#疫情防控#【疫情过后，各省估计都会调整发展战略，不会一味的支持一家独大的局面】最起码都要一到两个副中心城市，这样一来可以起到一个战略缓冲的作用。
特别是面对疫情的时候，如果只是一个城市出现疫情，省内各市还可以组织力量救援，如果所有的鸡蛋都放在一个篮子里，虽然篮子里装满了鸡蛋，但是面对疫情，人都是有从众心理的，而且还会造成恐慌，最主要的是盘子大了事情就多了，很多时候就更不好及时处理。
如果一个省有两三个经济中心，这样一来对于防疫来说确实可以起到互助的作用，当省会城市，发生疫情的时候，这个时候其他的经济中心就可以通过自身的影响力和号召力，集结人力物力组织救援。
这次江西南昌发生疫情之后，省内各市组织人力物力支援南昌，其中我们可以通过支援南昌的医护人员来看，九江作为南昌的邻居，也是江西的省域副中心城市，驰援的医护人员是最多的有807人，第二名的是上饶市有780人，第三名的是赣州市有706人，第四名的是吉安市601人，这个还是第一批抽调的医护人员，后续各市还派出一些医护人员。
这次宜春和抚州两地都是本市也存在疫情，所以没有抽调人员去南昌支援，从支援南昌的人数来看，九江和上饶两地作为省会南昌的邻居，当仁不让出人出力，而且因为是邻居，两市还承担南昌外溢的风险，能够出动这么多的医护人员确实可以缓解南昌的压力。
而作为江西省域副中心的赣州，因为距离南昌比较远，能够在第一时间抽调706人也是相当不容易，而且赣州还承担着拱卫江西南大门的责任，这次赣州是离的远，所以在人员抽调上不如九江，但是作为省域副中心城市，赣州确实在南昌疫情做出了很大贡献。
如果赣州和九江等地的经济发展能够更好一点，那么在驰援南昌的力量会更加强大。
疫情过后，各市医疗力量布局应该会发生变化，像江西三甲医院大多集中在南昌，其他各市的医疗力量还是比较欠缺的，以后肯定会调整医疗机构的布局，这样面对疫情能够更加的从容不迫。
虽然做为省会城市，拥有好的医疗资源，但是面对疫情时候，还是需要其他兄弟的帮助，因为很多时候需要的是势气，有兄弟帮忙对于普通民众来说就可以吃下定心丸，大家不容易恐慌，会从容不迫的配合疫情防控。
疫情防控其实对于医护人员学历要求不高，不管是中专，还是大专，的护理人员都可以参加，毕竟是去做核酸排查，最紧缺的就是人。
所以各地市还是要大力发展本市的卫校，他们才是本地防疫人员的摇篮。
很多城市觉得要多发展一些综合性大学，忽略本地的卫校发展，很多地方的卫校得不到支持何谈发展，其实这些人才是各地市的医疗保障。
很多人看不上卫校的学生，其实他们不知道的是，全国各地的护士大多都是来源于本地的卫校，一些大城市的除外，他们的护士其实也是各地卫校培养的，但是对于一些超大型城市的医院他们可以拥有高学历的护士，但是对于疫情防控来说，中专，大专，本科毕业的护士没有什么区别，重点还是在他们的技能水平。
鸡蛋放在一个篮子里，抗击风险能力其实是外强中干，虽然汇集了很多优秀人才，但是在疫情面前和普通人没有什么区别，照样需要做核酸，照样需要吃喝拉撒。#超38000名医务人员驰援上海#
特别是面对疫情的时候，如果只是一个城市出现疫情，省内各市还可以组织力量救援，如果所有的鸡蛋都放在一个篮子里，虽然篮子里装满了鸡蛋，但是面对疫情，人都是有从众心理的，而且还会造成恐慌，最主要的是盘子大了事情就多了，很多时候就更不好及时处理。
如果一个省有两三个经济中心，这样一来对于防疫来说确实可以起到互助的作用，当省会城市，发生疫情的时候，这个时候其他的经济中心就可以通过自身的影响力和号召力，集结人力物力组织救援。
这次江西南昌发生疫情之后，省内各市组织人力物力支援南昌，其中我们可以通过支援南昌的医护人员来看，九江作为南昌的邻居，也是江西的省域副中心城市，驰援的医护人员是最多的有807人，第二名的是上饶市有780人，第三名的是赣州市有706人，第四名的是吉安市601人，这个还是第一批抽调的医护人员，后续各市还派出一些医护人员。
这次宜春和抚州两地都是本市也存在疫情，所以没有抽调人员去南昌支援，从支援南昌的人数来看，九江和上饶两地作为省会南昌的邻居，当仁不让出人出力，而且因为是邻居，两市还承担南昌外溢的风险，能够出动这么多的医护人员确实可以缓解南昌的压力。
