【商咖语录】蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌:没亏400亿(-220亿),作为中国唯一的高端智能电动汽车品牌,也是全球有竞争力的品牌,有信心获得更多投资人的资金[摊手][笑cry][笑而不语]
北京时间9月24日下午,造车新势力蔚来汽车在美股盘前发布了2019年第二季度业绩报告,当期营收15.1亿元,亏损32.9亿元。财报发布后,蔚来却取消了原定于当晚举行的财报电话会议,理由是“财报已充分涵盖目前需披露的信息”。此后,蔚来股价开始一泻千里,最高一度滑坡近30%,跌破2美元/股。截止当日收盘,蔚来一共跌去20%,股价跌至2.17美元,创下历史新低。
在巨大的压力下,为重振市场信心,解答投资人疑惑,蔚来于北京时间9月25日晚8时重新召开了财报电话会议,出席者包括公司创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李斌及首席财务官(CFO)谢东萤。
针对此前彭博社等媒体报道的蔚来四年时间亏损57亿美元(约合人民币400亿元),超过特斯拉15年亏损总和的消息,李斌在电话会议中作出澄清称,蔚来实际累计亏损大约为220亿元人民币。“亏损中大约有100亿元是投资在研发中的。”李斌表示,蔚来在全球提交了4200项专利,建立了高端的电动汽车品牌,在全国覆盖了270多个城市的服务网络。研发这也是蔚来一直以来坚持的投入方向。
李斌信心满满:“作为中国唯一的高端智能电动汽车品牌,也是全球有竞争力的品牌,蔚来有信心获得更多投资人的资金。”
北京时间9月24日下午,造车新势力蔚来汽车在美股盘前发布了2019年第二季度业绩报告,当期营收15.1亿元,亏损32.9亿元。财报发布后,蔚来却取消了原定于当晚举行的财报电话会议,理由是“财报已充分涵盖目前需披露的信息”。此后,蔚来股价开始一泻千里,最高一度滑坡近30%,跌破2美元/股。截止当日收盘,蔚来一共跌去20%,股价跌至2.17美元,创下历史新低。
在巨大的压力下,为重振市场信心,解答投资人疑惑,蔚来于北京时间9月25日晚8时重新召开了财报电话会议,出席者包括公司创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李斌及首席财务官(CFO)谢东萤。
针对此前彭博社等媒体报道的蔚来四年时间亏损57亿美元(约合人民币400亿元),超过特斯拉15年亏损总和的消息,李斌在电话会议中作出澄清称,蔚来实际累计亏损大约为220亿元人民币。“亏损中大约有100亿元是投资在研发中的。”李斌表示,蔚来在全球提交了4200项专利,建立了高端的电动汽车品牌,在全国覆盖了270多个城市的服务网络。研发这也是蔚来一直以来坚持的投入方向。
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