#有哪些逆天的微生物#
丧一点说，世界上最孤独的物种；励志一点说，世界上最自力更生的物种，Desulforudis audaxviator，中文命名黄金独生菌，就是下图中杆状的细菌。
科学家2005年在南非一个金矿距地面2.8公里的地下水里发现了D. audaxviator，2008年发了一篇Science（羡慕）。这里的环境非常恶劣，水温达到60摄氏度以上，pH9.3，没有氧气，没有阳光。
但是这些都没啥，因为很多嗜极生物都能做到甚至更厉害（比如极地冰盖和深海火山的某些细菌），而D. audaxviator最逆天的地方是它一个物种就能独立构建一个生态系统，完全不需要和其他物种发生联系就能独立生存，但这也意味着它们无法利用其他物种合成的有机物，能利用的有机物要么来自于同类的尸体和代谢产物，要么只能自己合成，因此要自己固氮、固碳，并且自行合成自身所需的所有氨基酸。打个比方，就像《火星救援》里马特达蒙手头连土豆都没有，仅靠一些水在火星上活下去，想想就有点惨。不过也正因为环境如此贫瘠，D. audaxviator繁殖一代可能需要成百上千年，环境极差的时候会形成内生孢子休眠，对恶劣环境的抵抗力更强。
D. audaxviator是一种化能自养细菌，不需要阳光，只需要周围环境中有放射性矿物、水、硫化物、氨（甚至元素氮）和二氧化碳就能生存。因为没有氧气，所以它利用硫酸根离子作为电子受体，而硫酸根离子又来自于放射线作用于水后产生的过氧化氢与硫化物的反应。简单说，黄金独生菌间接利用放射能而不是光能作为能量来源。因为它的生活环境与早期大气含氧量极低的地球、火星的某些地方很相似，所以它为研究地球甚至地外生命起源提供了一个很好的标本。我开了个脑洞，黄金独生菌甚至可以作为人类以后地外殖民的先锋，为后来者提供初步的有机物积累。
科研界的传说，发表在Science、Nature这种杂志上的论文一般都能独立讲一个完整的“故事”，D. audaxviator的发现也不例外。
科学家在对南非金矿地下水的研究中已经发现过几种能在恶劣环境下生存的细菌和古细菌，但是其生态系统也是由几种物种构成，其中一种占据优势地位。
2005年科学家在约翰内斯堡附近的Mponeng金矿地下取了5600升水，本来预计和其他研究一样，会在这些水里发现类似的生态系统，比如发现数种细菌，其中一种主要细菌占据70-80%的份额。他们过滤了所有的5600升水，2006年在过滤物中发现了一种细菌，和之前在南非Witwatersrand金矿距地表1.5公里的地下水中发现的一种细菌类似，这似乎和预期相符。但是后来的DNA分析发现，过滤物中同一种细菌的DNA占了99.9%，剩下的0.1%应该是采样和实验室的污染（几乎无法避免）。
这意味着样本中只有一种细菌，而Mponeng金矿的地下水已经与外界隔离达数百万年，也就是说这种细菌（也就是本文的主角D. audaxviator）独自生存已经数百万年。
后来对D. audaxviator基因的分析也继续验证了这个说法。其他在类似环境下生存的细菌，其基因组比较简洁，因为它们在生态系统中各司其职，所以不需要功能面面俱到的基因组，每种细菌的基因组平均包含1500个基因；而D. audaxviator的基因组相对来说很大，当时鉴定出2157个基因，现在鉴定出的已经达到2275个基因。这些基因中包括独立生存必须的基因，比如固氮、固碳、利用硫酸跟离子作为能量来源、合成所有氨基酸的基因，意味着D. audaxviator的确可以独立构成一个生态系统。
D. audaxviator的很多与独立生存关的基因来自于古细菌基因的水平转移，比如编码硫酸腺苷酰转移酶、焦磷酸酶的基因，但是给我印象深刻的是一种固氮酶，这种酶在缺乏氨的时候，能以多消耗能量为代价，直接固定环境中的元素氮！
丧一点说，世界上最孤独的物种；励志一点说，世界上最自力更生的物种，Desulforudis audaxviator，中文命名黄金独生菌，就是下图中杆状的细菌。
科学家2005年在南非一个金矿距地面2.8公里的地下水里发现了D. audaxviator，2008年发了一篇Science（羡慕）。这里的环境非常恶劣，水温达到60摄氏度以上，pH9.3，没有氧气，没有阳光。
但是这些都没啥，因为很多嗜极生物都能做到甚至更厉害（比如极地冰盖和深海火山的某些细菌），而D. audaxviator最逆天的地方是它一个物种就能独立构建一个生态系统，完全不需要和其他物种发生联系就能独立生存，但这也意味着它们无法利用其他物种合成的有机物，能利用的有机物要么来自于同类的尸体和代谢产物，要么只能自己合成，因此要自己固氮、固碳，并且自行合成自身所需的所有氨基酸。打个比方，就像《火星救援》里马特达蒙手头连土豆都没有，仅靠一些水在火星上活下去，想想就有点惨。不过也正因为环境如此贫瘠，D. audaxviator繁殖一代可能需要成百上千年，环境极差的时候会形成内生孢子休眠，对恶劣环境的抵抗力更强。
D. audaxviator是一种化能自养细菌，不需要阳光，只需要周围环境中有放射性矿物、水、硫化物、氨（甚至元素氮）和二氧化碳就能生存。因为没有氧气，所以它利用硫酸根离子作为电子受体，而硫酸根离子又来自于放射线作用于水后产生的过氧化氢与硫化物的反应。简单说，黄金独生菌间接利用放射能而不是光能作为能量来源。因为它的生活环境与早期大气含氧量极低的地球、火星的某些地方很相似，所以它为研究地球甚至地外生命起源提供了一个很好的标本。我开了个脑洞，黄金独生菌甚至可以作为人类以后地外殖民的先锋，为后来者提供初步的有机物积累。
