人有多面，自知不易，识人亦难。
古往今来的智者们，给我们留下了许多关于识人鉴人的名言和方法，比如：“处尊居显未必贤，位卑在下未必愚。” “路遥知马力，日久见人心。”“来说是非者，便是是非人。”
然而，即便是如此，在纷繁复杂的现代，我们仍然对如何认清一个人感到困惑。是否，人就是难以看透、无法真正了解的？
其实，孔子给予了我们更具操作性的方法。判断一个人是否值得去深交，关键就看这五点！
看对方对“利”的认识
孔子曰：“君子喻于义，小人喻于利。”意思是，有德行的人会看重道德与道义，而卑鄙自私的小人总是把利益放在第一位。
人心都是趋利的，但历史上也不乏一些轻私利、重大义的仁人志士。现代社会，追求个人利益是天赋人权，然而，若是一个人为了自己的利益，可以不要道德、可以无所敬畏、可以不顾亲情，那么这个人是绝不可靠近的！
试之以利，从来就是一把考验人、鉴察人的利器。
而如果一个人，在利益面前，依然能够坚守内心的原则与道德，不会置人伦亲情于不顾，可以以大局为重，这个人则必定是值得交往的。
看透一个人，首先要学会使用“利”字诀！
1、看对方与人如何相处
孔子曰：“君子周而不比，小人比而不周。”是说有品行之人会和所有人一视同仁地相处，而一些狭隘的小人总喜欢拉帮结派，攒三聚五，相互勾结。
拉帮结派者，是为了什么？多数时候不是想着去做一些好事，更多的是为了党同伐异，对侵犯自己的人进行打击、排挤，抑或孤立。
所以，不管是在职场，还是其它某些组织，如果一个人很合群，和所有人都处得来，那么这个人必定是胸襟坦荡，甚或光明磊落的。
而如果某个人，寡言少语，不爱交往，却总是和某一两人如胶似漆，那此人你必须有所警惕和提防，如果不小心冒犯了他，很可能就会受到残酷的打击报复。
要看清一个人，其次就要看他在群体里如何与人相处。
2、看对方讲不讲信用
孔子曰：“君子周而不比，小人比而不周。”是说有品行之人会和所有人一视同仁地相处，而一些狭隘的小人总喜欢拉帮结派，攒三聚五，相互勾结。
拉帮结派者，是为了什么？多数时候不是想着去做一些好事，更多的是为了党同伐异，对侵犯自己的人进行打击、排挤，抑或孤立。
所以，不管是在职场，还是其它某些组织，如果一个人很合群，和所有人都处得来，那么这个人必定是胸襟坦荡，甚或光明磊落的。
而如果某个人，寡言少语，不爱交往，却总是和某一两人如胶似漆，那此人你必须有所警惕和提防，如果不小心冒犯了他，很可能就会受到残酷的打击报复。
要看清一个人，其次就要看他在群体里如何与人相处。
3、看对方讲不讲信用
孔子曰：“人而无信，不知其可也。大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？”意思是，一个人如果没有诚信，真不知他能够做什么，就像车子没了轮子，靠什么来行进呢？
辨识一个人是否靠谱，不需要大费周折地对其进行考试或者长期观察，只需看他说话是否算数，待人是否有信用。
一个有操守的人，是绝对不会轻易违背承诺、丢弃诚信的；而一个内心缺乏原则的人，往往没有什么顾及，做起事来以自我为中心，言行随便，因此，说出的话时常反悔，和人约定了的事也不能信守。
信，是一个人最基本的道德操守。无信之人，还是趁早将其放弃吧！
看清一个人，第三就要看他的信誉度。
4、看对方对待亲人的态度
子夏问孝。孔子曰：“色难。有事，弟子服其劳，有酒食，先生馔，曾是以为孝乎？”这一章是说，人对待自己的父母，最难的，是保持一个和颜悦色的态度。
诚然。不管是谁，通常都是：好脾气全给了外人，坏脾气全给了家人。
这是人的通病，但是，一个真正有修养的人，纵然是面对自己的子女和父母，也能够保持良好的态度。
所以，提高自身的修养，绝不仅仅是在同事、下属、朋友等面前深具涵养、不急不躁。更重要的，是在面对自己最亲近的人时，也能够谦谦温润、心平气和，不致于失态。
真正了解一个人，还要看他面对亲人时的态度。
5、看对方犯错后如何应对
