#事在人为 路在脚下•廊坊篇章# 【乘势奋进开新局——从“5·18”经洽会透视贸展洽谈合作新趋势】5月的廊坊，繁花绽放，处处生机。 这几天，廊坊丝绸之路国际文化交流中心，中国·廊坊国际经济贸易洽谈会吸引四海宾朋相聚于此，共享无限商机。
在全球部分地区新冠肺炎疫情蔓延加剧，国内经济强劲复苏的背景下，今年“5·18”经洽会在河北廊坊如期举办。河北机遇、临空经济、“一带一路”、 国际产能合作、完善提升产业链供应链……这些高频词汇无不向世界展示着这场盛会带来的新作为和新未来。
本届经洽会突出打造协同发展、科技创新、新兴产业、高水平开放4大板块，举办了7场高端会议、11场专题对接会、7项展览展示和项目签约等20多场活动，中外嘉宾在思想碰撞中启迪智慧，在深化合作中收获累累硕果。
创新引领“双融合”提升贸展水平
5月18日，第四届中国国际临空经济发展高端会议通过现场参会、视 频连线等形式，搭建起链接全球的在线交流平台。
这是一次“双线融合”办会的新尝试，更是推动“5·18”经洽会贸易展览创新发展的有益尝试。
今年的“5·18”经洽会以“构建新格局、开创新未来”为主题，凸显“云” 元素，采取线上线下相融合的新模式， 倾力打造“5·18”创新发展史上“云展 览”新典范。
本届经洽会的展览展示分为线上虚拟展和线下实体展两部分，线下实体展，分为主题综合展区和雄安新区、 冬奥冰雪产业、重点产业链、临空经济 产业、智能产业产品5个专题展区。
“随着冬奥会的临近，越来越多冰雪相关企业落户张家口，产品不仅畅销国内，还出口到欧洲和北美等地区。”走进廊坊市国际会展中心 B 馆，左侧第一个展馆就是冬奥冰雪产 业展。工作人员介绍，张家口市作为河北冰雪产业的核心区块，已经成为全国主要冰雪旅游目的地。本次展示了美国 M3 千禧世代雪板、张家口卡宾滑雪装备制造有限公司等13家冰雪企业的产品，以及张家口企业自主研发生产的滑雪模拟训练器、白泽SA6 造雪机、陆地自由式滑雪轮等轻、轻重两大类50件琳琅满目的冰雪装备器 材。
另一边的临空经济产业展展区吸引了全球航空业重点企业共计 56 家 （线上 35 家，线下 21 家） 参展， 涵盖航空运营、飞机制造、飞行训练模拟等实物展品30余项，重点机型12类以及国内外顶尖级技术及案例21项。在河北航空展台，河北唯一本土航空公司——河北航空，目前运营飞机28架，并已入驻北京大兴国际机场，制定了“扎根河北、服务 雄安、冀京并进、两翼齐飞”的发展战略。
线上虚拟展设主题综合展、河北省出口商品展、河北省对口支援展等8个展区，运用“三维虚拟仿真、多媒体、人机互动、在线交流”等技术手段，在 “5·18”经洽会官网长期展示，实现720 度全景展示和线上 24 小时、365 天开放式浏览，为客商提供身临其境且永不落幕的现场参观实体展览体验。
携手共进“双循环”拓展合作新空间
廊坊丝绸之路国际文化交流中心像一朵“流动的云”，是京津冀地区的文化艺术新地标，今年“5·18”经洽会开幕式和多场重要的高端会议都在这里举 办。
随着京津冀协同发展向纵深推进，临空经济区规划建设面临着新机遇、新形势，也承担着新使命、新责任。在第四届中国国际临空经济发展高端会议上，博鳌亚洲论坛理事会秘书长李保东表 示，博鳌亚洲论坛愿与河北深入合作， 成为连接河北与亚洲乃至世界的桥梁，在河北高质量发展和对外开放进程中， 推介河北、扩大影响，促进更多的优质 产业落地河北，共享河北机遇，共赢未来发展。
“作为京津冀协同发展的新动力源和廊坊经济腾飞的新引擎，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区的发展潜力不可估量。”融创中国控股有限公司董事会主席孙宏斌表示，融创将深度拓展和加大在文化旅游、会议会展、康养度假等相关产业的投资力度，为临空经济区的发展建设注入更多更好的重大引擎性项目。
今年一季度，河北对“一带一路”沿线国家进出口 350.6 亿元，增长 29.6%。在推进“一带一路”建设互联互通高端会议上，泰通国际运输有限公司董事长楚轩说：“立足‘双循环’，我们已经与16 个‘一带一路’沿线国家政府和职能部门建立了合作关系，希望更好地融入河北推进‘一带一路’建设互联互通工作， 找寻更多合作伙伴。”
为深度融入国家“一带一路”建设大格局，近年来，“5·18”经洽会秉承开放理念，积极为企业搭建参与推动“一带一路”建设的高质量平台，大力推动国际产能合作，促进企业“走出去”开拓国际市场。
