武侯区资源
店铺名字：首信.首御菜鸟驿站
行业： 超市
店面积：60平米
租金：5000元/月
地址: 簇桥 - 兆景路520-108号 首信.首御门口
铺子简介：铺子在首信.首御门口，周边都是成熟小区，200米就是地铁三号线，入住率100%人流量超大，消费能力强，生意完全不用愁，本店菜鸟驿站淡季入库600+，寄件20+。带干洗和团购，超市带8档烟草证，接手即可就是赚钱，门口外摆区域超大，6米层高有阁楼。生意好不好来看了就知道，本人因为有其实事情实在忙不过来，所以忍痛转让。（中介或转店公司勿扰，自重！！）
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美国宇航局即将获批260亿美元的新预算#登月计划# #NASA[超话]# #美国宇航局# #欧在航空局# #国际空间站# #美国白宫#
获批预算将用于Artemis、空间站等
图片来源：Loren Grush / The Verge
根据白宫新发布的预算文件，乔·拜登总统要求在2023年为美国宇航局提供高达260亿美元资金，宇航局本财政年度收到的预算约20亿美元。如果按原样颁布，该预算的三分之一将用于美国宇航局的Artemis计划——该计划的目的是将人类送去月球。
目前为Artemis计划预留约75亿美元，计划最早于2025年将第一位女性和第一个有色人种送上月球。这笔资金的一部分将用于开发一种能够载人类往返月球表面的新月球着陆器——这是Artemis总体计划中最近增加的项目。
为ARTEMIS预留了约75亿美元
为了让人类重回月球，美国宇航局一直在研究三个关键硬件。前两个包括一个名为太空发射系统（SLS）的机甲壳和一个名为猎户座的机组人员太空舱。这两个硬件在过去十年中一直在持续开发中，主要是为了将人类带到月球的附近。完成整个旅程所需的第三个关键项目是月球着陆器。去年，美国宇航局授予SpaceX一份29亿美元的合同，将该公司的新星际飞船飞行器开发成Artemis的着陆器。
然而，就在上周，美国宇航局宣布计划与另一家商业公司合作开发第二个月球着陆器。宇航局最初想选择两家公司来为Artemis建造月球着陆系统，但在只收到国会要求的一小部分资金后，被迫只选择了一家。现在，美国宇航局从一开始就要求为它想要的第二个月球着陆器提供资金。根据美国宇航局自己的预算文件，正在为人类着陆系统拨款约14.86亿美元，尽管这些文件没有具体说明单个着陆器的资金成本。
图片来源：NASA
与此同时，预留了1.79亿美元用于开发美国宇航局的月球网关，这是该机构希望在环绕月球轨道上建造的新空间站。最终，Gateway作为Artemis计划的枢纽，宇航员可以在下到月球表面之前生活和训练。网关的第一部分最早应该在2024年发射。
除了硬件外，新的预算请求还要求增加4.86亿美元，为机器人月球任务提供资金，以帮助更好地了解月球的地形。其中一项任务包括VIPER漫游车“调查可以为未来宇航员提供燃料和氧气的冰矿床”。其中一些资金还将用于美国宇航局与Intuitive Machines和Astrobotic等私营公司建立的伙伴关系，这些公司最早将于今年将机器人着陆器送上月球。
除了Artemis，白宫还预留2.24亿美元，鼓励目前在国际空间站所在的低地球轨道上开发新的商业空间站。去年年底，拜登政府宣布计划在2030年之前继续国际空间站的运营。
2.24亿美元用于鼓励开发新的商业空间站
复杂的是，俄罗斯只同意在2024年之前继续运营国际空间站。随着俄罗斯不断入侵乌克兰，国际空间站的运营也受到了一些质疑。美国因入侵事件而制裁俄罗斯后，俄罗斯太空计划负责人对可能终止该国国际空间站计划的伙伴关系发出了敌对威胁。由于空间站设计为由俄罗斯和美国共同运营，该国在2024年后的离开可能会使国际空间站早日结束。虽然美国宇航局已经开始与三家私营公司合作开发空间站，但这些项目可能还有几年时间才能完成。
此外，在这项预算中，正在为科学预留近80亿美元，其中24亿美元用于地球科学和卫星绕地球轨道上的气候变化研究。白宫呼吁建立一个新的地球系统观测站，为新的卫星任务提供资金，提供“更好地了解自然灾害和气候变化所需的三维、全面的地球视图”。美国宇航局还负责加强对温室气体排放的监测，并与其他机构共享这些数据。
