#轮胎#
作为主机厂零部件采购一枚,对品牌略知一二,经常会和产品经理和销售们“神仙打架”。诸如这个配置,我们采购认为不必要,然后列举一二云云,和产品经理们大战三百回合。当然了,以成本控制为目的的我们,能减配一个就意味着KPI指标的大大提升,然后在某些配置上,我们几乎无法撼动销售们的毅然决然。

其中之一就属:消费者最直观的地方。也就是用户能第一眼就看到的地方,比如造型、内饰、外饰。内外饰凭借肉眼观看和手的触摸,就能让一辆车的印象分在第一时间提升,所以,当你看到仪表、扶手,以及门板的一瞬间,这辆车在你的印象里就定了基调:这到底是一辆内饰奢华的高档车?还是一辆塑料感十足的廉价车?

再把视线移到车外,消费者就要看到这辆车的外观和造型。当然这部分就不仅是自己来看了,同时还面向周围的人。你就要去看造型、看灯、看油漆色彩,当然,这些都是比较专业的人员,才能窥出一二。而对于普通消费者,却不易看出好还是坏,所以只能通过肉眼去看最直观的位置:
①造型好不好看
②颜色舒不舒服
③品牌响不响亮

所以当造型和颜色外观方面,更接近主观印象时,外露品牌就更为直观和加分了——轮胎。
当然了,有些人说,轮胎不就一橡胶产品么,至于这么玄乎?其实一条轮胎,它并不仅仅就是能滚动就行,它可是承载着一两吨重的汽车,以及负载,在各种不同路况、不同速度下要安全行驶。同时一条好的轮胎,并不仅仅意味着价格贵,同时对性能、安全,续航都有贡献,让它真的就是一条好轮胎。

所以我们一般选择轮胎,就不再以价格为导向,而豪华汽车更不应以价格为导向,转而向品牌和性能两个方向来定方向。

而在从燃油车向纯电动车的转变过程中,轮胎的选择也有一定的变化。
①电动车NVH更低,相对于燃油车而言,电动车没有发动机,电机的声音相对来说更小。如果行驶过程中,胎噪较大,当低速行驶时,这一现象并不明显,一旦车速较快,用户在车内更容易觉察,所以纯电动车对胎噪要求更高。
②电动车起步更快,如果轮胎的抓地力不够,那么很容易产生一种状态:后驱车辆原地打滑,车速没有跟上加速踏板的力道。如果驾驶技术不到位很容易失控,所以纯电动车对抓地力要求更高。
③当前来看,纯电动车的一大焦虑就是:续航焦虑。而轮胎会有贡献?当然会有,行驶过程中,轮胎与地面会产生滚动摩擦力,从而阻碍车辆前进。如果轮胎对滚动阻力能减小呢?那么对续航有所增加。
④纯电动车虽然没有了发动机系统,但是增加了动力电池。众所周知,动力电池包非常重,往往有几百公斤,这样一来,本身就有一两吨的车身,纯电动车的轮胎在承重方面要“承受更多”。所以好轮胎,要能承受得住更高的负荷。
而我作为新能源汽车采购,我认为纯电动车对轮胎的要求,较之于燃油车而言,更加苛刻。所以在选择轮胎上,更不能马虎眼了。

当然了,轮胎品牌和种类实在太多了,很多业外人士几乎只知道那几个耳熟能详的品牌,比如德国马牌、普利司通、米其林、固特异、玛吉斯、倍耐力等等……其他的几乎不知。而在此,我们作为主机厂采购,也大多会根据产品经理的需求去找品牌轮胎供货方。

所以豪华汽车一般都是以这些一线主流轮胎厂家为主,如果中低端车也能用上品牌轮胎,那就要恭喜你,厂家至少在轮胎上用料很足。
当然,尺有所长,寸有所短。不同轮胎厂家有着各自的特点和优势。而前面所说的电动汽车对于NVH的要求性能较高,在同维度下,拥有150年历史的轮胎品牌德国马牌,其静音技术和舒适性,和电动汽车更搭。当然,大部分听说过“马牌轮胎”,却不了解德国马牌轮胎的悠久历史。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标,德国马牌轮胎由此得名。
1898年大陆公司生产出全德国第一条充气汽车轮胎,当时是德国卡尔.奔驰先生发明全世界第一辆汽车后的第12年。

