【十二龙格】
龙格万千，不能兹举。但要分其吉凶，先贤廖金精将其分总结为：生、死、强、弱、顺、逆、进、退、福、病、劫、杀十二龙格，以生、强、顺、进、福五龙为吉，以死、弱、逆、退、病、劫、杀七龙为凶，一一讲解。
生龙，龙脉合星辰之峰（即金木水火土五星），枝脚活动好看，行度之间如生蛇曲动，所以名生龙。《入式歌》曰“生是低昂多节目”，龙脉自离祖出身以来，一起一伏，有低有昂，分牙布爪，左趋右闪，活动逶迤，如鸾翔鳯翥，如鱼跃鸢飞，形势生动好看充满生气《宝鉴》云：“生龙自祖山而来，一路大顿小伏，如生蛇之渡水，如啄木之飞空。到将入首结穴，左右有脚。入穴端正，朝案分明就是，这种龙最吉为富贵大地，主人丁兴旺，奕世富贵。
死龙，峰峦模糊，脚手不明，龙脉在前行中直硬没有动势就叫死龙。《入式歌》曰“死是无起伏”，死龙自离祖以来，龙身粗顽臃肿，没有起伏摆折之势。样子就像鱼失了水，树没有枝叶一样，又像顺水随流，如死鳅死鳝，总之像动物死亡后没有了生机，不会动，呈现出死气沉沉的样子。此格最凶，不能融结穴位。纵有形穴，也是假的。如果误葬了死龙，主穷苦***，最后死绝。死龙就算作神坛社庙，也难以显灵。
强龙，星峰奇异，枝脚撑起雄势，体格雄健，看着如动物一般强壮，自有一种气势。就叫强龙。《入式歌》云“强是奔走势力弘”。强龙从离祖一路前行，形势轩昂，力量盛大，摆折横阔，行度自由，气势像猛虎出林，渴龙奔海，指爪撄拿，鳞甲坚立尽显强大盛气之势。这种龙最吉，结成穴位的，主骤富骤贵，威名天下，一时功业强盛。
弱龙，龙脉看着瘦骨嶙峋，枝脚短缩，好像饿瘦的动物一样。《入式歌》曰“弱是瘦崚嶒”。弱龙自离祖以来，一路飘飘散散没有收拾。龙身险峻嵯峨浮筋露骨好像动物挨饿了一样。前行时尖小懒缓随斜无依。陷削而不充实，虚浮而无光。就像鹅头鸭颈，败柳残花没有气势。像挨饿的马趴伏在马槽上，这种龙多遭风吹水劫，不能融结穴位。纵有形穴，也是虚假的。如果下葬，主孤贫伶仃，疾苦贫困受欺
顺龙，星峰顺出，枝脚顺布向前，行度团聚顺行就叫顺龙。《入式歌》云“顺是开张向前往”。顺龙自离祖以来，尊卑有次，送从趋前，上下照应，左右环抱，有瞻恋之情，有照顾之意。总之龙脉顺行而不逆。如星拱北，如水朝东，而眷恋不忘也。这种龙最贵，如融结穴位，主富贵绵远，大发人丁子孙，子孙孝顺和睦，世代多福多寿。
逆龙，星峰侧立，枝脚逆行，龙脉前行之时如人性格叛逆喜欢反叛，所以逆龙前行时枝脚是反过来的。《入式歌》曰“逆自望后去”，逆龙自离祖以来，高下不伦，忘前忽后，前行时枝脚往后退不随龙脉前行，结穴时龙虎不卫，如水之逆行，如鹢之退飞，而肆散背戾也。逆龙前行和顺龙正好相反，这种龙最凶，纵有形穴的，也是不吉，主凶暴忤逆，盗寇刑罚。也有一边顺一边逆的，子微云“一种半逆半顺行，多为反戟祸不轻。长幼吉凶分左右，悖逆爷娘身受刑”。葬下后人一房吉一房凶，所以逆龙不能下葬。
进龙，星辰有次序，枝脚均匀，前行时也有序。《入式歌》云“进是龙身节节高”。进龙自离祖以来，辞楼下殿，精神俊异，起伏低昂，有秩序而不显得乱。龙脉自粗剥细，由老变嫩，如凤览德辉而下，如鸿戏水而飞，而进趋有渐也。这种龙最吉，如融结成穴的，主文华弈世，富贵双全，蛰蛰螽斯，满门朱紫，发福悠长，进益不替。