今年以来，泰通国际建设的省重点建设项目京雄保国际智慧港，在多式联运国际班列、一站式通关、高效仓储分拨、铁路线硬件软件建设等方面取得重大进展。今年前4个月，京雄保国际智慧港共开行国际班列12列，其中中欧班列6列，发送货物10580吨；东盟班列6列， 发送货物10500吨。
扩大开放 全球目光聚焦河北、廊坊
作为河北省最负盛名的经贸盛会和最重要的对外开放窗口，“5·18”经洽会充分发挥跨国投资促进功能，每年都举办促进利用外资的专题活动，邀请国 际战略投资者参会洽谈、实地考察、签约合作，全力打造吸引外资的优势平 台。
本届“5·18”经洽会更邀请了许多重量级嘉宾线下线上参会。包括境外友好省州和友好城市、驻华使馆官员；重点国家投资促进机构、知名商协会负责 人，世界500企业及跨国公司高层。
泰国大使馆公使衔参赞陈金盛告诉记者，尽管受到新冠肺炎疫情影响，泰国与河北之间的经济贸易仍增长了 17.87%，贸易总额达到10.6亿美元。另外正大、万浦两个大型泰国企业在河北开展了商业投资。“我们真诚希望与各界加强合作，在河北看到更多的泰国水果、橡胶制品，并推动更多泰国企业在河北投资。”陈金盛说。
今年的“5·18”经洽会更加突出对外开放和投资促进，精心为中外客商搭建 “中德经贸合作洽谈会暨河北——勃兰登堡州产业推介对接会”“第三届国际创新技术成果转化推介对接会”“河北国际技术直通车——中日韩科技创新合作暨新技术项目发布对接会”“第三届河北省国际友城展暨交流对接会” “境外招商代理创新项目路演推介对接会”等涉外专题对接洽谈平台，邀请来自德国、美国、加拿大、法国、日本、韩 国、比利时和香港、台湾等国家和地区的嘉宾客商参会。
乌兹别克斯坦驻华使馆贸易一等秘书阿柯马理汗·阿理穆汗诺夫表示： “河北是乌兹别克斯坦向中国进出口商品的重要省份。从石家庄开出的中亚班列会直达我们的首都塔什干。2020年上半年，两国还开通了从石家庄机场停经塔什干，再向欧洲空运新冠肺炎抗疫物资的包机，双方经贸往来更加便利。”
今年以来，河北深入实施重大国家战略，加速新旧动能转换，持续推进对外开放，深化“放管服”改革，利用内资和外资在项目数量和资金规模上强势上扬，正在融入和服务构建新发展格局中实现高质量发展。
在全球部分地区新冠肺炎疫情蔓延加剧，国内经济强劲复苏的背景下，今年“5·18”经洽会在河北廊坊如期举办。河北机遇、临空经济、“一带一路”、 国际产能合作、完善提升产业链供应链……这些高频词汇无不向世界展示着这场盛会带来的新作为和新未来。
本届经洽会突出打造协同发展、科技创新、新兴产业、高水平开放4大板块，举办了7场高端会议、11场专题对接会、7项展览展示和项目签约等20多场活动，中外嘉宾在思想碰撞中启迪智慧，在深化合作中收获累累硕果。
创新引领“双融合”提升贸展水平
5月18日，第四届中国国际临空经济发展高端会议通过现场参会、视 频连线等形式，搭建起链接全球的在线交流平台。
这是一次“双线融合”办会的新尝试，更是推动“5·18”经洽会贸易展览创新发展的有益尝试。
今年的“5·18”经洽会以“构建新格局、开创新未来”为主题，凸显“云” 元素，采取线上线下相融合的新模式， 倾力打造“5·18”创新发展史上“云展 览”新典范。
本届经洽会的展览展示分为线上虚拟展和线下实体展两部分，线下实体展，分为主题综合展区和雄安新区、 冬奥冰雪产业、重点产业链、临空经济 产业、智能产业产品5个专题展区。
“随着冬奥会的临近，越来越多冰雪相关企业落户张家口，产品不仅畅销国内，还出口到欧洲和北美等地区。”走进廊坊市国际会展中心 B 馆，左侧第一个展馆就是冬奥冰雪产 业展。工作人员介绍，张家口市作为河北冰雪产业的核心区块，已经成为全国主要冰雪旅游目的地。本次展示了美国 M3 千禧世代雪板、张家口卡宾滑雪装备制造有限公司等13家冰雪企业的产品，以及张家口企业自主研发生产的滑雪模拟训练器、白泽SA6 造雪机、陆地自由式滑雪轮等轻、轻重两大类50件琳琅满目的冰雪装备器 材。
另一边的临空经济产业展展区吸引了全球航空业重点企业共计 56 家 （线上 35 家，线下 21 家） 参展， 涵盖航空运营、飞机制造、飞行训练模拟等实物展品30余项，重点机型12类以及国内外顶尖级技术及案例21项。在河北航空展台，河北唯一本土航空公司——河北航空，目前运营飞机28架，并已入驻北京大兴国际机场，制定了“扎根河北、服务 雄安、冀京并进、两翼齐飞”的发展战略。