隶属于大陆集团的德国马牌轮胎,是欧洲最大的原装轮胎生产商之一。在欧洲,几乎每四辆汽车就有一辆用了德国马牌轮胎。同样的,我们作为主机厂采购,不会去说大陆轮胎,而是德国马牌轮胎。更多的是因为其悠久的历史渊源,迄今为止,德国马牌轮胎已经拥有150年历史,与几大百年老车企的名头,丝毫不分上下。
而另一点要说的,你很难看到一个品牌或者一个企业,能够拥有100年以上的历史。但在汽车行业,你却能看到很多,比如大众、丰田……相比于起步较晚的中国汽车行业,这些企业除了在管理运营上比较出色外,另外一点能让他们经久不衰的就是:技术实力。

以新能源车的续航里程为例,纯电动车的重量更大,车企正绞尽脑汁去增加续航,其中一个办法就是减重。很多时候,我们会有备胎,一条备胎,即便尺寸缩小,也往往会有十几公斤。而德国马牌轮胎的ContiSeal自修补技术,其原理为在轮胎内侧两边有一层高粘度的流动丁基橡胶作为密封胶,一旦被扎胎,密封胶瞬间包覆住扎胎位置(5mm以下),达到自修补功能。而这可以省去加备胎这一环节,减重效果非常明显。

另外一个整车内为了降噪,其实也做了不少工作,比如在白车身上增加可喷涂隔音材料、在车顶、机舱增加吸音棉、隔音垫等材料。同理,ContiSilent静音技术能降低车内噪音,提升驾乘舒适性。在轮胎上,除了对轮胎花纹的设计外,增加了一层吸音棉材料,吸收部分行驶过程中产生的噪声,以达到降噪的目的。而这一项技术,对纯电动车的NVH做了很多“无声贡献”。

所以对于我们搞采购的来说,增加功能和技术,就意味着加材料、加配置,成本也就自然而然上升。但是在消费者面前,任何能够增加体验的产品和技术,我们都要乖乖让道……
轮胎的选择已经超越了零部件成本的限制,选择一款好轮胎,通常会让一辆车性能更佳,也会让车主更加“倍有面”。在肉眼直观的世界下,“品相”决定了一辆车的“卖相”如何,品牌和性能绝对值得我们花高价去采购,一辆豪华车,更是如此。
#微博新知博主#

《三瓶可乐的美食榜单(一个人的“黑布林”)》第三季(下)
可乐是我最喜欢的饮料,严格定义的话,是冰至透心凉的可口可乐,原味为上,无糖请走开,绝不允许百事的出现(唉,凡事都有例外,偶尔也行吧)。
评价一家餐厅某道菜的好坏,完全可以用可乐作为标准。精彩绝伦的,当痛饮三大瓶;出奇制胜的,当豪饮三大瓶(呛出眼泪那种);天下美味的,当笑饮三大瓶。
当然也有不怎么样的,当苦饮三大瓶。
但苦自己尝,笑与大家分享,这就是三瓶可乐的美食榜单,又称一个人的“黑布林”。
满二十道菜为一季,排名按时间顺序。以下是第三季(下):

11. 自配百搭粉 @ “佳记啫粉”
像吃麻辣烫一样吃粉,是“佳记啫粉”的一大特色。
所谓自配百搭,先要选粉,自制广州河粉显然优于云南米线和桂林米粉,接着选慢熬牛汤或者猪骨清汤。
料头有荤有素,价格不一。素的有:花菜、丝瓜、芥兰、娃娃菜、笋片、番茄、丝瓜、藕片、香芋、韭菜、韭黄、紫菜、炸京葱丝、榨菜、炸花生、炸腐皮和陈皮茶叶蛋;肉类有:老姜牛腩、惹味牛杂、鲜牛肉、肥牛、陈皮大肠、猪脑、猪肝、三林塘肉皮、脆肠、肉片、猪油渣、鸡肉、鸡杂、鸡腰和鲜虾云吞;海鲜则有:凤尾虾、虾仁、元贝、鲜牛肉、带子、生蚝、海蛎 、蛤蜊 、扇贝肉、鲈鱼片和蛏子肉。
我来搭配的话,会选猪脑、猪肝、脆肠、猪油渣、鸡腰和海蛎,组成一碗胆固醇粉,加一点丝瓜或者芥兰。
像牛腩、牛杂和大肠,另有一碟一碟的小食,单独叫之,再加猪脚姜,是完美的。
此粉当豪饮可乐三大瓶!