科研界的传说，发表在Science、Nature这种杂志上的论文一般都能独立讲一个完整的“故事”，D. audaxviator的发现也不例外。
科学家在对南非金矿地下水的研究中已经发现过几种能在恶劣环境下生存的细菌和古细菌，但是其生态系统也是由几种物种构成，其中一种占据优势地位。
2005年科学家在约翰内斯堡附近的Mponeng金矿地下取了5600升水，本来预计和其他研究一样，会在这些水里发现类似的生态系统，比如发现数种细菌，其中一种主要细菌占据70-80%的份额。他们过滤了所有的5600升水，2006年在过滤物中发现了一种细菌，和之前在南非Witwatersrand金矿距地表1.5公里的地下水中发现的一种细菌类似，这似乎和预期相符。但是后来的DNA分析发现，过滤物中同一种细菌的DNA占了99.9%，剩下的0.1%应该是采样和实验室的污染（几乎无法避免）。
这意味着样本中只有一种细菌，而Mponeng金矿的地下水已经与外界隔离达数百万年，也就是说这种细菌（也就是本文的主角D. audaxviator）独自生存已经数百万年。
后来对D. audaxviator基因的分析也继续验证了这个说法。其他在类似环境下生存的细菌，其基因组比较简洁，因为它们在生态系统中各司其职，所以不需要功能面面俱到的基因组，每种细菌的基因组平均包含1500个基因；而D. audaxviator的基因组相对来说很大，当时鉴定出2157个基因，现在鉴定出的已经达到2275个基因。这些基因中包括独立生存必须的基因，比如固氮、固碳、利用硫酸跟离子作为能量来源、合成所有氨基酸的基因，意味着D. audaxviator的确可以独立构成一个生态系统。
D. audaxviator的很多与独立生存关的基因来自于古细菌基因的水平转移，比如编码硫酸腺苷酰转移酶、焦磷酸酶的基因，但是给我印象深刻的是一种固氮酶，这种酶在缺乏氨的时候，能以多消耗能量为代价，直接固定环境中的元素氮！
【驾驶员注意！黑龙江公布全省易积水点段和雨天事故多发路段】#黑龙江易积水点段和雨天事故多发路段# 27日，为保障雨天行车安全，预防和减少车辆涉水故障发生，黑龙江省公安厅交通管理局公布各地下凹式铁路桥、低洼涵洞等易积水点段和雨天事故多发路段，请广大驾驶人行经此路段时，注意观察道路情况，遇有情况不明或积水较深时，请停车观察或绕道行驶，切勿冒险涉水通过。
哈 尔 滨
一、道里区：
建国街（建国公园前）；机场零公里南侧辅道—博能4S店门前
二、道外区：
太古十八道街交口区域；东直路太平南四道街交口；桥头屯-桥头头道街/临桥街/桥头三道街；道口街区域；大有坊街；景阳街与南极街交口；南极街与承德街交口；宏图街（南直路至宏伟路）；哈东站周边；先锋（两桥之间）
三、南岗区：
南直路与淮河路交口；铁路街教化街交口；学府路学府桥下
四、香坊区：
和平桥下；公滨桥信义沟处；红旗大街桥下；三合路加油站
五、松北区：
学院路信息工程学院门前；滨水大道北绕城高速桥下；松浦大道中源大道交口
六、平房区：
联盟大街平房区火车站
双 鸭 山
一、下凹式铁路桥、低洼涵洞、易积水路段：
1、福双路福利镇立交桥
2、升昌镇三方村铁路跨线桥
3、太平镇粮库西侧铁路桥
二、雨天事故多发路段：
1、尖山区卧虹桥下坡黑鱼泡路段
2、集当公路四方台十四委长下坡路段
伊 春
南岔县易积水路段主要为：
1、新兴路-新地下道段
2、中纬大街-市二中门前段
3、中纬大街-东岗段
4、湖山路-消防队门前段
5、学安街-东泰家园门前段
七 台 河
一、下凹式铁路桥：
1、新兴区越秀路越秀铁路桥
2、新兴区宝泰隆路车辆段铁路桥
3、勃利县勃利镇亿达路1号附近亿达桥下涵洞
4、勃利县北大直路北秀桥下涵洞
二、易积水危险路段：
1、新兴区环城公路中医院门前路段
2、新兴区双叶大道欣源小区4号楼附近路段
3、七台河市新兴区环城公路与康宁路交叉路口（6号大道）
4、新兴区环城公路与思源路交叉口（7号大道）
5、桃山区学府街与奋斗路交叉口路段
6、桃山区大同街二转盘
7、茄子河区东安街春晖养护院对面路段
8、茄子河区东安街七台河职业学院门前路段
三、雨天事故多发路段：
1、新兴区北岸新城乐业街
2、新兴区环城公路与西环北路交叉路口
3、新兴区北山路口
4、新兴区二百路口
5、新兴区环城公路与英才路交叉路口
6、新兴区环城公路与康宁路交叉路口
7、新兴区环城公路8号大道信号灯路口
8、桃山区大同街二转盘
9、桃山区东方花园路段
10、茄子河区湖东路宇东昌街路段
鹤 岗
一、易积水路段：
西内环路
二、低洼地段：
向阳区煤城路中段
黑 河
一、易积水路段：
1、爱辉区海兰街（俄罗斯一条街路段）
2、爱辉区兴安街（移动营业厅路段）
3、爱辉区环城路（水产桥路段）
4、国道G331卧牛湖桥卧牛处
5、合作区王肃街与龙滨路（财政局路口）
6、逊克县库乌公路Y001----k84-k85
7、逊克县逊河-新鄂Y003----k1.5-k2.8、k16-k19
8、逊克县新立-新鄂K5-K11、K13-K16、K29-K31
9、逊克县东风-繁荣Y007、K4-K5
10、逊克县千山-翠北C395、K0-K1
11、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
12、逊克县丹阿公路G331、K3179- k3180 K3160-3161
二、雨天事故多发路段：
1、逊克县逊河-新鄂k1.5-k2.8、k16-k19
2、逊克县新立-新鄂K5-K11、K13-K16、K29-K31