线上虚拟展设主题综合展、河北省出口商品展、河北省对口支援展等8个展区，运用“三维虚拟仿真、多媒体、人机互动、在线交流”等技术手段，在 “5·18”经洽会官网长期展示，实现720 度全景展示和线上 24 小时、365 天开放式浏览，为客商提供身临其境且永不落幕的现场参观实体展览体验。
携手共进“双循环”拓展合作新空间
廊坊丝绸之路国际文化交流中心像一朵“流动的云”，是京津冀地区的文化艺术新地标，今年“5·18”经洽会开幕式和多场重要的高端会议都在这里举 办。
随着京津冀协同发展向纵深推进，临空经济区规划建设面临着新机遇、新形势，也承担着新使命、新责任。在第四届中国国际临空经济发展高端会议上，博鳌亚洲论坛理事会秘书长李保东表 示，博鳌亚洲论坛愿与河北深入合作， 成为连接河北与亚洲乃至世界的桥梁，在河北高质量发展和对外开放进程中， 推介河北、扩大影响，促进更多的优质 产业落地河北，共享河北机遇，共赢未来发展。
“作为京津冀协同发展的新动力源和廊坊经济腾飞的新引擎，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区的发展潜力不可估量。”融创中国控股有限公司董事会主席孙宏斌表示，融创将深度拓展和加大在文化旅游、会议会展、康养度假等相关产业的投资力度，为临空经济区的发展建设注入更多更好的重大引擎性项目。
今年一季度，河北对“一带一路”沿线国家进出口 350.6 亿元，增长 29.6%。在推进“一带一路”建设互联互通高端会议上，泰通国际运输有限公司董事长楚轩说：“立足‘双循环’，我们已经与16 个‘一带一路’沿线国家政府和职能部门建立了合作关系，希望更好地融入河北推进‘一带一路’建设互联互通工作， 找寻更多合作伙伴。”
为深度融入国家“一带一路”建设大格局，近年来，“5·18”经洽会秉承开放理念，积极为企业搭建参与推动“一带一路”建设的高质量平台，大力推动国际产能合作，促进企业“走出去”开拓国际市场。
今年以来，泰通国际建设的省重点建设项目京雄保国际智慧港，在多式联运国际班列、一站式通关、高效仓储分拨、铁路线硬件软件建设等方面取得重大进展。今年前4个月，京雄保国际智慧港共开行国际班列12列，其中中欧班列6列，发送货物10580吨；东盟班列6列， 发送货物10500吨。
扩大开放 全球目光聚焦河北、廊坊
作为河北省最负盛名的经贸盛会和最重要的对外开放窗口，“5·18”经洽会充分发挥跨国投资促进功能，每年都举办促进利用外资的专题活动，邀请国 际战略投资者参会洽谈、实地考察、签约合作，全力打造吸引外资的优势平 台。
本届“5·18”经洽会更邀请了许多重量级嘉宾线下线上参会。包括境外友好省州和友好城市、驻华使馆官员；重点国家投资促进机构、知名商协会负责 人，世界500企业及跨国公司高层。
泰国大使馆公使衔参赞陈金盛告诉记者，尽管受到新冠肺炎疫情影响，泰国与河北之间的经济贸易仍增长了 17.87%，贸易总额达到10.6亿美元。另外正大、万浦两个大型泰国企业在河北开展了商业投资。“我们真诚希望与各界加强合作，在河北看到更多的泰国水果、橡胶制品，并推动更多泰国企业在河北投资。”陈金盛说。
今年的“5·18”经洽会更加突出对外开放和投资促进，精心为中外客商搭建 “中德经贸合作洽谈会暨河北——勃兰登堡州产业推介对接会”“第三届国际创新技术成果转化推介对接会”“河北国际技术直通车——中日韩科技创新合作暨新技术项目发布对接会”“第三届河北省国际友城展暨交流对接会” “境外招商代理创新项目路演推介对接会”等涉外专题对接洽谈平台，邀请来自德国、美国、加拿大、法国、日本、韩 国、比利时和香港、台湾等国家和地区的嘉宾客商参会。
乌兹别克斯坦驻华使馆贸易一等秘书阿柯马理汗·阿理穆汗诺夫表示： “河北是乌兹别克斯坦向中国进出口商品的重要省份。从石家庄开出的中亚班列会直达我们的首都塔什干。2020年上半年，两国还开通了从石家庄机场停经塔什干，再向欧洲空运新冠肺炎抗疫物资的包机，双方经贸往来更加便利。”
今年以来，河北深入实施重大国家战略，加速新旧动能转换，持续推进对外开放，深化“放管服”改革，利用内资和外资在项目数量和资金规模上强势上扬，正在融入和服务构建新发展格局中实现高质量发展。
#事在人为 路在脚下•廊坊篇章# 【乘势奋进开新局——从“5·18”经洽会透视贸展洽谈合作新趋势】5月的廊坊，繁花绽放，处处生机。 这几天，廊坊丝绸之路国际文化交流中心，中国·廊坊国际经济贸易洽谈会吸引四海宾朋相聚于此，共享无限商机。
