网络喷子们是压倒
骆驼的最后一根稻草
禁言,可以吗?
双刃剑,如何取舍
看不到光明
网络仍是藏污纳垢
自觉?文明?
网络是失意者发泄的地方
是烽烟四起的战场
恶狼,狐狸,蒙面人,猪……
师必言:“考虑多数人的感受”
虚伪!
把弱者逼上绝路
他们更需要帮助啊!
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《刘学州:生于盛世,陨于今冬》他的命途就是这个时代真真切切的写照。https://t.cn/A6ih8ttI
初雪降临,湖南各机场连夜扫雪除冰忙!
12月26日,为全力做好机场运行保障工作,确保广大旅客平安出行,湖南各机场迅速启动除冰雪处置响应,迎战今冬首场降雪。
长沙机场
10:38,长沙机场启动除冰雪保障三级响应,及时在跑道起飞端头附近设置了定点除冰区域,以便航空器在除冰结束后第一时间能在跑道外等待起飞,避免二次积冰。11:00,湖南省机场管理集团有限公司党委委员、长沙机场党委书记、总经理王其东组织召开专题保障会议,部署除冰雪保障工作,确保运行安全。分公司有关领导,监管局、空管、机场派出所、空港实业公司、驻场航司以及分公司各运行保障单位值班领导出席。
雪情就是命令。长沙机场于25日21:37,已开启四级除冰雪处置响应,机务保障部开始实行主管双管制,长沙机务维修站、长沙特种车队、桥载勤务部、设备器材部等各科室岗位员工团结协作,在“破冰党员先锋队”模范带头作用下,通过操作除冰车对附着在飞机机翼、操纵面、发动机进气口等重要表面上的冰雪进行去除和预防。
为确保大雪天气道面系统适航,飞行区管理部做到人员应上尽上,设备应用尽用。午后雪量开始增大,根据雪情及时沟通空管塔台,跑道、滑行道除雪作业编队在指定地点集结。听到指令,立即出动5台吹雪车、1台除冰液洒布车、3台指挥车、2台巡视车、1台摩擦系数测试车、1台电源车,对东西跑道及相关滑行道、联络道进行除雪,全力确保机场运行。
此外,针对此次降雪,长沙机场已提前准备,安排了除防冰车辆11辆,储备I型除冰液62吨、II型除防冰液6吨,机坪除冰液58吨,融雪剂8吨。(中国民航报 通讯员欧阳婷、张鹏、汤宇)
张家界机场
为全力保障机场安全稳定运行,张家界机场部署在前、及时响应,第一时间启动清雪预案,高效开展除冰雪保障工作。截至26日14时,张家界机场已完成4驾航空器除冰雪任务。
早在12月23日,集团气象预报服务中心发布雪情预警,张家界机场就提前准备除冰车2台、吹雪车3台、Ⅰ型除冰液8.3吨,Ⅱ型除冰液1.8吨,为冬季除防冰工作提供有力保障。各部门也提前做好铲雪除冰设备和救援物资准备,留足备勤值班值守人员,齐齐严阵以待。
此外,张家界机场消防护卫部团支部、安全检查站团支部积极响应号召,26日上午,40余名团员青年组成突击队参与协同作战,在机坪内、候机楼外道路等区域运用扫雪工具进行人力清理。(中国民航报 通讯员欧湘蓉)
常德机场
12月25日18:00,常德机场气象台发布气象低温降雪预警,机场召开紧急调度会,各部门人员加强值守、严阵以待。26日凌晨,常德机场上空飘起雪花,温度直逼零度以下,常德机场及时启动除冰雪保障预案,主要领导靠前指挥,各运行保障部门迅速到位。
针对降雪天气道路湿滑、机坪能见度低等情况,常德机场实施“不停航除雪”作业,利用航班间隙,采取人机结合、多种大型机械车辆组合作业等除冰雪方式,及时清扫,确保跑道、滑行道始终处于适航状态。
截至26日12时,常德机场共出动吹雪车2辆,吹雪3次、消防车2辆、摩擦系数测试车1辆、除冰车1辆及各类保障车辆4辆,共对9架航空器进行除冰,航空器平均每架次除冰作业2次以上,迅速高效完成降雪除冰保障任务。
同时,常德机场认真做好雪天进出港大厅、廊桥及远机位登机旅客防滑、防摔引导工作,增加客服人员,及时通过广播等方式通报机场降雪和航班运行情况,提前与酒店做好对接,并为旅客准备毛毯及热姜茶,提升旅客在雪天出行的体验感。(中国民航报 通讯员胡妮)
怀化机场
为确保机场正常运行,符合适航标准,26日清晨,怀化机场立即启动《除冰雪应急预案》,成立各部门除冰雪小组。大家顶着寒风,冒着大雪,在机坪上参与除冰雪大作战。领导带队深入一线,党员干部职工纷纷拿起铁铲,热情高涨、干劲十足。(中国民航报 通讯员王涓燕、吴美玲)
空港实业
26日9时许,湖南空港实业股份有限公司货运国内货站和国际货站全员出动,在营业室门前清扫积雪、收运平台清除雪垢,在人员进出口、车辆上下斜坡出入口、易结冰及斜坡区域铺设防滑麻垫,撒盐融雪,为往来办理业务的货主理出一条安全路。
10时许,货运分公司青年突击队迅速出动,拿起铁铲扫帚撒盐桶,火速投入到清除冰雪战斗中。他们主动清扫起国际进出口道路,有的还没戴上手套就埋头干起活儿来,“我们随时待命,迎战冰雪!”