而作为江西省域副中心的赣州，因为距离南昌比较远，能够在第一时间抽调706人也是相当不容易，而且赣州还承担着拱卫江西南大门的责任，这次赣州是离的远，所以在人员抽调上不如九江，但是作为省域副中心城市，赣州确实在南昌疫情做出了很大贡献。
如果赣州和九江等地的经济发展能够更好一点，那么在驰援南昌的力量会更加强大。
疫情过后，各市医疗力量布局应该会发生变化，像江西三甲医院大多集中在南昌，其他各市的医疗力量还是比较欠缺的，以后肯定会调整医疗机构的布局，这样面对疫情能够更加的从容不迫。
虽然做为省会城市，拥有好的医疗资源，但是面对疫情时候，还是需要其他兄弟的帮助，因为很多时候需要的是势气，有兄弟帮忙对于普通民众来说就可以吃下定心丸，大家不容易恐慌，会从容不迫的配合疫情防控。
疫情防控其实对于医护人员学历要求不高，不管是中专，还是大专，的护理人员都可以参加，毕竟是去做核酸排查，最紧缺的就是人。
所以各地市还是要大力发展本市的卫校，他们才是本地防疫人员的摇篮。
很多城市觉得要多发展一些综合性大学，忽略本地的卫校发展，很多地方的卫校得不到支持何谈发展，其实这些人才是各地市的医疗保障。
很多人看不上卫校的学生，其实他们不知道的是，全国各地的护士大多都是来源于本地的卫校，一些大城市的除外，他们的护士其实也是各地卫校培养的，但是对于一些超大型城市的医院他们可以拥有高学历的护士，但是对于疫情防控来说，中专，大专，本科毕业的护士没有什么区别，重点还是在他们的技能水平。
鸡蛋放在一个篮子里，抗击风险能力其实是外强中干，虽然汇集了很多优秀人才，但是在疫情面前和普通人没有什么区别，照样需要做核酸，照样需要吃喝拉撒。#超38000名医务人员驰援上海#
#中秋节# 【中秋出行，收好这份攻略！】2021年中秋假期为9月19日至21日，共3天。
中秋小长假旅客运输从9月18日至9月21日，为期4天；南铁预计发送旅客161万人次，其中江西发送旅客95万人次。
由于今年秋季学校开学较晚，以及局部地区疫情影响，预计中秋假期旅客出行意愿有所下降，对跨省商务流、旅游流影响较大，南铁管内客流以短途探亲、旅游、学生等旅客为主，短途客流主要集中在南昌、萍乡、抚州、鹰潭、赣州等城市方向，以及婺源、庐山、井冈山等热门景区方向；长途客流主要集中在管内去往广州、深圳、上海、杭州、北京等城市方向。
AUTUMN南铁加开16趟夜间动车
南铁通过大数据分析客流动态，科学调配运力，根据客流特点，加开南昌至南丰、南昌西至赣州西等方向动车组列车118趟，加开九江至萍乡、南昌至分宜等方向普速列车4趟，为旅客假日出行提供更多选择。
为满足旅客白天游玩、夜晚返程的出行需求，南铁在南昌至上海虹桥、景德镇北至南昌、九江至南昌西等方向加开夜间动车16趟，进一步方便旅客出行。
AUTUMN
中秋两公布一提示
节日期间7座以下小型客车通行高速公路不免费。关注出行信息，安全文明驾驶，中秋假期出行“两公布一提示”公布如下：
赣东地区情况
（一）易拥堵路段
1、沪昆高速500KM（德上互通，上饶县境内）、534KM（上饶市境内）、556KM（上万互通，弋阳县境内），济广高速1298KM-1303KM（广昌县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、罗针收费站、抚州收费站、广昌收费站、白舍收费站、临川服务区、南城服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
沪昆高速500KM（德上互通，上饶市境内），济广高速、1278KM-1279KM（南丰县境内），东昌高速16KM-17KM（抚州市境内），福银高速516KM-517KM（进贤县境内）、408KM-413KM（南城县境内），南韶高速114KM-118KM（乐安县境内），莆炎高速498KM-505KM（永丰县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣南地区情况
（一）易拥堵路段
