#张艺兴[超话]# 我感觉我有好多好多的话想说 好多好多的感受想说出来 但是又好像写不出来 憋在心里好多好多的情绪#张艺兴出道十周年# 十年啊 我真的 头一次觉得 千言万语 却不知从何说起 但就是呢 幸好有你@努力努力再努力x ❤️
其实我不是一个满“十年”的贝壳 我从2016年 很突然的 也没任何征兆的 就是喜欢了 就是忘不掉了 就是会想念了 就去忍不住地爱了 自从有你以后 关于你的开始、过程在各种了解后好像都参与经历了一样在心里有了深深的印记 就好像我从一开始就在一样 让我在今天这个#张艺兴出道十周年# 日子也 也是格外感概 情绪万千❤️
2016年 突然的深陷 新粉一个 那时候你@努力努力再努力x 和你的团员正好在国内开演唱会 我到现在都很清楚地记得 2016.9.30你们团在杭州的演唱会 我也不知道去哪儿买门票也没有什么别的消息 就是想去看看你 2016.9.29的晚上 我傻傻地在贴吧跟人买门票 想着明天就是可以去见你 跟人说好 兴高采烈地跑到楼下银行去转钱0.0 想着回来买了票马上去买机票然后去收行李 然后明天就可以见到你了 然后钱转了再然后没消息了然后就知道被骗了[报税]然后就……没有了我以为的我可以马上见到了
但我还是在 爱上你的2016年 见到你了 第一面 我们的第一次见面[虎爪比心]在2016.12.4一胎的广州场的签售会 还记得收到音悦台短信的时候正在大街上 管他三七二十一的尖叫了[报税]还记得为了能在分座位的时候离舞台离你近一点 半夜3点多从酒店爬起来去场馆排队 在路上被一个假人模型吓个半死[报税]以为自己很早了没想到已经有好几个贝壳在排队了很开心很开心我们见面了@努力努力再努力x
喜欢你的第二年 2017年 我们的二胎来了 “事业版图发布会”多么重要的日子 我怎么能不在呢 真的到现在回想起来我自己依然觉得不顾一切去现场的自己很厉害了 出发去北京的当天突然接到亲戚白事消息 匆忙赶回家 发现“大姨妈”来了 想当初我可是只要“大姨妈”来天大的事和人都给我靠边 但那天我硬是痛着吐着一路高铁飞机 晚上11点半到了北京 第二天2017.10.12苍白无力地坐在了水立方里 见到你又一个重要时刻@努力努力再努力x ❤️我们的第二次见面 后来回去看官方视频 发现自己居然有出现在镜头里[笑cry]
我们的第三次见面 2018.7.17 快乐大本营 看到消息就想着一年总得见一次吧 万一后面没机会 这次挺近啊 那就去吧 于是乎 就去了 爱上你的第三年又一次为了见你发现了新世界[笑cry]到现在还记得那天的长沙真的爆热 一出酒店装立马花了[笑cry]那个热啊那个汗啊进场前那个排队让我人生第一次感受到中暑了心里说再也不来快本见你了 但是在最后那么近的看到你的时候 觉得这一天的苦都值了 和渤哥、迅哥在一起的你真是个小宝宝了 庆幸来了[笑cry]大半夜出来后还跑去吃文和友 然后和小伙伴在车上就睡着了[开学季]
2019年爱上你的第四年 这是见面最多 开心爆棚 幸福爆棚的一年了 大概贝壳们都这样觉得的吧[开学季]是的 你的第一次巡演 我们的大航海来了[虎爪比心]上海、重庆、南京、北京、深圳 无论过程怎样(除了不得已取消的香港和没办法的曼谷)我都如约赴会了❤️这是这辈子都不会忘记的幸福和快乐❤️大航海前还在快本又见了一次面 是我有史以来最近的一次了[赢牛奶]意外的见到快本彩排下班的你 第二天录制时候幸运的能在第一排看你[春游家族]还认识了新的贝壳 [虎爪比心]2019年真的太多幸福了 所以疫情来了的这三年才越发爱活在回忆吧 [泪]
