路上塞得满当当 地下车库空荡荡 永靓家园车辆为何不愿进地库
北青网
最近，本报接海淀区永靓家园多起投诉，称该小区是共有产权住房小区，停车位配比1∶1.2，可因开发商出租车位开出高价，比周边小区高两三倍，业主们直呼太贵。多名业主向北京市、海淀区相关部门及12345市民服务热线投诉，但因住宅小区产权车位出租价格归市场调节，问题迟迟未解决。路上塞得满当当，地下车库空荡荡，甚至有居民在地库内跳广场舞的视频也一度被推上热搜。大家呼吁相关部门介入，协调开发商将停车位每月租金降至一个合理价格，借此盘活停车资源，也为业主停车提供方便。
地下车库车位租金高，居民不爱租。
居民在空荡荡的地下车库跳起广场舞。
反映
“停车费是周边小区的两三倍”
“我们小区是政策房小区，是一项民生工程。”永靓家园业主王先生反映，小区开发商在没与业主协商的前提下，将车位开出“天价”，月租1050元，人防车位980元，销售价格更是高达32万元。“买个车位得花30多万元，价格太高。租用吧，这个价格是周边小区及商业园区车位价格的两到三倍。”
无奈之下，业主们多将车临时停放在小区周边的马路上。一到傍晚，小区周边及东区、西区之间的南北小路两侧，均停满了车辆。“已严重影响行车视线，给小区带来交通隐患。即便如此，小区周边马路边都停满车地方也不够，有业主不得不将车停在小区东南侧茉莉园旁的道路上。”
业主们反映，大家曾将问题反映到12345市民服务热线及相关政府部门，得到的反馈是已和开发商沟通，但该小区地下车库产权归开发商，属市场调节，开发商不同意降价。另外，因开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，属北京市直属企业，海淀区相关部门协调起来有些难度。“投诉无果，大家只能眼睁睁地看着机动车乱停造成小区周边拥堵，剐蹭事故频发，而小区内的地下车库却空着，造成资源浪费。”业主李女士说。
记者了解到，该小区配套车位有2000余个。有业主将其调查的周边小区房产均价与月租停车费标准交给记者。记者对比发现，位于小区东南侧的茉莉园为中档小区，每平方米房价超9万元，地上车位免费，地下车位每月450元；位于其东侧的中海枫涟小区，房价每平方米超10万元，停车费一年8800元，每月合730元。“我们小区为政策房，房价一平方米才3万多元，车位费却比周边小区都高。”
也有业主呼吁相关部门在小区周边施划停车位，“路边停车一个月停车费才300元。”一名业主说，如果相关部门不施划车位，大家违停担心被贴条，“地下车位价格停不起，路边停车又怕贴条，这就造成大家抢占路边车位，第二天又得匆忙抢道开走，剐蹭多发。”
该小区开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，物业公司为北京中铁第一太平物业服务有限公司。自2021年3月起租售，目前该小区2000余个车位租售数量只有数百个。
探访
地下车位闲置严重
永靓家园分东区、西区，两个居住区域各自独立，中间隔着一条南北向的道路。
记者先到东区地下一层车库。在用绿色标记的B区，记者发现只停有几辆机动车。大多数区域一行行车位施划整齐，地锁直立，地面上一层灰尘。一些停车位旁、地库立柱上还装有立式、壁挂式充电桩。
现场，一业主介绍开发商会将卖出的车位挂上车牌。记者转了一圈，发现挂牌的车位不多。随机选择一处区域计数，在该处施划有20余个车位中，仅有3个车位挂着车牌。
自地下一层进入地下二层，记者看到蓝色E区也空荡荡的，地面上一层灰尘。在E区2043至2048号，记者发现这6个车位上还堆积着纸箱、塑料袋等废旧物品及垃圾。两个黑色大塑料袋内是满满的白色泡沫箱。