退龙，星辰失次，枝脚不伦，前行时却像在往后退。《入式歌》曰“退时渐消条”。退龙自离祖以来，没有丝毫正气，看着勉强往前行走，龙脉刚开始前行时显得小，将要结穴就变得大，颠倒了次序。结穴龙低而穴高，如人之踏碓，如船之上滩，而高下失等尊卑不分。这种龙最凶，纵有形穴，亦为不吉，葬下主一发富贵就退败，没有发福力量。

福龙，福龙的祖山有福气，如人发福有人照顾一样，龙脉前行时护卫多。福龙自离祖以来，护从周密，前后相应。枝脚虽不大扬，而龙身枝脚带有仓库；星峰虽不卓拔，但不恶也不粗。搜公众号中国风水研究会，看更多硬知识。就像有福之人，上得祖宗荫佑，下得奴仆服侍，中正平和，可以坐享安乐。主发福悠远，富贵康宁和义。
病龙，是龙脉本来很好看，但却有一些瑕疵美中不足，如俊美好看的人生病后脸上显得病态一般。病龙自离祖以来，禀气偏驳，美中不纯。出身行度，起伏顿跌，变动活走，看着很好看，但枝脚一边有一边没有，一边生一边死，一边美一边丑。或一畔周密，一畔陷缺；或一节活动，一节死硬；或一边圆凈，一边破碎；或星峰美恶不一；或四山送从不周。但凡这样的龙脉，都叫病龙。虽有结作穴位的，但是祸福相半，好中有坏吉中有凶，美事不周不能两全。
又有另一种病龙，从离祖以来，星峰秀丽，过峡周密，枝脚好看，迎送缠护，件件合法。只是在龙身最紧要的地方，如过峡地方，或被凿断，或龙身崩塌，或蛟龙冲坏，或取土取石，或开窟井，或当穴踏路成坑，破损穴相。或穴顶开造寨庙，伤损星头。或前面葬的已经很多，而凿损眞穴。或误开阳基而掘垦破坏。但凡这种情况的也叫病龙，因龙脉已被伤了，所以叫病龙，也有叫伤龙、蛀龙、残龙的。就像人断腰折颈，破面损头，受伤就不能再医治好的道理一样。就算有很好看的一面，但已经没用了。如果误下葬，主凶败废疾，少亡孤寡。
劫龙，是从龙身分龙脉出去多了。劫龙自离祖以来，没有正条，东牵西拽，左分右擘，嫡庶不明，旁正莫辨，眞气分散，龙脉不聚，全无收拾。《明山论》云：“分枝擘脉，或反或走，或离或析，或欹或侧，或尖或石，或高而枯槁，低而薄弱，皆名鬼劫。”凡龙以分擘多者为劫，少者为鬼，在前者主官事，在后者主疾患是也。这种龙最凶，纵有形穴，必不可下。主盗贼侵劫，疾病官灾。如果劫龙去而复回，作我用者，就不是劫龙。
杀龙，龙身带杀气，没有过峡和剥换来脱杀。杀龙自离祖以来，巉岩险壁，丑恶粗雄，露骨带石，枝脚尖利，破碎欹斜，臃肿硬直，一身的杀气。龙身在前行中或者全没有跌断过峡的地方，或虽经过过峡，但没有剥换出秀丽星峰，仍带杀气。看着毛骨悚然，走在上面心惊动魄。但凡这样的龙，都是杀气凶露，称为杀龙，杀龙最为凶恶。如果误下葬，主子孙凶狠匪盗，有嗜杀诛、夷惨灭之应。
以上十二龙格，生死强弱顺逆进退福病劫杀，记下来最好，寻龙时就知道什么龙吉什么龙凶，可葬和不可葬。
龙格万千，不能兹举。但要分其吉凶，先贤廖金精将其分总结为：生、死、强、弱、顺、逆、进、退、福、病、劫、杀十二龙格，以生、强、顺、进、福五龙为吉，以死、弱、逆、退、病、劫、杀七龙为凶，一一讲解。
生龙，龙脉合星辰之峰（即金木水火土五星），枝脚活动好看，行度之间如生蛇曲动，所以名生龙。《入式歌》曰“生是低昂多节目”，龙脉自离祖出身以来，一起一伏，有低有昂，分牙布爪，左趋右闪，活动逶迤，如鸾翔鳯翥，如鱼跃鸢飞，形势生动好看充满生气《宝鉴》云：“生龙自祖山而来，一路大顿小伏，如生蛇之渡水，如啄木之飞空。到将入首结穴，左右有脚。入穴端正，朝案分明就是，这种龙最吉为富贵大地，主人丁兴旺，奕世富贵。
