《以岭药业：短期会不会突破60元大关？》
以岭药业，会不会突破60元大关，可能性极大。人要想达到人生顶峰，必须有贵人相助，马云之所以有今天的成就靠就是蔡宗信，马化腾靠的是谁？马化腾的得力干将是谁？为什么说以岭药业突破60元大关的可能性极大，因为有幕后玩家在操刀，十大股东竟然在马云，这个马云是不是阿里巴巴马云呢？马云财大气粗，以岭药业突破60元应该不是梦！我们试目以待，仅供参考哈！

明天的体育中心 会是谁的主场

体育中心首末站的两条大环线40路和60路，近几年来一直保持着不变的配车，分别用着两款不同批次的11米级气电混动运营。

2016年，60路从手动挡KLQ6108GE3柴油车全线更换为KLQ6119GAHEVC5D气电混动新车，为沿线的干将路、葑门等地带来了新气象。
一眨眼已经过去了近6年的时间，这批气电混动已走过了生命的一半时间，但与在其他线路的同批次车辆相比，60路的这批车辆没有明显的破旧迹象，或许是得益于优秀的保养和司机的爱惜[doge]

40路早一年更换了KLQ6119GAHEVC5气电混动，这批车辆已在40路上运营了近7年，同批次投放在其他线路的车辆都已至少转手过一次。

明天，市公交五分公司将接手一批来自七分和八分公司的2020款蔚蓝A10纯电，投放的目标大概率就是体育中心车队的线路。

而60路的气电混动们将“下乡”，转至七分和八分公司相应的线路上继续运营，这对于此前一些好不容易争取到新车的城郊线路来说无疑是一次配车的反向升级。
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#

没了台积电，高端芯片就寸步难行？中国不是只有一个台积电，在高端芯片研发领域，我们还有一个“得力干将”，那就是中芯国际。跟台积电相比，中芯国际的芯片制程可能还有些差距，但要论实力，中芯国际也是潜力股，数据显示，2021年，中芯国际一年的营收达到了356亿，同比前年增长了29.7%，更重要的是净利润，2021年中芯国际毛利润达到了107.33亿，同比增长147%。

中芯国际虽然没有台积电的名气大，但实力却不可小觑，这次梁孟松也表示，接下来会加快研发7nm芯片工艺的速度，只要未来能把7nm芯片技术攻克，4G和5G手机，都可能承载上，到时候将不再会被任何人卡脖子。

研发7nm芯片之路虽然困难重重，但并非没有希望，上海微电子用6个亿就打破荷兰人的妄言，做出了28nm光刻机icon，所以7nm芯片，一定也能研发成功，不过这期间除了需要钱之外，还需要更多的技术人员参与，同时需要更多的时间。

其实回想一下过去，盾构机icon，沉管技术，绞吸船icon，北斗卫星等等，哪一个不是从无到有，从0到1，这期间最需要的就是一个时间，上天入地我们都能做到，难道还会被这点挫折给打败？我们要相信自己，相信中国科技。#光刻机##芯片#