进入西区地下车库，地下一层、地下二层车位闲置情况同东区一样。
查看许久，记者终于等到一位车主将车开进地库，该车主告诉记者，买、租车位都太贵。“我用的车位是从邻居家租的。他租了车位后，不常用，便每月便宜200元转租给我。”该名车主称，看着地库内空荡荡的停车位，这种浪费很令人心痛。
在地下车库紫色C区，记者看到一处车行通道被一段蓝白相间的护栏隔离，据观察对比，这里正是老人聚集跳广场舞的地方。“地下车库几乎天天有业主来跳广场舞。”一名业主透露。
地下车库开始销售时，业主李女士最初想买一个，“当时听说最低有28万元的，我就问销售，销售却说最低都30万元以上。”嫌贵不买，李女士称尽管目前已租用了车位，但仍觉车位太贵，“一年光停车费一万多，够我一年养车费了。”
在一栋住宅楼的单元门处，记者看到贴有车位销售《公告》，内容为小区将启动地下二层部分人防车位、产权车位租赁，每个车位每月租金是980元，产权车位每个每月1050元。租赁期限是2021年12月28日至2022年5月27日。
今年1月24日，该小区物业公司又张贴《公告》，称小区地下车库将开始销售，但该公告仅公布了临停价格，小型车每15分钟1元。“如果按照一天停10个小时计算，一个月也得1000多元。”业主无奈说。
回应
物业与开发商互相踢皮球
小区车位为何如此定价？对此该小区物业公司一工作人员则称，该小区停车位共有两种，一种是属于开发商的产权车位，定价也由开发商确定。另一种是消防车位，尽管之前公布过租用价格，但目前出租尚未获批，暂时不予出租，“现在有产权车位，但物业无权降价。业主应该找销售部门询问。”
记者向销售部门询问，一名工作人员表示，地下车位均价30万元，“价格就这样，不能动，有问题找物业。”来回几次，物业与开发商销售部门互相踢皮球。在记者一再要求下，物业才提供了其公司经理办公电话，但连续两天，记者多次拨打无法接通。
据业主们反馈，海淀区物价、住建等部门回应，因住宅小区的车位价格实行市场调节，开发商有定价权。
3月31日，记者相继联系了北京市发改委及北京市住建委。北京市发改委一负责人回应，该问题应由北京市住建委负责。北京市住建委则表示，他们已就这个问题进行过多次协调和沟通，但因小区车位属于市场定价，故具体问题应联系海淀区住建委。记者多次拨打海淀区住建委联系电话，均无人接听。
律师说法
适当降低车位价格 合理利用闲置资源
记者调查获悉，当前住宅小区属于开发商产权的停车位收费确属市场调节，可一边是业主停车难，一边是小区地下车位大量闲置，市场调节如何找到平衡？
北京京硕律师事务所律师卢涛分析，目前，小区车位一般分产权车位、地面公共车位、人防车位。主要看车位用地，如果是占用公共面积，应为业主共有；如果不是公共面积，应归开发商；如果是人防工程，一般遵循谁投资谁受益原则，这时只有使用权可以出租。
卢涛认为，共有产权住房作为保障性住房，解决了中低收入家庭的住房问题，小区内停车位租售价格，也应考虑业主呼声。“具体到该小区，因小区车位属于开发商产权，小区内没有共有产权车位，故市场定价若由开发商一方确定，业主认为价高而望而却步，这不仅会令业主停车受限，高价格造成租售进展缓慢，也不利开发商相关资金的回笼。”
按照我国与北京市相关停车规定，属于开发商产权的车位实行市场调节价。然而，新建小区一般采用人车分流，小区地面不设车位，停车全部转入地下，由开发商拥有的产权车位便成为小区的稀有资源，卢涛建议相关部门介入协调，各方协商合理定价，避免小区车位资源闲置而占用道路停车，共同解决好停车问题。
