立个flag,38号和懂车帝的合作会不欢而散,但应该是在一两年以后,半年以内不会。
1、懂车帝现阶段需要有真正流量的大V入驻巩固自己的市场定位,38号可以得到一笔不菲的签约费,这是一个看似完美的合作,但其实背后并不牢靠。
2、今日头条的体量远不是阿里和腾讯的级别,况且汽车市场又是一个巨大的蛋糕,懂车帝没理由不进行商业化,那么汽车媒体目前看又没有更好的盈利模式,走上汽车之家们的“充值”老路是指日可待的。
3、当38号评测懂车帝金主的产品时,后果是很容易想象的,想完全做到绝对的公正客观实话实说是懂车帝(金主)不能接受的,那么38号只有两条路,一是妥协被网友唾弃,二是坚持被懂车帝放弃。
4、那懂车帝需要38号的最大价值就是测评非金主的车辆,尤其是产品力不足的厂商,说难听就是拿38号当枪使,给这些不投放的厂商敲山震虎一下,以8哥这么高傲的性格,估计也维持不了太久的合作。
我也喜欢38号的耿直,但是凡事不能绝对,过激就没意思了。38号的脑残铁粉们大概的逻辑是这样的:懂车帝怎么盈利呢?这和我们38没关系,我们38最客观公平,懂车帝的充值费到了38这里也是干净的[doge]
1、懂车帝现阶段需要有真正流量的大V入驻巩固自己的市场定位,38号可以得到一笔不菲的签约费,这是一个看似完美的合作,但其实背后并不牢靠。
2、今日头条的体量远不是阿里和腾讯的级别,况且汽车市场又是一个巨大的蛋糕,懂车帝没理由不进行商业化,那么汽车媒体目前看又没有更好的盈利模式,走上汽车之家们的“充值”老路是指日可待的。
3、当38号评测懂车帝金主的产品时,后果是很容易想象的,想完全做到绝对的公正客观实话实说是懂车帝(金主)不能接受的,那么38号只有两条路,一是妥协被网友唾弃,二是坚持被懂车帝放弃。
4、那懂车帝需要38号的最大价值就是测评非金主的车辆,尤其是产品力不足的厂商,说难听就是拿38号当枪使,给这些不投放的厂商敲山震虎一下,以8哥这么高傲的性格,估计也维持不了太久的合作。
我也喜欢38号的耿直,但是凡事不能绝对,过激就没意思了。38号的脑残铁粉们大概的逻辑是这样的:懂车帝怎么盈利呢?这和我们38没关系,我们38最客观公平,懂车帝的充值费到了38这里也是干净的[doge]
我听说的版本:1、继7月团队整体转岗微头条后,9月一年期签约答主到期后,悟空问答整体解约不再续期砸钱补贴。2017年跟知乎不止300人的优质答主争抢大战暂告一段落。2、抖音、懂车帝等产品爆红的同时,QuestMobile 数据显示,2018年4月到7月,知乎的MAU从3019万增长至3476万,悟空问答93.4万下降至67.9万,相比去年10月121万,下滑超53万人。3、悟空问答难以撼动知乎,今日头条高层或许认为持续的补贴没必要。
【你还在领年薪月薪,95后赚秒薪,每秒高达6666.66元,你怎么看?】朋友圈近日爆出某车辆工程专业大四女生闫某,成功签约成为懂车帝千人秒薪0001号达人,与以往不同的是,该签约合同以秒计薪酬,每秒高达6666.66元,只要你爱车、玩车、改车、懂车即可签约成功,网友纷纷表示:对不起,你们的人生我不懂,95后赚秒薪,你怎么看?#福建播音艺考##艺考##播音主持艺考##即兴评述每日一练##即评素材#
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