在全球部分地区新冠肺炎疫情蔓延加剧，国内经济强劲复苏的背景下，今年“5·18”经洽会在河北廊坊如期举办。河北机遇、临空经济、“一带一路”、 国际产能合作、完善提升产业链供应链……这些高频词汇无不向世界展示着这场盛会带来的新作为和新未来。
本届经洽会突出打造协同发展、科技创新、新兴产业、高水平开放4大板块，举办了7场高端会议、11场专题对接会、7项展览展示和项目签约等20多场活动，中外嘉宾在思想碰撞中启迪智慧，在深化合作中收获累累硕果。
创新引领“双融合”提升贸展水平
5月18日，第四届中国国际临空经济发展高端会议通过现场参会、视 频连线等形式，搭建起链接全球的在线交流平台。
这是一次“双线融合”办会的新尝试，更是推动“5·18”经洽会贸易展览创新发展的有益尝试。
今年的“5·18”经洽会以“构建新格局、开创新未来”为主题，凸显“云” 元素，采取线上线下相融合的新模式， 倾力打造“5·18”创新发展史上“云展 览”新典范。
本届经洽会的展览展示分为线上虚拟展和线下实体展两部分，线下实体展，分为主题综合展区和雄安新区、 冬奥冰雪产业、重点产业链、临空经济 产业、智能产业产品5个专题展区。
“随着冬奥会的临近，越来越多冰雪相关企业落户张家口，产品不仅畅销国内，还出口到欧洲和北美等地区。”走进廊坊市国际会展中心 B 馆，左侧第一个展馆就是冬奥冰雪产 业展。工作人员介绍，张家口市作为河北冰雪产业的核心区块，已经成为全国主要冰雪旅游目的地。本次展示了美国 M3 千禧世代雪板、张家口卡宾滑雪装备制造有限公司等13家冰雪企业的产品，以及张家口企业自主研发生产的滑雪模拟训练器、白泽SA6 造雪机、陆地自由式滑雪轮等轻、轻重两大类50件琳琅满目的冰雪装备器 材。
另一边的临空经济产业展展区吸引了全球航空业重点企业共计 56 家 （线上 35 家，线下 21 家） 参展， 涵盖航空运营、飞机制造、飞行训练模拟等实物展品30余项，重点机型12类以及国内外顶尖级技术及案例21项。在河北航空展台，河北唯一本土航空公司——河北航空，目前运营飞机28架，并已入驻北京大兴国际机场，制定了“扎根河北、服务 雄安、冀京并进、两翼齐飞”的发展战略。
线上虚拟展设主题综合展、河北省出口商品展、河北省对口支援展等8个展区，运用“三维虚拟仿真、多媒体、人机互动、在线交流”等技术手段，在 “5·18”经洽会官网长期展示，实现720 度全景展示和线上 24 小时、365 天开放式浏览，为客商提供身临其境且永不落幕的现场参观实体展览体验。
携手共进“双循环”拓展合作新空间
廊坊丝绸之路国际文化交流中心像一朵“流动的云”，是京津冀地区的文化艺术新地标，今年“5·18”经洽会开幕式和多场重要的高端会议都在这里举 办。
随着京津冀协同发展向纵深推进，临空经济区规划建设面临着新机遇、新形势，也承担着新使命、新责任。在第四届中国国际临空经济发展高端会议上，博鳌亚洲论坛理事会秘书长李保东表 示，博鳌亚洲论坛愿与河北深入合作， 成为连接河北与亚洲乃至世界的桥梁，在河北高质量发展和对外开放进程中， 推介河北、扩大影响，促进更多的优质 产业落地河北，共享河北机遇，共赢未来发展。
“作为京津冀协同发展的新动力源和廊坊经济腾飞的新引擎，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区的发展潜力不可估量。”融创中国控股有限公司董事会主席孙宏斌表示，融创将深度拓展和加大在文化旅游、会议会展、康养度假等相关产业的投资力度，为临空经济区的发展建设注入更多更好的重大引擎性项目。
今年一季度，河北对“一带一路”沿线国家进出口 350.6 亿元，增长 29.6%。在推进“一带一路”建设互联互通高端会议上，泰通国际运输有限公司董事长楚轩说：“立足‘双循环’，我们已经与16 个‘一带一路’沿线国家政府和职能部门建立了合作关系，希望更好地融入河北推进‘一带一路’建设互联互通工作， 找寻更多合作伙伴。”
为深度融入国家“一带一路”建设大格局，近年来，“5·18”经洽会秉承开放理念，积极为企业搭建参与推动“一带一路”建设的高质量平台，大力推动国际产能合作，促进企业“走出去”开拓国际市场。
今年以来，泰通国际建设的省重点建设项目京雄保国际智慧港，在多式联运国际班列、一站式通关、高效仓储分拨、铁路线硬件软件建设等方面取得重大进展。今年前4个月，京雄保国际智慧港共开行国际班列12列，其中中欧班列6列，发送货物10580吨；东盟班列6列， 发送货物10500吨。