北青网
最近，本报接海淀区永靓家园多起投诉，称该小区是共有产权住房小区，停车位配比1∶1.2，可因开发商出租车位开出高价，比周边小区高两三倍，业主们直呼太贵。多名业主向北京市、海淀区相关部门及12345市民服务热线投诉，但因住宅小区产权车位出租价格归市场调节，问题迟迟未解决。路上塞得满当当，地下车库空荡荡，甚至有居民在地库内跳广场舞的视频也一度被推上热搜。大家呼吁相关部门介入，协调开发商将停车位每月租金降至一个合理价格，借此盘活停车资源，也为业主停车提供方便。
地下车库车位租金高，居民不爱租。
居民在空荡荡的地下车库跳起广场舞。
反映
“停车费是周边小区的两三倍”
“我们小区是政策房小区，是一项民生工程。”永靓家园业主王先生反映，小区开发商在没与业主协商的前提下，将车位开出“天价”，月租1050元，人防车位980元，销售价格更是高达32万元。“买个车位得花30多万元，价格太高。租用吧，这个价格是周边小区及商业园区车位价格的两到三倍。”
无奈之下，业主们多将车临时停放在小区周边的马路上。一到傍晚，小区周边及东区、西区之间的南北小路两侧，均停满了车辆。“已严重影响行车视线，给小区带来交通隐患。即便如此，小区周边马路边都停满车地方也不够，有业主不得不将车停在小区东南侧茉莉园旁的道路上。”
业主们反映，大家曾将问题反映到12345市民服务热线及相关政府部门，得到的反馈是已和开发商沟通，但该小区地下车库产权归开发商，属市场调节，开发商不同意降价。另外，因开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，属北京市直属企业，海淀区相关部门协调起来有些难度。“投诉无果，大家只能眼睁睁地看着机动车乱停造成小区周边拥堵，剐蹭事故频发，而小区内的地下车库却空着，造成资源浪费。”业主李女士说。
记者了解到，该小区配套车位有2000余个。有业主将其调查的周边小区房产均价与月租停车费标准交给记者。记者对比发现，位于小区东南侧的茉莉园为中档小区，每平方米房价超9万元，地上车位免费，地下车位每月450元；位于其东侧的中海枫涟小区，房价每平方米超10万元，停车费一年8800元，每月合730元。“我们小区为政策房，房价一平方米才3万多元，车位费却比周边小区都高。”
也有业主呼吁相关部门在小区周边施划停车位，“路边停车一个月停车费才300元。”一名业主说，如果相关部门不施划车位，大家违停担心被贴条，“地下车位价格停不起，路边停车又怕贴条，这就造成大家抢占路边车位，第二天又得匆忙抢道开走，剐蹭多发。”
该小区开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，物业公司为北京中铁第一太平物业服务有限公司。自2021年3月起租售，目前该小区2000余个车位租售数量只有数百个。
探访
地下车位闲置严重
永靓家园分东区、西区，两个居住区域各自独立，中间隔着一条南北向的道路。
记者先到东区地下一层车库。在用绿色标记的B区，记者发现只停有几辆机动车。大多数区域一行行车位施划整齐，地锁直立，地面上一层灰尘。一些停车位旁、地库立柱上还装有立式、壁挂式充电桩。
现场，一业主介绍开发商会将卖出的车位挂上车牌。记者转了一圈，发现挂牌的车位不多。随机选择一处区域计数，在该处施划有20余个车位中，仅有3个车位挂着车牌。
自地下一层进入地下二层，记者看到蓝色E区也空荡荡的，地面上一层灰尘。在E区2043至2048号，记者发现这6个车位上还堆积着纸箱、塑料袋等废旧物品及垃圾。两个黑色大塑料袋内是满满的白色泡沫箱。