死龙，峰峦模糊，脚手不明，龙脉在前行中直硬没有动势就叫死龙。《入式歌》曰“死是无起伏”，死龙自离祖以来，龙身粗顽臃肿，没有起伏摆折之势。样子就像鱼失了水，树没有枝叶一样，又像顺水随流，如死鳅死鳝，总之像动物死亡后没有了生机，不会动，呈现出死气沉沉的样子。此格最凶，不能融结穴位。纵有形穴，也是假的。如果误葬了死龙，主穷苦***，最后死绝。死龙就算作神坛社庙，也难以显灵。
强龙，星峰奇异，枝脚撑起雄势，体格雄健，看着如动物一般强壮，自有一种气势。就叫强龙。《入式歌》云“强是奔走势力弘”。强龙从离祖一路前行，形势轩昂，力量盛大，摆折横阔，行度自由，气势像猛虎出林，渴龙奔海，指爪撄拿，鳞甲坚立尽显强大盛气之势。这种龙最吉，结成穴位的，主骤富骤贵，威名天下，一时功业强盛。
弱龙，龙脉看着瘦骨嶙峋，枝脚短缩，好像饿瘦的动物一样。《入式歌》曰“弱是瘦崚嶒”。弱龙自离祖以来，一路飘飘散散没有收拾。龙身险峻嵯峨浮筋露骨好像动物挨饿了一样。前行时尖小懒缓随斜无依。陷削而不充实，虚浮而无光。就像鹅头鸭颈，败柳残花没有气势。像挨饿的马趴伏在马槽上，这种龙多遭风吹水劫，不能融结穴位。纵有形穴，也是虚假的。如果下葬，主孤贫伶仃，疾苦贫困受欺
顺龙，星峰顺出，枝脚顺布向前，行度团聚顺行就叫顺龙。《入式歌》云“顺是开张向前往”。顺龙自离祖以来，尊卑有次，送从趋前，上下照应，左右环抱，有瞻恋之情，有照顾之意。总之龙脉顺行而不逆。如星拱北，如水朝东，而眷恋不忘也。这种龙最贵，如融结穴位，主富贵绵远，大发人丁子孙，子孙孝顺和睦，世代多福多寿。
逆龙，星峰侧立，枝脚逆行，龙脉前行之时如人性格叛逆喜欢反叛，所以逆龙前行时枝脚是反过来的。《入式歌》曰“逆自望后去”，逆龙自离祖以来，高下不伦，忘前忽后，前行时枝脚往后退不随龙脉前行，结穴时龙虎不卫，如水之逆行，如鹢之退飞，而肆散背戾也。逆龙前行和顺龙正好相反，这种龙最凶，纵有形穴的，也是不吉，主凶暴忤逆，盗寇刑罚。也有一边顺一边逆的，子微云“一种半逆半顺行，多为反戟祸不轻。长幼吉凶分左右，悖逆爷娘身受刑”。葬下后人一房吉一房凶，所以逆龙不能下葬。
进龙，星辰有次序，枝脚均匀，前行时也有序。《入式歌》云“进是龙身节节高”。进龙自离祖以来，辞楼下殿，精神俊异，起伏低昂，有秩序而不显得乱。龙脉自粗剥细，由老变嫩，如凤览德辉而下，如鸿戏水而飞，而进趋有渐也。这种龙最吉，如融结成穴的，主文华弈世，富贵双全，蛰蛰螽斯，满门朱紫，发福悠长，进益不替。
退龙，星辰失次，枝脚不伦，前行时却像在往后退。《入式歌》曰“退时渐消条”。退龙自离祖以来，没有丝毫正气，看着勉强往前行走，龙脉刚开始前行时显得小，将要结穴就变得大，颠倒了次序。结穴龙低而穴高，如人之踏碓，如船之上滩，而高下失等尊卑不分。这种龙最凶，纵有形穴，亦为不吉，葬下主一发富贵就退败，没有发福力量。

福龙，福龙的祖山有福气，如人发福有人照顾一样，龙脉前行时护卫多。福龙自离祖以来，护从周密，前后相应。枝脚虽不大扬，而龙身枝脚带有仓库；星峰虽不卓拔，但不恶也不粗。搜公众号中国风水研究会，看更多硬知识。就像有福之人，上得祖宗荫佑，下得奴仆服侍，中正平和，可以坐享安乐。主发福悠远，富贵康宁和义。
病龙，是龙脉本来很好看，但却有一些瑕疵美中不足，如俊美好看的人生病后脸上显得病态一般。病龙自离祖以来，禀气偏驳，美中不纯。出身行度，起伏顿跌，变动活走，看着很好看，但枝脚一边有一边没有，一边生一边死，一边美一边丑。或一畔周密，一畔陷缺；或一节活动，一节死硬；或一边圆凈，一边破碎；或星峰美恶不一；或四山送从不周。但凡这样的龙脉，都叫病龙。虽有结作穴位的，但是祸福相半，好中有坏吉中有凶，美事不周不能两全。
