#名车鉴赏#宾利慕尚是宾利的旗舰型商务轿车，宾利飞驰是家族的年轻运动轿跑，配备有W12版本，落地价格甚至高达500万元，黑标logo，所以当年买黑色宾利飞驰的人都很富有，他们也有能力买劳斯莱斯，或许觉得宾利飞驰更适合他们。我们现在看到的这辆黑色宾利飞驰就是山东一位车友的座驾，黑色logo，气场很强，图为宾利飞驰遇到了奔驰G级四乘四。
据悉这是一辆2010款的宾利飞驰 6.0T 四座版，当年新车落地花了450多万元，那辆黄色奔驰G级四乘四的落地价格也超450万元，两人报完价格后相视一笑，这两款都是天花板级的车型，奔驰G级的越野性能突出，而宾利飞驰的操控性很好，W12版本，更有特点，声浪大，动力强劲。
宾利飞驰也定位为大型轿车，只是相比宾利慕尚来说更加年轻，适合年轻人驾驶，它的长宽高分别为5.29米、1.916米、1.475米，底盘扎实，操控灵活，动力表现很好，因为搭载着一台6.0T排量最大560马力的W12引擎，型号为W72/15，可以5秒破百。
车主表示当时也有看劳斯莱斯的轿跑，但对比后还是觉得宾利飞驰更适合年轻人亲自驾驶，劳斯莱斯显得太端庄，行驶在路上太高调，所以就选择了宾利飞驰，这或许就是宾利飞驰的魅力体现，价格也比同级RR低。
老款宾利的内饰设计语言确实经典，看到方向盘时很多车友想到了大众辉腾，当年大众辉腾的内饰设计也借用了宾利飞驰，它们共享生产平台，很多零部件通用，但是辉腾的价格却比宾利飞驰便宜200万元，或许这就是品牌的差距。#宾利慕尚##奔驰g#
据悉这是一辆2010款的宾利飞驰 6.0T 四座版，当年新车落地花了450多万元，那辆黄色奔驰G级四乘四的落地价格也超450万元，两人报完价格后相视一笑，这两款都是天花板级的车型，奔驰G级的越野性能突出，而宾利飞驰的操控性很好，W12版本，更有特点，声浪大，动力强劲。
宾利飞驰也定位为大型轿车，只是相比宾利慕尚来说更加年轻，适合年轻人驾驶，它的长宽高分别为5.29米、1.916米、1.475米，底盘扎实，操控灵活，动力表现很好，因为搭载着一台6.0T排量最大560马力的W12引擎，型号为W72/15，可以5秒破百。
车主表示当时也有看劳斯莱斯的轿跑，但对比后还是觉得宾利飞驰更适合年轻人亲自驾驶，劳斯莱斯显得太端庄，行驶在路上太高调，所以就选择了宾利飞驰，这或许就是宾利飞驰的魅力体现，价格也比同级RR低。
老款宾利的内饰设计语言确实经典，看到方向盘时很多车友想到了大众辉腾，当年大众辉腾的内饰设计也借用了宾利飞驰，它们共享生产平台，很多零部件通用，但是辉腾的价格却比宾利飞驰便宜200万元，或许这就是品牌的差距。#宾利慕尚##奔驰g#
#名车鉴赏##奥迪a8l霍希创始人版##迈巴赫s级# 对于大多数人来说，50万级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，就已经可以满足大部分消费者的需求，那么在更高一级的D级轿车市场，比如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8 L就已经属于一小部分才能消费得起的百万级别豪车！
而如果再上升一个级别呢？在200万级别的豪华轿车，恐怕就只有迈巴赫S级这一款车型了，价格高不是问题，只要气场足够强，开出去有排场就足够了！所以在2021年迈巴赫S级销量达到恐怖的1.1万台，而这其中的利润可见有多么丰厚！
而迈巴赫S之所以能取得如此优异的成绩，主要还是在200万这个市场，产品力相似的对标车型也不多，所以，迈巴赫S级在国内市场的受众度还不错！而同为德系三剑客的宝马和奥迪就能眼睁睁的看着吗？不可能的！不论宝马怎么想，奥迪第一个不愿意！奥迪A8L霍希版曝光，实力碾压“迈巴赫S级”，4.0TV8引擎，仅135万！
奥迪的这代车型在2017年引进国内市场，而国人对奥迪A8L追捧还是很高的，据悉，全球范围的销量中，而中国买家就占据了70%的份额，基于此背景，奥迪专为中国市场打造了全新奥迪A8L Horch版，该车基于中期改款后的奥迪A8L打造，车身进一步加长13厘米，让整车长度超过5.4米，动力组合由3.0T V6和4.0T V8动力，最大功率达到340马力和600马力，与之匹配一台8AT变速箱！怪不得很多网友都说：这价格是真的香！