3、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
三、低洼涵洞：
1、逊克县新立-新鄂Y002----K5-K11、K13-K16 、K29-K31
2、逊克县千山-翠北C395、K0-K1
3、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
绥 化
一、绥棱：
显双岔河亚麻厂南1公里处险桥
二、海伦：
1、海伦东风镇边井村东2公里处险桥
2、海伦市海北镇东2公里处Y307乡道（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
3、海伦市扎音河朝阳村西侧Y313乡道（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
4、海伦市东风镇加油站南三公里（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
5、海伦市长发镇长建村路口东1公里（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
6、海伦市哈北公路S101省道288公里处两山夹一沟处两侧易山体滑坡事故多发
7、海伦市海北镇海发村9组赵家店屯扎绥路10公里处（ 高速桥梁下洼涵洞）
三、肇东：
低洼积水路段：尚家北涵洞；肇宋路段；二道街至铁东地下通道；正阳一道街、三道街、五道街、六道街南北，九道街北侧。
四、兰西：
低洼积水路段：兰西县颜家沟桥路段
五、庆发：
低洼积水路面：公路呼兰河大桥北侧弯道路段
大 兴 安 岭
一、加格达奇区：
1、易积水路段：
西下交桥；光辉路与卫东大街交叉口；河南过水路面
2、下凹式铁路桥：
小桥西路与银波大街；春城路与长虹大街交叉口
二、呼玛县：
低洼路段：呼玛镇正棋路与长明街交叉口
三、漠河市：
易积水路段:漠河市原加漠公路桥北铁路桥下
四、松岭区：
积水路段：通往绿水铁路桥下
五、十八站林业局：
积水路段：红韩公路16公里加100米处塌陷，13公里加900米有一施工修桥点，便道低洼有积水。
六、加格达奇林业局：
危险桥涵:罕古公路1.5公里，2公里，6公里。
水毁路面：塔列图老线13公里，新线20公里，塔吉公路18公里，金矿路67公里。
垦 区
一、下凹式铁路桥：
1、建三江管局城区：
胜利大街与站前路交叉路口南5米处——连心桥；学苑街与迎宾路交叉路口西300米处——八连铁路桥
2、前进农场：
前进大街与G102国道交叉路口东200米处——铁路桥；金园路与G102国道交叉路口东200处——铁路桥
3、绥化：
红光农场：红光农场4队桥（雨大易过水）红4公路，红光农场与海伦农场交接，海红桥（雨大易过水）；嘉荫农场：明嘉农垦公路0公里加630米处，漫水桥，雨大河水从桥面上漫过。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者: 何兴丽
哈 尔 滨
一、道里区：
建国街（建国公园前）；机场零公里南侧辅道—博能4S店门前
二、道外区：
太古十八道街交口区域；东直路太平南四道街交口；桥头屯-桥头头道街/临桥街/桥头三道街；道口街区域；大有坊街；景阳街与南极街交口；南极街与承德街交口；宏图街（南直路至宏伟路）；哈东站周边；先锋（两桥之间）
三、南岗区：
南直路与淮河路交口；铁路街教化街交口；学府路学府桥下
四、香坊区：
和平桥下；公滨桥信义沟处；红旗大街桥下；三合路加油站
五、松北区：
学院路信息工程学院门前；滨水大道北绕城高速桥下；松浦大道中源大道交口
六、平房区：
联盟大街平房区火车站
双 鸭 山
一、下凹式铁路桥、低洼涵洞、易积水路段：
1、福双路福利镇立交桥
2、升昌镇三方村铁路跨线桥
3、太平镇粮库西侧铁路桥
二、雨天事故多发路段：
1、尖山区卧虹桥下坡黑鱼泡路段
2、集当公路四方台十四委长下坡路段
伊 春
南岔县易积水路段主要为：
1、新兴路-新地下道段
2、中纬大街-市二中门前段
3、中纬大街-东岗段
4、湖山路-消防队门前段
5、学安街-东泰家园门前段
七 台 河
一、下凹式铁路桥：
1、新兴区越秀路越秀铁路桥
2、新兴区宝泰隆路车辆段铁路桥
3、勃利县勃利镇亿达路1号附近亿达桥下涵洞
4、勃利县北大直路北秀桥下涵洞
二、易积水危险路段：
1、新兴区环城公路中医院门前路段
2、新兴区双叶大道欣源小区4号楼附近路段
3、七台河市新兴区环城公路与康宁路交叉路口（6号大道）
4、新兴区环城公路与思源路交叉口（7号大道）
5、桃山区学府街与奋斗路交叉口路段
6、桃山区大同街二转盘
7、茄子河区东安街春晖养护院对面路段
8、茄子河区东安街七台河职业学院门前路段
三、雨天事故多发路段：
1、新兴区北岸新城乐业街
2、新兴区环城公路与西环北路交叉路口
3、新兴区北山路口
4、新兴区二百路口
5、新兴区环城公路与英才路交叉路口
6、新兴区环城公路与康宁路交叉路口
7、新兴区环城公路8号大道信号灯路口
8、桃山区大同街二转盘
9、桃山区东方花园路段
10、茄子河区湖东路宇东昌街路段
鹤 岗
一、易积水路段：
西内环路
二、低洼地段：
向阳区煤城路中段
黑 河
一、易积水路段：
1、爱辉区海兰街（俄罗斯一条街路段）
2、爱辉区兴安街（移动营业厅路段）
3、爱辉区环城路（水产桥路段）
4、国道G331卧牛湖桥卧牛处
5、合作区王肃街与龙滨路（财政局路口）
6、逊克县库乌公路Y001----k84-k85
7、逊克县逊河-新鄂Y003----k1.5-k2.8、k16-k19