又有另一种病龙，从离祖以来，星峰秀丽，过峡周密，枝脚好看，迎送缠护，件件合法。只是在龙身最紧要的地方，如过峡地方，或被凿断，或龙身崩塌，或蛟龙冲坏，或取土取石，或开窟井，或当穴踏路成坑，破损穴相。或穴顶开造寨庙，伤损星头。或前面葬的已经很多，而凿损眞穴。或误开阳基而掘垦破坏。但凡这种情况的也叫病龙，因龙脉已被伤了，所以叫病龙，也有叫伤龙、蛀龙、残龙的。就像人断腰折颈，破面损头，受伤就不能再医治好的道理一样。就算有很好看的一面，但已经没用了。如果误下葬，主凶败废疾，少亡孤寡。
劫龙，是从龙身分龙脉出去多了。劫龙自离祖以来，没有正条，东牵西拽，左分右擘，嫡庶不明，旁正莫辨，眞气分散，龙脉不聚，全无收拾。《明山论》云：“分枝擘脉，或反或走，或离或析，或欹或侧，或尖或石，或高而枯槁，低而薄弱，皆名鬼劫。”凡龙以分擘多者为劫，少者为鬼，在前者主官事，在后者主疾患是也。这种龙最凶，纵有形穴，必不可下。主盗贼侵劫，疾病官灾。如果劫龙去而复回，作我用者，就不是劫龙。
杀龙，龙身带杀气，没有过峡和剥换来脱杀。杀龙自离祖以来，巉岩险壁，丑恶粗雄，露骨带石，枝脚尖利，破碎欹斜，臃肿硬直，一身的杀气。龙身在前行中或者全没有跌断过峡的地方，或虽经过过峡，但没有剥换出秀丽星峰，仍带杀气。看着毛骨悚然，走在上面心惊动魄。但凡这样的龙，都是杀气凶露，称为杀龙，杀龙最为凶恶。如果误下葬，主子孙凶狠匪盗，有嗜杀诛、夷惨灭之应。
以上十二龙格，生死强弱顺逆进退福病劫杀，记下来最好，寻龙时就知道什么龙吉什么龙凶，可葬和不可葬。
【制造业单项冠军是怎样“炼”成的？制胜法宝是……】
日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
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日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
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#国画欣赏#（国画欣赏•第0025篇）
中文名：雪夜访戴图
作者：张渥
年代：元代
幅式：立轴
材质：纸本
画作类型：墨笔画
规格：纵91.8厘米，横39.6厘米
《雪夜访戴图》是元代画家张渥创作的纸本墨笔画，现藏于上海博物馆。
此图描写东晋王徽之雪夜乘舟访问挚友戴逵的故事。作者以简练的线条，刻画了人物的精神面貌，画中王徽之坐在船舱，缩颈袖手看书，神态生动。河岸古树枝干虬劲，或浓墨渲染，或淡墨勾勒。
【画作内容】
画幅下端为山石河岸，岩石横列，坡岸有一棵树拔地而起，枝干粗壮，曲直向上，树上长满疤结，树枝冲天向上，树叶已凋落，呈现出一派严冬的气氛。画幅近中间部位，画有扁舟，船舟上搭有宽敞船棚，孤舟一叶行进在溪流中。船窗内端坐一位高士：王徽之，双手拢袖，在船舱内读书，双目凝神，专心致志。船尾的船夫以袖裹篙正在使劲撑着船篙。
图上有清高宗弘历题诗：“雪夜觉来乘兴行，剡溪沿潮一舟轻，传神恰是斯时好，较胜门前著语情”。
图上署款“叔厚”，下钤“叔厚”白文方印、“游心艺圃”朱文方印。
