这不是一份正规的汽后市场地推总结！但我们看见了2110家汽配修门店在疫情下的生存状态……
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
-- END --
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
-- END --
1979年，成龙惹怒罗维，被“新义安”几十人拿刀围攻，情急之下他跪求“竹联帮”王羽：“大哥，救救我吧！罗维不放过我！”
王羽见状连忙扶起成龙，呵斥到：“起来说话，像个男人一样。”
王羽原名王正权，17岁那年随家人移居香港。20岁那年，参加了电影《虎侠歼仇》的试镜。
凭借出众的身手在众多报名者中脱颖而出，成功加盟邵氏，出演了“雷虎”这一角色。
1965年，王羽又出演了电影《江湖奇侠》，在剧中他开创了危险动作不用替身的先河，为邵氏和自己开辟出一条武侠古装片的大道。
两年后，电影《独臂刀》横空出世，上映后票房突破百万，成为首部香港破百万的影片，正式掀起了张彻“阳刚武侠片”的潮流。
从此，王羽一举成名，走上事业巅峰。
1971年，王羽因不满邵氏的片酬太低，便转身加入了它的死对头嘉禾。为了毁约，王羽偷偷潜入邵氏，偷出来100多份艺人的合同烧毁。
然而，王羽刚加入嘉禾，李小龙就随之而来，嘉禾虽给了他自由发挥的空间，却把重心都放在了李小龙身上。
王羽的地位开始被撼动，再加上邵氏因烧毁合同一事，一直找他麻烦，他便离开了嘉禾，去了台湾自立门户。
到了台湾，王羽开始大展拳脚，不仅自导自演，还与古龙一见如故。除了在影视圈占有一席之地之外，他还与台湾的“竹联帮”交情匪浅。
在王羽混的风生水起之时，成龙初出茅庐。
1976年，导演罗维被上司邹文怀带了绿帽，一气之下他出走嘉禾，创立了罗维影业。回想起他与李小龙的巅峰时刻，便想把成龙打造成另一个“李小龙”。
奈何拍了几部电影，成龙怎么也捧不红，罗维便拉着成龙找到了古龙，希望为他量身打造一部“武侠剧”。
没想到，古龙一见成龙就说：“我的电影是给岳华、罗烈这样的帅哥拍的，不是给他这种小眼睛、大鼻子的人拍的。”
成龙听后跑到厕所崩溃大哭，哭过之后回去继续陪古龙喝酒，还去割了个双眼皮。彼时，王羽很欣赏成龙，他愿意给成龙机会。
在王羽的劝说下，古龙为成龙量身打造了一部《风雨双流星》，为了帮成龙，王羽也在剧中倾情出演。
只不过这部电影上映后，票房仍然扑街。此时的罗维已经穷到叮当响了，恰好这时候吴思远邀请成龙尝试自己创新的喜剧功夫片《蛇形刁手》，罗维看到钱欣然同意。
结果，《蛇形刁手》上映后，票房高达271万，成龙也一炮而红。吴思远趁热打铁，又策划了《醉拳》，最终《醉拳》以676万的票房，拿下了1978年的年度票房第二名。
此时的成龙片酬也从3000元一夜之间涨到了300万，可他却只拿到几万块的片酬，其他的都被罗维给吞了。
成龙成名后，各大影视公司开出优越的条件，向他抛出橄榄枝。
这时候的罗维开始慌了，自己辛辛苦苦捧得摇钱树没有捧红，却被别人一捧就红，如今好不容易开始赚钱，当然不会放他走。
面对各种诱惑，罗维逼迫成龙向自己表忠心，可私下仍想着榨干成龙。成龙感念罗维的知遇之恩，起初并没有跳槽的想法。
直到1979年，成龙自导自演的《笑拳怪招》获得了545万的票房之后，他终于意识到自己是可以独当一面的，便起了跳槽的心。
罗维也看出了成龙的心思，于是他以恩人的身份要求成龙跟他签了一份长约，好在成龙的经纪人陈自强留了心眼，没让成龙签日期，所以这份空白合约也就没有生效。
后来，成龙在曾志伟的说服之下，打算加入嘉禾，谁知道罗维为了给成龙一些颜色瞧瞧，找来了几十个“新义安”的成员拿刀围攻成龙。
成龙不堪其扰，在拍戏是经常闷闷不乐。有一次，成龙在片场遇到了王羽，王羽见成龙垂头丧气，便问他：“怎么了？”
“大哥，收工后我请你去喝一杯吧！”
收工后，两人去大排档喝酒，喝着喝着成龙痛哭流涕，突然向王羽跪下来说：“大哥，你救救我吧！罗维他不放过我！”
王羽赶紧扶起成龙，呵斥到：“起来说话，像个男人一样！”
接着，成龙就向王羽讲述了他与罗维所有的恩恩怨怨，王羽听后，“啪”的一拍桌子说：“岂有此理，欺人太甚。放心吧！这事我给你解决！”