扩大开放 全球目光聚焦河北、廊坊
作为河北省最负盛名的经贸盛会和最重要的对外开放窗口，“5·18”经洽会充分发挥跨国投资促进功能，每年都举办促进利用外资的专题活动，邀请国 际战略投资者参会洽谈、实地考察、签约合作，全力打造吸引外资的优势平 台。
本届“5·18”经洽会更邀请了许多重量级嘉宾线下线上参会。包括境外友好省州和友好城市、驻华使馆官员；重点国家投资促进机构、知名商协会负责 人，世界500企业及跨国公司高层。
泰国大使馆公使衔参赞陈金盛告诉记者，尽管受到新冠肺炎疫情影响，泰国与河北之间的经济贸易仍增长了 17.87%，贸易总额达到10.6亿美元。另外正大、万浦两个大型泰国企业在河北开展了商业投资。“我们真诚希望与各界加强合作，在河北看到更多的泰国水果、橡胶制品，并推动更多泰国企业在河北投资。”陈金盛说。
今年的“5·18”经洽会更加突出对外开放和投资促进，精心为中外客商搭建 “中德经贸合作洽谈会暨河北——勃兰登堡州产业推介对接会”“第三届国际创新技术成果转化推介对接会”“河北国际技术直通车——中日韩科技创新合作暨新技术项目发布对接会”“第三届河北省国际友城展暨交流对接会” “境外招商代理创新项目路演推介对接会”等涉外专题对接洽谈平台，邀请来自德国、美国、加拿大、法国、日本、韩 国、比利时和香港、台湾等国家和地区的嘉宾客商参会。
乌兹别克斯坦驻华使馆贸易一等秘书阿柯马理汗·阿理穆汗诺夫表示： “河北是乌兹别克斯坦向中国进出口商品的重要省份。从石家庄开出的中亚班列会直达我们的首都塔什干。2020年上半年，两国还开通了从石家庄机场停经塔什干，再向欧洲空运新冠肺炎抗疫物资的包机，双方经贸往来更加便利。”
今年以来，河北深入实施重大国家战略，加速新旧动能转换，持续推进对外开放，深化“放管服”改革，利用内资和外资在项目数量和资金规模上强势上扬，正在融入和服务构建新发展格局中实现高质量发展。
在全球部分地区新冠肺炎疫情蔓延加剧，国内经济强劲复苏的背景下，今年“5·18”经洽会在河北廊坊如期举办。河北机遇、临空经济、“一带一路”、 国际产能合作、完善提升产业链供应链……这些高频词汇无不向世界展示着这场盛会带来的新作为和新未来。
本届经洽会突出打造协同发展、科技创新、新兴产业、高水平开放4大板块，举办了7场高端会议、11场专题对接会、7项展览展示和项目签约等20多场活动，中外嘉宾在思想碰撞中启迪智慧，在深化合作中收获累累硕果。
创新引领“双融合”提升贸展水平
5月18日，第四届中国国际临空经济发展高端会议通过现场参会、视 频连线等形式，搭建起链接全球的在线交流平台。
这是一次“双线融合”办会的新尝试，更是推动“5·18”经洽会贸易展览创新发展的有益尝试。
今年的“5·18”经洽会以“构建新格局、开创新未来”为主题，凸显“云” 元素，采取线上线下相融合的新模式， 倾力打造“5·18”创新发展史上“云展 览”新典范。
本届经洽会的展览展示分为线上虚拟展和线下实体展两部分，线下实体展，分为主题综合展区和雄安新区、 冬奥冰雪产业、重点产业链、临空经济 产业、智能产业产品5个专题展区。
“随着冬奥会的临近，越来越多冰雪相关企业落户张家口，产品不仅畅销国内，还出口到欧洲和北美等地区。”走进廊坊市国际会展中心 B 馆，左侧第一个展馆就是冬奥冰雪产 业展。工作人员介绍，张家口市作为河北冰雪产业的核心区块，已经成为全国主要冰雪旅游目的地。本次展示了美国 M3 千禧世代雪板、张家口卡宾滑雪装备制造有限公司等13家冰雪企业的产品，以及张家口企业自主研发生产的滑雪模拟训练器、白泽SA6 造雪机、陆地自由式滑雪轮等轻、轻重两大类50件琳琅满目的冰雪装备器 材。
另一边的临空经济产业展展区吸引了全球航空业重点企业共计 56 家 （线上 35 家，线下 21 家） 参展， 涵盖航空运营、飞机制造、飞行训练模拟等实物展品30余项，重点机型12类以及国内外顶尖级技术及案例21项。在河北航空展台，河北唯一本土航空公司——河北航空，目前运营飞机28架，并已入驻北京大兴国际机场，制定了“扎根河北、服务 雄安、冀京并进、两翼齐飞”的发展战略。
线上虚拟展设主题综合展、河北省出口商品展、河北省对口支援展等8个展区，运用“三维虚拟仿真、多媒体、人机互动、在线交流”等技术手段，在 “5·18”经洽会官网长期展示，实现720 度全景展示和线上 24 小时、365 天开放式浏览，为客商提供身临其境且永不落幕的现场参观实体展览体验。
