新闻早知道丨汽车强制安装“黑匣子”EDR,车价会涨吗;赛邦润滑油将于19日举办2022“凝心聚力,驾驭未来”经销商大会

新闻早知道热点

1、汽车强制安装“黑匣子”EDR,车价会涨吗?业内人士:3~500一套

2、2022“凝心聚力,驾驭未来”赛邦润滑油经销商大会将于19日举办

3、贵州轮胎入选国家级绿色名单

4、汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判

5、天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台

6、三家新能源车企定点,保隆空气悬架在安徽下线

7、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名

8、汽车后市场投融资缘何“哑火”

9、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开

【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士:3~500一套】

工信部发布通知要求,从2022年1月1日起,新生产的乘用车必须配备EDR系统,即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备,汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。

中国乘用车联席会秘书长崔东树表示,新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低,也就是300到500块钱的概念,厂家能够克服这块影响,不会增加消费者购车成本。”

此外,更值得投资者关注的是,随着EDR的强制搭载,其设备空间市场会随之暴增,国内目前的车辆销量在2千万台左右,EDR单价稳定在500元,保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右,其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。

【赛邦润滑油将于19日举办2022“凝心聚力,驾驭未来”经销商大会】

赛邦润滑油将于2月19日在山东济南举办“2022凝心聚力,驾驭未来”经销商大会暨赛邦石化&中国平安创配战略合作发布会。大会邀请全国各地的经销商、VIP嘉宾、合作伙伴、行业内媒体等人参与,并由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持,大会将总结2021年所取得的成绩,发布全新产品以及描绘未来三年市场的蓝图,推动润滑油行业向高质量方向迈进,传递“让中国人用上世界顶级润滑油”的品牌理念。

【贵州轮胎入选国家级绿色名单】

近日,国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单,贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。

“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》,强化绿色制造标杆引领,深入实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎,除了可以按照规定粘贴标识外,还将作为引领行业和地区绿色转型的典范,得到更大的扶持力度。

【汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判】

据外媒报道,知情人士透露,瑞穗金融集团和其他银行正与KKR旗下的零部件供应商马瑞利进行谈判,以讨论债务重组问题,并计划提供融资以保持其运营。

知情人士称,截至去年9月,马瑞利的总债务至少有1.1万亿日元(95亿美元)。当前,马瑞利正寻求最快于3月在日本申请替代性纠纷解决方案(ADR)。它允许处于财务压力下的公司与债权人重新谈判债务,同时继续照常运营。

【天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台】

近日,天奇股份在投资者互动平台表示,公司已与中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽资产经营管理有限公司签订《合作框架协议》,双方将共同建立动力电池回收利用体系,共同搭建动力电池回收平台,加强对动力电池的追溯管理,共建共享回收服务网络。

据天奇股份介绍,公司全资子公司天奇金泰阁开展废旧电池回收资源化业务多年,已具备实现锂离子电池全部金属提取工艺,回收水平均高于行业平均水平,位居行业前列,有较强的盈利能力。自2020年天奇股份收购金泰阁,就已经透露出天奇股份想要在动力电池回收领域发力的准备。

【三家新能源车企定点,保隆空气悬架在安徽下线】

日前,保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”在安徽省合肥市经济技术开发区举行。2018年,保隆科技全面进入空气悬架系统领域,经过多年的探索发展,在系统架构设计、控制策略研发、系统集成和整车测试标定等方面积累了丰富经验,并具备为主机厂提供按需订制式解决方案的能力,目前已获三家头部新能源汽车品牌五个项目定点。

【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2021年,中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比,上述十国出口量均呈增长,其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年,上述十国新能源汽车出口42.4万辆,占新能源汽车出口总量的77.8%。

【汽车后市场投融资缘何“哑火”】

经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期,汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬,似乎进入“哑火”状态。

V车圈创始人李建设表示,不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势,新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎,更加严格地把控风险。比如,更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司,比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧,而他们对投资人的选择也会比较谨慎,对投资人来说,这样的企业并不容易投。

【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】

当前,中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化,在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下,深化汽车流通体系改革,提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下,中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会,希望汇集汽车流通行业创变的力量,聚焦企业共生的价值。

1934年,42岁的妻子因为难产而死,儒学大家梁漱溟却在妻子的悼词中说:“我和她结婚十多年,我不认识她,她也不认识我。”10年后,他娶了北大才女陈淑芬,却开始拼命怀念前妻:“只有她配做我的妻子!”

那么,梁漱溟思想转变的原因是什么呢?难道,男人都会怀念前妻吗?

梁漱溟,被称为“中国最后一位大儒家”。

年轻那会,梁漱溟天天想出家。然而,父亲突然跳湖自尽,深深地刺激了避世的梁漱溟。

一天,他随手翻阅《明儒学案》,读到“百虑交锢,血气靡宁”八个字,不觉发出了“吾曹不出如苍生何”的感慨。

吾辈不出,老百姓们可怎么办啊?