孔子曰：“人之过也，各于其党。观过，斯知仁矣。”这句话的意思是，人们的错误，总是与他那个类别的人所犯的错误是同一个性质，所以，研究一个人所犯的错误，就可以知道这个人是什么样的人了。
物以类聚，人以群分，什么样的人犯什么样的错误。平常的时候，我们很难真正看清一个人，但是，当一个人犯错误的时候，对其错误进行分析，则很容易了解到这个人的真实面目。
人是有算计、会作假的动物，不像其他物种那么单纯，看清一个人也确实不是一件容易的事。然而，凡事皆有迹可循，好好体会上面所说的五点，你就可以在光怪陆离的世界里有的放矢。
古往今来的智者们，给我们留下了许多关于识人鉴人的名言和方法，比如：“处尊居显未必贤，位卑在下未必愚。” “路遥知马力，日久见人心。”“来说是非者，便是是非人。”
然而，即便是如此，在纷繁复杂的现代，我们仍然对如何认清一个人感到困惑。是否，人就是难以看透、无法真正了解的？
其实，孔子给予了我们更具操作性的方法。判断一个人是否值得去深交，关键就看这五点！
看对方对“利”的认识
孔子曰：“君子喻于义，小人喻于利。”意思是，有德行的人会看重道德与道义，而卑鄙自私的小人总是把利益放在第一位。
人心都是趋利的，但历史上也不乏一些轻私利、重大义的仁人志士。现代社会，追求个人利益是天赋人权，然而，若是一个人为了自己的利益，可以不要道德、可以无所敬畏、可以不顾亲情，那么这个人是绝不可靠近的！
试之以利，从来就是一把考验人、鉴察人的利器。
而如果一个人，在利益面前，依然能够坚守内心的原则与道德，不会置人伦亲情于不顾，可以以大局为重，这个人则必定是值得交往的。
看透一个人，首先要学会使用“利”字诀！
1、看对方与人如何相处
孔子曰：“君子周而不比，小人比而不周。”是说有品行之人会和所有人一视同仁地相处，而一些狭隘的小人总喜欢拉帮结派，攒三聚五，相互勾结。
拉帮结派者，是为了什么？多数时候不是想着去做一些好事，更多的是为了党同伐异，对侵犯自己的人进行打击、排挤，抑或孤立。
所以，不管是在职场，还是其它某些组织，如果一个人很合群，和所有人都处得来，那么这个人必定是胸襟坦荡，甚或光明磊落的。
而如果某个人，寡言少语，不爱交往，却总是和某一两人如胶似漆，那此人你必须有所警惕和提防，如果不小心冒犯了他，很可能就会受到残酷的打击报复。
要看清一个人，其次就要看他在群体里如何与人相处。
2、看对方讲不讲信用
孔子曰：“君子周而不比，小人比而不周。”是说有品行之人会和所有人一视同仁地相处，而一些狭隘的小人总喜欢拉帮结派，攒三聚五，相互勾结。
拉帮结派者，是为了什么？多数时候不是想着去做一些好事，更多的是为了党同伐异，对侵犯自己的人进行打击、排挤，抑或孤立。
所以，不管是在职场，还是其它某些组织，如果一个人很合群，和所有人都处得来，那么这个人必定是胸襟坦荡，甚或光明磊落的。
而如果某个人，寡言少语，不爱交往，却总是和某一两人如胶似漆，那此人你必须有所警惕和提防，如果不小心冒犯了他，很可能就会受到残酷的打击报复。
要看清一个人，其次就要看他在群体里如何与人相处。
3、看对方讲不讲信用
孔子曰：“人而无信，不知其可也。大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？”意思是，一个人如果没有诚信，真不知他能够做什么，就像车子没了轮子，靠什么来行进呢？
辨识一个人是否靠谱，不需要大费周折地对其进行考试或者长期观察，只需看他说话是否算数，待人是否有信用。
一个有操守的人，是绝对不会轻易违背承诺、丢弃诚信的；而一个内心缺乏原则的人，往往没有什么顾及，做起事来以自我为中心，言行随便，因此，说出的话时常反悔，和人约定了的事也不能信守。
信，是一个人最基本的道德操守。无信之人，还是趁早将其放弃吧！
看清一个人，第三就要看他的信誉度。
4、看对方对待亲人的态度
子夏问孝。孔子曰：“色难。有事，弟子服其劳，有酒食，先生馔，曾是以为孝乎？”这一章是说，人对待自己的父母，最难的，是保持一个和颜悦色的态度。
