$片仔癀(SH600436)$
巴菲特投资的核心:第一有源源不断的现金流,巴菲特的保险公司和公用事业企业源源不断的现金流。第二就是耐心等待以合理的价格买入公司,价格没到忍着不动。第三低位买入股票后长期持有,不会因为涨多了,回撤多了就卖出。
大部分人第一点就做不到,全部身家都来股市拼一把。第二点很难,追涨是人的本性。第三点需要定力和对企业的深入了解。
巴菲特投资的核心:第一有源源不断的现金流,巴菲特的保险公司和公用事业企业源源不断的现金流。第二就是耐心等待以合理的价格买入公司,价格没到忍着不动。第三低位买入股票后长期持有,不会因为涨多了,回撤多了就卖出。
大部分人第一点就做不到,全部身家都来股市拼一把。第二点很难,追涨是人的本性。第三点需要定力和对企业的深入了解。
#魔都车迷摄影[超话]# 疫情下的巴士一公司
小区解封还是没忍住出来透透气[doge],当然也没敢走远,就在家门口的杨浦小转一下。
受疫情影响,一公司又开始搞传统艺能。大部分混动车辆临时停运,由其他线路抽能后闲置的纯电动代替,甚至连28的电尼也没能幸免,不过间隔还是比较良心的。据观察近期只有842的2T还在坚守,其他线路全部由纯电车辆代替(当然不排除个别线路偶尔夹带私货[doge])
当然,最后还是提醒一下:特殊时期还是尽量少外出,本次全程运转工具均为哈罗单车,并已做好个人防护。
愿疫情早日散去,静待春暖花开
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受疫情影响,一公司又开始搞传统艺能。大部分混动车辆临时停运,由其他线路抽能后闲置的纯电动代替,甚至连28的电尼也没能幸免,不过间隔还是比较良心的。据观察近期只有842的2T还在坚守,其他线路全部由纯电车辆代替(当然不排除个别线路偶尔夹带私货[doge])
当然,最后还是提醒一下:特殊时期还是尽量少外出,本次全程运转工具均为哈罗单车,并已做好个人防护。
愿疫情早日散去,静待春暖花开
【逃离北上广开始了,一线城市人口涨不动了?】
俗话说人往高处走,水往低处流,在过去的历史里面,我们看到了大部分的人都是往一线城市走的,因为他觉得在一线城市才能有更好的发展空间,有更好的就业环境,房价也会涨得更快。
然而从去年开始你会发现逃离北上广深的人群越来越多了,因为一线城市的人口基本上涨不动了。
你看看,北上广人口基本上都不怎么增长了,人口都到了天花板,以后的增长只能靠增加劳动效率了!
二线还在增长,不过也很难达到二千万这种规模了,这基本上是城市人口的上限了!
你看看杭州,南昌,郑州,青岛等等他们的人口增长是不是特别的猛,居然比一线城市都还要多,一线城市居然都没有上榜。
实际上成都和重庆这两个城市人口流入也是非常庞大的,基本上每年都维持在了25万人次以上,只是没有统计进来而已。
通过这个数据,我是想告诉大家,其实接下来很多人群都会流入重庆啊,成都啊,等等这些一线城市或者强二线城市。
接下来的人往高处走,水往低处流,不一定指的就是我们的一线城市,所以说未来几年在这些一线城市里面买房不一定有增长的机会,而在重庆这些新一线城市里面买房反而有更多的红利可以享受。#重庆身边事##重庆##重庆头条##重庆爆料#
俗话说人往高处走,水往低处流,在过去的历史里面,我们看到了大部分的人都是往一线城市走的,因为他觉得在一线城市才能有更好的发展空间,有更好的就业环境,房价也会涨得更快。
然而从去年开始你会发现逃离北上广深的人群越来越多了,因为一线城市的人口基本上涨不动了。
你看看,北上广人口基本上都不怎么增长了,人口都到了天花板,以后的增长只能靠增加劳动效率了!
二线还在增长,不过也很难达到二千万这种规模了,这基本上是城市人口的上限了!
你看看杭州,南昌,郑州,青岛等等他们的人口增长是不是特别的猛,居然比一线城市都还要多,一线城市居然都没有上榜。
实际上成都和重庆这两个城市人口流入也是非常庞大的,基本上每年都维持在了25万人次以上,只是没有统计进来而已。
通过这个数据,我是想告诉大家,其实接下来很多人群都会流入重庆啊,成都啊,等等这些一线城市或者强二线城市。
接下来的人往高处走,水往低处流,不一定指的就是我们的一线城市,所以说未来几年在这些一线城市里面买房不一定有增长的机会,而在重庆这些新一线城市里面买房反而有更多的红利可以享受。#重庆身边事##重庆##重庆头条##重庆爆料#
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