8、逊克县新立-新鄂K5-K11、K13-K16、K29-K31
9、逊克县东风-繁荣Y007、K4-K5
10、逊克县千山-翠北C395、K0-K1
11、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
12、逊克县丹阿公路G331、K3179- k3180 K3160-3161
二、雨天事故多发路段：
1、逊克县逊河-新鄂k1.5-k2.8、k16-k19
2、逊克县新立-新鄂K5-K11、K13-K16、K29-K31
3、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
三、低洼涵洞：
1、逊克县新立-新鄂Y002----K5-K11、K13-K16 、K29-K31
2、逊克县千山-翠北C395、K0-K1
3、逊克县孙逊公路S516、K75-K77
绥 化
一、绥棱：
显双岔河亚麻厂南1公里处险桥
二、海伦：
1、海伦东风镇边井村东2公里处险桥
2、海伦市海北镇东2公里处Y307乡道（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
3、海伦市扎音河朝阳村西侧Y313乡道（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
4、海伦市东风镇加油站南三公里（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
5、海伦市长发镇长建村路口东1公里（下凹式铁路桥低洼涵洞易积水）
6、海伦市哈北公路S101省道288公里处两山夹一沟处两侧易山体滑坡事故多发
7、海伦市海北镇海发村9组赵家店屯扎绥路10公里处（ 高速桥梁下洼涵洞）
三、肇东：
低洼积水路段：尚家北涵洞；肇宋路段；二道街至铁东地下通道；正阳一道街、三道街、五道街、六道街南北，九道街北侧。
四、兰西：
低洼积水路段：兰西县颜家沟桥路段
五、庆发：
低洼积水路面：公路呼兰河大桥北侧弯道路段
大 兴 安 岭
一、加格达奇区：
1、易积水路段：
西下交桥；光辉路与卫东大街交叉口；河南过水路面
2、下凹式铁路桥：
小桥西路与银波大街；春城路与长虹大街交叉口
二、呼玛县：
低洼路段：呼玛镇正棋路与长明街交叉口
三、漠河市：
易积水路段:漠河市原加漠公路桥北铁路桥下
四、松岭区：
积水路段：通往绿水铁路桥下
五、十八站林业局：
积水路段：红韩公路16公里加100米处塌陷，13公里加900米有一施工修桥点，便道低洼有积水。
六、加格达奇林业局：
危险桥涵:罕古公路1.5公里，2公里，6公里。
水毁路面：塔列图老线13公里，新线20公里，塔吉公路18公里，金矿路67公里。
垦 区
一、下凹式铁路桥：
1、建三江管局城区：
胜利大街与站前路交叉路口南5米处——连心桥；学苑街与迎宾路交叉路口西300米处——八连铁路桥
2、前进农场：
前进大街与G102国道交叉路口东200米处——铁路桥；金园路与G102国道交叉路口东200处——铁路桥
3、绥化：
红光农场：红光农场4队桥（雨大易过水）红4公路，红光农场与海伦农场交接，海红桥（雨大易过水）；嘉荫农场：明嘉农垦公路0公里加630米处，漫水桥，雨大河水从桥面上漫过。
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记者: 何兴丽
海南矿业一季度业绩交流会议纪要20210508
公司领导：
副总裁兼董秘 何婧总
财务总监 朱彤总
何总：一季度经营情况：成本端来看，一季度公司铁矿石的整个生产成本还是在持续控制中，甚至有一定程度的下降，一季度的生产成本较2020年每吨约下降18元。就该单体业务来讲，对公司一季度的整个利润贡献较大。
另外1.97亿的归母净利润中占比较大的部分是公司的投资收益，非经常性损益的项目就是公司所持有的中广核矿业，是港股上市公司的股票市值。该项目在一季度有较好收益，就是账面的收益，是以公允价值计量的账面投资收益，大概贡献六七千万。单纯从铁矿石业务来讲，也是实现了较好的增长。这是收入和利润的情况。
在一季度报告中，公司同时还有一些值得关注的亮点，一个是融资端，公司的定增项目，公司的非公开发行在3月15号获得了发审委的审核通过。截止目前公司是在等待批文的阶段，如果一切顺利，公司希望能够在5月底能够拿到证监会的批文。公司这次非公开发行的两个募投项目都是用于主业，石油铁矿的深部开采以及石化焙烧技改的项目，对增厚主业的收益，包括主业持续增长，都有很好的促进作用。
第二个亮点，在节前刚刚披露，公司的控股子公司洛克石油收购了位于四川盆地的天然气气田的股权，该公司原来是美国的一家上市公司EOG在中国持有100%的权益的项目。公司通过收购这个项目的股权，可以使洛克石油在天然气的产量和质量上大幅增加，可以基本上实现洛克石油单体的天然气资产和油气资产对半开，达到油气平衡状态，也可以增加洛克的产量，一年大概增加230万桶当量的产量，所以对洛克石油的区域盈利能力有非常好的影响。
另外就是公司在一季度、年报里也披露了整个2021年公司还有一项重要的工作，就是顶层战略规划的设计。在一季度期间，公司事实上也是在紧锣密鼓推进，公司是请的国内、国际都比较有名的科尔尼第三方咨询公司为公司做接下来3~5年的整体经营战略的规划，目前已经形成初步的方案，规划的初稿基本完成，中期汇报也结束，公司希望在5、6月份正式推出公司未来3~5年的经营战略规划。
