#小云蜂播报#
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
春节前夕，工信部对15家跨行业跨领域工业互联网平台开展的发展成效评估结果通报显示，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司的卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台位居首位。这是“双跨”平台评选以来，卡奥斯连续第三年位居榜首。 新年开工第一天，山东省2022年工作动员大会提出“加力突破工业互联网”。在工业互联网“从0到1”上，山东已经取得了先发优势，但如何实现“从1到100”，大范围复制推广，是当前面临的急迫问题。连日来，记者赴青岛、潍坊、淄博等地，聚焦“头部平台”海尔卡奥斯，探寻问题答案。中小企业为何“爱上”工业互联网？ 2月11日，在青州德威动力有限公司机加工车间，工作人员通过海云智造的终端扫描发动机缸体上的二维码，生产信息、异常信息、过程质检……信息一览无余。 “现在这个海云智造的质量追溯模块特别厉害，以前一天的活儿，现在一个小时就完成了。”德威动力工作人员说，“这个追溯系统可以显示有几件产品在哪一道工序上，还有质量的控制，都能在海云智造软件上完成。” 德威动力是潍柴动力、卡特彼勒等国内外头部企业的主力供应商，不仅引进了多种世界先进的机加工设备，其自主研发的机加工装备也达到行业领先水平。 该公司总经理顾志政说，以往发现质量问题，企业的溯源方式就是拍缸体照片，再回来人工查找纸质工单，但纸质工单文件传输效率低、容易损坏，很难立即拿到溯源信息并解决问题。 “在解决溯源问题上，海尔有经验，这也是德威动力选择卡奥斯的原因之一。”卡奥斯海云智造产品经理巩建港说，从解决产品溯源问题开始，卡奥斯逐步帮助德威动力规划了智能制造改造方案，助力德威动力实现智能制造升级。 以发动机缸体加工车间的刀具配送、产品送检两个生产环节为例。“产品送检需要行吊，而生产过程也需要行吊，有时候就要‘排队’，一次送检就要半个小时。”巩建港说。最终，卡奥斯在德威动力部署了自动化生产及天眼集群调度整体解决方案，对生产过程可能涉及的8个场景进行数据建模，形成天眼系统的生产指令，后由系统指挥AGV（自动导引运输车）和机械臂协同生产。 该解决方案部署后，这两大环节的人工投入降低了45%，刀具配送换刀效率提升50%，产品送检效率提升45%，实现了从生产、送检到仓储的全流程自动配送。 德威动力生产总经理潘洪军说，目前，公司80%的高精尖机床已通过卡奥斯物联集成技术实现互联，每个工序的实时作业参数均可从物联设备中抓取。每名操作工可同时操控4-6台机床，发动机缸体产品的良品率整体提升了20%。 与此同时，德威动力与卡奥斯发现，现在AGV生产厂家很多，但标准车型无法满足客户对产品的差异化需求。于是，两家合作设计、研发了自己的AGV。“经过一年使用、迭代，我们研发的AGV不仅德威动力自己使用，也在为青州其他企业提供服务。”顾志政说。 近日，巩建港将再赴青州。“在德威动力之后，又有六七家企业表达了合作需求，我们将一家一家地去调研、商谈。”他说。 青州市工信局党组成员刘军说，他们计划依托德威动力等企业，按照智能产线、智能车间、智能工厂路径，积极培育智能制造试点示范项目，带动上下游企业智能化改造。 从合作模式上来看，海云智造与卡奥斯其他板块不同，其目标客户群侧重中小企业。“怎么让工业互联网赋能中小企业？海云智造就是突破的一个‘点’。”巩建港说，从去年6月到现在，海云智造已经服务70多家企业，集中在青岛、潍坊、淄博、东营以及省外的芜湖、德阳等地。 巩建港说，他们会根据企业实际情况，逐步进行数字化改造，伴随中小企业一步步成长，而不是“一锤子买卖”。如何应对物联网的时代挑战？ 物联网时代，产品会被场景替代，行业会被生态覆盖。 去年3月，卡奥斯分公司海智造物联科技有限公司在淄博落地。这座老工业城市，41个工业门类占了39个，特别在工业装备领域，元器件厂家众多。 2月12日，在淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司，一条10多米长的行动轴上，一名工人正在测试机器人性能，还有两名工人在调试软件，组成了一条焊接工序的集成系统。 “这是我们研发的新品，为其他企业提供焊接工序的集成产品。”该公司执行总经理李汝科说，“过去，我们聚焦于一款产品的研发和生产，这种系统集成能力是不足的。” 这家以生产工业机器人行动轴著称的企业展现的场景创新能力，离不开与卡奥斯合作。在调研中，纽氏达特发现市场存在“智慧打包、装车”的需求。与此同时，卡奥斯在深入众多企业车间的数字化改造中，也同样关注到了这一需求。双方共建机器人新场景，并共同开发了智慧装车装备云平台场景解决方案。 泰安一家化肥企业成为“智慧装车”的第一家客户。海智造物联科技有限公司相关负责人蔡卓宇说，一条化肥装卸线原来需要13名工人，现在只需要2个人，一年节省人工成本六七十万元，还不用担心粉尘污染的工作环境。 庞大的内需市场，能让这种场景创新迅速市场化。纽氏达特与卡奥斯合作研发，从卖行动轴这样的中间件，到卖场景解决方案，整体利润率也从20%提高到40%。 