11时许,机坪保障队的驾驶员们已经对所有牵引车和传送带车进行了及时除冰。机坪监装人员严守安全准则,在冰雪天气下加强安全防控力度,在正常航班保障基础上减少货物雪中暴露,督促装卸员卸机立刻加盖雨布、系紧绳索,最大程度缩短作业时间,全方位防止货物打湿破损。
空港实业汽运分公司针对此次冰雪天气,提前制定防冰雪应急预案,准备好除冰雪物资,运营车辆随车携带防滑链,未配备防滑链车辆禁止进入到达层发班。
为保证停车场内、到达层进出口交通要道道路畅通,防止道路结冰出现的打滑现象,从凌晨6点30分开始,各交通要道除冰雪战役全面展开,汽运分公司分别在各交通要道撒盐、铺麻袋,不定时人工清除进出口摄像头、旅客车辆车牌上的积雪。
截至26日15时,汽运分公司保障职工班车19趟次、摆渡车50趟次;营运车辆发班67台次,保障旅客559人;停车场保障进场车辆1580台次,出场1434台次。(中国民航报 通讯员陈丽、王塞南、曹琛、毛彬宇、刘冬东、尹华顺)
衡阳机场
早在降雪前夕,衡阳机场就与气象部门进行沟通,提前对雪情做出研判,制定了应急和各项保障预案,召开了除冰雪专题会议及再部署会议,并积极协调各部门,全力以赴做好冰雪天气的保障工作。
针对低温雨雪天气,衡阳机场对场内外灯光及围界巡视、机坪适航保障、排水系统、道面系统的检查和维护,归属车辆的运行情况以及除冰雪物资保障情况都做出了相应的举措,要求全员24小时值班备战,时刻关注天气状况,随时监测跑道的摩阻特性变化,准确掌握跑道运行标准,同时做好机场供水供电的正常,并及时做好信息报送。(中国民航报 通讯员龙雁)
12月26日,邵阳武冈迎来今冬第一场大雪,最低温度达-3℃。以雪为令,邵阳机场迅速启动低温雨雪天气应急预案,全员上阵,分区域开展除冰雪工作,确保机场适航。(中国民航网 通讯员孙琰,
图片均由湖南机场集团提供)
12月26日,为全力做好机场运行保障工作,确保广大旅客平安出行,湖南各机场迅速启动除冰雪处置响应,迎战今冬首场降雪。
长沙机场
10:38,长沙机场启动除冰雪保障三级响应,及时在跑道起飞端头附近设置了定点除冰区域,以便航空器在除冰结束后第一时间能在跑道外等待起飞,避免二次积冰。11:00,湖南省机场管理集团有限公司党委委员、长沙机场党委书记、总经理王其东组织召开专题保障会议,部署除冰雪保障工作,确保运行安全。分公司有关领导,监管局、空管、机场派出所、空港实业公司、驻场航司以及分公司各运行保障单位值班领导出席。
雪情就是命令。长沙机场于25日21:37,已开启四级除冰雪处置响应,机务保障部开始实行主管双管制,长沙机务维修站、长沙特种车队、桥载勤务部、设备器材部等各科室岗位员工团结协作,在“破冰党员先锋队”模范带头作用下,通过操作除冰车对附着在飞机机翼、操纵面、发动机进气口等重要表面上的冰雪进行去除和预防。