诚然。不管是谁，通常都是：好脾气全给了外人，坏脾气全给了家人。
这是人的通病，但是，一个真正有修养的人，纵然是面对自己的子女和父母，也能够保持良好的态度。
所以，提高自身的修养，绝不仅仅是在同事、下属、朋友等面前深具涵养、不急不躁。更重要的，是在面对自己最亲近的人时，也能够谦谦温润、心平气和，不致于失态。
真正了解一个人，还要看他面对亲人时的态度。
5、看对方犯错后如何应对
孔子曰：“人之过也，各于其党。观过，斯知仁矣。”这句话的意思是，人们的错误，总是与他那个类别的人所犯的错误是同一个性质，所以，研究一个人所犯的错误，就可以知道这个人是什么样的人了。
物以类聚，人以群分，什么样的人犯什么样的错误。平常的时候，我们很难真正看清一个人，但是，当一个人犯错误的时候，对其错误进行分析，则很容易了解到这个人的真实面目。
人是有算计、会作假的动物，不像其他物种那么单纯，看清一个人也确实不是一件容易的事。然而，凡事皆有迹可循，好好体会上面所说的五点，你就可以在光怪陆离的世界里有的放矢。
第二次电池革命成功，锂电池火速崛起，全球动力电池市场被中日韩三国瓜分。据韩国知名权威调研机构SNE research数据显示，2021年1月-10月全球动力电池销量排名状况来看，前10名中，有6家中国企业、3家韩国企业、1家日本企业。
排名情况对比往年，没有太大的波动，排名前3的分别是宁德时代、LG新能源与松下，而紧随其后的是比亚迪与SE On。根据调研数据显示，这5家动力电池新能源公司共瓜分了市场77.8%的份额，其余的5家公司共占10.7%市场份额，余下的11.5%市场份额比其他公司瓜分。
动力电池市场三足鼎立局面维持已久，宁德时代第一宝座地位不可撼动，或者这跟宁德时代一直以来只专注于电池动力行业与新能源应用有关。反而一直稳居第二的LG新能源，属于LG集团旗下公司，LG集团涉猎的业务范围较为广泛，涵盖化学、电子、电器、通讯等，分散资金与投资，导致LG新能源不能集中火力“对付”宁德时代。
大家都知道，LG集团是韩国第二大企业，但是鲜为人知的是，LG集团发家并非如今大家所熟悉的电子电器行业，而是化妆品行业。这一行业属于LG化学领域，主营品牌为乐喜。曾经红极一时的乐喜乳霜就是LG化学旗下研发出来的爆品，销量之高让LG集团积累了一大笔原始资本。
但是这款乳霜瓶盖易碎却成为了产品的痛点之一，而后LG集团决定进军塑料行业。逐渐发展壮大起来的LG集团，一步步走上了韩国企业中继三星电子之后的第二大企业。
锂电池时代来临，LG集团旗下的LG化学更是反应迅速，以敏锐的触觉发现动力电池市场潜力无限。相信自己的判断，向着这方面积极挺进的LG新能源，因此成为了韩国第一家成功量产锂电池的企业。
LG新能源是LG化学旗下品牌，以积极研发动力电池行业新科技为主，别看如今LG新能源稳坐第二位，在LG新能源起步之际，也有过一段艰难时期。
备受松下、三洋、三菱等日企夹攻的LG新能源，可以用夹缝中求生存来形容。前期LG新能源遭受重创亏损极为严重，本来想要撤掉的“赔钱货”，却在LG集团第三代继承人具本茂的手中开启盈利模式。
锂离子电池时代正式来临，LG新能源也不再盯着3C领域了，转战电动汽车市场。LG新能源会亏损的症结找出来了，就是拓展的渠道方向不对。
比起当初在3C领域的艰难前行状况，来到了电动汽车市场，LG新能源就犹如“如鱼得水”一样。凭借着此前LG化学在正极、负极、电解液、隔膜这四大关键材料的成熟技术，全球电动汽车市场也对LG新能源报以希望。LG新能源成为韩国第一家能够量产锂电池的企业，更同时获得了来自福特、通用、克莱斯勒等美国汽车品牌的大量订单。
开启韩国动力电池新篇章的LG新能源，不断追赶。一路攀升至全球动力电池市场销量第二的位置，换句话说就是动力电池装机量全球第二，实力当然是不容小觑。