在2016年，纽氏达特年产值只有几百万元，到2021年已经接近1亿元，已经将行动轴做到国内行业领先的地位。随着应用集成系统的研发，企业2022年年产值目标定在了“保1.2亿元争1.5亿元”，2023年预计突破2亿元。 “卡奥斯可以为我们分享很多行业头部客户的信息资源，助推我们项目集成产品的新品转化率的提升，加快集成产品的落地，进而为企业带来新的业务增长点；同时，我们还可以利用卡奥斯的供应链平台，实现与上游供应链资源的有机结合，从而降低BOM成本。”李汝科说。 从这个意义上来说，纽氏达特跟卡奥斯形成了一种产业“生态”。 李汝科说，公司最近几年快速发展，而信息化建设的速度相对偏慢。企业购买了自动化设备，上了ERP、MES等软件系统，但是各个系统“各自为政”，制约着公司管理职能的发挥。目前，纽氏达特正与卡奥斯洽谈“软服务”业务。李汝科认为，卡奥斯提供的工业互联网解决方案，可以有效解决他们面临的信息化能力不足的问题。如何让更多企业加入进来？ 一位业内专家认为，卡奥斯的优势在于整合包括用户在内的上下游产业链资源，这更适合中小企业的需求，大企业在这方面已然完备。 对此，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司副总经理林忠毅并不认同。他表示，卡奥斯的目标是成为“与大企业共建、小企业共享”的赋能者，“头部企业”可以上平台共建行业子平台，中小企业可以上平台、用平台。 去年8月，由卡奥斯与相关部门共同打造的“山东省智慧化工综合管理平台”上线，服务全省化工产业高质量发展需求。这也是全国首个工业互联网+化工园区综合服务平台。 在跟客户交流时，林忠毅往往会被问一个问题：“你们为什么会从家电做到化工？这是跨距非常大的一个行业。” 他回答说，一方面，山东是化工大省，国家重点统计的化工产品均有分布，化工经济总量连续28年位居全国榜首；另一方面，化工又是“基础工业”，化工行业高质量发展，对整个经济社会意义重大，这是时代给予的机遇。 为此，他们还吸引了一批化工行业的人才加入，这个团队已经有将近100人。林忠毅说：“除了这些专家外，行业知识也很重要，我们怎么解决这些问题？主要是通过化工行业的‘链主’级企业，探索了一条‘共建’的路径。” 天原集团是我国西南最大的氯碱化工企业，在智能制造、工业集成方面起步较早，但缺乏一个统一的技术平台，项目辐射范围和影响力有限。 去年4月，卡奥斯联手天原共建了中国第一个氯碱化工行业工业互联网平台，把机器和人在平台上链接起来，赋予一些关键的设备以控制、判断、交互的能力。目前，氯碱化工领域越来越多的中小企业希望加入进来，带动了整个行业转型升级。 从天原试点的子公司海丰和锐工厂的数据看，工厂检修率降低了40%，排产效率提升了13%，数据分析效率提升了83%。这家有着78年历史的氯碱化工“头部企业”，也为卡奥斯贡献了众多应用场景。“基于这些经验，我们去年打造了山东省智慧化工综合管理平台。”林忠毅说。 目前，这个平台已经在全省实现全覆盖，链接了84个化工园区和125个重点监控点，打通了多个部门的信息数据。 面对企业对信息安全方面的顾虑，林忠毅说，“在跟链主企业共建时，我们会给对方做本地化部署，数据主要是储存在本地。” 目前，通过对山东省化工产业链的梳理，卡奥斯已输出全省84个化工园区的产业图谱，下一步将逐步赋能园区内的化工企业。“过去可能更多是通过经验来判断，现在有数据的支持。”林忠毅举例说，他们与青岛当地一家化工企业合作，分析企业发展缺少乙烯这种高端精细化工，正在帮他们招商引资。 在汽车行业，卡奥斯与奇瑞联合打造大规模定制工业互联网平台“海行云”，上线仅3个月就成功链接行业上下游企业375家，探索出覆盖汽车产品研发设计等领域的13个典型解决方案，并助力奇瑞实现整车定制比例翻倍增长。 此外，卡奥斯的合作伙伴中还有诸多行业龙头，比如青岛啤酒、双星……而与一个行业龙头合作，就意味着开拓一片新领域。千企千面如何“千企千策”？ 作为工业互联网领域首个“独角兽”企业，卡奥斯现已链接企业80万家，服务企业7万余家，孕育出化工、模具等15个行业生态。 目前，除了卡奥斯这个“双跨”平台之外，一批专注细分领域的工业互联网平台也不断涌现。“跟西门子MindSphere等资产优化平台不同，卡奥斯要解决的是产业链之间资源配置跟重组问题，实现制造企业与外部用户需求、创新资源以及生产能力的对接。”林忠毅说。 工业有着千行千面的特点，甚至同一行业的不同企业在生产线、业务流程上都是五花八门，每个企业的数字化转型都需要“量身定制”方案，实现“千企千策”。 “做工业互联网需要去深挖，而不是‘蜻蜓点水’。”林忠毅说：“目前，我们已经开始聚焦智能装备、化工、汽车等7个重点行业。” 海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰认为，工业互联网不等于“工业版电商”，如果说消费互联网是“一百米宽度，一米深度”就够，对于工业互联网来讲，哪怕是一米的宽度，也需要一百米的深度来支持它。 “目前，工业互联网缺乏复合型人才，尤其是既懂硬件、软件，也懂行业知识的人少。”青岛市工业和信息化局工业互联网处周林说，为此，2020年底，青岛市出台了打造工业互联网人才聚集高地的“行动方案”，除了人才培养、扩容等计划外，其中一条是“紧缺人才猎聘计划”，支持社会力量引进工业互联网高层次人才（团队），对符合条件的给予最高50万元（团队100万元）奖励。 “不会转、不敢转、不能转，这是当前企业数字化转型的难点、痛点。”青岛工业互联网研究院副院长乔熹说，“不会转”，即转型基础薄弱、人才欠缺；“不敢转”，即企业信心不足，投资意愿下降；“不能转”，即企业转型成本高，短期看不到效果，难以持续投入。 2021年，为了让工业互联网“走深走实”，青岛在定期发布“工业赋能”场景清单的基础上，启动工业互联网服务专员培训班，并开展了首轮工业互联网“入企诊断深度行”，为企业进行更好的“触网”指导，让场景对接和开放更有成效。 发展已至“深水区”，工业互联网需要找到大规模推广应用的最佳范式。 “‘工赋青岛’专项行动有成效。”周林说，挖掘卡奥斯平台产业资源汇聚能力，政府和企业联合打造、具有市场化运作能力的工业互联网企业综合服务平台，已开发推出1428项线上服务和15665个赋能应用；打造了橡胶轮胎、智慧港口及智慧城轨等26个产业链垂直平台，为企业提供产业链与数字化融合、工业互联网解决方案动态本体库、产业链全景图谱等服务。 目前，我省即将深入实施“云行齐鲁 工赋山东”专项行动，聚焦高端化工、高端装备、新材料等优势产业领域，深挖工业企业工业互联网应用赋能潜力，新打造一批“工赋山东”典型应用场景。 （□记者 肖芳 参与采写）
#零陵黄江源：抓实产业致富“四宝” 蹚出“振兴”康庄大道#
（记者 杨情陆 陈涛）目前，乡村旅游正以超预期的规模和速度在强势发展，为乡村振兴注入了新的产业活力。新时代乡村旅游以满足人民群众对美好生活的需要为出发点和落脚点，保护乡村原生肌理与自然风貌，传承地区特色文化内涵与传统工艺，实现游客亲近自然、返璞归真的愿望，让城市居民“望得见山、看得见水、记得住乡愁”。近年来，零陵区通过政府引导、政策支持、市场规范、精准对接、运行有序的良好发展环境，发挥“旅游+”产业融合的双效驱动力量，从而为游客提供更优质、更高效的服务，为乡村经济发展动力提供了新引擎。
景色秀美，怡人村庄
清晨，轻纱般的薄雾浮起在山林之间，黄江源河仿佛仙境飘落的玉带，在黄江源村的翠谷中蜿蜒。
黄江源村位于零陵区邮亭圩镇，出零陵古城往南，沿永连公路约60公里，群山突峙，高耸入云，巍峨壮观……享有“亚洲第一氧吧”之美誉，入选首批国家森林乡村名单，境内景点小黄江源旅游风景区、户外徒步风景区、瀑布等在外界已颇有名气，旅游资源丰富，气候宜人是黄江源村得天独厚的自然资源；避暑胜地、度假首选是外地人给它贴的最闪亮的标签。
来到黄江源，一幅美丽的画卷映入眼帘：茂密丛林中掩映着一座座别致的家庭旅馆，风格各异的家庭旅馆与碧水、青山、翠竹融为一体，用“世外桃源”来形容一点也不为过。
12月20日，笔者见到蔡青松的时候，他正带着合作社的社员在青松驿站里商量着明年蜜蜂养殖的事。还有3个多月的时间，明年第一批的蜂蜜就要进入收获阶段，大家商量着是不是继续扩大规模，让更多的群众参与进来。
山脚下筑巢引蜂，深山里放养香猪，岩洞中砌池养鲵，黄江河畔营民宿……蔡青松一天要跑好几个地方：一大早察看自己的藏香猪、大鲵生长情况，临近中午去村里帮创业村民解决民宿项目情况，下午做蜂蜜抖音推销。一路上，咨询新技术、购买原生态产品、预订民宿包厢的电话不停地打进来，一再打断笔者见缝插针的采访。
随着人们生活水平的日益提高，物质文化需求的增长和旅游市场的火热，让在外地多年从事医药行业的蔡青松从中看到了家乡的商机和发展前景。2017年，蔡青松义无反顾投身家乡的农业，他决定开一家属于自己的民宿，自掏资金40余万，以“闲置房改经营房、自留地改体验地、老百姓改服务员、保青山留乡愁”的“三改一留”开发模式，开办全村首家四合院风格的青松驿站民宿。
“我从小在农村长大，始终对农业有一种特殊的感情，可以在家乡打造成‘乡愁文化’，供城里人在周末和暑假来休闲娱乐。”蔡青松介绍，依靠“天时、地利、人和”的优势，青松驿站民宿建成后，很快吸引了一批又一批游客到来。“从一开始生意就很火爆，每逢节假日，游客还需提前一两个礼拜预订房间。”生意好了，蔡青松一家人和当地居民看到了发展的希望，也带动了更多群众吃上旅游饭，过上好日子：民宿以农土特产品为主，大量收购土鸡土鸭，绿色蔬菜等农特产品，周边农户为游客的民俗体验进行接待服务，既解决农民就业，又增加农民收入。村民首次吃上旅游饭，每家每户增收几千不等，那一刻，大家笑得合不拢嘴。
在青松驿站的影响下，黄江源的群众陆续经营农家乐、家庭旅馆，目前共有民宿、家庭旅馆16家，客房数100余间，床位数200余个，黄江源乡村旅游的发展，也带动了整个邮亭圩镇生态旅游的发展。全镇村民们纷纷筹钱改造自己的房子，开农家乐、办家庭旅馆，积极开发具有乡村特色的休闲度假旅游。现在，邮亭圩镇上的餐馆和旅馆的生意都做得红红火火。
“我们现在民俗旅游也搞起来了，收入增加了很多，以前我们都靠外出打工挣钱，现在我们全都回来搞民俗旅游。”在广东打工多年回乡创业的唐湘柠笑着说。
产业“四宝”， 致富之道
山脚下，蜜蜂嗡嗡飞舞，蜂棚下，120余个蜂箱沿着地边缘摆放。蔡青松把储蜜箱从蜂群搬下，打开蜂箱，提出蜂脾，先抖一抖，把蜜蜂从蜂脾上抖掉，再用刷子把没掉的小蜜蜂刷下来，然后用长尖刀把上面一层蜂蜡割掉，里面的蜂蜜便露了出来。蜂蜜亮晶晶的，诱人得只想尝一口。“现在规模大了，天气好的话，每年能收4000多斤蜂蜜，有五万多元的收入。”蔡青松介绍说。其实，民宿只是蔡青松的致富“一宝”，养殖蜜蜂也是他的重头产业，致富“二宝”。