为确保大雪天气道面系统适航,飞行区管理部做到人员应上尽上,设备应用尽用。午后雪量开始增大,根据雪情及时沟通空管塔台,跑道、滑行道除雪作业编队在指定地点集结。听到指令,立即出动5台吹雪车、1台除冰液洒布车、3台指挥车、2台巡视车、1台摩擦系数测试车、1台电源车,对东西跑道及相关滑行道、联络道进行除雪,全力确保机场运行。
此外,针对此次降雪,长沙机场已提前准备,安排了除防冰车辆11辆,储备I型除冰液62吨、II型除防冰液6吨,机坪除冰液58吨,融雪剂8吨。(中国民航报 通讯员欧阳婷、张鹏、汤宇)
张家界机场
为全力保障机场安全稳定运行,张家界机场部署在前、及时响应,第一时间启动清雪预案,高效开展除冰雪保障工作。截至26日14时,张家界机场已完成4驾航空器除冰雪任务。
早在12月23日,集团气象预报服务中心发布雪情预警,张家界机场就提前准备除冰车2台、吹雪车3台、Ⅰ型除冰液8.3吨,Ⅱ型除冰液1.8吨,为冬季除防冰工作提供有力保障。各部门也提前做好铲雪除冰设备和救援物资准备,留足备勤值班值守人员,齐齐严阵以待。
此外,张家界机场消防护卫部团支部、安全检查站团支部积极响应号召,26日上午,40余名团员青年组成突击队参与协同作战,在机坪内、候机楼外道路等区域运用扫雪工具进行人力清理。(中国民航报 通讯员欧湘蓉)
常德机场
12月25日18:00,常德机场气象台发布气象低温降雪预警,机场召开紧急调度会,各部门人员加强值守、严阵以待。26日凌晨,常德机场上空飘起雪花,温度直逼零度以下,常德机场及时启动除冰雪保障预案,主要领导靠前指挥,各运行保障部门迅速到位。
针对降雪天气道路湿滑、机坪能见度低等情况,常德机场实施“不停航除雪”作业,利用航班间隙,采取人机结合、多种大型机械车辆组合作业等除冰雪方式,及时清扫,确保跑道、滑行道始终处于适航状态。
截至26日12时,常德机场共出动吹雪车2辆,吹雪3次、消防车2辆、摩擦系数测试车1辆、除冰车1辆及各类保障车辆4辆,共对9架航空器进行除冰,航空器平均每架次除冰作业2次以上,迅速高效完成降雪除冰保障任务。
同时,常德机场认真做好雪天进出港大厅、廊桥及远机位登机旅客防滑、防摔引导工作,增加客服人员,及时通过广播等方式通报机场降雪和航班运行情况,提前与酒店做好对接,并为旅客准备毛毯及热姜茶,提升旅客在雪天出行的体验感。(中国民航报 通讯员胡妮)
怀化机场
为确保机场正常运行,符合适航标准,26日清晨,怀化机场立即启动《除冰雪应急预案》,成立各部门除冰雪小组。大家顶着寒风,冒着大雪,在机坪上参与除冰雪大作战。领导带队深入一线,党员干部职工纷纷拿起铁铲,热情高涨、干劲十足。(中国民航报 通讯员王涓燕、吴美玲)
空港实业
26日9时许,湖南空港实业股份有限公司货运国内货站和国际货站全员出动,在营业室门前清扫积雪、收运平台清除雪垢,在人员进出口、车辆上下斜坡出入口、易结冰及斜坡区域铺设防滑麻垫,撒盐融雪,为往来办理业务的货主理出一条安全路。
10时许,货运分公司青年突击队迅速出动,拿起铁铲扫帚撒盐桶,火速投入到清除冰雪战斗中。他们主动清扫起国际进出口道路,有的还没戴上手套就埋头干起活儿来,“我们随时待命,迎战冰雪!”
