【#合肥一高速道口每天双检超3000人#:多支力量同守门 共保高速入城关】面对严峻复杂的疫情防控形势,合肥市要求所有外地来(返)肥的司乘人员,均需通过免费“抗原核酸双检”,方可进入城区。4月12日记者在合肥市金寨路高速道口看到,交警、交通、防疫、社区志愿者、合肥市蓝天救援队等多支防疫力量,全部24小时派专人值守,平均每天“双检”人数在3000人以上。(中安在线)https://t.cn/A66uPv1P
#收集春日美好##文艺肥扎[超话]##肥扎吃美食#
现在五大道的甜品店真的太内卷了!
花花饮品,真的太太太可爱啦!
周末的时候,人还是蛮多的,
小花束饮料等了二十分钟左右,
但是,真的很美啊!
三朵花花的饮品,
一杯54,
玫瑰花很新鲜,能养三四天~
可以拍美美哒皂片,饮品也好喝,
犒劳一下努力生活的自己,心情变好,
还是挺划算哒~
一朵花花的饮品35,
搭配了小卡片和透明袋子,
玻璃杯和吸管还可以重复使用,
也是很棒呢!
他家的卡通马卡龙做的也好精致,
像艺术品一样,不舍得吃呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] https://t.cn/AiueH2B9
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营口海事局全力保障春耕物资水路运输安全畅通#辽宁好网民抗疫在行动#
4月11日18时,载运铵肥等货物的集装箱船“远泰28”轮顺利靠泊营口鲅鱼圈港区51泊位,该轮在鲅鱼圈港卸载磷酸二铵35个标箱、1000余吨,第一时间被运往辽宁中北部、吉林、黑龙江地区,助力当地春耕生产。营口港作为东北地区最重要的化肥转运港口,进港化肥吞吐量约占全省总量的90%。疫情期间,营口海事局高度重视春耕物资运输保障,科学统筹水上安全监管和疫情防控工作,积极作为、主动服务,有力保障了春耕物资水路运输的安全高效畅通。
主动介入,科学制定保障措施
营口海事局指挥中心和鲅鱼圈海事处主动对接相关企业,全面了解春耕备耕物资运输存在的困难问题,并充分发挥海事专业优势,提出针对性解决举措。同时根据船舶“单一窗口”网上申报情况,全面掌握春耕物资船舶来港信息,建立与港口单位的数据共享和信息交互机制,实时了解船舶预抵港时间、通航窗口期安排、泊位等待时长等情况,制定有针对性地运输保障措施。
精准服务,确保船舶高效通航
当前辽东湾正值春季大风、浓雾等极端天气频发时段,指挥中心建立基于网络、微信、短信、甚高频无线电话等多种媒介的信息化发布平台,及时将疫情防控信息和水文、气象信息传达给船方,提醒船方落实好相关防范措施。充分利用VTS、AIS、雷达等现代信息化手段,设置专人值班对船舶进出辖区进行全程监控。在船舶通航期间,通过甚高频无线电话播发相关航行安全信息,协同引航站、轮驳公司实时提供导助航服务,保障船舶进出港航行安全。
统筹协调,着力提升运输效率
积极与港口生产经营单位、码头作业单位等进行沟通协调,简化船舶进出港流程,协调作业泊位,同时畅通船舶抵港报、船舶进出港编队、船舶靠泊计划、引航计划等网上办理渠道,开辟春耕物资运输“绿色通道”,对载运种子、农药、化肥等物资船舶实行优先进港、优先靠泊、优先装卸作业等措施,确保春耕物资运输“零待时”、“零延时”。通过实施定向服务举措,平均缩短单船在港时间8个小时,有效提升了春耕物资运输周转效率。
强化监管,全力保障船舶安全适航
营口鲅鱼圈海事处执法人员运用船舶远程“云监管”新模式,组织业务骨干运用现代化信息技术手段,建立“1+N”线上沟通协调模式,即“海事+船舶+船公司+代理+港口+……”,主动为船舶提供全方位指导,实施安全监管,并通过CCTV远程视频监控系统对码头作业现场进行实时巡查,确保港口生产安全。 https://t.cn/RyhOpSl
4月11日18时,载运铵肥等货物的集装箱船“远泰28”轮顺利靠泊营口鲅鱼圈港区51泊位,该轮在鲅鱼圈港卸载磷酸二铵35个标箱、1000余吨,第一时间被运往辽宁中北部、吉林、黑龙江地区,助力当地春耕生产。营口港作为东北地区最重要的化肥转运港口,进港化肥吞吐量约占全省总量的90%。疫情期间,营口海事局高度重视春耕物资运输保障,科学统筹水上安全监管和疫情防控工作,积极作为、主动服务,有力保障了春耕物资水路运输的安全高效畅通。
主动介入,科学制定保障措施
营口海事局指挥中心和鲅鱼圈海事处主动对接相关企业,全面了解春耕备耕物资运输存在的困难问题,并充分发挥海事专业优势,提出针对性解决举措。同时根据船舶“单一窗口”网上申报情况,全面掌握春耕物资船舶来港信息,建立与港口单位的数据共享和信息交互机制,实时了解船舶预抵港时间、通航窗口期安排、泊位等待时长等情况,制定有针对性地运输保障措施。
精准服务,确保船舶高效通航
当前辽东湾正值春季大风、浓雾等极端天气频发时段,指挥中心建立基于网络、微信、短信、甚高频无线电话等多种媒介的信息化发布平台,及时将疫情防控信息和水文、气象信息传达给船方,提醒船方落实好相关防范措施。充分利用VTS、AIS、雷达等现代信息化手段,设置专人值班对船舶进出辖区进行全程监控。在船舶通航期间,通过甚高频无线电话播发相关航行安全信息,协同引航站、轮驳公司实时提供导助航服务,保障船舶进出港航行安全。
统筹协调,着力提升运输效率
积极与港口生产经营单位、码头作业单位等进行沟通协调,简化船舶进出港流程,协调作业泊位,同时畅通船舶抵港报、船舶进出港编队、船舶靠泊计划、引航计划等网上办理渠道,开辟春耕物资运输“绿色通道”,对载运种子、农药、化肥等物资船舶实行优先进港、优先靠泊、优先装卸作业等措施,确保春耕物资运输“零待时”、“零延时”。通过实施定向服务举措,平均缩短单船在港时间8个小时,有效提升了春耕物资运输周转效率。
强化监管,全力保障船舶安全适航
营口鲅鱼圈海事处执法人员运用船舶远程“云监管”新模式,组织业务骨干运用现代化信息技术手段,建立“1+N”线上沟通协调模式,即“海事+船舶+船公司+代理+港口+……”,主动为船舶提供全方位指导,实施安全监管,并通过CCTV远程视频监控系统对码头作业现场进行实时巡查,确保港口生产安全。 https://t.cn/RyhOpSl
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