看着活蹦乱跳的藏香猪，蔡青松指着不远处他的致富“三宝”信心满满地说，接下来他计划再扩建新的厂房，主要用于母猪产后护理和小猪的饲养，力争通过一步步努力，推动藏香猪养殖的发展壮大。“藏香猪的猪肉价格高，每年赚的将近15万元。”蔡青松说。2017年初，蔡青松依托黄江源地处大山深处，无污染无公害原生态的养殖优势，大力发展藏香猪养殖，不仅建了猪场，还自建净水池，聘请同村的脱贫户蔡建云等4人协助管理。如今，猪场已有120多头藏香猪。
莽莽群山、葱翠树木；半山腰间，别有洞天。潺潺的溪水从一条长达数公里的岩洞里流出，一条条娃娃鱼游弋在池水中，大的有20多斤，小的就手指大。这是蔡青松的致富“四宝”。“水秀山青物自奇，恰宜户户育珍鲵”。2017年，他了解到大鲵市场需求量大、利润较高的信息，马上着手养殖，并接管三峡大鲵合作社，几年下来，合作社由小到大，发展为养殖大鲵1000余尾，产值10余万元，每年上交给村集体经济5万元，解决了25个脱贫户的村乡医疗保险。同时，累计带动10人脱贫户就业。目前，他正在筹划扩大养殖规模。
“今年，区里主要领导都来过两次，还夸我是全区致富的榜样呢。”他自豪地说。
在自己勤劳致富的同时，他也不忘帮带周边的村民。2017年，蔡青松从湖南省贫困村经营管理型创业致富带头人省级示范培训班毕业后，决心把学到的先进技术和知识、积累的经验传授给村民，努力发展村里的产业。面对有意向搞养殖的村民，免费给他们技术培训，帮忙引进种蜂，无偿赠送养殖设备，他家的青松驿站合作社平均每年能吸纳五十多名附近群众务工。
“农闲时，我每年在蔡青松家务零工。帮着给香猪、大鲵喂食，一年在他们家能挣一万多元”。黄江源村民全桂才说道，“以前就靠捡点板栗、找点蘑菇、砍点竹子，过日子难。现在强了。”他说。
“想自己干的，我就提供帮助；不想自己干的，我就让他们来基地上务工，按每天80元的工资结算给他们。”在他的带领下，周边60余户的村民加入其中，成为了新型产业农民。
微风拂过山场，层叠的枫叶窸窣作响，林间劳作的村民不自觉地哼起山歌，朴实的旋律勾起了蔡青松的嘴角，手中“致富四宝”变得沉甸甸了。“作为一名党员，我要发扬袁隆平院士的种子精神，在广阔的农村大地上开枝散叶、花果飘香。”
乡村梦美，未来可期
事业做大的同时，日子过得越来越富裕。蔡青松在村里捐了钱，修了路，帮困难家庭解决了一些一时之需，可总觉得缺了点什么。
朴素的乡土情感和近年来的脱贫攻坚，让他产生了“自己挣了钱，如何带动周围老百姓增收”的想法，于是他主动找到村委会，提出想带领村民加入到合作社的想法，得到了村里的大力支持。
“当时也没想太多，都是一个村的，想着能帮一把是一把。”蔡青松告诉笔者，他始终记得自己是农民，始终没有忘记“让乡亲都过上好日子”的愿望，始终认为作为一名共产党员，又是土生土长的黄江源村人，有义务也有责任带着村民一起干。于是，他逐渐将自己的蜜蜂养殖基地扩大，同时还无偿向周边群众传授种植、管理等技术，为他们提供销售渠道。
“家人能够理解，感谢他们大力支持。”蔡青松认为，他最大的愿望就是要在人生最好的年龄，为乡亲们干成点事。
近几年，直播带货火了起来，蔡青松的经营思路也跟着发生变化。去年，他开始在淘宝、抖音等平台进行直播，让合作社生产的特色农产品通过电商渠道进入千家万户。他还教村民“抖音”直播，让黄江源的生态旅游搭上了互联网快车，吸引远近的游客驱车前来体验。如今绿色旅游、探寻黄江源头的游客络绎不绝。在这里，人们不仅能感受源远流长的特色韵味，还能浸润于大自然的灵气之中。营销思路的打开，也让村民的致富路越走越宽。
在蔡青松的引领示范下，黄江源村涌现出了一批乡村产业能人、致富带头人。据不完全统计，全村发展特色种养8户，家庭旅馆16户，合作社4个，带动128户村民增收致富。2021年，全村接待国内游客3.6万人次，旅游收入160万元，村级集体经济收入从2万元增加到7.2万元，村民人均收入增长0.3万元，乡村旅游取得了明显的成效。
“农村致富带头人的关键作用就在一个‘带’字，致富带头人作用发挥得好，就能实现‘影响一人、带动一户、致富一家、辐射一方’的积极作用。下步，我们还将宣传、鼓励更多的像蔡青松一样的致富能人加入进来，让他们真正成为乡村发展的‘催化剂’，为乡村振兴凝聚力量。”下一步，要铆足“牛”劲，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，蹚出乡村振兴的康庄大道，黄江源村党支部书记蔡义斌充满信心。 https://t.cn/R2WxRmw
（记者 杨情陆 陈涛）目前，乡村旅游正以超预期的规模和速度在强势发展，为乡村振兴注入了新的产业活力。新时代乡村旅游以满足人民群众对美好生活的需要为出发点和落脚点，保护乡村原生肌理与自然风貌，传承地区特色文化内涵与传统工艺，实现游客亲近自然、返璞归真的愿望，让城市居民“望得见山、看得见水、记得住乡愁”。近年来，零陵区通过政府引导、政策支持、市场规范、精准对接、运行有序的良好发展环境，发挥“旅游+”产业融合的双效驱动力量，从而为游客提供更优质、更高效的服务，为乡村经济发展动力提供了新引擎。