11时许,机坪保障队的驾驶员们已经对所有牵引车和传送带车进行了及时除冰。机坪监装人员严守安全准则,在冰雪天气下加强安全防控力度,在正常航班保障基础上减少货物雪中暴露,督促装卸员卸机立刻加盖雨布、系紧绳索,最大程度缩短作业时间,全方位防止货物打湿破损。
空港实业汽运分公司针对此次冰雪天气,提前制定防冰雪应急预案,准备好除冰雪物资,运营车辆随车携带防滑链,未配备防滑链车辆禁止进入到达层发班。
为保证停车场内、到达层进出口交通要道道路畅通,防止道路结冰出现的打滑现象,从凌晨6点30分开始,各交通要道除冰雪战役全面展开,汽运分公司分别在各交通要道撒盐、铺麻袋,不定时人工清除进出口摄像头、旅客车辆车牌上的积雪。
截至26日15时,汽运分公司保障职工班车19趟次、摆渡车50趟次;营运车辆发班67台次,保障旅客559人;停车场保障进场车辆1580台次,出场1434台次。(中国民航报 通讯员陈丽、王塞南、曹琛、毛彬宇、刘冬东、尹华顺)
衡阳机场
早在降雪前夕,衡阳机场就与气象部门进行沟通,提前对雪情做出研判,制定了应急和各项保障预案,召开了除冰雪专题会议及再部署会议,并积极协调各部门,全力以赴做好冰雪天气的保障工作。
针对低温雨雪天气,衡阳机场对场内外灯光及围界巡视、机坪适航保障、排水系统、道面系统的检查和维护,归属车辆的运行情况以及除冰雪物资保障情况都做出了相应的举措,要求全员24小时值班备战,时刻关注天气状况,随时监测跑道的摩阻特性变化,准确掌握跑道运行标准,同时做好机场供水供电的正常,并及时做好信息报送。(中国民航报 通讯员龙雁)
12月26日,邵阳武冈迎来今冬第一场大雪,最低温度达-3℃。以雪为令,邵阳机场迅速启动低温雨雪天气应急预案,全员上阵,分区域开展除冰雪工作,确保机场适航。(中国民航网 通讯员孙琰,
图片均由湖南机场集团提供)
《时光雕刻:记录与雕刻》
17-12-10 01:36
One More Time~
I promise after that, I'll let you go~
不用怀疑,复制来的
“狼家班”最后一次一起打风暴的日子以后,看到下边那样一张图,一时兴起就改了这样一个表情包,一晃将近三年以后,又多了两个版本,只不过区别在于,人家那是真正堪可称友,甚至更近的人,我这个嘛,这是幻象,我在掩饰自己最后的自尊心
话说回来天天写这些真是只有自己才能看懂的东西,不过也就是表示一下人还在这,要是哪天一周以上没出现,嗯
“那面墙虽然光荣但谁也不想上去”
《使命召唤:无限战争》
趴在窝里舔伤的日子,把曾经积压经年的记忆都拿出来雕刻成有形状的东西
曾经为打开自己狭小的视界所做的一切里有一半现在是很后悔的,除了锻炼出更加坚定刚愎自用以外真是没啥长进,毕竟6个小孩子为了要不要除掉一个刺头吵了两天这种事确实是我预估的几个结局都没能包括的
素质、家教、规则,一切的一切,在那个说被打破就被打破的小论坛里显的那么苍白无力
所以那几年我一直在说
“除了仓鼠伸过来的圆手,我最大的收获就是彩虹”
然后嘛
连拿两个第一,紧张的战斗以致打完手都是麻的,自幼体弱多病,却又争强好胜,多年以来未有一人称一声好,以致今天,谁说任何一句好,我都不大相信,回想过去只有无穷无尽的冰冷与接连不断的迎头痛击,玩笑话?警告?
不,戒条
手伸的太长了就会这样,就在前几天,就又来一次
所以如今,这种很奇妙的精神状态不知道还能坚持多久
自幼无人在侧,于是分裂自己,对影成三人,尝试着去学了算术之学以后更是如此,所以可以说,现在的精神状态是分成三部分
第一部分就是这小老鼠的图
竭尽全力的去做一个引领者,以自己薄脆之身躯,不自量力的见识,去对一些站着的人们施加自己的影响,一如这大半年凭自己的想象去教一个演员科班出身的人怎样对抗平摄镜头,一如那个加了其实绝大多数人都不觉有好背景音乐的《年终总结》
前半部分自不用说,后半,更阳光而明亮的东西不符合我那时的想象,因为我一度想拿Glitter & Gold来搭,这也源自于曾经看过的一个视频,但不是更尬?