带着“拯救苍生”的使命,梁漱溟决心入世,献身于儒学,同时体尝人世百态。

于是,28岁的梁漱溟,终于有了娶妻生子的打算。

朋友伍伯庸立马给他做媒,将自己的小姨子黄靖贤介绍给他。

不过,梁漱溟嫌弃黄靖贤体格健壮,打扮老气;

“所有女人身上吸引男人的地方,她完全没有!”

伍伯庸又好气又好笑,自己的小姨子哪有那么差?

然而,没多久梁漱溟还是跟黄靖贤结婚了。

为什么呢?

因为梁漱溟想尽快组建家庭,所以“在年龄上,在容貌上,在家世上,在学识上,我全不计较”,只要女方“宽和、仁厚,有点魄力”就行了。

如果是这个标准,黄靖贤倒是挺符合的。

可是婚后,两人实在没有共同语言,缺乏精神上的交流。

因此,梁漱溟平时在家里不苟言笑,他常常一言不发,回到家就打坐、思考问题,陷于冥想而不能自拔。

对此,黄靖贤表示宽容。

并且,她爱惜照护梁漱溟,将家里打理得井井有条,让丈夫专心学问,没有后顾之忧。

虽然相处不甚融洽,两人还是共同生活了14年。

黄靖贤生了一个男孩、一个女孩,均先后夭折,后又生两个儿子培宽、培恕,抚养成人。

之后,黄靖贤提出不再生孩子了。梁漱溟一开始同意,过了几年却想要一个女儿:

“我们有两个男孩,本已满足;但我更希望得一小女儿,到我年老时侍候我。”

结果,因为这次怀孕,1934年,42岁的黄靖贤难产而亡。

梁漱溟写下一篇《悼亡室黄靖贤夫人》,一开始说妻子读书太少,两人在意识上每每不接头,所以在婚后的10年内,彼此感情都不算顶好。

“我和她结婚十多年,我不认识她,她也不认识我”。

后来又说,过了40岁,自己渐渐发现妻子为人的长处——黄靖贤是当之无愧的贤内助,所以彼此爱情倒增加起来。

于是,黄靖贤去世后,梁漱溟发誓不再娶妻!

但是,在1944年,梁漱溟有了第二次婚姻,娶了毕业于北大、在桂林做教师的陈淑芬。

此时,陈淑芬47岁,但从未婚配。

51岁的梁漱溟,完全忘记了过去的誓言,热烈地爱上了陈淑芬。

在婚礼上,他说起两人的约会过程,不像黄昏恋,倒像是少男少女的初恋般纯情:

“我曾给她写过信,约她在天气好时一起去经山村的河边散步。但那天却恰逢阴天小雨。她是否会应约前来呢?我犹豫了一会儿,拿把伞就出门了。如我所料,在半路上遇见了她。因为还在下雨,我们仍然无法去散步。于是我们终于只是在路边的小亭子里坐了一会儿!”

然而,陈淑芬个性强烈,脾气暴躁。

婚后,陈淑芬从不惯着梁漱溟,哪怕在公众场合,她也是想吵就吵,常常让丈夫下不来台。

两人一直在龃龉中过日子,直到陈淑芬1979年去世画上句号。

这时,梁漱溟开始堂而皇之地怀念黄靖贤,写下《纪念先妻黄靖贤》。

在这篇文章里,梁漱溟表露了埋藏多年的真实想法:

“只有黄靖贤配做自己的妻子!”

原来,梁漱溟娶了陈淑芬之后,经常会拿她与黄靖贤相比较。

没有对比,就没有伤害——

一般来说,前妻总是对自己付出最多的女人。比来比去的结果,就是现妻不如前妻。

于是,梁漱溟失落了,想起前妻的好了。

不过,梁漱溟的次子梁培恕,却说了句公道话:

“在父亲的生活里,家庭生活始终不重要,无论是第一个或第二个配偶都不重要。我料想,如果他回顾一生,会对她们两人觉得歉然。”

#新星v计划#

#历史那些事[超话]#1996年,刚刚斩获亚特兰大奥运会5000米冠军王军霞回到国内,便被剥夺了冠军待遇,停发工资,“我真的走投无路了!他们想要我死!”王军霞无奈哭诉。究竟发生了什么?为何为国争光的她落得如此境地?