景色秀美，怡人村庄
清晨，轻纱般的薄雾浮起在山林之间，黄江源河仿佛仙境飘落的玉带，在黄江源村的翠谷中蜿蜒。
黄江源村位于零陵区邮亭圩镇，出零陵古城往南，沿永连公路约60公里，群山突峙，高耸入云，巍峨壮观……享有“亚洲第一氧吧”之美誉，入选首批国家森林乡村名单，境内景点小黄江源旅游风景区、户外徒步风景区、瀑布等在外界已颇有名气，旅游资源丰富，气候宜人是黄江源村得天独厚的自然资源；避暑胜地、度假首选是外地人给它贴的最闪亮的标签。
来到黄江源，一幅美丽的画卷映入眼帘：茂密丛林中掩映着一座座别致的家庭旅馆，风格各异的家庭旅馆与碧水、青山、翠竹融为一体，用“世外桃源”来形容一点也不为过。
12月20日，笔者见到蔡青松的时候，他正带着合作社的社员在青松驿站里商量着明年蜜蜂养殖的事。还有3个多月的时间，明年第一批的蜂蜜就要进入收获阶段，大家商量着是不是继续扩大规模，让更多的群众参与进来。
山脚下筑巢引蜂，深山里放养香猪，岩洞中砌池养鲵，黄江河畔营民宿……蔡青松一天要跑好几个地方：一大早察看自己的藏香猪、大鲵生长情况，临近中午去村里帮创业村民解决民宿项目情况，下午做蜂蜜抖音推销。一路上，咨询新技术、购买原生态产品、预订民宿包厢的电话不停地打进来，一再打断笔者见缝插针的采访。
随着人们生活水平的日益提高，物质文化需求的增长和旅游市场的火热，让在外地多年从事医药行业的蔡青松从中看到了家乡的商机和发展前景。2017年，蔡青松义无反顾投身家乡的农业，他决定开一家属于自己的民宿，自掏资金40余万，以“闲置房改经营房、自留地改体验地、老百姓改服务员、保青山留乡愁”的“三改一留”开发模式，开办全村首家四合院风格的青松驿站民宿。
“我从小在农村长大，始终对农业有一种特殊的感情，可以在家乡打造成‘乡愁文化’，供城里人在周末和暑假来休闲娱乐。”蔡青松介绍，依靠“天时、地利、人和”的优势，青松驿站民宿建成后，很快吸引了一批又一批游客到来。“从一开始生意就很火爆，每逢节假日，游客还需提前一两个礼拜预订房间。”生意好了，蔡青松一家人和当地居民看到了发展的希望，也带动了更多群众吃上旅游饭，过上好日子：民宿以农土特产品为主，大量收购土鸡土鸭，绿色蔬菜等农特产品，周边农户为游客的民俗体验进行接待服务，既解决农民就业，又增加农民收入。村民首次吃上旅游饭，每家每户增收几千不等，那一刻，大家笑得合不拢嘴。
在青松驿站的影响下，黄江源的群众陆续经营农家乐、家庭旅馆，目前共有民宿、家庭旅馆16家，客房数100余间，床位数200余个，黄江源乡村旅游的发展，也带动了整个邮亭圩镇生态旅游的发展。全镇村民们纷纷筹钱改造自己的房子，开农家乐、办家庭旅馆，积极开发具有乡村特色的休闲度假旅游。现在，邮亭圩镇上的餐馆和旅馆的生意都做得红红火火。
“我们现在民俗旅游也搞起来了，收入增加了很多，以前我们都靠外出打工挣钱，现在我们全都回来搞民俗旅游。”在广东打工多年回乡创业的唐湘柠笑着说。
产业“四宝”， 致富之道
山脚下，蜜蜂嗡嗡飞舞，蜂棚下，120余个蜂箱沿着地边缘摆放。蔡青松把储蜜箱从蜂群搬下，打开蜂箱，提出蜂脾，先抖一抖，把蜜蜂从蜂脾上抖掉，再用刷子把没掉的小蜜蜂刷下来，然后用长尖刀把上面一层蜂蜡割掉，里面的蜂蜜便露了出来。蜂蜜亮晶晶的，诱人得只想尝一口。“现在规模大了，天气好的话，每年能收4000多斤蜂蜜，有五万多元的收入。”蔡青松介绍说。其实，民宿只是蔡青松的致富“一宝”，养殖蜜蜂也是他的重头产业，致富“二宝”。
看着活蹦乱跳的藏香猪，蔡青松指着不远处他的致富“三宝”信心满满地说，接下来他计划再扩建新的厂房，主要用于母猪产后护理和小猪的饲养，力争通过一步步努力，推动藏香猪养殖的发展壮大。“藏香猪的猪肉价格高，每年赚的将近15万元。”蔡青松说。2017年初，蔡青松依托黄江源地处大山深处，无污染无公害原生态的养殖优势，大力发展藏香猪养殖，不仅建了猪场，还自建净水池，聘请同村的脱贫户蔡建云等4人协助管理。如今，猪场已有120多头藏香猪。
莽莽群山、葱翠树木；半山腰间，别有洞天。潺潺的溪水从一条长达数公里的岩洞里流出，一条条娃娃鱼游弋在池水中，大的有20多斤，小的就手指大。这是蔡青松的致富“四宝”。“水秀山青物自奇，恰宜户户育珍鲵”。2017年，他了解到大鲵市场需求量大、利润较高的信息，马上着手养殖，并接管三峡大鲵合作社，几年下来，合作社由小到大，发展为养殖大鲵1000余尾，产值10余万元，每年上交给村集体经济5万元，解决了25个脱贫户的村乡医疗保险。同时，累计带动10人脱贫户就业。目前，他正在筹划扩大养殖规模。
“今年，区里主要领导都来过两次，还夸我是全区致富的榜样呢。”他自豪地说。
在自己勤劳致富的同时，他也不忘帮带周边的村民。2017年，蔡青松从湖南省贫困村经营管理型创业致富带头人省级示范培训班毕业后，决心把学到的先进技术和知识、积累的经验传授给村民，努力发展村里的产业。面对有意向搞养殖的村民，免费给他们技术培训，帮忙引进种蜂，无偿赠送养殖设备，他家的青松驿站合作社平均每年能吸纳五十多名附近群众务工。
“农闲时，我每年在蔡青松家务零工。帮着给香猪、大鲵喂食，一年在他们家能挣一万多元”。黄江源村民全桂才说道，“以前就靠捡点板栗、找点蘑菇、砍点竹子，过日子难。现在强了。”他说。