从整体战略来讲，公司目前依旧聚焦资源、矿产，同时把海南自贸港的投资机会作为补偿型的投资机会，大体是围绕主业方向去发展。当然公司总体还是希望能够利用接下来1~2年，在公司的主业铁矿石产业上，不管是在顺周期价格和产能都能充分释放，在这样的前提下，能够短期内能够实现公司主业经营业绩的良好的持续上升。为公司在战略规划之下，下一步的转型也好，升级也好或者并购也好，奠定一个好的业绩的基础和保障。
朱总：关于各位一直很关心公司海矿的生产成本，还有毛利率的情况，因为有些分析师朋友也反映公司成本比其他的铁矿石企业都偏高。我想利用说明这个机会给大家也做个说明，因为公司海南矿业是比较特有的矿，它并不像其他的主流铁矿，它主要是赤铁矿，不是磁铁矿，由于赤铁矿磁性是非常弱，所以选矿成本会很高，像公司要选金矿的话要经过很多工序，包括要跳汰，磁选，磁选可能还要分为弱磁强磁的，后面可能还要浮选，经过种种的工序以后才能选出精粉。因此公司在选矿成本上跟其他的同行成本相对偏高。
第二就是在公司的产品结构上，公司一年大概300万吨的成品矿，其中铁精粉一直是市场上的一个主流矿，它跟公司普氏指数挂钩也是比较紧密的。而公司块矿的品位是53%左右，而且并不是市场上的一个主流矿，公司矿由于品质原因，它含硫含硅都偏高一点。所以公司一季度售价大概也就是480、490块钱左右，这块相对于其他的一些主流矿售价不高，成本也不低，因为公司是深度地采，所以成本比较高。这次我想借机会跟大家再解释一下，公司为什么跟同行业比成本偏高。
而市场上像海南矿同行业比的这种企业几乎没有，因为每个矿的情况也不一样，有的公司可能开采条件比较好，所以它的地采成本会偏低，公司地采成本接近100块，然后再加上后道工序的处理，所以整个成品矿成本综合而言一般是控制在300块钱以内。这也是公司海南矿的特点
提问环节
Q：请介绍一下最近收购美国上市公司在中国四川天然气项目，对公司整个利润的增厚的情况？
A：何总：这个项目公司可能更看重的是几点，首先它从公司的整个战略来讲，是符合公司海矿整体的发展战略的。是因为天然气从售价、定价机制来讲受周期影响比较小。现在比如说铁矿石、石油都是属于受周期价格影响比较大的产品，天然气的加入可以起到适当的对冲。天然气从公司战略角度讲，是公司一直关注领域、资源能源品种，所以首先从战略上符合公司的定位。第二，因为洛克本身是油和气，本身就是开采，这是它的一个相对强项，那么这个项目还有一个特点，它是跟中石油合作的。整个油气开采它是100%跟中石油合作，然后洛克本身在其他的油田的开采上也是个中石油的合作，那么通过这个项目的并购之后，那么可以进一步的加强紧密洛克石油和整个中石油整体的战略合作。第三，从这个项目目前的收购估值来看，按照合同使用期到2027年，还有按照合同期未来几年的储量，产量以及收益，采用未来收益法来推，实际上油气油田是气田，总资源量在2027年之后应该是还可以再开采10年以上。所以在合作期届满前，这个合同需要洛克石油跟中石油去协商谈判，如果能够争取到延期的机会，该项目会有额外收益。 最后，从具体的财务指标来讲，这个项目因为洛克采用澳洲的会计准则，这个项目并购标的也是美国的一个境外公司，所以在采用境外准则并表的情况下，对洛克来讲，每年应该能增加1000万到2000万美金增厚的净利润。
因为会计准则的变化，因为海矿是采用国内会计准则，再加上合并51%的洛克的权益，同时因为国内外会计准则的差异，国内对油气资产摊销的标准不一样，会更严格，所以合并到上市公司层面，对上市公司净利润的贡献来讲，目前测算是一年应该能增厚700万美金左右，可能这个项目对上市公司本身净利润的绝对数字来讲不是特别的明显，但是可能公司觉得对洛克本身，包括对公司未来的整体战略来讲，是有意义的。
朱总：他对洛克的影响大概一年是1000万美金到1000到1500万美金，由于摊销的准则差异，公司是按更严格的准则，理解为公司的储量上是更小的一个数字。所以在海矿这个层面上的话，大概净利润是700万美金。
Q：去年年报的减值是准备每年做动态调整吗？去年油价较低，假设今年油价维持在50、60美金的常态的水平，减值是否有可能调回来？
A：对，每年检测公司会根据实际情况会做检测测试。
当时公司减值基本上也是在60美金左右，所以除非油价大幅上涨，才会有调回来的可能性。
Q：对铁矿石目前这个价位点位来看，能维持多长时间，你们大概是怎么看的？
A：目前由于疫情影响也好，或者是美国各个国家在抗疫放水也好，现在的铁矿石的价位应该已经达到历史的高点了，所以公司觉得现在今年铁矿石价格应该会在一个高位震荡。至于明年的情况很难判断。
Q：好的。你们对油价是怎么判断的？
A：正常情况下油价比铁矿石价格更为敏感，受到一些小事件的影响可能就会有所波动，公司整体会判断应该今年基本上是在60美金或者65美金左右浮动，如果受到极端的一些影响，比如说一些恐怖袭击或者一些大国之间的博弈，可能也会出现一些较大的波动，因为它比铁矿石更敏感一些。
Q：现在公司已经转入地采了，有一个承包合同是金诚信，也是个上市公司，在具体的采矿业务中双方合作模式或者分工是什么样的？
A：公司已经开始挖120以下的巷道并开始做一些建设，所以整个深部地采的项目，以承包经营的形式委托金诚信（金诚信是很专业的，是在国内外的一些矿山做开采的企业）进行合作。公司和跟他的合作是按照长期的工程合同委托经营，他做承包项目的地采，达到合同约定的一个开采量后，公司按照一个价格做结算。
同时公司甲供一些设备，包括供水供电，通风，然后金诚信会采购一些相应的设备和开采的人员。公司按照每吨矿石的单价结算，提升到地面之后一吨多少钱结算。