其实本来不想自己做的,知道自己做不好,谁知去找那个为圣鸽做个生日小礼物的人,发现被那人QW双删了
第二部分,就是玩的时候
用尽一切的一切去击垮对手,极端而尖刻的追求胜利,忠诚而坚定的执行命令,128倍速脑内操演转化到手上,力求比对手更快更强,只是可惜如今不会再有当年那般心有灵犀的人结伴,不管胜利还是失败,都少了很多
只是我不愿再把自己的后背交给别人,被那三刀扎的到现在,虽然已经不是日夜难安,但想起来还是非常冒火,那种感觉,除了背叛,我找不到合适的形容
本来于世间万物就是愈看就愈有距离感,纵然自己能积攒出再是庞大的能量,光那个长度往那一竖,我就已经觉得自己格格不入,前不久终于看到了符合这个设想最是具象化的事物,也就是22号我薅回来自己改的那个东西
其实原先看过多少都没啥感觉,这次是因为互相认识吗?这一点,还不好判定
第三部分就是现在,夜深人静时默默的记录与雕刻
把设想具象化在这里,把幻想具象化在这里,把想念、不甘、愤怒与仇恨、光明与黑暗、爱与恨,都具象化在这里,把这一世能做到和做不到的都具象化在这里,在那句“愿这一曲能化作你的声音,温暖人心”之前,我希望能做到的是“愿这文字能化作一份鼓舞,激励人心”
只是可惜,如今铁刃就在身边,本来就已经毫无意义的生活,只不过是机械而重复,不能再感受到一丝一毫的安全,不管家里家外,难以释放的信任和做什么都觉得是为了利益而交换的难受,才是真叫我日夜难安的事物
所以今年,给那四位寄肉,等他们都收到以后,我都说了一句
“如果觉得厌烦了,告诉我一声就好了”
老说社恐社恐,不如说胆小,不敢开口说你好,不敢直言你真漂亮,看到自己喜欢的事物总是觉得自己还不够、不足、不能去相交、相识、相拥,于是退避三舍,固步自封
我狼行破碎岭身躯残破,自幼被世人歧视中长大,且曾经被一老太狠狠一掰,整整40天躺在床上一动不动如木乃伊一般,一晃多年过去,终于彻底放下戒心接纳4人划进“亲近的人”后没多久就遭到的极其严重的反噬
为什么?思考良久以后得之答案
因为我放下戒心时不光接纳了两个还没经过时光磨砺的人,还觉得自己跟它们那些站着的人其实差不多
严重犯规,焉能不被反噬?
自幼至今,不管什么做错了都怪自己,封闭且孤独的环境中只有自己,不管灵魂分裂多少片依旧还是自己,那么,自己能做的事情,就自己做决定
所以拉黑就彻底拉黑,绝交就彻底绝交,说丢出自己的范围绝对不会再有反悔,哪怕心里有个声音告诉我那人经过时光的磨砺一定会如你预言一般,坚持到下个时代,逆天改命
但那又如何?与我何干?
勇猛,狂热,这么多年所幸这两种灵魂还印在我薄脆的骨头上
战争,毁灭,曾经的残酷时刻提醒着我不要忘记那惨烈的时光
封闭,孤独,多年已过环境其实没有任何变化,小心那些站着的人
狮子还有机会等到一个没有隔阂、没有阻碍、没有一切的一切,愿意接纳我的地方吗?
似乎是不可能了啊
铁刃就在身边,今冬过去,也许还有明年?
为了至今依旧不能停歇的想念
为了从来不曾熄灭狂热的信仰
17-12-10 01:36
One More Time~
I promise after that, I'll let you go~
不用怀疑,复制来的
“狼家班”最后一次一起打风暴的日子以后,看到下边那样一张图,一时兴起就改了这样一个表情包,一晃将近三年以后,又多了两个版本,只不过区别在于,人家那是真正堪可称友,甚至更近的人,我这个嘛,这是幻象,我在掩饰自己最后的自尊心
话说回来天天写这些真是只有自己才能看懂的东西,不过也就是表示一下人还在这,要是哪天一周以上没出现,嗯
“那面墙虽然光荣但谁也不想上去”
《使命召唤:无限战争》
趴在窝里舔伤的日子,把曾经积压经年的记忆都拿出来雕刻成有形状的东西
曾经为打开自己狭小的视界所做的一切里有一半现在是很后悔的,除了锻炼出更加坚定刚愎自用以外真是没啥长进,毕竟6个小孩子为了要不要除掉一个刺头吵了两天这种事确实是我预估的几个结局都没能包括的
素质、家教、规则,一切的一切,在那个说被打破就被打破的小论坛里显的那么苍白无力
所以那几年我一直在说
“除了仓鼠伸过来的圆手,我最大的收获就是彩虹”
然后嘛
连拿两个第一,紧张的战斗以致打完手都是麻的,自幼体弱多病,却又争强好胜,多年以来未有一人称一声好,以致今天,谁说任何一句好,我都不大相信,回想过去只有无穷无尽的冰冷与接连不断的迎头痛击,玩笑话?警告?