【创作背景】
王徽之(338-386)，字子猷，东晋书圣王羲之第五子。他在山阴(今浙江绍兴)居住时，有一次雪夜不眠，忽然想起了远在剡溪的朋友戴逵，就连夜乘小船去拜访张渥（此图作者）。
奇怪的是，王徽之连夜辛苦赶路快到友人门口了却扭头就回，行为颇是怪异。南朝刘义庆所撰《世说新语·任诞》，有详细记载：
王子猷居山阴，夜大雪，眠觉，开室命酌酒，四望皎然。因起彷徨，咏左思《招隐诗》。忽忆戴安道。时戴在剡，即便夜乘小舟就之。经宿方至，造门不前而返。人问其故，王曰：“吾本乘兴而行，兴尽而返，何必见戴?”当然，王徽之所访的这位朋友也不简单。戴逵(326-396)，字安道，谯郡铚县(今安徽濉溪)人。早年师从名儒范宣，博学多才有巧思，能文善鼓琴工书画，也善雕刻铸佛像，《晋书》谓其：“少博学，好谈论，善属文，能鼓琴，工书画，其余巧艺靡不毕综。”戴逵也堪称洒脱，与名士郗超、刘炎、谢安等交游，累次征辟不就，更不愿摧眉折腰事权贵。官居太宰的武陵王司马晞，听说其鼓瑟有清韵之声，遂派人召他到太宰府献技，戴逵竟然当着使者的面将瑟砸碎，自谓“不为王门伶人”。戴逵名载谢赫《古画品录》、刘义庆《世说新语》、张彦远《历代名画记》，著《戴逵集》九卷，已散佚。时人称他“词美书精，器度巧绝”、“善图圣贤，百工所范”。
后来，戴逵得知老友“乘兴而行、兴尽而返”，并不计较，谓其“不囿于礼，独钟于情”。有意思的是，《晋书》虽将戴逵列入隐逸传，但他颇守传统礼法，谓其：“性高洁，常以礼度自处，深以放达为非道。”意即，他看上去不当官不事权贵还有点任性，其实也挺守规矩并“深以放达为非道。”不过，对朋友这次的“非道”，也情有可原能网开一面。
因为“雪夜访戴”这个故事有“乘兴而来，兴尽而返”的高妙寓意。很多画家都喜欢以此为题材。对于这个非主流而成主流的题材，后世自有不少画家描绘，如明代的戴进、夏葵、文徵明、周文靖等均有同名画作，似乎都是在向那个任性自在的“魏晋风度”时代致敬。不过，其他版本多以山水为主体，虽也画乘船赶路场景，船只及人物在雪夜环境中比例偏小，不如这幅的人物生动有趣。当然，也与某些山水画家不擅长人物的短板有关。
【技法】
该图人物造型准确，虽仅寥寥数笔，将人物刻画得维妙维肖，神态自然，神形俱在，形象逼真生动。画中王徽之坐在船舱，缩颈袖手看书，神态生动。 构图作者采用近景构图，着重突出正行驶的舟楫，画面有意侧重写出主人翁双手拢袖，一株脱尽树叶的寒木，船夫畏寒瑟缩等，以衬托出雪夜寒意的情景。在技法方面，作者与凶其他人物像一样，均采用白描技法，如人物王徽之、寒树、扁舟等，线条简洁流畅，笔法娴熟、劲秀和飘流畅逸。坡石和寒树的勾皴，笔势屈曲灵活，淡墨渲染，背景无多，意境幽远。
此图风格是传统的白描画法，它纯以线条来描绘物象的形态。这种技法优美而又有骨力，极富有概括性和表现力。人物造型纯用细劲的“铁线描”，线条简练明快；面部须眉细致生动，目光炯炯有神。树石采用白描与水墨相结合的画法，线条有长短、粗细、屈折、浓淡、疏密的变化，很有节奏感，使整个画面在雪后凝静的气氛中，显示了大自然的生命活力。人物的衣带、船帏、树干、坡石略加淡墨渲染，加强不同物象的质感、层次，从而收到了状物传神的效果。
【构图】
全幅构图简洁，主题突出，笔墨静美，情感内涵。