今天这个对我们来说都很重要的日子 听着新歌《酒》万千感慨 听着听着就泪目 反复听反复泪目 真的就想说一句 多幸好我有你 这么温暖善良真诚纯洁的你被我遇见了 谢谢你 @努力努力再努力x ❤️
其实你不是我喜欢的第一个星 但是 是你 让我知道 我原来会心甘情愿为了一个熟悉又陌生的人而去做很多我从来没想过的事、毫不后悔地付出、因心疼他而流泪难受、没有别人了 不能、不可能有别人了 除了你 只有你 全是你@努力努力再努力x 唯一的你 我唯一的“星”❤️
看见过很多贝壳聊他们是怎么成为贝壳的 想了很久 其实我好像真的不是因为你的某首歌、某个角色、某个节目或者某个舞台而入坑的严格说起来 我是因为你这个人!而成为你的贝壳的[可爱]因为你张艺兴这个人!@努力努力再努力x 成为贝壳的这些年 很幸运 在好多伤心难过迷茫丧气的时候 都是因为有你在 自己好像就有了力量有了靠山一样❤️
你曾说过:努力了总有一个努力的结果 无论这个结果是成功还是失败 。你不知道很多迷茫的时候总是想起你说的这句话 就释怀了好多想不通的事❤️
未来不确定的事太多 就像这疫情谁能想到都三年了还未结束呢 但无论如何啊我相信你 你做什么 你在哪儿 我都想跟着你 @努力努力再努力x ❤️
说好的一年至少见一次面吧 欠你三次了呢[泪]希望快点吧 应该快来了吧 我很期待 我很想你 我的王子 我的宝贝 我的唯一 @努力努力再努力x ❤️
啰嗦大堆 最后还是点个题哈[笑cry]十周年快乐@努力努力再努力x 宝子❤️永远都快乐
其实我不是一个满“十年”的贝壳 我从2016年 很突然的 也没任何征兆的 就是喜欢了 就是忘不掉了 就是会想念了 就去忍不住地爱了 自从有你以后 关于你的开始、过程在各种了解后好像都参与经历了一样在心里有了深深的印记 就好像我从一开始就在一样 让我在今天这个#张艺兴出道十周年# 日子也 也是格外感概 情绪万千❤️
2016年 突然的深陷 新粉一个 那时候你@努力努力再努力x 和你的团员正好在国内开演唱会 我到现在都很清楚地记得 2016.9.30你们团在杭州的演唱会 我也不知道去哪儿买门票也没有什么别的消息 就是想去看看你 2016.9.29的晚上 我傻傻地在贴吧跟人买门票 想着明天就是可以去见你 跟人说好 兴高采烈地跑到楼下银行去转钱0.0 想着回来买了票马上去买机票然后去收行李 然后明天就可以见到你了 然后钱转了再然后没消息了然后就知道被骗了[报税]然后就……没有了我以为的我可以马上见到了
但我还是在 爱上你的2016年 见到你了 第一面 我们的第一次见面[虎爪比心]在2016.12.4一胎的广州场的签售会 还记得收到音悦台短信的时候正在大街上 管他三七二十一的尖叫了[报税]还记得为了能在分座位的时候离舞台离你近一点 半夜3点多从酒店爬起来去场馆排队 在路上被一个假人模型吓个半死[报税]以为自己很早了没想到已经有好几个贝壳在排队了很开心很开心我们见面了@努力努力再努力x
喜欢你的第二年 2017年 我们的二胎来了 “事业版图发布会”多么重要的日子 我怎么能不在呢 真的到现在回想起来我自己依然觉得不顾一切去现场的自己很厉害了 出发去北京的当天突然接到亲戚白事消息 匆忙赶回家 发现“大姨妈”来了 想当初我可是只要“大姨妈”来天大的事和人都给我靠边 但那天我硬是痛着吐着一路高铁飞机 晚上11点半到了北京 第二天2017.10.12苍白无力地坐在了水立方里 见到你又一个重要时刻@努力努力再努力x ❤️我们的第二次见面 后来回去看官方视频 发现自己居然有出现在镜头里[笑cry]