1、大广高速3047 KM 至3057 KM南康南枢纽至三益枢纽之间（南康区境内）、3127KM至3141KM寻全枢纽与龙南北枢纽之间（信丰县、龙南市境内），济广高速1408KM至1418KM（宁都县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、赣州绕城高速赣县东枢纽、龙河高速老城枢纽、宁定高速公路禾丰枢纽、于都北服务区、于都西隧道、于都东隧道，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
大广高速3005KM至3023KM（赣州市南康区境内）、3047 KM 至3057 KM（南康南枢纽至三益枢纽）、3086KM至3088KM（信丰县境内）、3137 KM至3142 KM（龙南市境内），赣康高速7KM-9KM+（赣县境内），厦蓉高速387KM至390KM，济广高速1394 KM-1399 KM（宁都县境内）、1408KM-1418KM（瑞金市），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣西地区情况
（一）易拥堵路段
1、大广高速2873KM-2886KM（吉安县收费站）、2966KM-2976KM，济广高速1392KM-1394KM（宁都县境内），泉南高速471-483KM（泰和县境内），宁定高速0-10KM，昌韶高速208-211KM（宁都县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、仙女湖收费站、芦溪收费站、新余服务区、宜春服务区、萍乡服务区、遂川服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
沪昆高速862KM（木瓜塘枢纽）、966KM（双山枢纽），大广高速2702KM处（天宝枢纽），泉南高速451KM（兴国枢纽），大广高速2873-2882KM（吉安市吉州区境内）、2889-2900KM（吉安县境内）、2966KM-2976KM（长上坡路段及隧道群），樟吉高速0KM-45KM（新干县、峡江县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣北地区情况
（一）施工路段
1、杭瑞高速公路284KM-286KM（黄山往景德镇方向）封闭了快车道，在285KM处提前设置了限高架（限高5米），应急车道及慢车道均可正常通行。
2、杭瑞高速公路286KM-285KM（景德镇往黄山方向）封闭了慢车道和应急车道，德上高速K1121KM-K1119KM（景德镇往黄山方向）封闭了慢车道及应急车道。
（二）易拥堵路段
1、都九高速湖口至鄱阳湖大桥段（湖口县境内），福银高速庐山南隧道，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、经公桥收费站、江湾收费站、田畈街收费站、鄱阳收费站、黄金埠收费站，庐山服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（三）事故多发路段
都九高速鄱阳湖大桥、雁烈山隧道路段（湖口县境内），杭瑞高速公路323KM至325KM（浮梁县境内）、358KM-361KM处（景德镇互通），徳上高速公路1119KM（婺源县境内）、1170KM+500M（德兴市境内）、1144KM（德兴市境内），济广高速1106KM—1111KM（余干县境内）、1073KM-1075KM（万年县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
交通安全提示
（一）及时关注路况信息。受疫情影响，建议谨慎出行，避免集体出行。如需出行要提前通过地图导航和交通广播了解沿途交通情况，提前避开拥堵路段，选择适合线路、时段出行。出行后请注意观察路边提示牌、路面LED显示屏提示信息，实时掌握路况信息。
（二）保持良好车况出行。在出行前对车辆进行全面检查，重点对刹车、轮胎、灯光等机件进行检查，确保车辆机件技术状况完好，同时需配齐三角警示牌和工具箱等设备，必要时提前对车辆进行保养，确保车辆安全。