进入西区地下车库，地下一层、地下二层车位闲置情况同东区一样。
查看许久，记者终于等到一位车主将车开进地库，该车主告诉记者，买、租车位都太贵。“我用的车位是从邻居家租的。他租了车位后，不常用，便每月便宜200元转租给我。”该名车主称，看着地库内空荡荡的停车位，这种浪费很令人心痛。
在地下车库紫色C区，记者看到一处车行通道被一段蓝白相间的护栏隔离，据观察对比，这里正是老人聚集跳广场舞的地方。“地下车库几乎天天有业主来跳广场舞。”一名业主透露。
地下车库开始销售时，业主李女士最初想买一个，“当时听说最低有28万元的，我就问销售，销售却说最低都30万元以上。”嫌贵不买，李女士称尽管目前已租用了车位，但仍觉车位太贵，“一年光停车费一万多，够我一年养车费了。”
在一栋住宅楼的单元门处，记者看到贴有车位销售《公告》，内容为小区将启动地下二层部分人防车位、产权车位租赁，每个车位每月租金是980元，产权车位每个每月1050元。租赁期限是2021年12月28日至2022年5月27日。
今年1月24日，该小区物业公司又张贴《公告》，称小区地下车库将开始销售，但该公告仅公布了临停价格，小型车每15分钟1元。“如果按照一天停10个小时计算，一个月也得1000多元。”业主无奈说。
回应
物业与开发商互相踢皮球
小区车位为何如此定价？对此该小区物业公司一工作人员则称，该小区停车位共有两种，一种是属于开发商的产权车位，定价也由开发商确定。另一种是消防车位，尽管之前公布过租用价格，但目前出租尚未获批，暂时不予出租，“现在有产权车位，但物业无权降价。业主应该找销售部门询问。”
记者向销售部门询问，一名工作人员表示，地下车位均价30万元，“价格就这样，不能动，有问题找物业。”来回几次，物业与开发商销售部门互相踢皮球。在记者一再要求下，物业才提供了其公司经理办公电话，但连续两天，记者多次拨打无法接通。
据业主们反馈，海淀区物价、住建等部门回应，因住宅小区的车位价格实行市场调节，开发商有定价权。
3月31日，记者相继联系了北京市发改委及北京市住建委。北京市发改委一负责人回应，该问题应由北京市住建委负责。北京市住建委则表示，他们已就这个问题进行过多次协调和沟通，但因小区车位属于市场定价，故具体问题应联系海淀区住建委。记者多次拨打海淀区住建委联系电话，均无人接听。
律师说法
适当降低车位价格 合理利用闲置资源
记者调查获悉，当前住宅小区属于开发商产权的停车位收费确属市场调节，可一边是业主停车难，一边是小区地下车位大量闲置，市场调节如何找到平衡？
北京京硕律师事务所律师卢涛分析，目前，小区车位一般分产权车位、地面公共车位、人防车位。主要看车位用地，如果是占用公共面积，应为业主共有；如果不是公共面积，应归开发商；如果是人防工程，一般遵循谁投资谁受益原则，这时只有使用权可以出租。
卢涛认为，共有产权住房作为保障性住房，解决了中低收入家庭的住房问题，小区内停车位租售价格，也应考虑业主呼声。“具体到该小区，因小区车位属于开发商产权，小区内没有共有产权车位，故市场定价若由开发商一方确定，业主认为价高而望而却步，这不仅会令业主停车受限，高价格造成租售进展缓慢，也不利开发商相关资金的回笼。”
按照我国与北京市相关停车规定，属于开发商产权的车位实行市场调节价。然而，新建小区一般采用人车分流，小区地面不设车位，停车全部转入地下，由开发商拥有的产权车位便成为小区的稀有资源，卢涛建议相关部门介入协调，各方协商合理定价，避免小区车位资源闲置而占用道路停车，共同解决好停车问题。
既然都是在发疯了那让我说一些特别自私的话吧也是最后一次了