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2019年爱上你的第四年 这是见面最多 开心爆棚 幸福爆棚的一年了 大概贝壳们都这样觉得的吧[开学季]是的 你的第一次巡演 我们的大航海来了[虎爪比心]上海、重庆、南京、北京、深圳 无论过程怎样(除了不得已取消的香港和没办法的曼谷)我都如约赴会了❤️这是这辈子都不会忘记的幸福和快乐❤️大航海前还在快本又见了一次面 是我有史以来最近的一次了[赢牛奶]意外的见到快本彩排下班的你 第二天录制时候幸运的能在第一排看你[春游家族]还认识了新的贝壳 [虎爪比心]2019年真的太多幸福了 所以疫情来了的这三年才越发爱活在回忆吧 [泪]
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你曾说过:努力了总有一个努力的结果 无论这个结果是成功还是失败 。你不知道很多迷茫的时候总是想起你说的这句话 就释怀了好多想不通的事❤️
未来不确定的事太多 就像这疫情谁能想到都三年了还未结束呢 但无论如何啊我相信你 你做什么 你在哪儿 我都想跟着你 @努力努力再努力x ❤️
说好的一年至少见一次面吧 欠你三次了呢[泪]希望快点吧 应该快来了吧 我很期待 我很想你 我的王子 我的宝贝 我的唯一 @努力努力再努力x ❤️
啰嗦大堆 最后还是点个题哈[笑cry]十周年快乐@努力努力再努力x 宝子❤️永远都快乐
无框门、掀背尾,凌渡L重新定义奢适宽体轿跑近日,上汽大众全新凌渡L开启预售,官方暂未公布价格,仅发布了若干购车权益。此次预售也改为线上直播的形式,据悉所有名额在一小时内就全部售罄。“辣馒头”凌渡时隔多年回归,能为大众在运动车市场扳回一城吗?
2014年,综艺节目跑男推出,新颖的形式和动感的场景让它火遍大江南北,大众Lamando凌渡也借此合作机会,建立了深入人心的运动轿跑形象。在过去7年,凌渡总共获得了超过75万辆的总销量、最高23000台月销量的成绩,十分斐然。随着近几年运动A级车势头渐猛,凌渡的光环也渐不在。为了挽回局面,凌渡L应运而生。至于反馈到市场,“辣馒头”是野草还是良药,还得看厂家的诚意。
我应邀参加了举办在上汽大众研发中心的凌渡L解析会,一睹新车的风采。展厅里有两台车,一台为哑黑色,一台为亮红色,二者都能显现出设计上的特点——简洁和流线。由于提前看过官图,我对新车外观不报太大期待,但见过实车后,才明白大众的设计自有其可取之处。
设计师米开朗先生为我们简介了新车的设计理念,概括来说就是运动、流线、大尺寸。运动作全新凌渡L的最重要特征,是帮助大众实现消费者年轻化的重要手段。流线是新车给人的最直观感受,是最能让人产生愉悦的部分。大尺寸意味着新车对轴距和后备箱容积都进行了升级,解决了后排乘坐问题。因此,凌渡L也和传统大众燃油车有很大区别,甚至比ID.系列都还更吸引眼球。整车的设计十分前沿,可以称作新一代燃油车的设计先行,但如果能在前灯组的比例上稍加调整,也许效果会更好。
具体设计方面,新车在前脸引入了ID.家族的设计,由日行车灯带贯穿车标,连接两侧大灯。数字大灯组亦采用IQ.Light技术,由密集的矩阵LED面板发出光源,照明范围更广。
尾部采用溜背设计,不仅能让新车看起来更流畅,还能改善后排乘坐人员的头部空间。除此之外,新车运用了大角度开启的掀背式尾门,带一键关门功能。考虑到北方冬天的低气温会导致尾门液压杆由于压强减小而不能正常开门的情况,凌渡L配备了温度液压补偿阀,以保证尾门时刻“坚挺”。
外观上还有一点令我惊讶,就是无框4车门。新车前后四车门均采用无框设计,这是十多万运动A级车的杀手锏。官方还称运用了奥迪、保时捷的同款技术,能让无框车门的使用寿命大大提升。新车配备了18英寸的全新轮毂,视觉效果十分出众。