（三）安全文明驾驶车辆。驾车出行时要控制车速、保持车距，严禁驾驶车辆时接打电话、疲劳驾驶、随意变更车道，乘客务必系好安全带，切勿乘坐非法营运的车辆或者违法超员车辆。
（四）故障事故快撤快离。车辆发生轻微事故或故障时，立即开启危险报警闪光灯，迅速将车辆移至右侧路肩，驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。
（江西省人民政府）
中秋小长假旅客运输从9月18日至9月21日，为期4天；南铁预计发送旅客161万人次，其中江西发送旅客95万人次。
由于今年秋季学校开学较晚，以及局部地区疫情影响，预计中秋假期旅客出行意愿有所下降，对跨省商务流、旅游流影响较大，南铁管内客流以短途探亲、旅游、学生等旅客为主，短途客流主要集中在南昌、萍乡、抚州、鹰潭、赣州等城市方向，以及婺源、庐山、井冈山等热门景区方向；长途客流主要集中在管内去往广州、深圳、上海、杭州、北京等城市方向。
AUTUMN南铁加开16趟夜间动车
南铁通过大数据分析客流动态，科学调配运力，根据客流特点，加开南昌至南丰、南昌西至赣州西等方向动车组列车118趟，加开九江至萍乡、南昌至分宜等方向普速列车4趟，为旅客假日出行提供更多选择。
为满足旅客白天游玩、夜晚返程的出行需求，南铁在南昌至上海虹桥、景德镇北至南昌、九江至南昌西等方向加开夜间动车16趟，进一步方便旅客出行。
AUTUMN
中秋两公布一提示
节日期间7座以下小型客车通行高速公路不免费。关注出行信息，安全文明驾驶，中秋假期出行“两公布一提示”公布如下：
赣东地区情况
（一）易拥堵路段
1、沪昆高速500KM（德上互通，上饶县境内）、534KM（上饶市境内）、556KM（上万互通，弋阳县境内），济广高速1298KM-1303KM（广昌县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、罗针收费站、抚州收费站、广昌收费站、白舍收费站、临川服务区、南城服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
沪昆高速500KM（德上互通，上饶市境内），济广高速、1278KM-1279KM（南丰县境内），东昌高速16KM-17KM（抚州市境内），福银高速516KM-517KM（进贤县境内）、408KM-413KM（南城县境内），南韶高速114KM-118KM（乐安县境内），莆炎高速498KM-505KM（永丰县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣南地区情况
（一）易拥堵路段
1、大广高速3047 KM 至3057 KM南康南枢纽至三益枢纽之间（南康区境内）、3127KM至3141KM寻全枢纽与龙南北枢纽之间（信丰县、龙南市境内），济广高速1408KM至1418KM（宁都县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、赣州绕城高速赣县东枢纽、龙河高速老城枢纽、宁定高速公路禾丰枢纽、于都北服务区、于都西隧道、于都东隧道，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
大广高速3005KM至3023KM（赣州市南康区境内）、3047 KM 至3057 KM（南康南枢纽至三益枢纽）、3086KM至3088KM（信丰县境内）、3137 KM至3142 KM（龙南市境内），赣康高速7KM-9KM+（赣县境内），厦蓉高速387KM至390KM，济广高速1394 KM-1399 KM（宁都县境内）、1408KM-1418KM（瑞金市），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣西地区情况
（一）易拥堵路段
1、大广高速2873KM-2886KM（吉安县收费站）、2966KM-2976KM，济广高速1392KM-1394KM（宁都县境内），泉南高速471-483KM（泰和县境内），宁定高速0-10KM，昌韶高速208-211KM（宁都县境内），流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、仙女湖收费站、芦溪收费站、新余服务区、宜春服务区、萍乡服务区、遂川服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（二）事故多发路段