小坂菜緒从2020年年末半死不活了那么久，能给到我、给到我这个鱼推安心感的就是渡邉美穂一直一直都在陪着她守着她，从20圣诞之前的紫紫的那个户外的卡拉OK排名合唱就是，到20圣诞陪着她，然后春unit的不开窗，病休期间，病休回来，东蛋两天。
只要渡邉美穂在她旁边她再怎么半死不活我都只是有点担心但是不会过于忧虑，我很自私真的但是我很庆幸很庆幸有渡邉美穂。
我是个懒狗我很久很久之前我就说我想写一篇长文夸渡邉美穂，渡邉美穂是一个非常非常有人格魅力的家伙，她是太阳一样温暖的光，灿烂温暖又不会刺伤人，作为粉丝而言难免会老父亲老母亲视线，我真的很庆幸很高兴小坂菜緒能有渡邉美穂这样的朋友这样的挚友，这两个孩子从假二进来就经常一起活动，假二的官推就是她俩，我不负责任地认为，对于小坂菜緒而言渡邉美穂真的是她很向往很喜欢的人，你鱼对于喜欢的人是真的很不一样的，借用她自己的话，渡邉美穂是她少有的会主动喜欢上的人，她在说这个话的时候用的词甚至是いける
「自分から人を好きになることがあまりなかったんですけど、初めてこの人ならいけると思ったんです」
小坂菜緒是很直白的人，对ひなの是这样对渡邉美穂也是这样，对自己主动喜欢的人会非常强势。这两个小孩儿的友情真的让我很羡慕很羡慕，一开始的开始你鱼大概是看着前面的那个闪闪发光的人然后慢慢追上去的，后来她自己成长到了能够并肩的地步了，到了日向时代球又在运营那里失去了顺位，假二球鱼，日向只有你鱼，看着这两个人的友谊其实就是觉得，这是小坂菜緒自己争取到的友谊、争取到的挚友，有多少人能把自己很喜欢的、很想和她做朋友的人最后变成自己的挚友？而且渡邉美穂是那么优秀的那么有人格魅力的家伙，她最后做到让这样的人能够对着自己是特殊的，我觉得这份友谊她俩都好了不起好了不起。
真诚真挚又犯着倔的。
而且到后来，她们是互相的。
会觉得她们两个的友谊中最珍贵的，是会非常直白地告诉对方，我很在乎你，你对我很重要。都能接收到对方的真挚就很好。
多少人会愿意去表达，又有多少人能接收到真实纯粹的想法，能接收到的人里又有多少能回应那份热忱，用真心换真心。
真的很在乎很在乎对方。
前几天在重制广播的时候，重置到投稿人问小坂菜緒关西腔相关的话题，字幕组最开始做的时候是按照「好きなことを喋っている時」去翻的，前文是投稿人说自己说到喜欢的东西就很容易关西腔，小坂菜緒嗯嗯嗯，然后说「好きな子と喋っている時」，说自己和喜欢的人说话的时候就很容易关西腔，然后紧接着说，和渡邉美穂说话不自觉说关西腔，自己也不知道为什么，这人明明从来都是知道为什么的，因为渡邉美穂是那个「好きな子」。
我剪的那首「给某某」，她们真的是彼此无可取代的某某。一开始走过同样的路，一开始一起经历了从最稚嫩的成长，被同样的期待的着的两个人，就是不一样的。
剪「给某某」的开始时间其实远远早于小坂菜緒宣布回归，是从今年1月开始剪的，花了很多多余的心思去剪，当时把「独缺少十七岁某某 于是一切富有都贫穷」这句词拿去剪小坂菜緒也是因为她还没回来。在小坂菜緒写真集宣发期间有过那么一次访谈，她在说，喜欢球的写真集里那个露出了和平时不一样的成熟表情的球，喜欢那个反差，想再一次和那时的美穂相遇啊。……说不下去了。
假专全国巡演，你蓝的故事书里明明白白写着的，小坂菜緒对着渡邉美穂生气，因为渡邉美穂过于勉强自己然后腰痛又死撑着不去找医生，和她发火说再这样要讨厌她了，哪有人会这么威胁别人的，明摆着知道自己在对方心里的重要程度。