空间方面,全新凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距2731mm,相比上一代在长度、轴距上均有明显提升。最直观的感受就是后排腿部、头部空间更宽裕,坐进车内后几乎感受不到A级车的压迫感。此外,后备箱的纵深表现也十分不错,得益于更大的尺寸和优化过的空间布局。
进入车内后,我发现了一件新鲜事儿:大众使用了双联屏。这是一块由10英寸液晶仪表与12英寸触控大屏组成的屏幕,触控大屏朝向驾驶者,形成了类似环抱座舱的设计。可双联屏在许多新车上几乎成了标配,又怎会使我感到新鲜呢?就因为它是一台大众,这是过去十几年都不愿意改变中控布局的厂家。连ID.车型都没有运用的双联屏设计,在“辣馒头”上首次出现,足以见得厂家对这款车的用心。那自此双联屏是否会在大众车型普及呢?很遗憾,官方给的答案是否定的。新车还搭载了三幅赛车多功能方向盘,带触控按钮+加热功能,握感十分不错。
科技与配置方面,凌渡L采用MOS3.2智慧车联系统、配备IQ.drive驾驶功能,可实现L2级别智能驾驶辅助。驾驶辅助系统包括LKA车道保持系统、AEB自动紧急刹车系统、SWA变道辅助预警、PLA全方位智能自动泊车等实用功能。此外,新车搭载的W-HUD系统扩大了显示面积,但尚不清楚是否会显示更多的信息。
新车打造于大众集团最新的MQB evo平台。HSB高强度车身采用大于75%的高强度钢、27%的热成型钢,被动安全方面配备7安全气囊,安全性更高。动力方面,新车依旧搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。悬架系统为前麦弗逊后多连杆结构。
如何评价新车,若仅就设计方面来说,凌渡L是成功的,它突破的大众传统的条条框框,向迎合年轻消费者做出了巨大改进。但市场是残酷的,运动级紧凑型车市场更甚,不仅有来自本田思域、型格、马自达3等合资车,还有来自长安UNI-V、广汽传祺影豹等国产车。时隔多年回归的“辣馒头”,是否真能为大众在运动轿车领域扳回一城呢?还得看消费者喜爱与否。
2014年,综艺节目跑男推出,新颖的形式和动感的场景让它火遍大江南北,大众Lamando凌渡也借此合作机会,建立了深入人心的运动轿跑形象。在过去7年,凌渡总共获得了超过75万辆的总销量、最高23000台月销量的成绩,十分斐然。随着近几年运动A级车势头渐猛,凌渡的光环也渐不在。为了挽回局面,凌渡L应运而生。至于反馈到市场,“辣馒头”是野草还是良药,还得看厂家的诚意。
我应邀参加了举办在上汽大众研发中心的凌渡L解析会,一睹新车的风采。展厅里有两台车,一台为哑黑色,一台为亮红色,二者都能显现出设计上的特点——简洁和流线。由于提前看过官图,我对新车外观不报太大期待,但见过实车后,才明白大众的设计自有其可取之处。
设计师米开朗先生为我们简介了新车的设计理念,概括来说就是运动、流线、大尺寸。运动作全新凌渡L的最重要特征,是帮助大众实现消费者年轻化的重要手段。流线是新车给人的最直观感受,是最能让人产生愉悦的部分。大尺寸意味着新车对轴距和后备箱容积都进行了升级,解决了后排乘坐问题。因此,凌渡L也和传统大众燃油车有很大区别,甚至比ID.系列都还更吸引眼球。整车的设计十分前沿,可以称作新一代燃油车的设计先行,但如果能在前灯组的比例上稍加调整,也许效果会更好。
具体设计方面,新车在前脸引入了ID.家族的设计,由日行车灯带贯穿车标,连接两侧大灯。数字大灯组亦采用IQ.Light技术,由密集的矩阵LED面板发出光源,照明范围更广。