与此同时，正在拨出8.22亿美元供美国宇航局从火星获取样本。去年，该机构成功地将其毅力号漫游车降落在红色星球上，这是一个旨在收集火星地形样本并将其留在地球表面的机器人。现在，美国宇航局正在与洛克希德·马丁和欧洲航天局合作开发一套可以将这些样本带回地球的飞行器，以便科学家能够更详细地研究它们，并可能了解火星是否曾经拥有过生命。
美国宇航局请求预算的科目明细，都在这里了（NASA官网）。
拓展阅读：https://t.cn/A66yoLu0（姐姐的腿不是腿，女神户外运动）！
作为刚刚上路的初级科普自媒体人，我需要一些动力来持续更新和完善我的作品/内容，但是，这些工作耗时耗力，并且在我全身心投入中它并不能直接为我带来任何收入。所以我做了一个不会影响内容质量的决定，在片尾我会适当插入我之前的作品（视频或文章），希望你们能理解！这样做的目的是为了增加更多的浏览量（平台会相应的给我一些升级权益，比如流量补贴等等）。
在此，感谢你们的陪伴，你们每一次阅读和观看就是对我最大动力的来源，谢谢！斜杠青年至上！
获批预算将用于Artemis、空间站等
图片来源：Loren Grush / The Verge
根据白宫新发布的预算文件，乔·拜登总统要求在2023年为美国宇航局提供高达260亿美元资金，宇航局本财政年度收到的预算约20亿美元。如果按原样颁布，该预算的三分之一将用于美国宇航局的Artemis计划——该计划的目的是将人类送去月球。
目前为Artemis计划预留约75亿美元，计划最早于2025年将第一位女性和第一个有色人种送上月球。这笔资金的一部分将用于开发一种能够载人类往返月球表面的新月球着陆器——这是Artemis总体计划中最近增加的项目。
为ARTEMIS预留了约75亿美元
为了让人类重回月球，美国宇航局一直在研究三个关键硬件。前两个包括一个名为太空发射系统（SLS）的机甲壳和一个名为猎户座的机组人员太空舱。这两个硬件在过去十年中一直在持续开发中，主要是为了将人类带到月球的附近。完成整个旅程所需的第三个关键项目是月球着陆器。去年，美国宇航局授予SpaceX一份29亿美元的合同，将该公司的新星际飞船飞行器开发成Artemis的着陆器。
然而，就在上周，美国宇航局宣布计划与另一家商业公司合作开发第二个月球着陆器。宇航局最初想选择两家公司来为Artemis建造月球着陆系统，但在只收到国会要求的一小部分资金后，被迫只选择了一家。现在，美国宇航局从一开始就要求为它想要的第二个月球着陆器提供资金。根据美国宇航局自己的预算文件，正在为人类着陆系统拨款约14.86亿美元，尽管这些文件没有具体说明单个着陆器的资金成本。
图片来源：NASA
与此同时，预留了1.79亿美元用于开发美国宇航局的月球网关，这是该机构希望在环绕月球轨道上建造的新空间站。最终，Gateway作为Artemis计划的枢纽，宇航员可以在下到月球表面之前生活和训练。网关的第一部分最早应该在2024年发射。
除了硬件外，新的预算请求还要求增加4.86亿美元，为机器人月球任务提供资金，以帮助更好地了解月球的地形。其中一项任务包括VIPER漫游车“调查可以为未来宇航员提供燃料和氧气的冰矿床”。其中一些资金还将用于美国宇航局与Intuitive Machines和Astrobotic等私营公司建立的伙伴关系，这些公司最早将于今年将机器人着陆器送上月球。
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此外，在这项预算中，正在为科学预留近80亿美元，其中24亿美元用于地球科学和卫星绕地球轨道上的气候变化研究。白宫呼吁建立一个新的地球系统观测站，为新的卫星任务提供资金，提供“更好地了解自然灾害和气候变化所需的三维、全面的地球视图”。美国宇航局还负责加强对温室气体排放的监测，并与其他机构共享这些数据。
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