从整体的气氛到苍劲的古树，再到形单影只的小舟，再到形态迥异的撑篙人和读书者，整个画面呈现出一种和谐的氛围，毫无违和之感。画中既有事物的对比，也有人物表情的对比，无论是棱角分明的古树，还是绵延缓缓的河流；无论是撑篙人的翘首期盼，还是读书者的淡定自若；无论是沉闷压抑的天空，还是皎洁斑白的月色，这些都恰到好处地呈列在卷轴中。在这些景物由远及近、由上而下的排列下，可以感受到画面的层次感，各景物错落有致在相互作用下，既有个性鲜明的各物体特征，也有整体画面的统一。
【名家点评】
中国美术学院艺术人文学院教授毛建波：《雪夜访戴图》是一幅山水、人物相结合的佳构，作品对雪溪（剡溪）具体环境的描写着力较少，而侧重于写徽之坐于船中的神情，表现隐逸之士的高洁品德与情怀。
【历史传承】
此图曾经清人潘延龄、宫子行、何瑗玉和乾隆内府以及近人庞元济收藏。现藏于上海博物馆。
【作者简介】
张渥（？—约1356），元代画家。字叔厚，号贞期生、江海客，祖籍淮南，后为杭州（今浙江杭州）人。博学多艺，累考科举不中，遂致力于诗画。善绘人物，学李公麟白描，也有人说他学南宋梁楷。笔法细劲，形象生动。传世作品有《九歌图》卷（共十一段）、《雪夜访戴图》轴、《瑶池仙庆图》轴。
中文名：雪夜访戴图
作者：张渥
年代：元代
幅式：立轴
材质：纸本
画作类型：墨笔画
规格：纵91.8厘米，横39.6厘米
《雪夜访戴图》是元代画家张渥创作的纸本墨笔画，现藏于上海博物馆。
此图描写东晋王徽之雪夜乘舟访问挚友戴逵的故事。作者以简练的线条，刻画了人物的精神面貌，画中王徽之坐在船舱，缩颈袖手看书，神态生动。河岸古树枝干虬劲，或浓墨渲染，或淡墨勾勒。
【画作内容】
画幅下端为山石河岸，岩石横列，坡岸有一棵树拔地而起，枝干粗壮，曲直向上，树上长满疤结，树枝冲天向上，树叶已凋落，呈现出一派严冬的气氛。画幅近中间部位，画有扁舟，船舟上搭有宽敞船棚，孤舟一叶行进在溪流中。船窗内端坐一位高士：王徽之，双手拢袖，在船舱内读书，双目凝神，专心致志。船尾的船夫以袖裹篙正在使劲撑着船篙。
图上有清高宗弘历题诗：“雪夜觉来乘兴行，剡溪沿潮一舟轻，传神恰是斯时好，较胜门前著语情”。
图上署款“叔厚”，下钤“叔厚”白文方印、“游心艺圃”朱文方印。
【创作背景】
王徽之(338-386)，字子猷，东晋书圣王羲之第五子。他在山阴(今浙江绍兴)居住时，有一次雪夜不眠，忽然想起了远在剡溪的朋友戴逵，就连夜乘小船去拜访张渥（此图作者）。
奇怪的是，王徽之连夜辛苦赶路快到友人门口了却扭头就回，行为颇是怪异。南朝刘义庆所撰《世说新语·任诞》，有详细记载：
王子猷居山阴，夜大雪，眠觉，开室命酌酒，四望皎然。因起彷徨，咏左思《招隐诗》。忽忆戴安道。时戴在剡，即便夜乘小舟就之。经宿方至，造门不前而返。人问其故，王曰：“吾本乘兴而行，兴尽而返，何必见戴?”当然，王徽之所访的这位朋友也不简单。戴逵(326-396)，字安道，谯郡铚县(今安徽濉溪)人。早年师从名儒范宣，博学多才有巧思，能文善鼓琴工书画，也善雕刻铸佛像，《晋书》谓其：“少博学，好谈论，善属文，能鼓琴，工书画，其余巧艺靡不毕综。”戴逵也堪称洒脱，与名士郗超、刘炎、谢安等交游，累次征辟不就，更不愿摧眉折腰事权贵。官居太宰的武陵王司马晞，听说其鼓瑟有清韵之声，遂派人召他到太宰府献技，戴逵竟然当着使者的面将瑟砸碎，自谓“不为王门伶人”。戴逵名载谢赫《古画品录》、刘义庆《世说新语》、张彦远《历代名画记》，著《戴逵集》九卷，已散佚。时人称他“词美书精，器度巧绝”、“善图圣贤，百工所范”。