携手共进“双循环”拓展合作新空间
廊坊丝绸之路国际文化交流中心像一朵“流动的云”，是京津冀地区的文化艺术新地标，今年“5·18”经洽会开幕式和多场重要的高端会议都在这里举 办。
随着京津冀协同发展向纵深推进，临空经济区规划建设面临着新机遇、新形势，也承担着新使命、新责任。在第四届中国国际临空经济发展高端会议上，博鳌亚洲论坛理事会秘书长李保东表 示，博鳌亚洲论坛愿与河北深入合作， 成为连接河北与亚洲乃至世界的桥梁，在河北高质量发展和对外开放进程中， 推介河北、扩大影响，促进更多的优质 产业落地河北，共享河北机遇，共赢未来发展。
“作为京津冀协同发展的新动力源和廊坊经济腾飞的新引擎，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区的发展潜力不可估量。”融创中国控股有限公司董事会主席孙宏斌表示，融创将深度拓展和加大在文化旅游、会议会展、康养度假等相关产业的投资力度，为临空经济区的发展建设注入更多更好的重大引擎性项目。
今年一季度，河北对“一带一路”沿线国家进出口 350.6 亿元，增长 29.6%。在推进“一带一路”建设互联互通高端会议上，泰通国际运输有限公司董事长楚轩说：“立足‘双循环’，我们已经与16 个‘一带一路’沿线国家政府和职能部门建立了合作关系，希望更好地融入河北推进‘一带一路’建设互联互通工作， 找寻更多合作伙伴。”
为深度融入国家“一带一路”建设大格局，近年来，“5·18”经洽会秉承开放理念，积极为企业搭建参与推动“一带一路”建设的高质量平台，大力推动国际产能合作，促进企业“走出去”开拓国际市场。
今年以来，泰通国际建设的省重点建设项目京雄保国际智慧港，在多式联运国际班列、一站式通关、高效仓储分拨、铁路线硬件软件建设等方面取得重大进展。今年前4个月，京雄保国际智慧港共开行国际班列12列，其中中欧班列6列，发送货物10580吨；东盟班列6列， 发送货物10500吨。
扩大开放 全球目光聚焦河北、廊坊
作为河北省最负盛名的经贸盛会和最重要的对外开放窗口，“5·18”经洽会充分发挥跨国投资促进功能，每年都举办促进利用外资的专题活动，邀请国 际战略投资者参会洽谈、实地考察、签约合作，全力打造吸引外资的优势平 台。
本届“5·18”经洽会更邀请了许多重量级嘉宾线下线上参会。包括境外友好省州和友好城市、驻华使馆官员；重点国家投资促进机构、知名商协会负责 人，世界500企业及跨国公司高层。
泰国大使馆公使衔参赞陈金盛告诉记者，尽管受到新冠肺炎疫情影响，泰国与河北之间的经济贸易仍增长了 17.87%，贸易总额达到10.6亿美元。另外正大、万浦两个大型泰国企业在河北开展了商业投资。“我们真诚希望与各界加强合作，在河北看到更多的泰国水果、橡胶制品，并推动更多泰国企业在河北投资。”陈金盛说。
今年的“5·18”经洽会更加突出对外开放和投资促进，精心为中外客商搭建 “中德经贸合作洽谈会暨河北——勃兰登堡州产业推介对接会”“第三届国际创新技术成果转化推介对接会”“河北国际技术直通车——中日韩科技创新合作暨新技术项目发布对接会”“第三届河北省国际友城展暨交流对接会” “境外招商代理创新项目路演推介对接会”等涉外专题对接洽谈平台，邀请来自德国、美国、加拿大、法国、日本、韩 国、比利时和香港、台湾等国家和地区的嘉宾客商参会。
乌兹别克斯坦驻华使馆贸易一等秘书阿柯马理汗·阿理穆汗诺夫表示： “河北是乌兹别克斯坦向中国进出口商品的重要省份。从石家庄开出的中亚班列会直达我们的首都塔什干。2020年上半年，两国还开通了从石家庄机场停经塔什干，再向欧洲空运新冠肺炎抗疫物资的包机，双方经贸往来更加便利。”
今年以来，河北深入实施重大国家战略，加速新旧动能转换，持续推进对外开放，深化“放管服”改革，利用内资和外资在项目数量和资金规模上强势上扬，正在融入和服务构建新发展格局中实现高质量发展。
【深圳频向免税发力，海南离岛免税的竞争对手要来？】3月18日，因深圳罗湖区要建设粤港澳大湾区免税城引发的股票市场波动还未平息，深圳市前海管理局官方公号的一则资讯又透露，中免将在前海综保区建设亚太免税品中心仓和调拨中心、粤港澳大湾区免税及高端旅游消费中心在内的“一仓两中心”。当深圳摩拳擦掌发力免税，相距不远的海南会受何影响？
深圳出现免税经济布局热潮