几天后成龙拍戏时，罗维又派人来捣乱，成龙赶紧给王羽打过去电话，只见王羽带着一帮兄弟过来，对着领头人说：
“回去告诉罗维，以后有事让他找我王羽，再敢动成龙一下，就是跟我竹联帮过不去！”
果不其然，从那之后，罗维再也没有找过成龙，而多年后，成龙为了感激王羽，带着洪金宝友情出演了他投资的电影《火烧岛》。
然而，王羽这位曾经叱咤风云的大佬，却在今天突然传出了噩耗。
4月5号一大早，王羽的女儿王馨平在个人社交表示，他的父亲王羽已经在今天一大早，在台北市某医院安详辞世，享年80岁。
王馨平表示：父亲王羽为人讲义气，重视朋友，银幕内外，他的为人处世都是铁骨铮铮的侠客作风，一生精彩。
虽然王羽已经离开了我们，但他塑造的经典和他的名字将会永远在电影史上留存。愿王羽一路走好，天堂安息！
#创作力计划#
王羽见状连忙扶起成龙，呵斥到：“起来说话，像个男人一样。”
王羽原名王正权，17岁那年随家人移居香港。20岁那年，参加了电影《虎侠歼仇》的试镜。
凭借出众的身手在众多报名者中脱颖而出，成功加盟邵氏，出演了“雷虎”这一角色。
1965年，王羽又出演了电影《江湖奇侠》，在剧中他开创了危险动作不用替身的先河，为邵氏和自己开辟出一条武侠古装片的大道。
两年后，电影《独臂刀》横空出世，上映后票房突破百万，成为首部香港破百万的影片，正式掀起了张彻“阳刚武侠片”的潮流。
从此，王羽一举成名，走上事业巅峰。
1971年，王羽因不满邵氏的片酬太低，便转身加入了它的死对头嘉禾。为了毁约，王羽偷偷潜入邵氏，偷出来100多份艺人的合同烧毁。
然而，王羽刚加入嘉禾，李小龙就随之而来，嘉禾虽给了他自由发挥的空间，却把重心都放在了李小龙身上。
王羽的地位开始被撼动，再加上邵氏因烧毁合同一事，一直找他麻烦，他便离开了嘉禾，去了台湾自立门户。
到了台湾，王羽开始大展拳脚，不仅自导自演，还与古龙一见如故。除了在影视圈占有一席之地之外，他还与台湾的“竹联帮”交情匪浅。
在王羽混的风生水起之时，成龙初出茅庐。
1976年，导演罗维被上司邹文怀带了绿帽，一气之下他出走嘉禾，创立了罗维影业。回想起他与李小龙的巅峰时刻，便想把成龙打造成另一个“李小龙”。
奈何拍了几部电影，成龙怎么也捧不红，罗维便拉着成龙找到了古龙，希望为他量身打造一部“武侠剧”。
没想到，古龙一见成龙就说：“我的电影是给岳华、罗烈这样的帅哥拍的，不是给他这种小眼睛、大鼻子的人拍的。”
成龙听后跑到厕所崩溃大哭，哭过之后回去继续陪古龙喝酒，还去割了个双眼皮。彼时，王羽很欣赏成龙，他愿意给成龙机会。
在王羽的劝说下，古龙为成龙量身打造了一部《风雨双流星》，为了帮成龙，王羽也在剧中倾情出演。
只不过这部电影上映后，票房仍然扑街。此时的罗维已经穷到叮当响了，恰好这时候吴思远邀请成龙尝试自己创新的喜剧功夫片《蛇形刁手》，罗维看到钱欣然同意。
结果，《蛇形刁手》上映后，票房高达271万，成龙也一炮而红。吴思远趁热打铁，又策划了《醉拳》，最终《醉拳》以676万的票房，拿下了1978年的年度票房第二名。
此时的成龙片酬也从3000元一夜之间涨到了300万，可他却只拿到几万块的片酬，其他的都被罗维给吞了。
成龙成名后，各大影视公司开出优越的条件，向他抛出橄榄枝。
这时候的罗维开始慌了，自己辛辛苦苦捧得摇钱树没有捧红，却被别人一捧就红，如今好不容易开始赚钱，当然不会放他走。
面对各种诱惑，罗维逼迫成龙向自己表忠心，可私下仍想着榨干成龙。成龙感念罗维的知遇之恩，起初并没有跳槽的想法。
直到1979年，成龙自导自演的《笑拳怪招》获得了545万的票房之后，他终于意识到自己是可以独当一面的，便起了跳槽的心。
罗维也看出了成龙的心思，于是他以恩人的身份要求成龙跟他签了一份长约，好在成龙的经纪人陈自强留了心眼，没让成龙签日期，所以这份空白合约也就没有生效。
后来，成龙在曾志伟的说服之下，打算加入嘉禾，谁知道罗维为了给成龙一些颜色瞧瞧，找来了几十个“新义安”的成员拿刀围攻成龙。
成龙不堪其扰，在拍戏是经常闷闷不乐。有一次，成龙在片场遇到了王羽，王羽见成龙垂头丧气，便问他：“怎么了？”
“大哥，收工后我请你去喝一杯吧！”
收工后，两人去大排档喝酒，喝着喝着成龙痛哭流涕，突然向王羽跪下来说：“大哥，你救救我吧！罗维他不放过我！”
王羽赶紧扶起成龙，呵斥到：“起来说话，像个男人一样！”