说LG新能源是宁德时代劲敌一点都没错，而这位第二名近日又传来了好消息：LG新能源即将在2022年1月27日上市，估值高达70.2万亿韩元，约合人民币3785亿元。
而LG新能源更表示上市之后，希望通过市场募集足够的资金，主要用于产能提升以及产品升级这两大方面。
LG新能源动力电池遍布全球，在中国、美国、韩国、波兰均拥有生产基地。如今LG新能源更服务于全球知名电动汽车品牌，如沃尔沃、特斯拉、现代、克莱斯特、通用等。
销量攀升，表现却让人失望。就在今年年初，现代紧急召回3.3万辆KONA；今年8月，通用召回旗下7.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。这两大电动汽车品牌与LG新能源合作，搭载的也是经由LG新能源研发的动力汽车电池，没想到却因为容易起火，存在极大安全隐患，才需要紧急召回。
最终LG新能源赔偿通用19亿美元，遭受严重损失，而这两大事件也成为了LG新能源发展过程中的污点。一心想着反超宁德时代的LG新能源，这次过于急功近利，的确是错得离谱。
想要反超宁德时代绝非易事，从韩国权威调研机构市场调研报告中来看，虽然LG新能源排在宁德时代后面在第二位，但绝对不是“屈居”。为什么这样说呢？是因为经调研报告中的数据显示，宁德时代市场占有率为31.2%，反观LG新能源为21.1%，两者存在10%的巨大差距。
LG新能源问题多多，甚至投入市场之后存在众多的安全隐患。相信无论是与LG新能源合作的多家车企，还是消费者，都对LG新能源颇为失望。
希望借着此次成功上市机遇，能够为LG新能源注入新鲜资金，真正用于产品工艺以及性能提升方面。不要只想着如何抢占先机，“路遥知马力”，产品质量才是企业能够长期稳健发展的核心。
LG新能源能够崛起，是因为站在了动力电池的风口上，更凭借着LG化学优秀的原有基因，能够迅速抢占动力电池的市场份额，甚至还即将成为市值估价3785亿元的上市公司。
只是希望LG新能源上市后，还是好好脚踏实地，将资金投入到产品性能与工艺升级等方面，不然过于浮躁，急功近利。非但不能反超稳坐第一的宁德时代，更有可能因为安全隐患被用户唾弃，被时代抛弃。大家对于LG新能源有信心么？
电新前线
排名情况对比往年，没有太大的波动，排名前3的分别是宁德时代、LG新能源与松下，而紧随其后的是比亚迪与SE On。根据调研数据显示，这5家动力电池新能源公司共瓜分了市场77.8%的份额，其余的5家公司共占10.7%市场份额，余下的11.5%市场份额比其他公司瓜分。
动力电池市场三足鼎立局面维持已久，宁德时代第一宝座地位不可撼动，或者这跟宁德时代一直以来只专注于电池动力行业与新能源应用有关。反而一直稳居第二的LG新能源，属于LG集团旗下公司，LG集团涉猎的业务范围较为广泛，涵盖化学、电子、电器、通讯等，分散资金与投资，导致LG新能源不能集中火力“对付”宁德时代。
大家都知道，LG集团是韩国第二大企业，但是鲜为人知的是，LG集团发家并非如今大家所熟悉的电子电器行业，而是化妆品行业。这一行业属于LG化学领域，主营品牌为乐喜。曾经红极一时的乐喜乳霜就是LG化学旗下研发出来的爆品，销量之高让LG集团积累了一大笔原始资本。
但是这款乳霜瓶盖易碎却成为了产品的痛点之一，而后LG集团决定进军塑料行业。逐渐发展壮大起来的LG集团，一步步走上了韩国企业中继三星电子之后的第二大企业。
锂电池时代来临，LG集团旗下的LG化学更是反应迅速，以敏锐的触觉发现动力电池市场潜力无限。相信自己的判断，向着这方面积极挺进的LG新能源，因此成为了韩国第一家成功量产锂电池的企业。
LG新能源是LG化学旗下品牌，以积极研发动力电池行业新科技为主，别看如今LG新能源稳坐第二位，在LG新能源起步之际，也有过一段艰难时期。
备受松下、三洋、三菱等日企夹攻的LG新能源，可以用夹缝中求生存来形容。前期LG新能源遭受重创亏损极为严重，本来想要撤掉的“赔钱货”，却在LG集团第三代继承人具本茂的手中开启盈利模式。