广州《21世纪经济新闻报道》报道，3月16日，深圳罗湖区政府发布的《罗湖区产业发展“十四五”规划》（征求意见稿）中提出要打造跨境消费中心，加快推进国贸免税城项目，建设粤港澳大湾区免税城。深圳罗湖区政府的“十四五规划征求意见稿”很快引起了市场反应，包括中免、王府井在内的多只概念股拉升，尤其是深圳国贸免税城的开发商——深圳物业A强势涨停。
挑动市场心弦波动的是“市内免税店”这一概念。
另据北京央广网报道，北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红解读，“市内免税店”是一种新类型，目前在海南自贸港已经有所尝试。“因为大家的消费意愿太强了，所以免税店仅仅分布在机场、港口、码头等地还不能满足消费者的需求。我们的政策其实也明确，有条件的一些城市、重点城市可以增设‘市内免税店’。‘市内免税店’和离境关口码头等地的免税店还是有所不同的，其中一点就是，消费者毕竟还没有离境，如何确认消费者的免税品购买资格、如何确保购买商品在后续的确是离境了的，这些都有相应程序和手续进行配套。”
据了解，深圳罗湖区政府的“十四五”规划征求意见稿提出，要积极争取市内免税政策落地，支持有条件的龙头企业申请免税品经营资质，高标准建设“两店三税五平台”。
联系此前前海管理局与深免集团签订的合作协议，双方欲共同建设离境市内免税店、外汇商品免税店在内的“三店两平台一中心”。深圳市盐田区政府官网一则跟免税相关的消息还提到“盐田区积极融入深港口岸经济带，抢抓财政部同意深圳在市内建设免税店的机遇，加快沙头角口岸重建，打造国际一流的免税购物中心，尽早建成大湾区首个免税消费标杆项目”。
等待政策落地
对于深圳多区在免税方面的频频布局，多位业内人士均表示“中央政策尚未下来，市内免税店落地还需要等待”。“增设市内免税店并不是首次被提起，但哪里建、谁运营、购买资格这种具体政策还没有出台。”一位不愿具名的业内人士表示。
“虽然大家都很期待，但市内免税店的政策体系涉及许多方面，落地节奏会比较慢。”据杰西卡的秘密CEO王猛介绍，开设免税店必须报备中央政府批准才可以实施。有关部门提出要设立市内免税店，但市内免税店所面临的销售对象、额度、运营模式等方面需要进行详细的政策设计和改革。
一位券商从业人士认为，北京、上海此前都提过市内免税店政策，预计未来政策会同一时间发布，另外国际客流尚未恢复，还需时日。
“从整体趋势看，政策在松动，而且越来越明显。”中国旅游研究院国际研究所所长杨劲松表示，各地都在努力争取市内免税店政策落地，去年王府井集团获免税运营牌照让市场看到了希望。不过，他强调，之所以政策落地这么慢，主要在于目前市内免税店还带有一种“试验性质”，政府希望试验的范围和复杂性能把控好，一旦快速放开，很有可能会引起“一哄而上”的情况。
对海南免税业影响几何？
除了深圳，北京、成都、青岛等各城市都在加速推进市内免税和口岸免税产业。
自海南从2020年7月1日实施海南离岛免税新政以来，海南免税市场实现了迅速增长。据海关统计，2020年海南离岛免税全年总销售额274.8亿元，比2019年增长103.7%，免税购物实际人次448.4万人次，比上一年增长19.2%。
那么，当深圳向免税业务发力，对目前大力发展离岛免税的海南有何影响？
王猛认为，由于前往海南和深圳的目标客群不一样，深圳如果落地市内免税店，更有可能承载前往港澳的消费客流，而非海南客流。
一位券商人士也认为，影响不大，“由于广东离香港比较近，本地消费群体会更倾向于去港澳购物。”
但也有一些专家表示了相反的观点。
“海南自由贸易港免税购物的国内市场将被显著分流，海南免税购物天堂的道路会更加艰难一些。”海南大学旅游学院副院长谢祥项坦承，深圳的免税消费客群和海南确实有所不同，且中国国内对免税消费的潜在需求是巨大的。但他强调，实际上，海南未来所面临的竞争是全方位的，不仅是深圳，还将包括岛内竞争、中国国内竞争和国际竞争的多重强有力的竞争压力和全面挑战，没有深度的、系统的、持续的改革开放，是不能成功的。在他看来，区域竞争与发展一定不是一个领域的单项竞争，一定是全域领域的综合竞争。海南要在“免税购物+旅游”“免税购物+康养”“免税购物+医疗”等方面加快高质量的整合、聚合、融合。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6tgDL2m
深圳出现免税经济布局热潮