接着，成龙就向王羽讲述了他与罗维所有的恩恩怨怨，王羽听后，“啪”的一拍桌子说：“岂有此理，欺人太甚。放心吧！这事我给你解决！”
几天后成龙拍戏时，罗维又派人来捣乱，成龙赶紧给王羽打过去电话，只见王羽带着一帮兄弟过来，对着领头人说：
“回去告诉罗维，以后有事让他找我王羽，再敢动成龙一下，就是跟我竹联帮过不去！”
果不其然，从那之后，罗维再也没有找过成龙，而多年后，成龙为了感激王羽，带着洪金宝友情出演了他投资的电影《火烧岛》。
然而，王羽这位曾经叱咤风云的大佬，却在今天突然传出了噩耗。
4月5号一大早，王羽的女儿王馨平在个人社交表示，他的父亲王羽已经在今天一大早，在台北市某医院安详辞世，享年80岁。
王馨平表示：父亲王羽为人讲义气，重视朋友，银幕内外，他的为人处世都是铁骨铮铮的侠客作风，一生精彩。
虽然王羽已经离开了我们，但他塑造的经典和他的名字将会永远在电影史上留存。愿王羽一路走好，天堂安息！
#创作力计划#
【4月向阳生长，遇见更好的自己】
4月的第一天，你有没有在心里定下新的目标？人们常说，“你在三四月做的事，在八九月自有答案。”正是因为有了春的播种，才会有秋的收获。在这个充满希望的季节，这5个祝愿与你共勉，我们一起努力遇见更好的自己。
昙花一现，却等待了整个白昼；蝉鸣一夏，却蛰伏了好几个四季。所有的收获都是默默耕耘的成果。不要急于一时的成败，你只需默默努力，积蓄实力，用心耕耘，静待花开。
很多时候，我们之所以烦恼，是源于对过去的执拗。跟同事闹了点小矛盾，过了好久仍然心有芥蒂；对孩子发脾气了，一直默默地责备自己......人的一生无论重来多少次，都会有遗憾，可以回头看，但不要往回走。4月已至，过去的事该放的放、该忘的忘，轻装上阵才能过好现在的生活。
快节奏的社会，每个人的生活都很忙碌。能有一个可以随时打扰的人、一直陪伴你的人，都是值得感恩的“小确幸”。没有谁是一座孤岛，多想想他人好，常怀感恩心，才能让自己过得舒服。别等冬天到来，才想起春天种下的花；别等时光老去，才想起陪伴身边人。
生活，是一场充满未知的旅途。不能因为眼前的困境，就丧失对未来的期盼。以积极的心态，活出最佳状态，便是交给生活最好的一份答卷。4月的风吹来希望的气息，眼里有光亮，心中有期盼，日子自会灿烂绽放。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。让我们认真地与过去告别，道一句：“3月再见，4月你好！”沐浴着4月的春光，做个像春天一样美好的人吧！愿你保持对生活的热忱，过好每一个当下。哪怕未来坎坷，愿你心存勇气，义无反顾地向阳生长、追寻梦想。
4月的第一天，你有没有在心里定下新的目标？人们常说，“你在三四月做的事，在八九月自有答案。”正是因为有了春的播种，才会有秋的收获。在这个充满希望的季节，这5个祝愿与你共勉，我们一起努力遇见更好的自己。
昙花一现，却等待了整个白昼；蝉鸣一夏，却蛰伏了好几个四季。所有的收获都是默默耕耘的成果。不要急于一时的成败，你只需默默努力，积蓄实力，用心耕耘，静待花开。
很多时候，我们之所以烦恼，是源于对过去的执拗。跟同事闹了点小矛盾，过了好久仍然心有芥蒂；对孩子发脾气了，一直默默地责备自己......人的一生无论重来多少次，都会有遗憾，可以回头看，但不要往回走。4月已至，过去的事该放的放、该忘的忘，轻装上阵才能过好现在的生活。
快节奏的社会，每个人的生活都很忙碌。能有一个可以随时打扰的人、一直陪伴你的人，都是值得感恩的“小确幸”。没有谁是一座孤岛，多想想他人好，常怀感恩心，才能让自己过得舒服。别等冬天到来，才想起春天种下的花；别等时光老去，才想起陪伴身边人。
生活，是一场充满未知的旅途。不能因为眼前的困境，就丧失对未来的期盼。以积极的心态，活出最佳状态，便是交给生活最好的一份答卷。4月的风吹来希望的气息，眼里有光亮，心中有期盼，日子自会灿烂绽放。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。让我们认真地与过去告别，道一句：“3月再见，4月你好！”沐浴着4月的春光，做个像春天一样美好的人吧！愿你保持对生活的热忱，过好每一个当下。哪怕未来坎坷，愿你心存勇气，义无反顾地向阳生长、追寻梦想。
✋热门推荐