12. 啫啫一切 @ “佳记啫粉”
啫(粤人读为“jue”)这种烹饪手法是九十年代“惠食佳”的首创,所以虽然当今各家都在啫来啫去,但无论如何是啫不过老祖宗的。
在“惠食佳”手里(旗下的“佳记啫粉”也一样),已臻万物皆可啫之新境界。既能啫牛啫鸡啫虾啫鱼啫内脏,也能啫蔬菜啫饭啫蚝烙啫河粉,总之不管你千变万化来,我只啫啫一招去。
此菜当痛饮可乐三大瓶!

13. 黑蒜猪软骨汤 @ “泓0871”
一个月内第三次前往,仍无丝毫厌倦。
这道黑蒜猪软骨汤,引满桌喝彩。对高级餐厅而言,炖汤不是什么难事,把食材炖软炖酥炖至胶质四溢炖至喝一口嘴唇黏住都挺容易,难得的是调味精准新奇,令人击节。
猪软骨提供荤香,黑蒜带一点酸味又带一点甜味,但更多的甜味显然来自云南地产的桂圆。而鸡肉和鸡脚的加入则增加了鲜度和浓稠度,最后一小只鲍鱼令风味再添一层变化。
通常饮汤可也,汤渣弃之,然此汤盅内一切皆值得吃下去,同时当笑饮可乐三大瓶!

14. 青稞饼包猪肩肉 @ “Charcoal Player”
这是迟来很久的一餐,久到甚至已经改换门庭。但不改的是他着力将家乡的川菜和专攻的法餐融合的初心。
辣椒从海外传入中国,四川至今仍保留“海椒”的叫法。以魔鬼海椒熬酱、用皂角、鸡肝泥炒香伊比利亚猪肩肉,混入红酒汁,包在一张青稞饼中,味觉层次极其丰富。
唯一的缺陷是饼太小,恨不得摊一张六寸大饼,包足馅料,才够过瘾。
做餐饮求新求变最难,但凡创新者,能有一二能令食客刮目相看,已属成功。此饼当豪饮可乐三大瓶!

15. 黑醋鮟鱇鱼肝焖野鳗 @ “晶浦会”
以潮粤菜闻名的“晶浦会”却做出一道浓油赤酱、精彩纷呈的本帮菜。
说是本帮菜也不贴切,毕竟做潮州菜,主料之一的乌耳鳗即来自潮州地区。又用舟山产的鮟鱇鱼肝,以葱姜水浸足三个钟头去除腥味。
两者同焖,腴香扑鼻,更用意大利黑醋作为调味的点睛之笔,此菜当笑饮可乐三大瓶!

16. 升级版乱炖 @ “晶浦会”
“晶浦会”的老客人皆知有一道隐藏菜式,系老板酒后所创,实为养胃醒酒之妙汤。
所谓乱炖,食材一定要多,共计有:潮州虾枣、潮州鱼丸、潮州肉饼、五花肉、老豆腐、潮州粉丝、白菜、土豆,下足高汤,用一点酸辣调味,酒客无不称好。
我虽只饮可乐不饮酒,倒也做了一点贡献。上海本地菜中有蒸蛋糕一菜,系过年时炮制全家福的食材之一,我一拍脑袋,请厨房煎一盘菜脯蛋出来,将煎蛋浸入乱炖汤中,果然变化出不同层次。
此汤当痛饮可乐三大瓶!