广州《21世纪经济新闻报道》报道，3月16日，深圳罗湖区政府发布的《罗湖区产业发展“十四五”规划》（征求意见稿）中提出要打造跨境消费中心，加快推进国贸免税城项目，建设粤港澳大湾区免税城。深圳罗湖区政府的“十四五规划征求意见稿”很快引起了市场反应，包括中免、王府井在内的多只概念股拉升，尤其是深圳国贸免税城的开发商——深圳物业A强势涨停。
挑动市场心弦波动的是“市内免税店”这一概念。
另据北京央广网报道，北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红解读，“市内免税店”是一种新类型，目前在海南自贸港已经有所尝试。“因为大家的消费意愿太强了，所以免税店仅仅分布在机场、港口、码头等地还不能满足消费者的需求。我们的政策其实也明确，有条件的一些城市、重点城市可以增设‘市内免税店’。‘市内免税店’和离境关口码头等地的免税店还是有所不同的，其中一点就是，消费者毕竟还没有离境，如何确认消费者的免税品购买资格、如何确保购买商品在后续的确是离境了的，这些都有相应程序和手续进行配套。”
据了解，深圳罗湖区政府的“十四五”规划征求意见稿提出，要积极争取市内免税政策落地，支持有条件的龙头企业申请免税品经营资质，高标准建设“两店三税五平台”。
联系此前前海管理局与深免集团签订的合作协议，双方欲共同建设离境市内免税店、外汇商品免税店在内的“三店两平台一中心”。深圳市盐田区政府官网一则跟免税相关的消息还提到“盐田区积极融入深港口岸经济带，抢抓财政部同意深圳在市内建设免税店的机遇，加快沙头角口岸重建，打造国际一流的免税购物中心，尽早建成大湾区首个免税消费标杆项目”。
等待政策落地
对于深圳多区在免税方面的频频布局，多位业内人士均表示“中央政策尚未下来，市内免税店落地还需要等待”。“增设市内免税店并不是首次被提起，但哪里建、谁运营、购买资格这种具体政策还没有出台。”一位不愿具名的业内人士表示。
“虽然大家都很期待，但市内免税店的政策体系涉及许多方面，落地节奏会比较慢。”据杰西卡的秘密CEO王猛介绍，开设免税店必须报备中央政府批准才可以实施。有关部门提出要设立市内免税店，但市内免税店所面临的销售对象、额度、运营模式等方面需要进行详细的政策设计和改革。
一位券商从业人士认为，北京、上海此前都提过市内免税店政策，预计未来政策会同一时间发布，另外国际客流尚未恢复，还需时日。
“从整体趋势看，政策在松动，而且越来越明显。”中国旅游研究院国际研究所所长杨劲松表示，各地都在努力争取市内免税店政策落地，去年王府井集团获免税运营牌照让市场看到了希望。不过，他强调，之所以政策落地这么慢，主要在于目前市内免税店还带有一种“试验性质”，政府希望试验的范围和复杂性能把控好，一旦快速放开，很有可能会引起“一哄而上”的情况。
对海南免税业影响几何？
除了深圳，北京、成都、青岛等各城市都在加速推进市内免税和口岸免税产业。
自海南从2020年7月1日实施海南离岛免税新政以来，海南免税市场实现了迅速增长。据海关统计，2020年海南离岛免税全年总销售额274.8亿元，比2019年增长103.7%，免税购物实际人次448.4万人次，比上一年增长19.2%。
那么，当深圳向免税业务发力，对目前大力发展离岛免税的海南有何影响？
王猛认为，由于前往海南和深圳的目标客群不一样，深圳如果落地市内免税店，更有可能承载前往港澳的消费客流，而非海南客流。
一位券商人士也认为，影响不大，“由于广东离香港比较近，本地消费群体会更倾向于去港澳购物。”
但也有一些专家表示了相反的观点。
“海南自由贸易港免税购物的国内市场将被显著分流，海南免税购物天堂的道路会更加艰难一些。”海南大学旅游学院副院长谢祥项坦承，深圳的免税消费客群和海南确实有所不同，且中国国内对免税消费的潜在需求是巨大的。但他强调，实际上，海南未来所面临的竞争是全方位的，不仅是深圳，还将包括岛内竞争、中国国内竞争和国际竞争的多重强有力的竞争压力和全面挑战，没有深度的、系统的、持续的改革开放，是不能成功的。在他看来，区域竞争与发展一定不是一个领域的单项竞争，一定是全域领域的综合竞争。海南要在“免税购物+旅游”“免税购物+康养”“免税购物+医疗”等方面加快高质量的整合、聚合、融合。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6tgDL2m
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