】深圳全力建成17条地铁、推进五期落地
【惠州·交通】交通十四五规划发布,支持深圳将城市轨道延伸至惠州临深片区https://t.cn/A667DoTS
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【重磅!惠州最新交通规划出炉】高速公路里程力争达到1210公里左右,港口吞吐量达1.5亿吨,民航旅客吞吐量达到500万人次。交通出行一直是惠州小伙伴们关心的话题,日前,《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》正式印发。你关心的,这里都有了答案。
交通,是一座城市发展的重要一环,也是见证城市历史的一面镜子,随着一趟趟列车的开出,一部部飞机的起飞,惠州老百姓的生活方式也发生了巨大的变化。特别是近五年交通建设,可以用巨变来形容。
惠州交通运输在快速发展的同时,也存在不少短板。所以规划指出,当前,惠州亟待进一步打通交通“大动脉”,畅通“微循环”,《规划》提出,到 2025 年,我市总体形成承东接西、连南带北、智慧低碳的综合交通运输体系,海陆空大交通格局初步成型,“丰”字交通主框架建设成效显著,打造内联外畅,互联互通的“12345”综合交通发展格局,初步建成联通珠三角、辐射粤东北的大湾区综合交通枢纽,以及大湾区乃至全国南北出海新通道。
其中,“12345”是指,构建一城一交的大交通体系,深度对接广州、深圳 2 大都市圈,打造大湾区重要港口、千万级干线机场、区域重要铁路枢纽3 大战略性枢纽,建设交通轴线与产业带融合示范等4 个高质量融合示范,形成市区与主要组团、我市与周边城市、我市与相邻省份省会城市和国内主要城市,半个小时到3个小时左右互通的5 个交通时空圈。
根据规划,到 2025 年,我市高速公路力争达到 1210 公里左右;铁路里程达 524 公里;港口吞吐量争取达 1.5 亿吨;民航旅客吞吐量达到 500 万人次。
在具体措施上,规划提到近期将按照飞行区 4E 标准,推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程,新建第二跑道、航站楼及相关配套设施,提升机场服务能力。提升惠州港吸引和服务临港产业的综合能力,推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区,配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳,规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州,深度对接深圳城市轨道网。接下来,惠州将开创交通即生产力、出行即服务的交通运输发展新局面,发挥好交通对社会经济发展的支撑作用,建成更加完善、更高质量的现代综合立体交通网。
交通,是一座城市发展的重要一环,也是见证城市历史的一面镜子,随着一趟趟列车的开出,一部部飞机的起飞,惠州老百姓的生活方式也发生了巨大的变化。特别是近五年交通建设,可以用巨变来形容。
惠州交通运输在快速发展的同时,也存在不少短板。所以规划指出,当前,惠州亟待进一步打通交通“大动脉”,畅通“微循环”,《规划》提出,到 2025 年,我市总体形成承东接西、连南带北、智慧低碳的综合交通运输体系,海陆空大交通格局初步成型,“丰”字交通主框架建设成效显著,打造内联外畅,互联互通的“12345”综合交通发展格局,初步建成联通珠三角、辐射粤东北的大湾区综合交通枢纽,以及大湾区乃至全国南北出海新通道。
其中,“12345”是指,构建一城一交的大交通体系,深度对接广州、深圳 2 大都市圈,打造大湾区重要港口、千万级干线机场、区域重要铁路枢纽3 大战略性枢纽,建设交通轴线与产业带融合示范等4 个高质量融合示范,形成市区与主要组团、我市与周边城市、我市与相邻省份省会城市和国内主要城市,半个小时到3个小时左右互通的5 个交通时空圈。
根据规划,到 2025 年,我市高速公路力争达到 1210 公里左右;铁路里程达 524 公里;港口吞吐量争取达 1.5 亿吨;民航旅客吞吐量达到 500 万人次。
在具体措施上,规划提到近期将按照飞行区 4E 标准,推进惠州机场飞行区扩建工程、惠州机场二期扩建工程,新建第二跑道、航站楼及相关配套设施,提升机场服务能力。提升惠州港吸引和服务临港产业的综合能力,推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型。支持深圳将城市轨道交通延伸至惠州临深片区,配合深圳市实施深圳地铁 14 号线延伸至惠州惠阳,规划深圳地铁 21 号线、16 号线延伸至惠州,深度对接深圳城市轨道网。接下来,惠州将开创交通即生产力、出行即服务的交通运输发展新局面,发挥好交通对社会经济发展的支撑作用,建成更加完善、更高质量的现代综合立体交通网。
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