沪昆高速862KM（木瓜塘枢纽）、966KM（双山枢纽），大广高速2702KM处（天宝枢纽），泉南高速451KM（兴国枢纽），大广高速2873-2882KM（吉安市吉州区境内）、2889-2900KM（吉安县境内）、2966KM-2976KM（长上坡路段及隧道群），樟吉高速0KM-45KM（新干县、峡江县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
赣北地区情况
（一）施工路段
1、杭瑞高速公路284KM-286KM（黄山往景德镇方向）封闭了快车道，在285KM处提前设置了限高架（限高5米），应急车道及慢车道均可正常通行。
2、杭瑞高速公路286KM-285KM（景德镇往黄山方向）封闭了慢车道和应急车道，德上高速K1121KM-K1119KM（景德镇往黄山方向）封闭了慢车道及应急车道。
（二）易拥堵路段
1、都九高速湖口至鄱阳湖大桥段（湖口县境内），福银高速庐山南隧道，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
2、经公桥收费站、江湾收费站、田畈街收费站、鄱阳收费站、黄金埠收费站，庐山服务区，流量增幅较大，易造成交通拥堵。
（三）事故多发路段
都九高速鄱阳湖大桥、雁烈山隧道路段（湖口县境内），杭瑞高速公路323KM至325KM（浮梁县境内）、358KM-361KM处（景德镇互通），徳上高速公路1119KM（婺源县境内）、1170KM+500M（德兴市境内）、1144KM（德兴市境内），济广高速1106KM—1111KM（余干县境内）、1073KM-1075KM（万年县境内），流量增幅较大，易发生交通事故。
交通安全提示
（一）及时关注路况信息。受疫情影响，建议谨慎出行，避免集体出行。如需出行要提前通过地图导航和交通广播了解沿途交通情况，提前避开拥堵路段，选择适合线路、时段出行。出行后请注意观察路边提示牌、路面LED显示屏提示信息，实时掌握路况信息。
（二）保持良好车况出行。在出行前对车辆进行全面检查，重点对刹车、轮胎、灯光等机件进行检查，确保车辆机件技术状况完好，同时需配齐三角警示牌和工具箱等设备，必要时提前对车辆进行保养，确保车辆安全。
（三）安全文明驾驶车辆。驾车出行时要控制车速、保持车距，严禁驾驶车辆时接打电话、疲劳驾驶、随意变更车道，乘客务必系好安全带，切勿乘坐非法营运的车辆或者违法超员车辆。
（四）故障事故快撤快离。车辆发生轻微事故或故障时，立即开启危险报警闪光灯，迅速将车辆移至右侧路肩，驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。
（江西省人民政府）
【江西赣州一客车与货车追尾致7死7伤，公安部派组指导事故处理】#江西一客车与货车追尾致7死# 2021年1月26日3时47分许，一辆搭载江西赣州籍务工返乡人员的赣BZH985上汽大通牌客车（核载7人，实载14人），由广东省汕头市出发驶往江西赣州，行至寻乌县境内寻（乌）全（南）高速公路31公里加100米处时， 与同向前方赣EB8581轻型自卸货车追尾相撞，导致客车上7人死亡、7人受伤。经初步调查，赣BZH985客车驾驶人钟某庆涉嫌非法营运、非法改装及严重疲劳驾驶；赣EB8581轻型自卸货车存在严重超载违法行为。接报后，公安部高度重视，公安部交通管理局已组织交通事故深度调查专家赶赴赣州指导事故调查处理工作。2021年春运在即，公安部交通管理局提醒广大驾驶人严格遵守交通法规，守法驾驶；务工人员如返乡，要选择乘坐正规客运车辆，拒乘超员车、非法营运车等存在严重安全隐患的车辆。@公安部交通管理局 https://t.cn/A65czIqx
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