【“赤峰号”发车 “钢铁驼队”驰骋“丝路”闯世界】4月6日，赤峰保税物流中心，一声汽笛响起，满载1300余吨，货值1200万元伊品生物科技有限公司生产的赖氨酸硫酸盐、盐酸盐的中欧班列“赤峰号”缓缓驶出，开往8000多公里外的俄罗斯莫斯科市。
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
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（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
“心野掉了就念不进书，在黄昏和夜晚的缝隙中一次又一次地消融。你就很难再回到真实的人世间，捡起上进心，努力做一个世俗的成功者了。”不要被眼下的舒适所迷惑，你要做的是一直努力，坚定的成为自己想要成为的人，请你务必一路披荆斩棘奔向你的荣光。
p1️⃣－p3️⃣是觉得自己很幸福的时候
p4️⃣今天发烧啦，买药回家的时候遇到的，觉得很美好~
5️⃣高考friend给俺带的饭！！超级超级超级yamy
6️⃣翻到的好久以前在微博看到的话，觉得很棒[打call]
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#擅长捉弄的高木同学#
又看了一遍擅长捉弄的高木同学第12集
等了12集的大招 虽然第三季集集高能
制作组真的很用心 很多细节都前后呼应
第二季的最后一集花火祭，西片因为和高木走散了，于是四处寻找着高木，最后两个人在楼梯上双向奔赴，西片主动牵起了高木的手。
而第三季的最后一集3月14日白色情人节，本该是西片回礼的日子，高木因为参加亲戚的婚礼又遇到台风天而不能及时回来，礼物只能等到隔天再送。但当西片知道轮船改班，高木下午可以回来后，他义无反顾地冲出家门坐上电车，去渡口寻找高木同学。当他赶到时看到高木刚好坐上车，一路跑着追着车，路上摔得伤痕累累。当高木发现了西片在后面追着车。立即下车奔向西片，两个人相互奔赴。当高木问到西片：“怎么了 你怎么会出现在这里？”时，西片说出了那句“因为 我想见你了 高木同学”。 最后高木主动牵起了西片的手。而最后两人牵手的场景，也对应了高木在第一集做的梦中与西片牵手的场景。
在11集的高木因为吃了一整天醋没有送出自己的情人节礼物，但又因想在节日当天给西片送巧克力，于是坐在神社给西片传简讯说：“现在可以见个面吗？”。
12集的西片因为意识到自己对高木的喜欢，在白色情人节那天说出了“我想见你”。这是自己内心的真实想法，也是对上一集高木同学的问题的回应。
在一集集不断地铺垫和试探中，终于等来了西片的一句“我想见你”
日语“aitai”（想见你）用的是情侣之间才会用的语法，西片还特意强调了“aitai”（想见你）的这个音，也算是含蓄表白了。
一路看过来，被捉弄了三年的西片一次又一次欺骗自己，认为高木只是出于开玩笑的心理说着那些令他脸红心跳的话，却一直逃避着不敢承认自己已然喜欢上高木。
但终于在好友的各种助攻下，他意识到了高木同学三年以来的心意，认清自己对高木同学的感情，明确了自己对高木同学的喜欢。
一旦西片意识到这点，即使在台风天气 ，也可以追着车一路狂奔几公里，只为了高木。
三季看过来，很多人都只看到了高木的闪光点。
但正如评论中所说的“一开始并不知道高木为什么会喜欢上西片这个木头，直到三季看过来才发现，像西片这样用心、坚定而真诚，每天都会精心准备着各种惊喜给对方开心，一直陪伴在对方身边的人，真的值得太太的喜欢。”