后来，戴逵得知老友“乘兴而行、兴尽而返”，并不计较，谓其“不囿于礼，独钟于情”。有意思的是，《晋书》虽将戴逵列入隐逸传，但他颇守传统礼法，谓其：“性高洁，常以礼度自处，深以放达为非道。”意即，他看上去不当官不事权贵还有点任性，其实也挺守规矩并“深以放达为非道。”不过，对朋友这次的“非道”，也情有可原能网开一面。
因为“雪夜访戴”这个故事有“乘兴而来，兴尽而返”的高妙寓意。很多画家都喜欢以此为题材。对于这个非主流而成主流的题材，后世自有不少画家描绘，如明代的戴进、夏葵、文徵明、周文靖等均有同名画作，似乎都是在向那个任性自在的“魏晋风度”时代致敬。不过，其他版本多以山水为主体，虽也画乘船赶路场景，船只及人物在雪夜环境中比例偏小，不如这幅的人物生动有趣。当然，也与某些山水画家不擅长人物的短板有关。
【技法】
该图人物造型准确，虽仅寥寥数笔，将人物刻画得维妙维肖，神态自然，神形俱在，形象逼真生动。画中王徽之坐在船舱，缩颈袖手看书，神态生动。 构图作者采用近景构图，着重突出正行驶的舟楫，画面有意侧重写出主人翁双手拢袖，一株脱尽树叶的寒木，船夫畏寒瑟缩等，以衬托出雪夜寒意的情景。在技法方面，作者与凶其他人物像一样，均采用白描技法，如人物王徽之、寒树、扁舟等，线条简洁流畅，笔法娴熟、劲秀和飘流畅逸。坡石和寒树的勾皴，笔势屈曲灵活，淡墨渲染，背景无多，意境幽远。
此图风格是传统的白描画法，它纯以线条来描绘物象的形态。这种技法优美而又有骨力，极富有概括性和表现力。人物造型纯用细劲的“铁线描”，线条简练明快；面部须眉细致生动，目光炯炯有神。树石采用白描与水墨相结合的画法，线条有长短、粗细、屈折、浓淡、疏密的变化，很有节奏感，使整个画面在雪后凝静的气氛中，显示了大自然的生命活力。人物的衣带、船帏、树干、坡石略加淡墨渲染，加强不同物象的质感、层次，从而收到了状物传神的效果。
【构图】
全幅构图简洁，主题突出，笔墨静美，情感内涵。
从整体的气氛到苍劲的古树，再到形单影只的小舟，再到形态迥异的撑篙人和读书者，整个画面呈现出一种和谐的氛围，毫无违和之感。画中既有事物的对比，也有人物表情的对比，无论是棱角分明的古树，还是绵延缓缓的河流；无论是撑篙人的翘首期盼，还是读书者的淡定自若；无论是沉闷压抑的天空，还是皎洁斑白的月色，这些都恰到好处地呈列在卷轴中。在这些景物由远及近、由上而下的排列下，可以感受到画面的层次感，各景物错落有致在相互作用下，既有个性鲜明的各物体特征，也有整体画面的统一。
【名家点评】
中国美术学院艺术人文学院教授毛建波：《雪夜访戴图》是一幅山水、人物相结合的佳构，作品对雪溪（剡溪）具体环境的描写着力较少，而侧重于写徽之坐于船中的神情，表现隐逸之士的高洁品德与情怀。
【历史传承】
此图曾经清人潘延龄、宫子行、何瑗玉和乾隆内府以及近人庞元济收藏。现藏于上海博物馆。
【作者简介】
张渥（？—约1356），元代画家。字叔厚，号贞期生、江海客，祖籍淮南，后为杭州（今浙江杭州）人。博学多艺，累考科举不中，遂致力于诗画。善绘人物，学李公麟白描，也有人说他学南宋梁楷。笔法细劲，形象生动。传世作品有《九歌图》卷（共十一段）、《雪夜访戴图》轴、《瑶池仙庆图》轴。
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