病休期间从大阪跑来东京给人准备生日surprise，会因为你球说来我家不带蛋糕不给进然后次次都带着蛋糕过来。小坂菜緒复归，你球在blog写「仕事の時もだけどさ そうじゃなくても、ただの親友として。ずっとこの先も隣にいてよ。」现在看来那篇不仅只是欢迎复归，某个意义上也是在告别了吧？
不只是工作的时候也是亲友，未来也要一直在我身边呀。
渡邉美穂说喜欢做偶像的小坂菜緒，喜欢小坂菜緒这个人本身，希望小坂菜緒一定要幸福。感情沉重凝实到没有语言可以去形容可以去评价。
她们两个的友谊特殊到无法用任何现存的词汇来定义，任何下定义的词语都是对她们这份情谊的亵渎。她们的友谊包含了太多太多，假名时期明明是对手的，但是从来没有给到过对手的感觉，是从开始到现在的同伴，是想要追逐的人、向往的人，最后得愿以偿能够并肩了，又再也没有并肩过的，就算这样也还在互相支撑着。我不知道怎么去形容，但是这份关系真的珍贵到了一个地步。
大家都喜欢说她们是太阳与月亮，但是她们俩的珍贵之处在于太阳和月亮的角色并不是固定的，她们是彼此的太阳、彼此的月亮。
再也不会有那种安心感了，就算小坂菜緒再怎么半死不活都有渡邉美穂在的安心感，在第一次登台之前握住她的手、半分站位发表拍拍她的背，20圣诞、春unit、东蛋牵住的手。
很自私，但是想说，joyful love里的描述是一定意义上她俩的关系性的诠释。
『今日のことはすぐ忘れた方が 明日(あす)また楽しくなる
そんな思いやりには 僕はどう返せばいいのか？
辛いことあった時は理屈じゃ解決しない
君が微笑むだけで何だって許せてしまうんだ
まるで木漏れ日のように温かい気持ちになれる
どんな悲しみだって そっと包み込んでしまうよ
理由なんか言わなくても すべてをわかってくれる
頬に落ちる涙は 温もりに乾かされるのだろう
僕も笑顔になれたら今より強くなれるね』
两个骗子，19年说之后还会开双人SR，再也没有了。
小坂菜緒从2020年年末半死不活了那么久，能给到我、给到我这个鱼推安心感的就是渡邉美穂一直一直都在陪着她守着她，从20圣诞之前的紫紫的那个户外的卡拉OK排名合唱就是，到20圣诞陪着她，然后春unit的不开窗，病休期间，病休回来，东蛋两天。
只要渡邉美穂在她旁边她再怎么半死不活我都只是有点担心但是不会过于忧虑，我很自私真的但是我很庆幸很庆幸有渡邉美穂。
我是个懒狗我很久很久之前我就说我想写一篇长文夸渡邉美穂，渡邉美穂是一个非常非常有人格魅力的家伙，她是太阳一样温暖的光，灿烂温暖又不会刺伤人，作为粉丝而言难免会老父亲老母亲视线，我真的很庆幸很高兴小坂菜緒能有渡邉美穂这样的朋友这样的挚友，这两个孩子从假二进来就经常一起活动，假二的官推就是她俩，我不负责任地认为，对于小坂菜緒而言渡邉美穂真的是她很向往很喜欢的人，你鱼对于喜欢的人是真的很不一样的，借用她自己的话，渡邉美穂是她少有的会主动喜欢上的人，她在说这个话的时候用的词甚至是いける
「自分から人を好きになることがあまりなかったんですけど、初めてこの人ならいけると思ったんです」
小坂菜緒是很直白的人，对ひなの是这样对渡邉美穂也是这样，对自己主动喜欢的人会非常强势。这两个小孩儿的友情真的让我很羡慕很羡慕，一开始的开始你鱼大概是看着前面的那个闪闪发光的人然后慢慢追上去的，后来她自己成长到了能够并肩的地步了，到了日向时代球又在运营那里失去了顺位，假二球鱼，日向只有你鱼，看着这两个人的友谊其实就是觉得，这是小坂菜緒自己争取到的友谊、争取到的挚友，有多少人能把自己很喜欢的、很想和她做朋友的人最后变成自己的挚友？而且渡邉美穂是那么优秀的那么有人格魅力的家伙，她最后做到让这样的人能够对着自己是特殊的，我觉得这份友谊她俩都好了不起好了不起。
真诚真挚又犯着倔的。
而且到后来，她们是互相的。