接下来就让我们一探究竟，看看实力碾压“迈巴赫S级”，4.0TV8引擎，仅135万的奥迪A8L霍希版，到底怎么样？
外观方面，奥迪A8L霍希版搭配暗绿色的配色让其显得极为独特，但与我们所料想的超豪华旗舰轿车不同，奥迪A8L Horch采用更新的标志性六边形中网，中间的进气格栅采用的是直瀑式和横条相结合的方式，此外，包围六边形的也不是简单的银色镀铬饰条，而是横切的条板，前唇的下包围也采用了槽式设计，开合角度更大，看着更犀利，视觉冲击感要强不少，全新设计的矩阵式LED光源，日间行车灯点亮后呈现间断式点亮效果！
尺寸方面，奥迪A8L霍希版的车身长度达到了5422mm，对比现款车型有了120mm的增长，整体三围尺寸为5422/1945/1485mm，轴距也从3128mm增长到了3258mm，车身侧面，修长的车身下带来了D+级车该有的气场，绿车衣和复古风的亮面轮毂十分有历史沉余的味道，C柱的三角窗带镀铬装饰板和Horch徽标来彰显其身份，轮毂采用复古的镀铬轮毂样式，更低的扁平比让整车的重心下沉，姿态更低矮庄重。
内饰部分，整体的设计风格差不太多，但在细节方面的设计上，奥迪A8L Horch版增添了很多个性化设计，内饰布局还是12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触控式中央显示屏以及8.6英寸空调控制面板也都成为标配。用料上，新车使用了更加高档的皮质面料，细节处的菱形缝线以及实木的搭配，进一步提升了车内的豪华感！毕竟霍希版这个超豪华轿车，后排的乘坐更舒适才是重之之重！
另外，后排升级为了两张独立的头等舱座椅，提供了多项按摩功能，并且增加了很多专属元素，更好的来彰显后排乘客的高贵，两个独立的VIP座椅，带有通风、加热、按摩，升级的歇脚板还带有足部按摩功能，而且像车载冰箱，后排双层声学玻璃，B&O 3D音响系统等都属于全系标配配置，毕竟定位于百万级别的D级轿车，竞争迈巴赫S级，没有金刚钻，哪能揽这瓷器活！
动力系统，预计将延续现款奥迪A8L搭载的3.0T V6发动机+48伏轻混系统和4.0T V8发动机+48伏轻混系统，其最大功率达到340马力和600马力，峰值扭矩达到500牛米和800牛米，传动系统，匹配8AT手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统（带自锁式中央差速器）。当然，作为A8L系列顶级版本，6.0T W12发动机不论是奔驰、宝马、奥迪都已经成为过去，再也不会出现在任何车企上面了！
最后就是奥迪A8L霍希版的价格！虽然霍希版奥迪A8L的价格，奥迪官方没有公布，但是实际霍希版A8L的价格已经成为公开的秘密！霍希版低配3.0TV6动力的价格为130万，而4.0TV8动力的价格为175万，这个价格比迈巴赫S级要低，但实力完全碾压迈巴赫S级，根据奥迪内部人员告诉明车评，霍希版A8L的订单量是超乎想象！
而如果再上升一个级别呢？在200万级别的豪华轿车，恐怕就只有迈巴赫S级这一款车型了，价格高不是问题，只要气场足够强，开出去有排场就足够了！所以在2021年迈巴赫S级销量达到恐怖的1.1万台，而这其中的利润可见有多么丰厚！
而迈巴赫S之所以能取得如此优异的成绩，主要还是在200万这个市场，产品力相似的对标车型也不多，所以，迈巴赫S级在国内市场的受众度还不错！而同为德系三剑客的宝马和奥迪就能眼睁睁的看着吗？不可能的！不论宝马怎么想，奥迪第一个不愿意！奥迪A8L霍希版曝光，实力碾压“迈巴赫S级”，4.0TV8引擎，仅135万！
奥迪的这代车型在2017年引进国内市场，而国人对奥迪A8L追捧还是很高的，据悉，全球范围的销量中，而中国买家就占据了70%的份额，基于此背景，奥迪专为中国市场打造了全新奥迪A8L Horch版，该车基于中期改款后的奥迪A8L打造，车身进一步加长13厘米，让整车长度超过5.4米，动力组合由3.0T V6和4.0T V8动力，最大功率达到340马力和600马力，与之匹配一台8AT变速箱！怪不得很多网友都说：这价格是真的香！