尾部采用溜背设计,不仅能让新车看起来更流畅,还能改善后排乘坐人员的头部空间。除此之外,新车运用了大角度开启的掀背式尾门,带一键关门功能。考虑到北方冬天的低气温会导致尾门液压杆由于压强减小而不能正常开门的情况,凌渡L配备了温度液压补偿阀,以保证尾门时刻“坚挺”。
外观上还有一点令我惊讶,就是无框4车门。新车前后四车门均采用无框设计,这是十多万运动A级车的杀手锏。官方还称运用了奥迪、保时捷的同款技术,能让无框车门的使用寿命大大提升。新车配备了18英寸的全新轮毂,视觉效果十分出众。
空间方面,全新凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距2731mm,相比上一代在长度、轴距上均有明显提升。最直观的感受就是后排腿部、头部空间更宽裕,坐进车内后几乎感受不到A级车的压迫感。此外,后备箱的纵深表现也十分不错,得益于更大的尺寸和优化过的空间布局。
进入车内后,我发现了一件新鲜事儿:大众使用了双联屏。这是一块由10英寸液晶仪表与12英寸触控大屏组成的屏幕,触控大屏朝向驾驶者,形成了类似环抱座舱的设计。可双联屏在许多新车上几乎成了标配,又怎会使我感到新鲜呢?就因为它是一台大众,这是过去十几年都不愿意改变中控布局的厂家。连ID.车型都没有运用的双联屏设计,在“辣馒头”上首次出现,足以见得厂家对这款车的用心。那自此双联屏是否会在大众车型普及呢?很遗憾,官方给的答案是否定的。新车还搭载了三幅赛车多功能方向盘,带触控按钮+加热功能,握感十分不错。
科技与配置方面,凌渡L采用MOS3.2智慧车联系统、配备IQ.drive驾驶功能,可实现L2级别智能驾驶辅助。驾驶辅助系统包括LKA车道保持系统、AEB自动紧急刹车系统、SWA变道辅助预警、PLA全方位智能自动泊车等实用功能。此外,新车搭载的W-HUD系统扩大了显示面积,但尚不清楚是否会显示更多的信息。
新车打造于大众集团最新的MQB evo平台。HSB高强度车身采用大于75%的高强度钢、27%的热成型钢,被动安全方面配备7安全气囊,安全性更高。动力方面,新车依旧搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。悬架系统为前麦弗逊后多连杆结构。
如何评价新车,若仅就设计方面来说,凌渡L是成功的,它突破的大众传统的条条框框,向迎合年轻消费者做出了巨大改进。但市场是残酷的,运动级紧凑型车市场更甚,不仅有来自本田思域、型格、马自达3等合资车,还有来自长安UNI-V、广汽传祺影豹等国产车。时隔多年回归的“辣馒头”,是否真能为大众在运动轿车领域扳回一城呢?还得看消费者喜爱与否。
#早起运动打卡#D12,空腹跳绳10000下
期待第四天生酮成功
尝试了一次10000绳,时间比较久,不适合工作日使用。和跑8公里一样,到后面基本不会出汗,但是心率维持在160+。
10000绳适合周末突破或者平台期。但是hiit绳也有同样的效果,并且时间更短,个人倾向hiit绳的效率。
拳击课今天没有做,背和臂还是酸痛。就不勉强自己啦
期待第四天生酮成功
尝试了一次10000绳,时间比较久,不适合工作日使用。和跑8公里一样,到后面基本不会出汗,但是心率维持在160+。
10000绳适合周末突破或者平台期。但是hiit绳也有同样的效果,并且时间更短,个人倾向hiit绳的效率。
拳击课今天没有做,背和臂还是酸痛。就不勉强自己啦
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