锂离子电池时代正式来临，LG新能源也不再盯着3C领域了，转战电动汽车市场。LG新能源会亏损的症结找出来了，就是拓展的渠道方向不对。
比起当初在3C领域的艰难前行状况，来到了电动汽车市场，LG新能源就犹如“如鱼得水”一样。凭借着此前LG化学在正极、负极、电解液、隔膜这四大关键材料的成熟技术，全球电动汽车市场也对LG新能源报以希望。LG新能源成为韩国第一家能够量产锂电池的企业，更同时获得了来自福特、通用、克莱斯勒等美国汽车品牌的大量订单。
开启韩国动力电池新篇章的LG新能源，不断追赶。一路攀升至全球动力电池市场销量第二的位置，换句话说就是动力电池装机量全球第二，实力当然是不容小觑。
说LG新能源是宁德时代劲敌一点都没错，而这位第二名近日又传来了好消息：LG新能源即将在2022年1月27日上市，估值高达70.2万亿韩元，约合人民币3785亿元。
而LG新能源更表示上市之后，希望通过市场募集足够的资金，主要用于产能提升以及产品升级这两大方面。
LG新能源动力电池遍布全球，在中国、美国、韩国、波兰均拥有生产基地。如今LG新能源更服务于全球知名电动汽车品牌，如沃尔沃、特斯拉、现代、克莱斯特、通用等。
销量攀升，表现却让人失望。就在今年年初，现代紧急召回3.3万辆KONA；今年8月，通用召回旗下7.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。这两大电动汽车品牌与LG新能源合作，搭载的也是经由LG新能源研发的动力汽车电池，没想到却因为容易起火，存在极大安全隐患，才需要紧急召回。
最终LG新能源赔偿通用19亿美元，遭受严重损失，而这两大事件也成为了LG新能源发展过程中的污点。一心想着反超宁德时代的LG新能源，这次过于急功近利，的确是错得离谱。
想要反超宁德时代绝非易事，从韩国权威调研机构市场调研报告中来看，虽然LG新能源排在宁德时代后面在第二位，但绝对不是“屈居”。为什么这样说呢？是因为经调研报告中的数据显示，宁德时代市场占有率为31.2%，反观LG新能源为21.1%，两者存在10%的巨大差距。
LG新能源问题多多，甚至投入市场之后存在众多的安全隐患。相信无论是与LG新能源合作的多家车企，还是消费者，都对LG新能源颇为失望。
希望借着此次成功上市机遇，能够为LG新能源注入新鲜资金，真正用于产品工艺以及性能提升方面。不要只想着如何抢占先机，“路遥知马力”，产品质量才是企业能够长期稳健发展的核心。
LG新能源能够崛起，是因为站在了动力电池的风口上，更凭借着LG化学优秀的原有基因，能够迅速抢占动力电池的市场份额，甚至还即将成为市值估价3785亿元的上市公司。
只是希望LG新能源上市后，还是好好脚踏实地，将资金投入到产品性能与工艺升级等方面，不然过于浮躁，急功近利。非但不能反超稳坐第一的宁德时代，更有可能因为安全隐患被用户唾弃，被时代抛弃。大家对于LG新能源有信心么？
电新前线
第二次电池革命成功，锂电池火速崛起，全球动力电池市场被中日韩三国瓜分。据韩国知名权威调研机构SNE research数据显示，2021年1月-10月全球动力电池销量排名状况来看，前10名中，有6家中国企业、3家韩国企业、1家日本企业。
排名情况对比往年，没有太大的波动，排名前3的分别是宁德时代、LG新能源与松下，而紧随其后的是比亚迪与SE On。根据调研数据显示，这5家动力电池新能源公司共瓜分了市场77.8%的份额，其余的5家公司共占10.7%市场份额，余下的11.5%市场份额比其他公司瓜分。
动力电池市场三足鼎立局面维持已久，宁德时代第一宝座地位不可撼动，或者这跟宁德时代一直以来只专注于电池动力行业与新能源应用有关。反而一直稳居第二的LG新能源，属于LG集团旗下公司，LG集团涉猎的业务范围较为广泛，涵盖化学、电子、电器、通讯等，分散资金与投资，导致LG新能源不能集中火力“对付”宁德时代。