接下来就让我们一探究竟，看看实力碾压“迈巴赫S级”，4.0TV8引擎，仅135万的奥迪A8L霍希版，到底怎么样？
外观方面，奥迪A8L霍希版搭配暗绿色的配色让其显得极为独特，但与我们所料想的超豪华旗舰轿车不同，奥迪A8L Horch采用更新的标志性六边形中网，中间的进气格栅采用的是直瀑式和横条相结合的方式，此外，包围六边形的也不是简单的银色镀铬饰条，而是横切的条板，前唇的下包围也采用了槽式设计，开合角度更大，看着更犀利，视觉冲击感要强不少，全新设计的矩阵式LED光源，日间行车灯点亮后呈现间断式点亮效果！
尺寸方面，奥迪A8L霍希版的车身长度达到了5422mm，对比现款车型有了120mm的增长，整体三围尺寸为5422/1945/1485mm，轴距也从3128mm增长到了3258mm，车身侧面，修长的车身下带来了D+级车该有的气场，绿车衣和复古风的亮面轮毂十分有历史沉余的味道，C柱的三角窗带镀铬装饰板和Horch徽标来彰显其身份，轮毂采用复古的镀铬轮毂样式，更低的扁平比让整车的重心下沉，姿态更低矮庄重。
内饰部分，整体的设计风格差不太多，但在细节方面的设计上，奥迪A8L Horch版增添了很多个性化设计，内饰布局还是12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触控式中央显示屏以及8.6英寸空调控制面板也都成为标配。用料上，新车使用了更加高档的皮质面料，细节处的菱形缝线以及实木的搭配，进一步提升了车内的豪华感！毕竟霍希版这个超豪华轿车，后排的乘坐更舒适才是重之之重！
另外，后排升级为了两张独立的头等舱座椅，提供了多项按摩功能，并且增加了很多专属元素，更好的来彰显后排乘客的高贵，两个独立的VIP座椅，带有通风、加热、按摩，升级的歇脚板还带有足部按摩功能，而且像车载冰箱，后排双层声学玻璃，B&O 3D音响系统等都属于全系标配配置，毕竟定位于百万级别的D级轿车，竞争迈巴赫S级，没有金刚钻，哪能揽这瓷器活！
动力系统，预计将延续现款奥迪A8L搭载的3.0T V6发动机+48伏轻混系统和4.0T V8发动机+48伏轻混系统，其最大功率达到340马力和600马力，峰值扭矩达到500牛米和800牛米，传动系统，匹配8AT手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统（带自锁式中央差速器）。当然，作为A8L系列顶级版本，6.0T W12发动机不论是奔驰、宝马、奥迪都已经成为过去，再也不会出现在任何车企上面了！
最后就是奥迪A8L霍希版的价格！虽然霍希版奥迪A8L的价格，奥迪官方没有公布，但是实际霍希版A8L的价格已经成为公开的秘密！霍希版低配3.0TV6动力的价格为130万，而4.0TV8动力的价格为175万，这个价格比迈巴赫S级要低，但实力完全碾压迈巴赫S级，根据奥迪内部人员告诉明车评，霍希版A8L的订单量是超乎想象！
近日，#梅赛德斯-迈巴赫# 发布了与设计师Virgil Abloh联名打造的#迈巴赫S级# 限量版官图。新车基于迈巴赫S 680打造，将在奔驰辛德芬根工厂生产，未来主推北美市场。外观方面，新车采用黑黄配色十分吸睛，这一配色理念与此前双方合作的Project MAYBACH概念车一脉相承。动力方面，新车依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率630马力，最大扭矩达到1000牛·米，传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统，0-100km/h加速仅需4.5s即可完成。
——限量39台。
——限量39台。
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