#92号汽油或将顺势突破8元大关# 毫不意外。双碳背景下，这个是迟早的事情，哪怕是14块，16块也一定是会发生的。油价越来越高，基建越来越好，才能帮助全社会完成能源转型。我们要绿电，要氢能源，目的之一是为了双碳没错，另一个背景是为了能源安全。我们的石油备用存储，在断开进口途径以后，能够坚持的时间，在全球内并不算长，是某些发达国家的一半多一些而已。联想到最近俄乌背景，相信大家不难理解这个事情。考虑到小岛的问题，未来我们面对俄罗斯一样的困境，我们应该怎么办？再就是，在战争背景下，能源总是最珍贵的资源之一，最近这个大背景，汽油要涨价不算太意外……大家多多珍惜这个燃油时代啊。
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新闻早知道丨汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗；赛邦润滑油将于19日举办2022“凝心聚力，驾驭未来”经销商大会
新闻早知道热点
1、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套
2、2022“凝心聚力，驾驭未来”赛邦润滑油经销商大会将于19日举办
3、贵州轮胎入选国家级绿色名单
4、汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判
5、天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台
6、三家新能源车企定点，保隆空气悬架在安徽下线
7、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名
8、汽车后市场投融资缘何“哑火”
9、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【赛邦润滑油将于19日举办2022“凝心聚力，驾驭未来”经销商大会】
赛邦润滑油将于2月19日在山东济南举办“2022凝心聚力，驾驭未来”经销商大会暨赛邦石化&中国平安创配战略合作发布会。大会邀请全国各地的经销商、VIP嘉宾、合作伙伴、行业内媒体等人参与,并由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持，大会将总结2021年所取得的成绩，发布全新产品以及描绘未来三年市场的蓝图,推动润滑油行业向高质量方向迈进，传递“让中国人用上世界顶级润滑油”的品牌理念。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判】
据外媒报道，知情人士透露，瑞穗金融集团和其他银行正与KKR旗下的零部件供应商马瑞利进行谈判，以讨论债务重组问题，并计划提供融资以保持其运营。
知情人士称，截至去年9月，马瑞利的总债务至少有1.1万亿日元(95亿美元)。当前，马瑞利正寻求最快于3月在日本申请替代性纠纷解决方案(ADR)。它允许处于财务压力下的公司与债权人重新谈判债务，同时继续照常运营。
【天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台】
近日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司已与中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽资产经营管理有限公司签订《合作框架协议》，双方将共同建立动力电池回收利用体系，共同搭建动力电池回收平台，加强对动力电池的追溯管理，共建共享回收服务网络。
据天奇股份介绍，公司全资子公司天奇金泰阁开展废旧电池回收资源化业务多年，已具备实现锂离子电池全部金属提取工艺，回收水平均高于行业平均水平，位居行业前列，有较强的盈利能力。自2020年天奇股份收购金泰阁，就已经透露出天奇股份想要在动力电池回收领域发力的准备。
【三家新能源车企定点，保隆空气悬架在安徽下线】
日前，保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”在安徽省合肥市经济技术开发区举行。2018年，保隆科技全面进入空气悬架系统领域，经过多年的探索发展，在系统架构设计、控制策略研发、系统集成和整车测试标定等方面积累了丰富经验，并具备为主机厂提供按需订制式解决方案的能力，目前已获三家头部新能源汽车品牌五个项目定点。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
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1、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套
2、2022“凝心聚力，驾驭未来”赛邦润滑油经销商大会将于19日举办
3、贵州轮胎入选国家级绿色名单
4、汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判
5、天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台
6、三家新能源车企定点，保隆空气悬架在安徽下线
7、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名
8、汽车后市场投融资缘何“哑火”
9、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【赛邦润滑油将于19日举办2022“凝心聚力，驾驭未来”经销商大会】
赛邦润滑油将于2月19日在山东济南举办“2022凝心聚力，驾驭未来”经销商大会暨赛邦石化&中国平安创配战略合作发布会。大会邀请全国各地的经销商、VIP嘉宾、合作伙伴、行业内媒体等人参与,并由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持，大会将总结2021年所取得的成绩，发布全新产品以及描绘未来三年市场的蓝图,推动润滑油行业向高质量方向迈进，传递“让中国人用上世界顶级润滑油”的品牌理念。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【汽车零部件供应商马瑞利正与贷款机构就债务重组谈判】
据外媒报道，知情人士透露，瑞穗金融集团和其他银行正与KKR旗下的零部件供应商马瑞利进行谈判，以讨论债务重组问题，并计划提供融资以保持其运营。
知情人士称，截至去年9月，马瑞利的总债务至少有1.1万亿日元(95亿美元)。当前，马瑞利正寻求最快于3月在日本申请替代性纠纷解决方案(ADR)。它允许处于财务压力下的公司与债权人重新谈判债务，同时继续照常运营。
【天奇股份将与一汽子公司共同搭建动力电池回收平台】
近日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司已与中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽资产经营管理有限公司签订《合作框架协议》，双方将共同建立动力电池回收利用体系，共同搭建动力电池回收平台，加强对动力电池的追溯管理，共建共享回收服务网络。
据天奇股份介绍，公司全资子公司天奇金泰阁开展废旧电池回收资源化业务多年，已具备实现锂离子电池全部金属提取工艺，回收水平均高于行业平均水平，位居行业前列，有较强的盈利能力。自2020年天奇股份收购金泰阁，就已经透露出天奇股份想要在动力电池回收领域发力的准备。
【三家新能源车企定点，保隆空气悬架在安徽下线】
日前，保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”在安徽省合肥市经济技术开发区举行。2018年，保隆科技全面进入空气悬架系统领域，经过多年的探索发展，在系统架构设计、控制策略研发、系统集成和整车测试标定等方面积累了丰富经验，并具备为主机厂提供按需订制式解决方案的能力，目前已获三家头部新能源汽车品牌五个项目定点。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
呜呜呜 又是被小孙同志戳到的一天
今天突然发现自己相册里有一张很眼熟的照片 总觉得在哪里见过 后来才发现这是小孙同志的pyq背景图 而这张图片是我当时给他找头像时的备用图 他只是选择了其中的另一张做了头像 却没和我说他也做了背景图 呜呜 可能小孙同志真的是个不好意思表达爱意的人吧 那没事 能感受到就好 表达的事情就交给小陈来做吧！
本来之前说不去执勤了 那小陈想着跨年夜就在被窝里度过吧 结果昨晚小孙同志说 还是要去执勤虽然外滩没有灯光秀 但可能还是会有很多人吧 而且第三天还要去很远的临港 这也太夸张了 临港小陈就不去了 太冷也太远 但是跨年夜还是想要和小孙同志一起度过 毕竟是第一个跨年夜 就算小孙同志不同意我去 但我就是要去！！
今天突然发现自己相册里有一张很眼熟的照片 总觉得在哪里见过 后来才发现这是小孙同志的pyq背景图 而这张图片是我当时给他找头像时的备用图 他只是选择了其中的另一张做了头像 却没和我说他也做了背景图 呜呜 可能小孙同志真的是个不好意思表达爱意的人吧 那没事 能感受到就好 表达的事情就交给小陈来做吧！
本来之前说不去执勤了 那小陈想着跨年夜就在被窝里度过吧 结果昨晚小孙同志说 还是要去执勤虽然外滩没有灯光秀 但可能还是会有很多人吧 而且第三天还要去很远的临港 这也太夸张了 临港小陈就不去了 太冷也太远 但是跨年夜还是想要和小孙同志一起度过 毕竟是第一个跨年夜 就算小孙同志不同意我去 但我就是要去！！
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