比起“我喜欢你”这样一般的告白，“我想见你”四个字胜过无数情话，也符合西片害羞的性格。
再回头看第一集 ，第一集太太约西片见面的原因是：想见面了。西片猜到了，但因为害羞说不出口，还说着“哪里说得出口”这样的话语。
而太太做梦醒了之后，说的是：“不知道以后能不能让他说出口”。
然而就在最后一集，西片真的说出了那句话。
前两季的西片就算是平a也是红着脸低着头，不敢面对高木。而这一集的西片即使放着大招，也坚定地看向对面的高木，说了三遍“我想见你”。
正如文化祭中临场发挥的西片所说的一样 “这是我们爱的奇迹”。 高木当时临场发挥对应的台词是“这一定是命中注定的吧 你我相遇的那个春天就注定了”。
你我逢于伊始之春，而非伤寂之秋，戏剧已然落幕，当下的奇迹属于我们。
最后一集的最后一幕的送礼物环节
在西片说礼物在跑来的时候摔坏了很抱歉时，高木同学说着自己不在意，但其实在好几天前都已经找好了理由，将自己的鞋柜，自己的抽屉，以及能偷偷放礼物的地方都塞满了。只因为想亲手收到西片的礼物。但当看到西片摔得一身伤跑来送礼物时，又对着西片笑着说道：“我又不在意这个”。
就连最后高木能在手机里看到西片，看到西片在后面追车，都是为了给西片拍他最喜欢的恐龙。
第二季奔赴时放的歌曲是《君と光》，第三季奔赴时放的歌曲是《風見鶏を見つけて 》，高木同学的op ed每一首都很好听，我都很喜欢 但我最喜欢的唯独还是这两首。
《君と光》中的“与其去确定在意的事情 不如此刻靠近一些”和《風見鶏を見つけて 》中的“我的揪心思念，已无法寄托于明天，这一刻出口豁然开启。”正好都对应着两人奔赴的场景。
因为想和你一起看烟花，所以我必须找到你。
因为想见你，所以我无法等到明天。
西片和高木的爱情固然让人羡慕，看完番后，谁不想要拥有一个高木同学呢，但同时我也明白，只有努力优秀，才能等到属于自己的那个“高木同学”。愿我们都能有这一份真诚与勇气。
现在就等着剧场版上映了，虽然还在制作中，但如果国内有上映，在对方愿意的情况下，我一定会邀请最最最喜欢的人一同观看。
对于这部番，我心中的感慨不止于此，但又是另一种说不出的感觉。
在我心里，这部番不仅是1月霸权番，更已经是恋爱番当中的最巅峰封神之作，这么说并不为过，只有看过的人才会懂得。
最后也没什么好说的，就祝大家早点找到属于自己的“高木”和“西片”吧。
又看了一遍擅长捉弄的高木同学第12集
等了12集的大招 虽然第三季集集高能
制作组真的很用心 很多细节都前后呼应
第二季的最后一集花火祭，西片因为和高木走散了，于是四处寻找着高木，最后两个人在楼梯上双向奔赴，西片主动牵起了高木的手。
而第三季的最后一集3月14日白色情人节，本该是西片回礼的日子，高木因为参加亲戚的婚礼又遇到台风天而不能及时回来，礼物只能等到隔天再送。但当西片知道轮船改班，高木下午可以回来后，他义无反顾地冲出家门坐上电车，去渡口寻找高木同学。当他赶到时看到高木刚好坐上车，一路跑着追着车，路上摔得伤痕累累。当高木发现了西片在后面追着车。立即下车奔向西片，两个人相互奔赴。当高木问到西片：“怎么了 你怎么会出现在这里？”时，西片说出了那句“因为 我想见你了 高木同学”。 最后高木主动牵起了西片的手。而最后两人牵手的场景，也对应了高木在第一集做的梦中与西片牵手的场景。
在11集的高木因为吃了一整天醋没有送出自己的情人节礼物，但又因想在节日当天给西片送巧克力，于是坐在神社给西片传简讯说：“现在可以见个面吗？”。
