福州海关强监管优服务 助力宁德锂电新能源产业高质量发展

近日，在福鼎时代新能源科技有限公司的仓库内，福州海关所属宁德海关的查验关员仔细核对锂离子电池运输名称、UN编码、9类标签等，确保危险货物包装质量安全，符合出口要求。

　　锂电新能源产业是宁德市四大主导产业之一，2021年宁德市锂电新能源产业完成产值1200亿元，成为该市第二个千亿产业集群。为支持宁德锂电新能源产业发展，福州海关严守安全底线，强化监管、优化服务，精准实施“四个一”整体帮扶计划，助力民族品牌进军国际市场。

　　畅通双向沟通，构建“一套协作机制”

　　“公司近年来高速发展，目前已与多家国际车企建立长期合作关系，近几年出口量连续翻番。但另一方面，锂电包装属于危险货物包装，为避免因不合格返工整改影响出口物流的仓储流转，希望福州海关予以支持指导。”2021年，福州海关在开展“我为群众办实事”实践活动，深入宁德时代新能源科技股份有限公司调研时，收到宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁林久新的求助。

　　企业的诉求就是海关为民办实事的方向。福州海关当即组织相关职能部门，会同属地海关宁德海关开展了4次产业调研，着力构建关企双向沟通交流机制，组建业务专家帮扶团队，从日常查检、通关申报、AEO认证等方面开展全方位交流服务，推动各项便利化措施落实到位，为企业提供有针对性、前瞻性的指导。

　　加强监督指导，完善“一个管理体系”

　　福州海关把企业对出口危包质量安全的“急难愁盼”问题放在心坎上，从企业质量管控入手，从帮助企业固本强基着力，从“治已病”转向“治未病”，推动新能源企业提高安全意识、提升管理水平、完善质量体系。

　　福州海关会同企业针对查发的安全问题隐患开展不合格溯源和原因分析，精准问诊企业内部质量管理体系运行存在的缺陷，从包装型式设计、进料管理到包装生产等方面入手，全流程指导企业整理锂电包装技术档案42份，纠正包装设计管理存在问题瑕疵20个，企业对危险货物包装安全的管控能力明显提升。

　　宁德时代物流计划与控制部规划与包装组经理梁薇薇说：“在海关的指导和帮助下，我们有针对性地强化了锂电包装质量管控，并将锂电包装安全管控纳入公司绩效管理，真正实现了从‘被动抓质量’向‘主动抓质量’的认识转变。”

　　坚持底线思维，打造“一套监管模式”

　　福州海关结合宁德锂电新能源产业质量管控状况和生产运营特点，在严守危险品监管安全底线的前提下，创新“锂电包装‘产品线’合格评定模式”，帮助企业解决因检验不合格返工影响出口时效问题。新模式采用产品线设计方案预审备案、产品风险评估、“集中使用鉴定+分批组货出口”等做法，海关从最初的产品设计环节就提前介入，将监管从原来的“抓末端”前伸到“抓前端”，防范安全问题于未然；同时将监管重点精准转向质量不稳定及新设计研发产品，有力提升监管的针对性与有效性，平均验放时长下降至1.2天。

　　宁德时代物流经理耿淼说：“新模式不仅提高了产品包装的合格率，还减轻了公司的物流周转压力，产品出口的物流速度和灵活度都大幅提升。”

　　优化技术服务，提升“一个质量层次”

　　扶上马还要送一程。福州海关充分发挥技术执法职能优势，主动送教上门，面向企业举办四期国际危险货物包装技术法规培训；运用出口锂电产品实例，针对性解读危险货物包装安全控制要点，有效提升企业包装设计、产线下仓、质量检验等环节技术水平和实操能力；成立专门的技术攻关团队，积极指导企业做好相关技术性贸易措施应对准备工作。

