发现小鹏G9一个很有意思的点啊,车展的时候可能更留意外观,没有留意这个细节
从右侧的充电口大小来看,感觉塞不下交流和直流的充电口,应该是只保留了直流充电口
可能取消了交流的充电口
但是官方现在没有透露该方面的信息,如果是真的
仅保留直流充电口是不是将成为一个趋势?蔚来又一次引领潮流?
#新能源汽车#
从右侧的充电口大小来看,感觉塞不下交流和直流的充电口,应该是只保留了直流充电口
可能取消了交流的充电口
但是官方现在没有透露该方面的信息,如果是真的
仅保留直流充电口是不是将成为一个趋势?蔚来又一次引领潮流?
#新能源汽车#
全新的smart #1 正式发布,基于吉利SEA平台开发,定位于五门跨界多功能车,新车将在中国制造。搭载66千瓦时的镍钴锰电池;长4.27米,轴距2.75米,整备质量1820公斤,WLTP续航里程为420 - 440公里,CLTC续航里程560公里;后单电机,最大功率200 kW,最大扭矩343N·m;使用22kw交流电充电10% - 80%需要3个小时,使用150千瓦直流快充,可在半小时内从5%充至80%;搭配12.8英寸的触摸屏和9.2英寸的数字仪表,以及10英寸彩色HUD。快评:如何定价是一个大难题,对手们几乎都低于20。#新星驾车季# #SMART# #新能源汽车#
Smart终于发布了,和之前的概念车保持了高度一致, 我们先来看一下官方给出的数据:
单电机后轮驱动:永磁同步电机
最大功率: 200千瓦
最大扭矩:343 牛 •米
0~100km/h:6.7s
66度电的三元锂电池
CLTC:560km
交流7.2kw慢充: 7.5小时(5%~80%)
直流快充100kw :40分钟(5%~80%)
直流超充150kw :30分钟(5%~80%)
长、宽、高、轴距:4270mm、1822mm、1636mm、2750mm
最大轮毂尺寸:19英寸
最大轮胎尺寸:235/45 R19
前行李箱15L,后备箱尺寸:323L/411L/986L
第二排座椅4/6分折,可滑动放平
12.8英寸中控屏128G内存,分辨率 1920X1080
9.2英寸液晶仪表
驾驶辅助包含:自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助、自动泊车辅助、自适应近远光灯等。
诞生于吉利的浩瀚SEA架构,梅赛德斯-奔驰主导设计,新车将2022年内在西安工厂生产,未来销往海外。 smart早已不是当初的小精灵,诞生于欧洲的smart最早立项的核心原因就是为了解决欧洲老城区狭窄街道的行驶和停放问题,突出的便利性是smart风靡欧洲的主要原因,被奔驰收购后的smart产品越来越大,smart早是只有这个品牌名称,而开启了产品全新的定位,现在的纯电smart定位已经成为了小型车,甚至小型SUV,主要目标市场是中国市场,未来smart能够赢得这一市场的核心关键是价格、续航以及可扩展的个性化配置。目前预计Smart未来的竞争对手是大众ID3,即将国产的电动Mini,比亚迪海豚、欧拉、也许未来特斯拉有可能推出的Model2。#新能源汽车##汽车资讯##我与汽车的日常# https://t.cn/RI7nYAL
单电机后轮驱动:永磁同步电机
最大功率: 200千瓦
最大扭矩:343 牛 •米
0~100km/h:6.7s
66度电的三元锂电池
CLTC:560km
交流7.2kw慢充: 7.5小时(5%~80%)
直流快充100kw :40分钟(5%~80%)
直流超充150kw :30分钟(5%~80%)
长、宽、高、轴距:4270mm、1822mm、1636mm、2750mm
最大轮毂尺寸:19英寸
最大轮胎尺寸:235/45 R19
前行李箱15L,后备箱尺寸:323L/411L/986L
第二排座椅4/6分折,可滑动放平
12.8英寸中控屏128G内存,分辨率 1920X1080
9.2英寸液晶仪表
驾驶辅助包含:自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助、自动泊车辅助、自适应近远光灯等。
诞生于吉利的浩瀚SEA架构,梅赛德斯-奔驰主导设计,新车将2022年内在西安工厂生产,未来销往海外。 smart早已不是当初的小精灵,诞生于欧洲的smart最早立项的核心原因就是为了解决欧洲老城区狭窄街道的行驶和停放问题,突出的便利性是smart风靡欧洲的主要原因,被奔驰收购后的smart产品越来越大,smart早是只有这个品牌名称,而开启了产品全新的定位,现在的纯电smart定位已经成为了小型车,甚至小型SUV,主要目标市场是中国市场,未来smart能够赢得这一市场的核心关键是价格、续航以及可扩展的个性化配置。目前预计Smart未来的竞争对手是大众ID3,即将国产的电动Mini,比亚迪海豚、欧拉、也许未来特斯拉有可能推出的Model2。#新能源汽车##汽车资讯##我与汽车的日常# https://t.cn/RI7nYAL
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