大家都知道，LG集团是韩国第二大企业，但是鲜为人知的是，LG集团发家并非如今大家所熟悉的电子电器行业，而是化妆品行业。这一行业属于LG化学领域，主营品牌为乐喜。曾经红极一时的乐喜乳霜就是LG化学旗下研发出来的爆品，销量之高让LG集团积累了一大笔原始资本。
但是这款乳霜瓶盖易碎却成为了产品的痛点之一，而后LG集团决定进军塑料行业。逐渐发展壮大起来的LG集团，一步步走上了韩国企业中继三星电子之后的第二大企业。
锂电池时代来临，LG集团旗下的LG化学更是反应迅速，以敏锐的触觉发现动力电池市场潜力无限。相信自己的判断，向着这方面积极挺进的LG新能源，因此成为了韩国第一家成功量产锂电池的企业。
LG新能源是LG化学旗下品牌，以积极研发动力电池行业新科技为主，别看如今LG新能源稳坐第二位，在LG新能源起步之际，也有过一段艰难时期。
备受松下、三洋、三菱等日企夹攻的LG新能源，可以用夹缝中求生存来形容。前期LG新能源遭受重创亏损极为严重，本来想要撤掉的“赔钱货”，却在LG集团第三代继承人具本茂的手中开启盈利模式。
锂离子电池时代正式来临，LG新能源也不再盯着3C领域了，转战电动汽车市场。LG新能源会亏损的症结找出来了，就是拓展的渠道方向不对。
比起当初在3C领域的艰难前行状况，来到了电动汽车市场，LG新能源就犹如“如鱼得水”一样。凭借着此前LG化学在正极、负极、电解液、隔膜这四大关键材料的成熟技术，全球电动汽车市场也对LG新能源报以希望。LG新能源成为韩国第一家能够量产锂电池的企业，更同时获得了来自福特、通用、克莱斯勒等美国汽车品牌的大量订单。
开启韩国动力电池新篇章的LG新能源，不断追赶。一路攀升至全球动力电池市场销量第二的位置，换句话说就是动力电池装机量全球第二，实力当然是不容小觑。
说LG新能源是宁德时代劲敌一点都没错，而这位第二名近日又传来了好消息：LG新能源即将在2022年1月27日上市，估值高达70.2万亿韩元，约合人民币3785亿元。
而LG新能源更表示上市之后，希望通过市场募集足够的资金，主要用于产能提升以及产品升级这两大方面。
LG新能源动力电池遍布全球，在中国、美国、韩国、波兰均拥有生产基地。如今LG新能源更服务于全球知名电动汽车品牌，如沃尔沃、特斯拉、现代、克莱斯特、通用等。
销量攀升，表现却让人失望。就在今年年初，现代紧急召回3.3万辆KONA；今年8月，通用召回旗下7.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。这两大电动汽车品牌与LG新能源合作，搭载的也是经由LG新能源研发的动力汽车电池，没想到却因为容易起火，存在极大安全隐患，才需要紧急召回。
最终LG新能源赔偿通用19亿美元，遭受严重损失，而这两大事件也成为了LG新能源发展过程中的污点。一心想着反超宁德时代的LG新能源，这次过于急功近利，的确是错得离谱。
想要反超宁德时代绝非易事，从韩国权威调研机构市场调研报告中来看，虽然LG新能源排在宁德时代后面在第二位，但绝对不是“屈居”。为什么这样说呢？是因为经调研报告中的数据显示，宁德时代市场占有率为31.2%，反观LG新能源为21.1%，两者存在10%的巨大差距。
LG新能源问题多多，甚至投入市场之后存在众多的安全隐患。相信无论是与LG新能源合作的多家车企，还是消费者，都对LG新能源颇为失望。
希望借着此次成功上市机遇，能够为LG新能源注入新鲜资金，真正用于产品工艺以及性能提升方面。不要只想着如何抢占先机，“路遥知马力”，产品质量才是企业能够长期稳健发展的核心。
LG新能源能够崛起，是因为站在了动力电池的风口上，更凭借着LG化学优秀的原有基因，能够迅速抢占动力电池的市场份额，甚至还即将成为市值估价3785亿元的上市公司。
只是希望LG新能源上市后，还是好好脚踏实地，将资金投入到产品性能与工艺升级等方面，不然过于浮躁，急功近利。非但不能反超稳坐第一的宁德时代，更有可能因为安全隐患被用户唾弃，被时代抛弃。大家对于LG新能源有信心么？