Q：这个问题想再延伸一下。现在的话公司可能采的还是深度不是特别深，就是浅层的地下开采，但是咱们这次定增的募投项目里，我看就已经进入到稍微深一点的地层了，这会不会导致后续项目承包合同，包括刚才提到的每吨结算的价格有变化，现在的吨价会不会随着开采深度的增加而提高？
A：公司现在和金诚信还没有开始谈下一步，因为公司现在整体从-120～360的开采，现在还在工厂前期施工的过程中。后续从趋势来讲，有可能会有一部分人工成本的增加。但是就整个地采的成本来讲，因为基础的投入，整个深部地采比如说一些主流顶、提升顶，包括一些通风顶的建设，公司在前两年就已经一次性的投入了、都建成了。有些是按照0~300米整体来做主体建设规划。所以总体摊下来的话，实际上随着地采的时间越后延，成本会逐步减少，而不是上升的。但是单体成本可能会增加，但这里确实目前无法测算。
Q：除了铁矿石，公司与洛克石油在几个矿区的合作模式是什么样的？是不是现在已经处于稳定的开展期？每年是通过分成的形式还是其他形式取得收入？
A：洛克是集勘探、开采于一体的全周期的上游经营商，一个油气的勘探开发商。它的合作模式目前主要是跟国家石油公司的权益合作。合作的方式是前期的勘探费用，进到海矿直接的管理费用里面。然后在勘探结束、确认开发计划后，根据不同的油井，每一个项目谈不同的权益分成，到时候根据合同约定的比例来分摊成本和分享收益。
目前洛克主要的在产、在建的油井，主要分布在亚洲区域，其中主要是在中国，中国区有4个区域，在渤海湾有赵东油田，然后在珠江口，还有在涠洲群岛的北部湾。这4个地方都是在在产在建，并且都是跟中海油和中石油合作，权益比例基本上都是在30%、40%左右，来进行成本的分摊和利润的分享。
气田项目比较特殊，气田项目的优势在于它是100%的权益。
Q：关于贸易，一季报里解释了今年的矿石贸易的同比有很大程度的下降。然后2020年也相对2019年也是有比较大的贸易额的下降，所以今年做矿石贸易的整体预算，大概是什么样的比例？
（朱总，您要不先简单的介绍一下贸易这块的铁矿石国际贸易大宗事业部今年的一个预算情况。）
A：您好。我简单说一下公司年度预算约20亿的收入，因为公司当时也没有考虑到铁矿石会涨的如此之高，然后对这部分的年度贡献大概在希望在四五千万。
一季度公司贸易没有做的原因，还是因为铁矿石价格偏高，一路上涨，所以公司可能一直是以比较谨慎的态度去看这个问题。因为价格高的时候去做贸易的话，其实对公司来说风险比较高。所以今年一季度贸易开展的量很小，后面公司在滚动地做的时候，还要看市场的情况和铁矿石的价格。
大宗这除了贸易，其实公司还在积极开展另外的业务，就是混配矿的业务，即为钢厂的上游做一些混配矿，根据各个钢厂的需求，为他们配性价比较高的一些原矿、矿石和铁精粉，作为今年对贸易的补充。
Q：好的，还有就是管理费用，一季度披露管理费用有比较大的上涨，是不是有一些井气开发的成本支出金额的上涨，全年大概就管理费用的预算情况是什么样？
A：公司开采钟勘探费用比较大，因为今年上半年公司也根据自身的需求也开了几个井，有个别井可能没有达到公司当时的预想，所以这些费用最终进到公司的管理费用。全年来看的话，还要看洛克自身的生产经营需求。公司今年也是考虑到根据实际洛克需要大概有1000万美金左右勘探费用的需求。也有可能他现在达到自身的经营需求后，就不会再去勘探新井，这块的费用可能就不会发生；但也有可能为了满足市场的需求，再去勘探新井，也可能会超过预期。
Q：公司应对冲铁矿石商品价格波动的机制是什么样的呢？
A：现在公司的主业还是铁矿石，还有石油。所以对冲从整体大的战略来讲，之所以包括18年、19年公司收购洛克石油，也是希望在品种上能够避免单一周期的周期品，导致价格风险带来的业绩波动。同时从公司战略规划来讲，公司还是要聚焦矿产资源，在一些矿产资源品种的选择上，公司可能会更关注如何能够对持续经营，包括围绕未来的下游需求，及上游定价能力上有更好的话语权，或对冲风险的能力更强的一些品种。
第二就铁矿石本身现有业务来讲，公司大宗事业部下面也有一个海崧保理公司，公司也会在适当的时机，用专业的团队来做一些铁矿石期货的套保来尽量规避相应的风险、变动。
Q：明白，这3～5年的产出会相对来说稳定吗？
A：会非常稳定。
Q：明白。即便是矿井他的自身的运营亏损了，也不出现让洛克石油再通过以支付现金的形式进一步发展的情况？
A：它随着油价的变化会有一些波动，但是它有保底的线，这块我可以到时候了解得更清楚一些。#股票#
公司领导：
副总裁兼董秘 何婧总
财务总监 朱彤总
何总：一季度经营情况：成本端来看，一季度公司铁矿石的整个生产成本还是在持续控制中，甚至有一定程度的下降，一季度的生产成本较2020年每吨约下降18元。就该单体业务来讲，对公司一季度的整个利润贡献较大。
另外1.97亿的归母净利润中占比较大的部分是公司的投资收益，非经常性损益的项目就是公司所持有的中广核矿业，是港股上市公司的股票市值。该项目在一季度有较好收益，就是账面的收益，是以公允价值计量的账面投资收益，大概贡献六七千万。单纯从铁矿石业务来讲，也是实现了较好的增长。这是收入和利润的情况。
在一季度报告中，公司同时还有一些值得关注的亮点，一个是融资端，公司的定增项目，公司的非公开发行在3月15号获得了发审委的审核通过。截止目前公司是在等待批文的阶段，如果一切顺利，公司希望能够在5月底能够拿到证监会的批文。公司这次非公开发行的两个募投项目都是用于主业，石油铁矿的深部开采以及石化焙烧技改的项目，对增厚主业的收益，包括主业持续增长，都有很好的促进作用。