会觉得她们两个的友谊中最珍贵的，是会非常直白地告诉对方，我很在乎你，你对我很重要。都能接收到对方的真挚就很好。
多少人会愿意去表达，又有多少人能接收到真实纯粹的想法，能接收到的人里又有多少能回应那份热忱，用真心换真心。
真的很在乎很在乎对方。
前几天在重制广播的时候，重置到投稿人问小坂菜緒关西腔相关的话题，字幕组最开始做的时候是按照「好きなことを喋っている時」去翻的，前文是投稿人说自己说到喜欢的东西就很容易关西腔，小坂菜緒嗯嗯嗯，然后说「好きな子と喋っている時」，说自己和喜欢的人说话的时候就很容易关西腔，然后紧接着说，和渡邉美穂说话不自觉说关西腔，自己也不知道为什么，这人明明从来都是知道为什么的，因为渡邉美穂是那个「好きな子」。
我剪的那首「给某某」，她们真的是彼此无可取代的某某。一开始走过同样的路，一开始一起经历了从最稚嫩的成长，被同样的期待的着的两个人，就是不一样的。
剪「给某某」的开始时间其实远远早于小坂菜緒宣布回归，是从今年1月开始剪的，花了很多多余的心思去剪，当时把「独缺少十七岁某某 于是一切富有都贫穷」这句词拿去剪小坂菜緒也是因为她还没回来。在小坂菜緒写真集宣发期间有过那么一次访谈，她在说，喜欢球的写真集里那个露出了和平时不一样的成熟表情的球，喜欢那个反差，想再一次和那时的美穂相遇啊。……说不下去了。
假专全国巡演，你蓝的故事书里明明白白写着的，小坂菜緒对着渡邉美穂生气，因为渡邉美穂过于勉强自己然后腰痛又死撑着不去找医生，和她发火说再这样要讨厌她了，哪有人会这么威胁别人的，明摆着知道自己在对方心里的重要程度。
病休期间从大阪跑来东京给人准备生日surprise，会因为你球说来我家不带蛋糕不给进然后次次都带着蛋糕过来。小坂菜緒复归，你球在blog写「仕事の時もだけどさ そうじゃなくても、ただの親友として。ずっとこの先も隣にいてよ。」现在看来那篇不仅只是欢迎复归，某个意义上也是在告别了吧？
不只是工作的时候也是亲友，未来也要一直在我身边呀。
渡邉美穂说喜欢做偶像的小坂菜緒，喜欢小坂菜緒这个人本身，希望小坂菜緒一定要幸福。感情沉重凝实到没有语言可以去形容可以去评价。
她们两个的友谊特殊到无法用任何现存的词汇来定义，任何下定义的词语都是对她们这份情谊的亵渎。她们的友谊包含了太多太多，假名时期明明是对手的，但是从来没有给到过对手的感觉，是从开始到现在的同伴，是想要追逐的人、向往的人，最后得愿以偿能够并肩了，又再也没有并肩过的，就算这样也还在互相支撑着。我不知道怎么去形容，但是这份关系真的珍贵到了一个地步。
大家都喜欢说她们是太阳与月亮，但是她们俩的珍贵之处在于太阳和月亮的角色并不是固定的，她们是彼此的太阳、彼此的月亮。
再也不会有那种安心感了，就算小坂菜緒再怎么半死不活都有渡邉美穂在的安心感，在第一次登台之前握住她的手、半分站位发表拍拍她的背，20圣诞、春unit、东蛋牵住的手。
很自私，但是想说，joyful love里的描述是一定意义上她俩的关系性的诠释。
『今日のことはすぐ忘れた方が 明日(あす)また楽しくなる
そんな思いやりには 僕はどう返せばいいのか？
辛いことあった時は理屈じゃ解決しない
君が微笑むだけで何だって許せてしまうんだ
まるで木漏れ日のように温かい気持ちになれる
どんな悲しみだって そっと包み込んでしまうよ
理由なんか言わなくても すべてをわかってくれる
頬に落ちる涙は 温もりに乾かされるのだろう
僕も笑顔になれたら今より強くなれるね』
两个骗子，19年说之后还会开双人SR，再也没有了。