“想自己干的，我就提供帮助；不想自己干的，我就让他们来基地上务工，按每天80元的工资结算给他们。”在他的带领下，周边60余户的村民加入其中，成为了新型产业农民。
微风拂过山场，层叠的枫叶窸窣作响，林间劳作的村民不自觉地哼起山歌，朴实的旋律勾起了蔡青松的嘴角，手中“致富四宝”变得沉甸甸了。“作为一名党员，我要发扬袁隆平院士的种子精神，在广阔的农村大地上开枝散叶、花果飘香。”
乡村梦美，未来可期
事业做大的同时，日子过得越来越富裕。蔡青松在村里捐了钱，修了路，帮困难家庭解决了一些一时之需，可总觉得缺了点什么。
朴素的乡土情感和近年来的脱贫攻坚，让他产生了“自己挣了钱，如何带动周围老百姓增收”的想法，于是他主动找到村委会，提出想带领村民加入到合作社的想法，得到了村里的大力支持。
“当时也没想太多，都是一个村的，想着能帮一把是一把。”蔡青松告诉笔者，他始终记得自己是农民，始终没有忘记“让乡亲都过上好日子”的愿望，始终认为作为一名共产党员，又是土生土长的黄江源村人，有义务也有责任带着村民一起干。于是，他逐渐将自己的蜜蜂养殖基地扩大，同时还无偿向周边群众传授种植、管理等技术，为他们提供销售渠道。
“家人能够理解，感谢他们大力支持。”蔡青松认为，他最大的愿望就是要在人生最好的年龄，为乡亲们干成点事。
近几年，直播带货火了起来，蔡青松的经营思路也跟着发生变化。去年，他开始在淘宝、抖音等平台进行直播，让合作社生产的特色农产品通过电商渠道进入千家万户。他还教村民“抖音”直播，让黄江源的生态旅游搭上了互联网快车，吸引远近的游客驱车前来体验。如今绿色旅游、探寻黄江源头的游客络绎不绝。在这里，人们不仅能感受源远流长的特色韵味，还能浸润于大自然的灵气之中。营销思路的打开，也让村民的致富路越走越宽。
在蔡青松的引领示范下，黄江源村涌现出了一批乡村产业能人、致富带头人。据不完全统计，全村发展特色种养8户，家庭旅馆16户，合作社4个，带动128户村民增收致富。2021年，全村接待国内游客3.6万人次，旅游收入160万元，村级集体经济收入从2万元增加到7.2万元，村民人均收入增长0.3万元，乡村旅游取得了明显的成效。
“农村致富带头人的关键作用就在一个‘带’字，致富带头人作用发挥得好，就能实现‘影响一人、带动一户、致富一家、辐射一方’的积极作用。下步，我们还将宣传、鼓励更多的像蔡青松一样的致富能人加入进来，让他们真正成为乡村发展的‘催化剂’，为乡村振兴凝聚力量。”下一步，要铆足“牛”劲，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，蹚出乡村振兴的康庄大道，黄江源村党支部书记蔡义斌充满信心。 https://t.cn/R2WxRmw
大浪淘金之同心传动
11月15日，北京证券交易所正式揭牌，成为我国资本市场改革发展的又一重要标志性事件。其中，10只新股表现抢眼，据Wind数据统计，10只新股当日平均涨幅近200%。接下来我们将分别介绍一下这10家上市新企。
首先我们先来了解的是，北交所上市首日盘中股价一度涨逾500%，赚足了市场眼球的同心传动。
上市首日涨幅领跑北交所
同心传动保荐承销商为开源证券，2020年12月在河南证监局申请精选层辅导备案，并于今年5月20日通过辅导验收，9月28日通过全国股转公司挂牌委员会审核。10月21日，公司精选层公开发行结果出炉，发行价为3.95元/股，发行市盈率为14.9倍，拟发行数量为2500万股。北交所设立后，同心传动搭上首批上市企业的“顺风车”。
开市首日，豫股N同心领跑。截至11月15日上午9点24分，同心传动在集合竞价阶段已经上涨超过280%；11点30分，豫股N同心（833454.BJ）涨幅达到504.05%，股价由开盘每股15.10元涨至23.86元，最高价为25.18元，涨幅居新股榜首；截至15点收盘，同心传动涨幅回落至493.67%，成交价停在每股23.45元，共计成交2331.06万股，成交额达到4.8亿元。
清晖智库创始人宋清辉认为：“N同心上市首日大涨，一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关，另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下，新能源车保持强势增长，对汽车零配件需求十分旺盛，行业景气度进一步提升。”
资料显示，同心传动主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，主要产品包括非等速传动轴总成及其相关零部件。产品主要应用于汽车传动系统，面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。
经过多年发展，公司已具备卡车、客车、工程机械及特种车等众多类型传动轴产品的生产能力，并形成了20个产品系列、逾1800个产品规格，适用于国内外各大主机厂商的传动系统装机需求。目前，公司与陕汽商用车、成都大运、四川南骏等知名汽车主机制造厂、零部件供应商建立了长期稳固的合作关系，同时，公司还与俄罗斯卡玛斯、韩国现代重工等国外优秀车企签署有长期的合作配套协议，出口产品份额陆续占到公司营销额的40%以上。