1973年出生的王军霞,是一代中国人无法忘却的“东方神鹿”。

她曾6天三创世界纪录,将女子万米世界纪录缩短了将近42秒;她也是中国第一个杰西欧文斯国际奖的获得者;进入国际田联名人堂的亚洲第一位田径运动员,世界十佳运动员……

1996年,王军霞代表中国出战亚特兰大奥运会,拿下一金一银的好成绩,身披国旗绕场奔跑的身姿更成为世界体育史上永恒的一幕。

但是,这些荣誉的背后,却也有不为人知的辛酸——

王军霞出生在吉林蛟河市一个贫寒的农村家庭。

1988年,她参加了大连市中小学运动会,天赋异禀的她,一举夺魁。

15岁时,她顺利进入大连体校,开始了专业的长跑训练。

1991年,她代表大连参加了全运会,并再次拔得头筹,也因此遇见了改变她人生轨迹的男人——马俊仁。

从此,以王军霞为首的数十名优秀的中长跑女子运动员组成的“马家军”横空出世。

1993年4月,王军霞获得了自己人生中第一个马拉松奖杯!

此后,她更连破世界纪录,拿下欧文斯、爱尔兰水晶奖,一次次站上领奖台,收获了属于她的荣光!

但是,声名鹊起的“马家军”却在此时迎来的一场“兵变”。

1994年,王军霞领头的十名队员突然宣布离开马家军,一时间大众哗然。

当时不少人指责她因为奖金分配不公,才背叛师门。

"我的离开跟钱没有关系,是因为不被尊重!我从小接受的教育,让我过不了这样自欺欺人的生活!”

直到多年后,大家才明白,王军霞是不堪忍受马俊仁逼迫队员使用兴奋剂,才无奈出走。

“我们是人,不是牲畜!”

在王军霞等人的联名信件中,一句句浸血带泪的话,撕开了马家军荣誉掩盖下的“惊世骗局”。

然而,那时的马俊仁地位日如中天,牢不可破。

王军霞她们的举报信不但没有扳倒马俊仁,还遭到了排挤,被退回省队。

没有教练的王军霞只能自己训练,庆幸的是,半年后她遇到了教练毛德镇。

毛教练不仅迎难而上,接收了王军霞,更精心照顾、鼓励支持她积极备战亚特兰大奥运会。

即便如此,王军霞在备战期间,依然受到了来自马俊仁方面多次的骚扰和死亡威胁——

王军霞在训练中莫名遭遇车祸,还有一位运动员被人打得鼻青脸肿、口喷鲜血。

特别是在王军霞备战奥运的时候,家里给她打电话,母亲哭着劝女儿:

“别做运动员了,回家吧!你哥已经没了,你再出事,让我们怎么活?”

开始母亲并不说是为什么,最后才跟王军霞说,有人给家里打恐吓电话,还写信威胁说,要王军霞的命!

干扰、恐吓、威胁,没有压垮王军霞,却成为了她突破自我的动力——

1996年她拿下了亚特兰大奥运会5000米冠军、10000米亚军,成为了中国第一位奥运会长跑金牌运动员,被世界媒体称为美丽的“东方神鹿”!

然而,这样一位奥运冠军载誉而归时,亦师亦友、助自己夺冠的教练毛德镇突然“被迫退休”!

“我要离开了,有人把我的退休手续都办好了,让我三天内滚出田径队……”

恩师毛德镇离开了,助理教练、队员们也都被赶走了,田径队队长被下放到农村,而王军霞自己也被迫坐起了冷板凳。

并且,随着马俊仁升职,王军霞的处境更加艰难——

冠军小灶被取消,王军霞只能与小队员一起排队打饭,不想面对冷嘲热讽,她只好等大家都吃完了才去打些冷饭。

最后竟然将她停伙了,连饭票都不肯发给她,在巨大的压力下,王军霞患上了神经性呕吐。

在与马俊仁的那场争斗中,王军霞除了证明自己离开了马俊仁仍然能取得冠军,她什么都没有得到……

那一刻,她万念俱灰。

“现在我面前都是死路,让我出国,出了国,是死是活我自己负责!”

23岁,正值巅峰期,本该继续大放异彩,为国争光的王军霞,只能无奈隐退……

写完王军霞的故事,不由得一声叹息。
她的运动生涯极为辉煌,却以最无奈、最落寞的方式退出,这不仅仅是她个人的损失,也是中国田径事业的损失,而导致这场悲剧不是伤病而是“人祸”,则更值得我们每一个人反思——

作为竞技体育的顶级赛场,奥运会上的每场比赛都是高手对决。但既是比赛,输赢都是正常,只盯着最后的结果,只盯着唯一的冠军,这显然非常荒谬。

而把原属于体育竞技的比赛附加更多不属于它的官职、地位、金钱,则更加扭曲了体育运动的本质与初心。

闪光的不只是金牌,还有精神。让体育回归初心,在追求卓越的同时也享受体育带来的快乐,才会让王军霞的悲剧不再重演,才能让更多的体育健儿为国拼搏的时候不致于寒了心,不是吗?

#新星v计划##创作力计划#


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