我只是爱听Kpop,不只是exo、Big Bang、black pink,还有seventeen 、f(x)、AOA、sister、2ne1、2pm、4minute、B.A.P、Apink、B1A4、BEAST、BTOB、BTS、block b、CNBLUE、东方神起、superjunior、Got7、EXID、ftisland、Girl’s Day 、highlight、infinite、ikon、kara、miss A、NU’EST 、red velvet、SHINee 、少女时代、T-ara、teen top、vixx、winner、the ark…
重要通知‼️
由于mfs已于3月19日零点停运(大家可暂时保留不着急卸载),今天开始咔嘿rw将回归围脖平台为主,按之前小嘿发的手咔博文形式进行(手咔教程已加入置顶帖可自行方便查看)。
关于大家艾特私投稿的 A.P.P. ,经测试目前有诸多弊端如下:
1️⃣ 每条需接近60s,效率不如手动。
2️⃣ 最多只能30条,若想继续添加则要删除之前的,错过了的就做不了了,实效性不强。
3️⃣ 咔嘿后不联动围脖,围脖社qu管li中心查询不到,这也是我们放弃使用的最重要原因,如果后续该rj 进行改进,将再通知大家[作揖]
综上,小嘿决定今后咔嘿回归围脖手咔,希望大家在没有mfs后也要一如既往地支持反嘿工作,坚持反嘿
相信大家一定知道,反嘿的目的是为了更好的保护凯凯,今后望在守护凯凯这一路上大家能继续携手一起努力[握手]
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【#马士基# 2021年全年营收618亿美元 增幅达55%】A.P. 穆勒– 马士基2月9日发布财报,2021 年,该公司营收618亿美元,增长55%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长两倍,达到 240 亿美元。
财报指出,在海运业务方面,马士基2021年的盈利能力大幅增长,营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。
码头业务方面,在强劲的货量和堆存收入的推动下,2021年利润继续增长。该公司专注于通过数字化和自动化提高码头效率、利用率和服务质量,投资资本回报率 (ROIC) 增长至10.9%。超过此前设定的至少增长9%的目标。
马士基在2021年还继续加强物流与服务业务,营收增长41%达98亿美元,超越市场增长水平。62%为业务有机增长,其中34%来自于为现有前200名海运大客户提供物流与服务业务。此外,公司收购航空、电子商务、仓储和配送领域的六家企业,并有85 个新仓储设施投入运营,从而提高了物流与服务业务产品组合的能力和覆盖范围。
在过去一年,数字化解决方案和服务的使用显著增长,马士基官方网站Maersk.com的营收达到380亿美元。随着客户继续进一步采用数字化解决方案,网站流量增长15%。此外,通过移动应用程序的订舱量涨幅超15倍。
A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁先生表示(Søren Skou):“极为特殊的市场环境促使A.P. 穆勒-马士基取得了创纪录的业绩增长和盈利,但同时也导致了全球供应链受阻,客户面临非常严峻的挑战。为了缓解供应链瓶颈,马士基在扩大海运运力、提高码头效率、不断拓展全球物流业务等方面做出了巨大努力。我们预计当前的市场情况会持续到今年第二季度,我们会继续努力,为客户提供更好的服务。与此同时,我们看到与客户的沟通从之前以采购为主导的运价讨论转变为探讨如何真正合作以保持供应链实现端到端运行的全局对话,这也清晰地验证了公司战略的正确性。”(全媒记者 陆民敏)
财报指出,在海运业务方面,马士基2021年的盈利能力大幅增长,营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。
码头业务方面,在强劲的货量和堆存收入的推动下,2021年利润继续增长。该公司专注于通过数字化和自动化提高码头效率、利用率和服务质量,投资资本回报率 (ROIC) 增长至10.9%。超过此前设定的至少增长9%的目标。
马士基在2021年还继续加强物流与服务业务,营收增长41%达98亿美元,超越市场增长水平。62%为业务有机增长,其中34%来自于为现有前200名海运大客户提供物流与服务业务。此外,公司收购航空、电子商务、仓储和配送领域的六家企业,并有85 个新仓储设施投入运营,从而提高了物流与服务业务产品组合的能力和覆盖范围。
在过去一年,数字化解决方案和服务的使用显著增长,马士基官方网站Maersk.com的营收达到380亿美元。随着客户继续进一步采用数字化解决方案,网站流量增长15%。此外,通过移动应用程序的订舱量涨幅超15倍。
A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁先生表示(Søren Skou):“极为特殊的市场环境促使A.P. 穆勒-马士基取得了创纪录的业绩增长和盈利,但同时也导致了全球供应链受阻,客户面临非常严峻的挑战。为了缓解供应链瓶颈,马士基在扩大海运运力、提高码头效率、不断拓展全球物流业务等方面做出了巨大努力。我们预计当前的市场情况会持续到今年第二季度,我们会继续努力,为客户提供更好的服务。与此同时,我们看到与客户的沟通从之前以采购为主导的运价讨论转变为探讨如何真正合作以保持供应链实现端到端运行的全局对话,这也清晰地验证了公司战略的正确性。”(全媒记者 陆民敏)
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