值得一提的是，同心传动为工信部专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业，公司在传动轴领域拥有一系列自主知识产权，建有省级工程技术研究中心，经过多年的持续研发和创新，已掌握非等速传动轴的关键工艺。截至2021年10月14日，公司已获得3项发明专利、38项实用新型专利。
毛利率较高
同心传动近年来业绩保持稳定增长态势。
相关公告显示，2018年至2020年，同心传动实现归属于母公司股东的净利润分别为1524.53万元、1706.68万元、2960.59万元。公司2021年上半年实现营业收入7375.08万，实现扣非净利1280.23万。
凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平，2018年-2020年以及今年上半年，公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。
在同行业可比公司中，远东传动分别为30.82%、32.94%、29.02%；冠盛股份分别为23.22%、25.38%、22.12%；雷迪克分别为29.76%、30.80%、30.88%。同行业毛利率平均数分别为30.74%、31.39%、29.77%。
对于毛利率高于同行业可比上市公司，同心传动表示，公司产能基本处于满负荷状态，通过减少单价和毛利率较低的轻型系列传动轴总成的销售，同时减少经销模式的传动轴销售，增加单价和毛利率较高的重型系列和中型系列传动轴的生产和销售，公司毛利率呈上升态势。另外，报告期内公司主要原材料成本整体呈下降趋势。
公司此次IPO募集资金1.1亿元，主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套，汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。
受益于汽车行业的发展，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势，发展前景广阔，申银万国研报分析认为：“长期来看，汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件，加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。”
券商研报覆盖度不高
小编注意到，目前券商研报对同心传动的覆盖度并不高，给予评级的更是寥寥无几。
安信证券研报研报指出，盈利能力方面，同心传动毛利率和净利率都要高于可比公司水平。公司立足于技术，通过技术优势打造牢固护城河，其研发费用率则明显高于可比公司，2020年公司研发相关投入762.29万元，2015-2020年，复合年增长率达24.6%。研报并未给予相关评级。
海通证券观点认为，同心传动技术能力过硬，技术研发适应行业轻量化整体趋势，打开中长期增量成长空间。预计公司2021-2023年营业收入分别为1.43/1.74/2.12亿元，归母净利润分别为0.29/0.36/0.45亿元，EPS分别为0.28/0.36/0.44元。值得注意的是，这是海通证券对同心传动首次覆盖，给予“无评级”评级。
国泰君安最新发布研报称，首次给予同心传动“谨慎增持”评级，目标价位4.40元。同心传动为北交所首批挂牌新股，上市首日涨幅达493.67%，报收23.45元；16日股价有所回落，跌13.09%至20.38元。这意味着目标价位4.40元较昨收盘价下调了78.41%。
科技属性较强、研发投入大、盈利水平偏低是同心传动等专精特新企业的一般特征，如何对这类企业准确定价，更考验券商研究所的研究定价功力。
国泰君安研究所认为，创新型中小类企业由于具有高成长、高投入、高风险、无形资产占比较大等特点，因此需要采用更加多元化的估值方法，常用的估值方法包括PEG、P/S、EV/EBITDA等等。
蜂赢国际综合自证券日报网、全景网、财联社、中国证券报、安福双 、大河网、公开资料等
11月15日，北京证券交易所正式揭牌，成为我国资本市场改革发展的又一重要标志性事件。其中，10只新股表现抢眼，据Wind数据统计，10只新股当日平均涨幅近200%。接下来我们将分别介绍一下这10家上市新企。
首先我们先来了解的是，北交所上市首日盘中股价一度涨逾500%，赚足了市场眼球的同心传动。
上市首日涨幅领跑北交所
同心传动保荐承销商为开源证券，2020年12月在河南证监局申请精选层辅导备案，并于今年5月20日通过辅导验收，9月28日通过全国股转公司挂牌委员会审核。10月21日，公司精选层公开发行结果出炉，发行价为3.95元/股，发行市盈率为14.9倍，拟发行数量为2500万股。北交所设立后，同心传动搭上首批上市企业的“顺风车”。
开市首日，豫股N同心领跑。截至11月15日上午9点24分，同心传动在集合竞价阶段已经上涨超过280%；11点30分，豫股N同心（833454.BJ）涨幅达到504.05%，股价由开盘每股15.10元涨至23.86元，最高价为25.18元，涨幅居新股榜首；截至15点收盘，同心传动涨幅回落至493.67%，成交价停在每股23.45元，共计成交2331.06万股，成交额达到4.8亿元。
