纽柏林北环8分内完成Aston Martin#DBX#确认搭载550匹AMG V8双涡轮引擎
量产版DBX将搭载来自Mercedes-AMG的M177 4.0 V8BiTurbo双涡轮增压引擎，且输出表现方面还会较搭载同具引擎的Vantage与DB11 V8车型来的更为强大，以Vantage与DB11 V8车型的510ps/68.9kgm做为基准，量产版DBX的动力输出确定将会提高到550ps最大马力以及71.4kgm峰值扭力。
同时，Aston Martin表示目前正进行密集高强度测试的量产版DBX，不仅拥有超过180mph（约290km/h）的极速表现，煞车性能还比Aston Martin现行的量产车型旗舰DBS Superleggera更为优异，甚至更多次以8分钟内的时间完成NurburgringNordschleife纽柏林北环赛道的单圈测试，只是在Aston Martin与Mercedes-AMG紧密合作关系下，是否会派出DBX挑战目前由GLC 63 S 4MATIC+所保持的7分49秒369纽柏林最速SUV纪录，就颇令人玩味啰。

【阿斯顿·马丁DBX动力消息 搭550马力V8引擎】近日阿斯顿·马丁公布了DBX的动力信息，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m，是阿斯顿·马丁目前调教最激进的V8。作为阿斯顿·马丁旗下的首款SUV，新车将在今年12月4日于中国上海以及美国洛杉矶两地同步首发，并将于12月6日在阿斯顿·马丁英国南威尔士格拉摩根郡圣安森（St Athan）工厂正式下线，成为兰博基尼Urus的头号竞争对手。新车将采用与DB11车型相同的铝合金模块化底盘，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m。此外，有传言称新车还将推出搭载5.2L V12双涡轮增压发动机的车型，未来还可能推出电动版车型。

【阿斯顿·马丁DBX动力消息 搭550马力V8引擎】近日阿斯顿·马丁公布了DBX的动力信息，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m，是阿斯顿·马丁目前调教最激进的V8。作为阿斯顿·马丁旗下的首款SUV，新车将在今年12月4日于中国上海以及美国洛杉矶两地同步首发，并将于12月6日在阿斯顿·马丁英国南威尔士格拉摩根郡圣安森（St Athan）工厂正式下线，成为兰博基尼Urus的头号竞争对手。新车将采用与DB11车型相同的铝合金模块化底盘，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m。此外，有传言称新车还将推出搭载5.2L V12双涡轮增压发动机的车型，未来还可能推出电动版车型。