不,戒条
手伸的太长了就会这样,就在前几天,就又来一次
所以如今,这种很奇妙的精神状态不知道还能坚持多久
自幼无人在侧,于是分裂自己,对影成三人,尝试着去学了算术之学以后更是如此,所以可以说,现在的精神状态是分成三部分
第一部分就是这小老鼠的图
竭尽全力的去做一个引领者,以自己薄脆之身躯,不自量力的见识,去对一些站着的人们施加自己的影响,一如这大半年凭自己的想象去教一个演员科班出身的人怎样对抗平摄镜头,一如那个加了其实绝大多数人都不觉有好背景音乐的《年终总结》
前半部分自不用说,后半,更阳光而明亮的东西不符合我那时的想象,因为我一度想拿Glitter & Gold来搭,这也源自于曾经看过的一个视频,但不是更尬?
其实本来不想自己做的,知道自己做不好,谁知去找那个为圣鸽做个生日小礼物的人,发现被那人QW双删了
第二部分,就是玩的时候
用尽一切的一切去击垮对手,极端而尖刻的追求胜利,忠诚而坚定的执行命令,128倍速脑内操演转化到手上,力求比对手更快更强,只是可惜如今不会再有当年那般心有灵犀的人结伴,不管胜利还是失败,都少了很多
只是我不愿再把自己的后背交给别人,被那三刀扎的到现在,虽然已经不是日夜难安,但想起来还是非常冒火,那种感觉,除了背叛,我找不到合适的形容
本来于世间万物就是愈看就愈有距离感,纵然自己能积攒出再是庞大的能量,光那个长度往那一竖,我就已经觉得自己格格不入,前不久终于看到了符合这个设想最是具象化的事物,也就是22号我薅回来自己改的那个东西
其实原先看过多少都没啥感觉,这次是因为互相认识吗?这一点,还不好判定
第三部分就是现在,夜深人静时默默的记录与雕刻
把设想具象化在这里,把幻想具象化在这里,把想念、不甘、愤怒与仇恨、光明与黑暗、爱与恨,都具象化在这里,把这一世能做到和做不到的都具象化在这里,在那句“愿这一曲能化作你的声音,温暖人心”之前,我希望能做到的是“愿这文字能化作一份鼓舞,激励人心”
只是可惜,如今铁刃就在身边,本来就已经毫无意义的生活,只不过是机械而重复,不能再感受到一丝一毫的安全,不管家里家外,难以释放的信任和做什么都觉得是为了利益而交换的难受,才是真叫我日夜难安的事物
所以今年,给那四位寄肉,等他们都收到以后,我都说了一句
“如果觉得厌烦了,告诉我一声就好了”
老说社恐社恐,不如说胆小,不敢开口说你好,不敢直言你真漂亮,看到自己喜欢的事物总是觉得自己还不够、不足、不能去相交、相识、相拥,于是退避三舍,固步自封
我狼行破碎岭身躯残破,自幼被世人歧视中长大,且曾经被一老太狠狠一掰,整整40天躺在床上一动不动如木乃伊一般,一晃多年过去,终于彻底放下戒心接纳4人划进“亲近的人”后没多久就遭到的极其严重的反噬
为什么?思考良久以后得之答案
因为我放下戒心时不光接纳了两个还没经过时光磨砺的人,还觉得自己跟它们那些站着的人其实差不多
严重犯规,焉能不被反噬?
自幼至今,不管什么做错了都怪自己,封闭且孤独的环境中只有自己,不管灵魂分裂多少片依旧还是自己,那么,自己能做的事情,就自己做决定
所以拉黑就彻底拉黑,绝交就彻底绝交,说丢出自己的范围绝对不会再有反悔,哪怕心里有个声音告诉我那人经过时光的磨砺一定会如你预言一般,坚持到下个时代,逆天改命
但那又如何?与我何干?
勇猛,狂热,这么多年所幸这两种灵魂还印在我薄脆的骨头上
战争,毁灭,曾经的残酷时刻提醒着我不要忘记那惨烈的时光
封闭,孤独,多年已过环境其实没有任何变化,小心那些站着的人
狮子还有机会等到一个没有隔阂、没有阻碍、没有一切的一切,愿意接纳我的地方吗?
似乎是不可能了啊
铁刃就在身边,今冬过去,也许还有明年?
为了至今依旧不能停歇的想念
为了从来不曾熄灭狂热的信仰
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