第二个亮点，在节前刚刚披露，公司的控股子公司洛克石油收购了位于四川盆地的天然气气田的股权，该公司原来是美国的一家上市公司EOG在中国持有100%的权益的项目。公司通过收购这个项目的股权，可以使洛克石油在天然气的产量和质量上大幅增加，可以基本上实现洛克石油单体的天然气资产和油气资产对半开，达到油气平衡状态，也可以增加洛克的产量，一年大概增加230万桶当量的产量，所以对洛克石油的区域盈利能力有非常好的影响。
另外就是公司在一季度、年报里也披露了整个2021年公司还有一项重要的工作，就是顶层战略规划的设计。在一季度期间，公司事实上也是在紧锣密鼓推进，公司是请的国内、国际都比较有名的科尔尼第三方咨询公司为公司做接下来3~5年的整体经营战略的规划，目前已经形成初步的方案，规划的初稿基本完成，中期汇报也结束，公司希望在5、6月份正式推出公司未来3~5年的经营战略规划。
从整体战略来讲，公司目前依旧聚焦资源、矿产，同时把海南自贸港的投资机会作为补偿型的投资机会，大体是围绕主业方向去发展。当然公司总体还是希望能够利用接下来1~2年，在公司的主业铁矿石产业上，不管是在顺周期价格和产能都能充分释放，在这样的前提下，能够短期内能够实现公司主业经营业绩的良好的持续上升。为公司在战略规划之下，下一步的转型也好，升级也好或者并购也好，奠定一个好的业绩的基础和保障。
朱总：关于各位一直很关心公司海矿的生产成本，还有毛利率的情况，因为有些分析师朋友也反映公司成本比其他的铁矿石企业都偏高。我想利用说明这个机会给大家也做个说明，因为公司海南矿业是比较特有的矿，它并不像其他的主流铁矿，它主要是赤铁矿，不是磁铁矿，由于赤铁矿磁性是非常弱，所以选矿成本会很高，像公司要选金矿的话要经过很多工序，包括要跳汰，磁选，磁选可能还要分为弱磁强磁的，后面可能还要浮选，经过种种的工序以后才能选出精粉。因此公司在选矿成本上跟其他的同行成本相对偏高。
第二就是在公司的产品结构上，公司一年大概300万吨的成品矿，其中铁精粉一直是市场上的一个主流矿，它跟公司普氏指数挂钩也是比较紧密的。而公司块矿的品位是53%左右，而且并不是市场上的一个主流矿，公司矿由于品质原因，它含硫含硅都偏高一点。所以公司一季度售价大概也就是480、490块钱左右，这块相对于其他的一些主流矿售价不高，成本也不低，因为公司是深度地采，所以成本比较高。这次我想借机会跟大家再解释一下，公司为什么跟同行业比成本偏高。
而市场上像海南矿同行业比的这种企业几乎没有，因为每个矿的情况也不一样，有的公司可能开采条件比较好，所以它的地采成本会偏低，公司地采成本接近100块，然后再加上后道工序的处理，所以整个成品矿成本综合而言一般是控制在300块钱以内。这也是公司海南矿的特点
提问环节
Q：请介绍一下最近收购美国上市公司在中国四川天然气项目，对公司整个利润的增厚的情况？
A：何总：这个项目公司可能更看重的是几点，首先它从公司的整个战略来讲，是符合公司海矿整体的发展战略的。是因为天然气从售价、定价机制来讲受周期影响比较小。现在比如说铁矿石、石油都是属于受周期价格影响比较大的产品，天然气的加入可以起到适当的对冲。天然气从公司战略角度讲，是公司一直关注领域、资源能源品种，所以首先从战略上符合公司的定位。第二，因为洛克本身是油和气，本身就是开采，这是它的一个相对强项，那么这个项目还有一个特点，它是跟中石油合作的。整个油气开采它是100%跟中石油合作，然后洛克本身在其他的油田的开采上也是个中石油的合作，那么通过这个项目的并购之后，那么可以进一步的加强紧密洛克石油和整个中石油整体的战略合作。第三，从这个项目目前的收购估值来看，按照合同使用期到2027年，还有按照合同期未来几年的储量，产量以及收益，采用未来收益法来推，实际上油气油田是气田，总资源量在2027年之后应该是还可以再开采10年以上。所以在合作期届满前，这个合同需要洛克石油跟中石油去协商谈判，如果能够争取到延期的机会，该项目会有额外收益。 最后，从具体的财务指标来讲，这个项目因为洛克采用澳洲的会计准则，这个项目并购标的也是美国的一个境外公司，所以在采用境外准则并表的情况下，对洛克来讲，每年应该能增加1000万到2000万美金增厚的净利润。
因为会计准则的变化，因为海矿是采用国内会计准则，再加上合并51%的洛克的权益，同时因为国内外会计准则的差异，国内对油气资产摊销的标准不一样，会更严格，所以合并到上市公司层面，对上市公司净利润的贡献来讲，目前测算是一年应该能增厚700万美金左右，可能这个项目对上市公司本身净利润的绝对数字来讲不是特别的明显，但是可能公司觉得对洛克本身，包括对公司未来的整体战略来讲，是有意义的。
朱总：他对洛克的影响大概一年是1000万美金到1000到1500万美金，由于摊销的准则差异，公司是按更严格的准则，理解为公司的储量上是更小的一个数字。所以在海矿这个层面上的话，大概净利润是700万美金。
Q：去年年报的减值是准备每年做动态调整吗？去年油价较低，假设今年油价维持在50、60美金的常态的水平，减值是否有可能调回来？
A：对，每年检测公司会根据实际情况会做检测测试。
当时公司减值基本上也是在60美金左右，所以除非油价大幅上涨，才会有调回来的可能性。
Q：对铁矿石目前这个价位点位来看，能维持多长时间，你们大概是怎么看的？
A：目前由于疫情影响也好，或者是美国各个国家在抗疫放水也好，现在的铁矿石的价位应该已经达到历史的高点了，所以公司觉得现在今年铁矿石价格应该会在一个高位震荡。至于明年的情况很难判断。
Q：好的。你们对油价是怎么判断的？
