#强首府 看青秀# 【#广西首个高铁物流基地在青秀区开工建设# 啦！[打call][打call]】近日，南宁高铁物流基地建设启动仪式在青秀区南宁第二动车所西侧举行，这是广西首个高铁物流基地，也是全国第二个开工建设的高铁物流基地。南宁高铁物流基地建成之后，将有效发挥高铁成网优势，打造铁路高端物流服务品牌、完善区域快递物流服务体系，有力推进西部陆海新通道建设形成新的格局。（来源：文/南宁晚报 图/“南宁铁路”公众号）https://t.cn/A6xVG8Bt

#端午节# 6月12日-6月13日南宁东站在候车室南面搭建展台举办“乘高铁 品粽香 感党恩 助振兴”端午市集民俗活动。活动现场有广西特色农产品，广西特色手工艺品，还设置有粽子品尝、知识问答、写祝福语等与旅客互动环节，礼品有壮乡五彩绣球、铁路文创产品等。“南宁铁路”、“动姐带你去旅行”新媒体主播、地方网络直播达人到现场开展直播“云”带货，让您坐着高铁去赶集！

致南宁铁路：

您好，我是铁路爱好者西瓜昌真湿基。贵局近期一篇微信公众号文对柳州机务段火车头广场展示的蒸汽机车介绍与实际情况有误。该公众号文称这台蒸汽机车在1988年出厂后，“同年投身于柳州机务段，担当湘桂铁路货运牵引任务，1995年卸任干线干线货运，转投罗城矿务局，于2005年光荣退役。”
然而这段介绍与实际情况出入过大。首先，根据《柳州市志》记载，1989年7月，柳州市境内各站调车机车全部更换为内燃机车，到1990年12月，柳州机务段全部配属内燃机车，结束建段50年使用蒸汽机车的历史。其次这台机车在三罗铁路运用期间，机车煤水车箱体写的是“柳局金段”字样，也就是柳州铁路局金城江机务段的简写，而非“罗城矿务局”。最后这台机车退役时间是在2008年，而不是2005年，因为2007年时，一位叫柳铁工人的铁路爱好者拍到这台机车处在运用状态。
希望贵局在介绍时，多注意考证。

顺颂商祺！

西瓜昌真湿基
2017年11月5日

（顺便感谢铁路爱好者柳铁工人的照片！）