《嘉陵余晖》

今日傍晚时分，乘公交车在嘉陵江黄花园大桥上，车行缓慢。此时，窗外的景色十分迷人。稍稍推开窗玻璃，用手机迅速拍照。

照片的前方，是新建成的曾家岩大桥。夕阳余晖里，在高楼大厦的映衬下，水天一色，金黄金黄的色彩，给人以活力四射的气势。

原滋原味的景色，给人们以美轮美奂的视觉享受！

十八岁的第一天也开始说梦话。

没用竹管尝过嫩玉米粒熬成的玉米酒，没在夜半淌过长江上游镇里的流水，也没曾颠簸在通往野猫溪油库的盘山道上。莫怀戚在《白沙码头》里写了很多重庆。白天黑夜的，绛红鲜艳的，澄澈透亮的。而重庆的山水重叠在我记忆里呈现出来的是遥远河畔，故乡窗外静谧暗流的嘉陵江另一头涌向山城的雾浪之中，干流浕涢逶迤，水波清明荡漾。那是《白沙码头》中没写出的重庆，是我的模糊回忆与清晰幻想交织出来的理想重庆。重庆给了我快十年的期盼，那是怅然若失时的归宿，是犹豫不决的目的地。 重庆是羁绊的起点。

神遇为梦，形接为事。当梦与现实错落地折叠时，一切其他存在好像也不再重要。脑海中的地方是无数夜寐里对于理想的寄托，是因为岁不我与所以才愿意抽身留出的幻想空间，无关他人，无关生活，只是在深眠中逃离现实时能拥有的一片空白。空白越来越多的时候，梦做到不能穷尽，形的任何的分量感都越来越轻。

说梦话的时候变多，脑子却更加清醒。理性铺陈的世界里框架太过标准，黑白是非被打破的时刻都源于非理性的一时兴起。勒庞说在与理性永恒的冲突中感情从未失过手，那到底什么算是情感的兴起呢，做梦的时候算吗？在梦里人从未因为自己的选择而失手，但又清楚知道那是梦的指引，梦话是不算数的，说梦话的人被贴上不清醒不理性的标签，梦里的月色痴乱昏暗又浮光跃金。只有混沌的人才听得懂梦话。

做过的梦数不胜数，太多的人生体验都在梦里。做梦挺好，行走在当下也还不错。

起码活过的每一秒都曾热烈，也值得惋惜。

安静的车厢可以听见机车面对隧道的每一次鸣笛，对讲机传来的车站和司机的对话（6063次一道发车，司机明白！），还有车轮因为弯道而不断发出的尖叫。窗外的嘉陵江水面很高，列车像是在镜面上划过（雨季偶尔有危险）。宽敞的车厢可以或躺或坐，我只希望这样的旅程可以长得没有尽头…… https://t.cn/z8AlTO3