#健康冀报# 【核酸检测，再次降价！】为适应新冠病毒肺炎疫情防控的形势变化，降低大规模核酸筛查和高频率检测的成本，更好地服务疫情防控和经济社会发展两个大局，现就降低医疗机构新冠病毒核酸检测价格和费用的相关事项通知如下：
一、下调公立医疗机构新冠病毒核酸检测的政府指导价。各省份要将单人单检降至不高于每人份28元；多人混检统一降至每人份不高于8元。实行检测价格和试剂价格分开计价收费的省份，要按照不高于上述水平设置封顶标准。
二、各省份应在2022年4月8日前完成调价工作，确实存在特殊情况的省份，可延后至2022年4月30日前完成调价工作。当地医疗服务定调价程序规定需要调查成本和听取意见的，可采用简便易行的方式进行。
三、各省份医保部门参考目前全国已有的挂网采购价格，在4月30日之前，通过组织实施集中采购、竞价挂网、参与跨省联盟采购、区域价格比较等多种方式，使公立医疗机构可以将新冠核酸检测所需扩增试剂、提取试剂、采样器具等物耗成本降至单人单检价格的50%以内。
四、公立医疗机构开展新冠病毒核酸检测服务，应同时提供单人单检和多人混检两种服务选项，在符合疫情防控规定的前提下，允许“愿检尽检”的群众自愿选择。
五、非公立医疗机构，以及医学检验实验室等第三方检测机构提供新冠病毒核酸检测服务，定价应当遵循“公平、合法和诚实信用”的原则，体现保本微利、质价相符，不得借疫生不义之财，倡导参照当地公立医疗机构新冠核酸检测价格。
六、涉及降低公立医疗机构新冠病毒核酸检测价格和费用的其它相关事项，按国家医疗保障局办公室、国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗救治组《关于进一步降低新冠病毒核酸检测价格和费用的通知》（医保办发〔2021〕45号）执行。
本通知自印发之日起生效。https://t.cn/A66lPMUv
一、下调公立医疗机构新冠病毒核酸检测的政府指导价。各省份要将单人单检降至不高于每人份28元；多人混检统一降至每人份不高于8元。实行检测价格和试剂价格分开计价收费的省份，要按照不高于上述水平设置封顶标准。
二、各省份应在2022年4月8日前完成调价工作，确实存在特殊情况的省份，可延后至2022年4月30日前完成调价工作。当地医疗服务定调价程序规定需要调查成本和听取意见的，可采用简便易行的方式进行。
三、各省份医保部门参考目前全国已有的挂网采购价格，在4月30日之前，通过组织实施集中采购、竞价挂网、参与跨省联盟采购、区域价格比较等多种方式，使公立医疗机构可以将新冠核酸检测所需扩增试剂、提取试剂、采样器具等物耗成本降至单人单检价格的50%以内。
四、公立医疗机构开展新冠病毒核酸检测服务，应同时提供单人单检和多人混检两种服务选项，在符合疫情防控规定的前提下，允许“愿检尽检”的群众自愿选择。
五、非公立医疗机构，以及医学检验实验室等第三方检测机构提供新冠病毒核酸检测服务，定价应当遵循“公平、合法和诚实信用”的原则，体现保本微利、质价相符，不得借疫生不义之财，倡导参照当地公立医疗机构新冠核酸检测价格。
六、涉及降低公立医疗机构新冠病毒核酸检测价格和费用的其它相关事项，按国家医疗保障局办公室、国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗救治组《关于进一步降低新冠病毒核酸检测价格和费用的通知》（医保办发〔2021〕45号）执行。
本通知自印发之日起生效。https://t.cn/A66lPMUv
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