清晖智库创始人宋清辉认为：“N同心上市首日大涨，一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关，另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下，新能源车保持强势增长，对汽车零配件需求十分旺盛，行业景气度进一步提升。”
资料显示，同心传动主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，主要产品包括非等速传动轴总成及其相关零部件。产品主要应用于汽车传动系统，面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。
经过多年发展，公司已具备卡车、客车、工程机械及特种车等众多类型传动轴产品的生产能力，并形成了20个产品系列、逾1800个产品规格，适用于国内外各大主机厂商的传动系统装机需求。目前，公司与陕汽商用车、成都大运、四川南骏等知名汽车主机制造厂、零部件供应商建立了长期稳固的合作关系，同时，公司还与俄罗斯卡玛斯、韩国现代重工等国外优秀车企签署有长期的合作配套协议，出口产品份额陆续占到公司营销额的40%以上。
值得一提的是，同心传动为工信部专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家级高新技术企业，公司在传动轴领域拥有一系列自主知识产权，建有省级工程技术研究中心，经过多年的持续研发和创新，已掌握非等速传动轴的关键工艺。截至2021年10月14日，公司已获得3项发明专利、38项实用新型专利。
毛利率较高
同心传动近年来业绩保持稳定增长态势。
相关公告显示，2018年至2020年，同心传动实现归属于母公司股东的净利润分别为1524.53万元、1706.68万元、2960.59万元。公司2021年上半年实现营业收入7375.08万，实现扣非净利1280.23万。
凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平，2018年-2020年以及今年上半年，公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。
在同行业可比公司中，远东传动分别为30.82%、32.94%、29.02%；冠盛股份分别为23.22%、25.38%、22.12%；雷迪克分别为29.76%、30.80%、30.88%。同行业毛利率平均数分别为30.74%、31.39%、29.77%。
对于毛利率高于同行业可比上市公司，同心传动表示，公司产能基本处于满负荷状态，通过减少单价和毛利率较低的轻型系列传动轴总成的销售，同时减少经销模式的传动轴销售，增加单价和毛利率较高的重型系列和中型系列传动轴的生产和销售，公司毛利率呈上升态势。另外，报告期内公司主要原材料成本整体呈下降趋势。
公司此次IPO募集资金1.1亿元，主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套，汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。
受益于汽车行业的发展，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势，发展前景广阔，申银万国研报分析认为：“长期来看，汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件，加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。”
券商研报覆盖度不高
小编注意到，目前券商研报对同心传动的覆盖度并不高，给予评级的更是寥寥无几。
安信证券研报研报指出，盈利能力方面，同心传动毛利率和净利率都要高于可比公司水平。公司立足于技术，通过技术优势打造牢固护城河，其研发费用率则明显高于可比公司，2020年公司研发相关投入762.29万元，2015-2020年，复合年增长率达24.6%。研报并未给予相关评级。
海通证券观点认为，同心传动技术能力过硬，技术研发适应行业轻量化整体趋势，打开中长期增量成长空间。预计公司2021-2023年营业收入分别为1.43/1.74/2.12亿元，归母净利润分别为0.29/0.36/0.45亿元，EPS分别为0.28/0.36/0.44元。值得注意的是，这是海通证券对同心传动首次覆盖，给予“无评级”评级。
国泰君安最新发布研报称，首次给予同心传动“谨慎增持”评级，目标价位4.40元。同心传动为北交所首批挂牌新股，上市首日涨幅达493.67%，报收23.45元；16日股价有所回落，跌13.09%至20.38元。这意味着目标价位4.40元较昨收盘价下调了78.41%。
科技属性较强、研发投入大、盈利水平偏低是同心传动等专精特新企业的一般特征，如何对这类企业准确定价，更考验券商研究所的研究定价功力。
国泰君安研究所认为，创新型中小类企业由于具有高成长、高投入、高风险、无形资产占比较大等特点，因此需要采用更加多元化的估值方法，常用的估值方法包括PEG、P/S、EV/EBITDA等等。
蜂赢国际综合自证券日报网、全景网、财联社、中国证券报、安福双 、大河网、公开资料等
✋热门推荐