12集的西片因为意识到自己对高木的喜欢，在白色情人节那天说出了“我想见你”。这是自己内心的真实想法，也是对上一集高木同学的问题的回应。
在一集集不断地铺垫和试探中，终于等来了西片的一句“我想见你”
日语“aitai”（想见你）用的是情侣之间才会用的语法，西片还特意强调了“aitai”（想见你）的这个音，也算是含蓄表白了。
一路看过来，被捉弄了三年的西片一次又一次欺骗自己，认为高木只是出于开玩笑的心理说着那些令他脸红心跳的话，却一直逃避着不敢承认自己已然喜欢上高木。
但终于在好友的各种助攻下，他意识到了高木同学三年以来的心意，认清自己对高木同学的感情，明确了自己对高木同学的喜欢。
一旦西片意识到这点，即使在台风天气 ，也可以追着车一路狂奔几公里，只为了高木。
三季看过来，很多人都只看到了高木的闪光点。
但正如评论中所说的“一开始并不知道高木为什么会喜欢上西片这个木头，直到三季看过来才发现，像西片这样用心、坚定而真诚，每天都会精心准备着各种惊喜给对方开心，一直陪伴在对方身边的人，真的值得太太的喜欢。”
比起“我喜欢你”这样一般的告白，“我想见你”四个字胜过无数情话，也符合西片害羞的性格。
再回头看第一集 ，第一集太太约西片见面的原因是：想见面了。西片猜到了，但因为害羞说不出口，还说着“哪里说得出口”这样的话语。
而太太做梦醒了之后，说的是：“不知道以后能不能让他说出口”。
然而就在最后一集，西片真的说出了那句话。
前两季的西片就算是平a也是红着脸低着头，不敢面对高木。而这一集的西片即使放着大招，也坚定地看向对面的高木，说了三遍“我想见你”。
正如文化祭中临场发挥的西片所说的一样 “这是我们爱的奇迹”。 高木当时临场发挥对应的台词是“这一定是命中注定的吧 你我相遇的那个春天就注定了”。
你我逢于伊始之春，而非伤寂之秋，戏剧已然落幕，当下的奇迹属于我们。
最后一集的最后一幕的送礼物环节
在西片说礼物在跑来的时候摔坏了很抱歉时，高木同学说着自己不在意，但其实在好几天前都已经找好了理由，将自己的鞋柜，自己的抽屉，以及能偷偷放礼物的地方都塞满了。只因为想亲手收到西片的礼物。但当看到西片摔得一身伤跑来送礼物时，又对着西片笑着说道：“我又不在意这个”。
就连最后高木能在手机里看到西片，看到西片在后面追车，都是为了给西片拍他最喜欢的恐龙。
第二季奔赴时放的歌曲是《君と光》，第三季奔赴时放的歌曲是《風見鶏を見つけて 》，高木同学的op ed每一首都很好听，我都很喜欢 但我最喜欢的唯独还是这两首。
《君と光》中的“与其去确定在意的事情 不如此刻靠近一些”和《風見鶏を見つけて 》中的“我的揪心思念，已无法寄托于明天，这一刻出口豁然开启。”正好都对应着两人奔赴的场景。
因为想和你一起看烟花，所以我必须找到你。
因为想见你，所以我无法等到明天。
西片和高木的爱情固然让人羡慕，看完番后，谁不想要拥有一个高木同学呢，但同时我也明白，只有努力优秀，才能等到属于自己的那个“高木同学”。愿我们都能有这一份真诚与勇气。
现在就等着剧场版上映了，虽然还在制作中，但如果国内有上映，在对方愿意的情况下，我一定会邀请最最最喜欢的人一同观看。
对于这部番，我心中的感慨不止于此，但又是另一种说不出的感觉。
在我心里，这部番不仅是1月霸权番，更已经是恋爱番当中的最巅峰封神之作，这么说并不为过，只有看过的人才会懂得。
最后也没什么好说的，就祝大家早点找到属于自己的“高木”和“西片”吧。
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