　　同时，福州海关还建立产品质量分析报告制度，定期汇总检验鉴定过程中查发的企业出口产品质量安全问题，强化不合格原因溯源，指导企业整改并采取纠正措施，确保问题清零。

新能源车etf里面，宁德时代和比亚迪各占了10%的持仓比列，宁德已近快月k线4连阴了，技术上来讲也有反弹需求了。比亚迪的K线支撑比宁德要强一点，亿纬锂能前期的股价已经打到神奇月线，汇川技术也相对接近，如果这些科技股的机构类个股，股价打到神奇月线，那么基本宣布进入熊市了 ，但是问题的关键是市场里不缺资金，所以最近这两个月的基建和地产，还有银行煤炭等等，都涨得不亦乐乎。市场总是对的，既然判定不是真正意义上的熊市，那么作为交易者的我们，肯定是要适应它，我们的策略就是，波段继续持仓新能源车的底部筹码，短线继续在基建和地产里面操作妖股。
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【行情继续在悲观中探底】其实，每到周末的这个时候，都是我要写关于下周行情的初步预判。但是今天，综合周末的信息来看，的确没有什么好些的，也写不出什么来，没有什么思路。
周末消息刷屏的就是上海的疫情，然后这两天比较多的是广州的疫情。明天开始全市学校除高三外停线下的课。出入广州需要24小时核酸。周末这两天看到最多的就是楼下做核酸的长龙。感觉仿佛又回到了2020年初的那个时候了。什么时候才是尽头啊，没完没了的。
行情预判方面。
下周，疫情这个板块还会反复活跃。现在形势还是比较严峻。
第二个方向，#高送转# 填权概念，这个上周开始了，到年报结束前都有牛股出现。操作模式比较简单粗暴。
第三个，就是次新股方面的机会。
第四个就是基建的各个分支。美联储加息，加速美元回流，全球资金荒慌。叠加俄乌危机+疫情=2022真的好难。这个给我们的启示就是熊市。熊市的操作策略就是，期望和目标不要太高。前两年的消费白马蓝筹的各种茅的暴跌，跌成狗，其实早开启了市场的熊市。只是被#新能源# 的逆势大涨稳住了指数和遮盖了而已。所以，为什么这几年出来一个词：机构性行情和结构性牛市。通俗讲，一部分股票复制牛市行情，一部分负责结构性下跌。之前反复说的两个代表就是#中国平安 sh601318[股票]# 和#宁德时代 sz300750[股票]# 。现在又轮到宁德时代来负责结构性下跌了。
股民的悲喜并不相通。来源于结构性的行情。
再说说熊市的操作。
熊市赚钱真的好难。是因为没有大面积的股票和板块上涨。那对于大资金大机构而言是灾难性的了。好比，恐龙时代的过去，恐龙的优势变成了劣势，然后变成了化石。在熊市中，适合生存的反而是小资金小体量的。适者生存。小资金灵活。那么就是游资和私募，小型的那种。大的也死的很惨，最近几个月来看就是如此。游资和小型私募的操作风格就是短线拉很多涨停板。做短线的热点。去年我们做新能源板块的时候，就只做龙头，市值没有超过1000亿还不怎么看的上的。现在却是刚好相反，市值超过100亿的都嫌弃太大。之前的换手率不重要，因为市值几千亿，换手率是很低的。现在市值小，要看换手率，超过10%的才有操作的活跃度参与度。然后是要专门买有涨停板过的股票。证明猛啊。做新能源的时候出现涨停板一只股票可能就意味着短线的高潮出现了。所以，很多指标要在不同的场景下去分析和判断的。不能够刻舟求剑。反正我是见过无数的人用老经验来套不断演化的行情。不断堆砌过去的案例来解释现在的世界，真是可笑。自媒体上的这种人最多。哈哈
不多说了。现在选股的确不容易。等盘中的时候再实时解读吧。反正我们的操作都是跟随市场来走的。不要太主观了，太自以为是了。