A：正常情况下油价比铁矿石价格更为敏感，受到一些小事件的影响可能就会有所波动，公司整体会判断应该今年基本上是在60美金或者65美金左右浮动，如果受到极端的一些影响，比如说一些恐怖袭击或者一些大国之间的博弈，可能也会出现一些较大的波动，因为它比铁矿石更敏感一些。
Q：现在公司已经转入地采了，有一个承包合同是金诚信，也是个上市公司，在具体的采矿业务中双方合作模式或者分工是什么样的？
A：公司已经开始挖120以下的巷道并开始做一些建设，所以整个深部地采的项目，以承包经营的形式委托金诚信（金诚信是很专业的，是在国内外的一些矿山做开采的企业）进行合作。公司和跟他的合作是按照长期的工程合同委托经营，他做承包项目的地采，达到合同约定的一个开采量后，公司按照一个价格做结算。
同时公司甲供一些设备，包括供水供电，通风，然后金诚信会采购一些相应的设备和开采的人员。公司按照每吨矿石的单价结算，提升到地面之后一吨多少钱结算。
Q：这个问题想再延伸一下。现在的话公司可能采的还是深度不是特别深，就是浅层的地下开采，但是咱们这次定增的募投项目里，我看就已经进入到稍微深一点的地层了，这会不会导致后续项目承包合同，包括刚才提到的每吨结算的价格有变化，现在的吨价会不会随着开采深度的增加而提高？
A：公司现在和金诚信还没有开始谈下一步，因为公司现在整体从-120～360的开采，现在还在工厂前期施工的过程中。后续从趋势来讲，有可能会有一部分人工成本的增加。但是就整个地采的成本来讲，因为基础的投入，整个深部地采比如说一些主流顶、提升顶，包括一些通风顶的建设，公司在前两年就已经一次性的投入了、都建成了。有些是按照0~300米整体来做主体建设规划。所以总体摊下来的话，实际上随着地采的时间越后延，成本会逐步减少，而不是上升的。但是单体成本可能会增加，但这里确实目前无法测算。
Q：除了铁矿石，公司与洛克石油在几个矿区的合作模式是什么样的？是不是现在已经处于稳定的开展期？每年是通过分成的形式还是其他形式取得收入？
A：洛克是集勘探、开采于一体的全周期的上游经营商，一个油气的勘探开发商。它的合作模式目前主要是跟国家石油公司的权益合作。合作的方式是前期的勘探费用，进到海矿直接的管理费用里面。然后在勘探结束、确认开发计划后，根据不同的油井，每一个项目谈不同的权益分成，到时候根据合同约定的比例来分摊成本和分享收益。
目前洛克主要的在产、在建的油井，主要分布在亚洲区域，其中主要是在中国，中国区有4个区域，在渤海湾有赵东油田，然后在珠江口，还有在涠洲群岛的北部湾。这4个地方都是在在产在建，并且都是跟中海油和中石油合作，权益比例基本上都是在30%、40%左右，来进行成本的分摊和利润的分享。
气田项目比较特殊，气田项目的优势在于它是100%的权益。
Q：关于贸易，一季报里解释了今年的矿石贸易的同比有很大程度的下降。然后2020年也相对2019年也是有比较大的贸易额的下降，所以今年做矿石贸易的整体预算，大概是什么样的比例？
（朱总，您要不先简单的介绍一下贸易这块的铁矿石国际贸易大宗事业部今年的一个预算情况。）
A：您好。我简单说一下公司年度预算约20亿的收入，因为公司当时也没有考虑到铁矿石会涨的如此之高，然后对这部分的年度贡献大概在希望在四五千万。
一季度公司贸易没有做的原因，还是因为铁矿石价格偏高，一路上涨，所以公司可能一直是以比较谨慎的态度去看这个问题。因为价格高的时候去做贸易的话，其实对公司来说风险比较高。所以今年一季度贸易开展的量很小，后面公司在滚动地做的时候，还要看市场的情况和铁矿石的价格。
大宗这除了贸易，其实公司还在积极开展另外的业务，就是混配矿的业务，即为钢厂的上游做一些混配矿，根据各个钢厂的需求，为他们配性价比较高的一些原矿、矿石和铁精粉，作为今年对贸易的补充。
Q：好的，还有就是管理费用，一季度披露管理费用有比较大的上涨，是不是有一些井气开发的成本支出金额的上涨，全年大概就管理费用的预算情况是什么样？
A：公司开采钟勘探费用比较大，因为今年上半年公司也根据自身的需求也开了几个井，有个别井可能没有达到公司当时的预想，所以这些费用最终进到公司的管理费用。全年来看的话，还要看洛克自身的生产经营需求。公司今年也是考虑到根据实际洛克需要大概有1000万美金左右勘探费用的需求。也有可能他现在达到自身的经营需求后，就不会再去勘探新井，这块的费用可能就不会发生；但也有可能为了满足市场的需求，再去勘探新井，也可能会超过预期。
Q：公司应对冲铁矿石商品价格波动的机制是什么样的呢？
A：现在公司的主业还是铁矿石，还有石油。所以对冲从整体大的战略来讲，之所以包括18年、19年公司收购洛克石油，也是希望在品种上能够避免单一周期的周期品，导致价格风险带来的业绩波动。同时从公司战略规划来讲，公司还是要聚焦矿产资源，在一些矿产资源品种的选择上，公司可能会更关注如何能够对持续经营，包括围绕未来的下游需求，及上游定价能力上有更好的话语权，或对冲风险的能力更强的一些品种。
第二就铁矿石本身现有业务来讲，公司大宗事业部下面也有一个海崧保理公司，公司也会在适当的时机，用专业的团队来做一些铁矿石期货的套保来尽量规避相应的风险、变动。
Q：明白，这3～5年的产出会相对来说稳定吗？
A：会非常稳定。
Q：明白。即便是矿井他的自身的运营亏损了，也不出现让洛克石油再通过以支付现金的形式进一步发展的情况？
A：它随着油价的变化会有一些波动，但是它有保底的线，这块我可以到时候了解得更清楚一些。#股票#
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