17. 豆渣鸭子 @ “南兴园”
将鸭身内外用绍酒、精盐抹匀,盛入碗内(鸭脯贴碗底),加入葱、姜(拍松)、花椒,上笼蒸耙。豆渣用清水洗净,挤干水,剁成茸,用小火炒干水分起锅。炒锅洗净,置旺火上,放入猪油烧至六、七成热,下豆渣,翻炒至酥香。从笼内取出鸭子,捡去姜、葱、花椒,将鸭翻在盘内,原汁倒人豆渣锅内,加入胡椒粉、精盐,烧至汤浓稠,淋入芝麻油推匀,浇在鸭身上。是为川中名菜豆渣鸭子。
如仅取去骨鸭脯,则为豆渣鸭脯,然始终不如整鸭啃骨过瘾。
豆渣者,可搭鸭子,可搭猪头,可搭皱皮肉,可搭东坡肘,邓华东师傅有名言曰,“渣男,简直比豆渣猪头还要渣!”
在这个渣男丛生的世界,一切豆渣菜,皆当痛饮可乐三大瓶!

18. 包烧鱼 @ “南兴园”
我当年写《川菜平反论》,每道菜邓师傅都做给我吃过了,唯差一味包烧鱼。此菜又名叉烤全鱼,先要用青砖砌一个烤池,以木炭生火,现代化的烤箱没办法做。从前的老“邓记”不具备条件,当今的“南兴园”才得施展。
古法用鲤鱼,现改大黄鱼,其实鱼种并不重要,够大就行。将鱼身剞几刀,下绍酒、酱油、葱姜等略腌几分钟。猪肉、芽菜、冬菇、泡辣椒等等剁细,下猪油炒成馅,填入鱼腹。用网油包住,外面裹上蛋糊,烤时将铁叉叉了鱼,边烤边刷芝麻油。
要烤多久一个半钟头。邓师傅说过,这种菜必须算定时间,六点开席,四点半准时开火。他学艺时,师父炒完馅,烤的工作则由刚入门的小厮完成,你偷懒,就是一巴掌。不仅如此,还要趁最热的时候切开上桌,厨师的工作,怕烫是干不来的。
我关心的是,邓师傅有没有挨过打。
邓师傅摸着脸,“第一次烤鱼,什么都做到了,退叉时忘记先把叉头弄干净,就是一巴掌。”
为邓师傅,当豪饮可乐三大瓶!

19. 火腿小刀鸭 @ “泓0871”
去过云南即知,当地没什么胖子,因为水源的碱性大之故。不止是人,云南的物种也普遍娇小。
像中国家鸭的优良品种品种麻鸭,普遍能长到四斤左右,但一到云南,就变了种,长来长去,重不过斤半,因其长度恰似短刀,俗称小刀鸭。
小刀鸭已长足,兼有雏鸭之嫩和成鸭之香,为鸭中圣品。通常是烤,但“泓0871”的刘新师傅以云腿法制鸭,先腌后晒再发酵,是为火腿小刀鸭。
切半只鸭,与当地腊肉同蒸,垫茨菇片,其甘香不能用语言形容。此菜当痛饮可乐三大瓶!

20. 海鲜火锅 @ “南苑海鲜火锅”
这家店,又能吃火锅,又能吃炒菜,不像一般火锅店那么单调。
整套宴席的规矩做足,先来四样冷菜,再来一碟椒盐豆腐开开胃。
也没有落入花胶鸡的俗套,而是用鸡清汤打底,堂灼西施贝一枚。待客人饮过汤后,才是牛肉和海鲜。
夺人眼球的是巨大无比的斑节虾,占了小半个锅子。日本人称为车虾,这样大的恐怕是卡车吧。
红毛蟹把蟹身涮了,蟹腿拿去金沙焗。实在吃不动,打包回去送碗泡饭也好。
最有趣的是上一份豆腐皮,跟红黑双色碟和两支毛笔,红的是甜菜头汁,黑的则是墨鱼汁,请客人在豆腐皮上写了“福”字再下锅。我最近沉迷书法,玩得不亦乐乎。
此餐当笑饮可乐三大瓶! https://t.cn/RVJk9aF

之前我还天真的以为儿子安然度过terrible 2
没想到这才刚开始,最近一个星期左右,穿衣,脱衣,洗澡,换纸尿裤等等都各种抗拒不配合,说不要不要。
昨天还把爸爸放阳台的工具箱里螺丝撒的到处都是,其中有一枚钉子,被他给踩到了。还好昨天他穿了鞋,鞋底够厚,平时只穿地板袜昨天那枚钉子就插到他脚底1公分了


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