#X65 2022款# 家里的家具陆续到了,今天的主角是小米X65寸 2022款,3k多米。性价比真的是超高,同价位,真的没有对手。对比过夏普,海尔,还有同门EA65,ES65 2022,曾经纠结ES和X好久,但最终选了它。虽然不玩游戏,但是就是看中它的高性能,120Hz刷新率绝对亮眼,平时看球丝滑的不得了。(PS背景墙是太空漫步色,媳妇儿选的。旁边是美的空调焕新风[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻])
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肺都气炸了!有些人为什么就是崇洋媚外,看不起国产车!
【网友吐槽】
我年前刚提的,哈弗大狗,顶配的四驱版,还带两把锁,落地17个达不溜,准备开这车跑个川藏线啥的,反正到现在为止,对这车还是很喜欢。
然后听了网上很多人说的,说哈弗大狗这车辣鸡,说这车是哈弗H6套壳车,听着听着都把我给气乐了!
对,哈弗大狗是套壳车,那你们嘴里的大众就不是了?EA888发动机套了多少车?ES211发动机套了多少车?7DCT变速箱套了多少车?保时捷的底盘件有的都和奥迪通用,怎么就不说大众套壳呢?通用车系的6at变速箱用了多少车?宝马的B48、N52又用了多少年?
不是我维护国产车,只是劝你们别双标,看看合资车,不一样是套壳?为什么到了国产车这里,套壳就变成了辣鸡?难道非得做一个车型研发一套动力总成?
【小控说】
这东西怎么讲呢?说好听点儿,叫作共享动力总成,说不好听点儿,就是“套壳”,我个人认为,“套壳”并不就一定是坏事,既然车企能够在不同车型之间共享同样的一套动力总成,说明这套动力总成的可靠性和稳定性是有保证的,比如大众的2.0T+7DCT,凯迪拉克的2.0T+10AT等等。
但是一定要清楚一个概念,就算有些车用的是同样的一套动力总成,但是这并不意味着它们只是换个壳这么简单,车辆的动力和底盘调校才是最关键的。
另外,哈弗大狗这车,我试驾完之后,最大的感受就是:变速箱匹配不好,最典型的问题就是,当你踩下油门想要急加速的时候,变速箱换挡拖沓,导致动力输出延迟,好几次我想要提速超车,结果速度都跟不上节奏,延迟感非常明显!#汽车杂谈#
【网友吐槽】
我年前刚提的,哈弗大狗,顶配的四驱版,还带两把锁,落地17个达不溜,准备开这车跑个川藏线啥的,反正到现在为止,对这车还是很喜欢。
然后听了网上很多人说的,说哈弗大狗这车辣鸡,说这车是哈弗H6套壳车,听着听着都把我给气乐了!
对,哈弗大狗是套壳车,那你们嘴里的大众就不是了?EA888发动机套了多少车?ES211发动机套了多少车?7DCT变速箱套了多少车?保时捷的底盘件有的都和奥迪通用,怎么就不说大众套壳呢?通用车系的6at变速箱用了多少车?宝马的B48、N52又用了多少年?
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【小控说】
这东西怎么讲呢?说好听点儿,叫作共享动力总成,说不好听点儿,就是“套壳”,我个人认为,“套壳”并不就一定是坏事,既然车企能够在不同车型之间共享同样的一套动力总成,说明这套动力总成的可靠性和稳定性是有保证的,比如大众的2.0T+7DCT,凯迪拉克的2.0T+10AT等等。
但是一定要清楚一个概念,就算有些车用的是同样的一套动力总成,但是这并不意味着它们只是换个壳这么简单,车辆的动力和底盘调校才是最关键的。
另外,哈弗大狗这车,我试驾完之后,最大的感受就是:变速箱匹配不好,最典型的问题就是,当你踩下油门想要急加速的时候,变速箱换挡拖沓,导致动力输出延迟,好几次我想要提速超车,结果速度都跟不上节奏,延迟感非常明显!#汽车杂谈#
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