电新前线
排名情况对比往年，没有太大的波动，排名前3的分别是宁德时代、LG新能源与松下，而紧随其后的是比亚迪与SE On。根据调研数据显示，这5家动力电池新能源公司共瓜分了市场77.8%的份额，其余的5家公司共占10.7%市场份额，余下的11.5%市场份额比其他公司瓜分。
动力电池市场三足鼎立局面维持已久，宁德时代第一宝座地位不可撼动，或者这跟宁德时代一直以来只专注于电池动力行业与新能源应用有关。反而一直稳居第二的LG新能源，属于LG集团旗下公司，LG集团涉猎的业务范围较为广泛，涵盖化学、电子、电器、通讯等，分散资金与投资，导致LG新能源不能集中火力“对付”宁德时代。
大家都知道，LG集团是韩国第二大企业，但是鲜为人知的是，LG集团发家并非如今大家所熟悉的电子电器行业，而是化妆品行业。这一行业属于LG化学领域，主营品牌为乐喜。曾经红极一时的乐喜乳霜就是LG化学旗下研发出来的爆品，销量之高让LG集团积累了一大笔原始资本。
但是这款乳霜瓶盖易碎却成为了产品的痛点之一，而后LG集团决定进军塑料行业。逐渐发展壮大起来的LG集团，一步步走上了韩国企业中继三星电子之后的第二大企业。
锂电池时代来临，LG集团旗下的LG化学更是反应迅速，以敏锐的触觉发现动力电池市场潜力无限。相信自己的判断，向着这方面积极挺进的LG新能源，因此成为了韩国第一家成功量产锂电池的企业。
LG新能源是LG化学旗下品牌，以积极研发动力电池行业新科技为主，别看如今LG新能源稳坐第二位，在LG新能源起步之际，也有过一段艰难时期。
备受松下、三洋、三菱等日企夹攻的LG新能源，可以用夹缝中求生存来形容。前期LG新能源遭受重创亏损极为严重，本来想要撤掉的“赔钱货”，却在LG集团第三代继承人具本茂的手中开启盈利模式。
锂离子电池时代正式来临，LG新能源也不再盯着3C领域了，转战电动汽车市场。LG新能源会亏损的症结找出来了，就是拓展的渠道方向不对。
比起当初在3C领域的艰难前行状况，来到了电动汽车市场，LG新能源就犹如“如鱼得水”一样。凭借着此前LG化学在正极、负极、电解液、隔膜这四大关键材料的成熟技术，全球电动汽车市场也对LG新能源报以希望。LG新能源成为韩国第一家能够量产锂电池的企业，更同时获得了来自福特、通用、克莱斯勒等美国汽车品牌的大量订单。
开启韩国动力电池新篇章的LG新能源，不断追赶。一路攀升至全球动力电池市场销量第二的位置，换句话说就是动力电池装机量全球第二，实力当然是不容小觑。
说LG新能源是宁德时代劲敌一点都没错，而这位第二名近日又传来了好消息：LG新能源即将在2022年1月27日上市，估值高达70.2万亿韩元，约合人民币3785亿元。
而LG新能源更表示上市之后，希望通过市场募集足够的资金，主要用于产能提升以及产品升级这两大方面。
LG新能源动力电池遍布全球，在中国、美国、韩国、波兰均拥有生产基地。如今LG新能源更服务于全球知名电动汽车品牌，如沃尔沃、特斯拉、现代、克莱斯特、通用等。
销量攀升，表现却让人失望。就在今年年初，现代紧急召回3.3万辆KONA；今年8月，通用召回旗下7.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。这两大电动汽车品牌与LG新能源合作，搭载的也是经由LG新能源研发的动力汽车电池，没想到却因为容易起火，存在极大安全隐患，才需要紧急召回。
最终LG新能源赔偿通用19亿美元，遭受严重损失，而这两大事件也成为了LG新能源发展过程中的污点。一心想着反超宁德时代的LG新能源，这次过于急功近利，的确是错得离谱。
想要反超宁德时代绝非易事，从韩国权威调研机构市场调研报告中来看，虽然LG新能源排在宁德时代后面在第二位，但绝对不是“屈居”。为什么这样说呢？是因为经调研报告中的数据显示，宁德时代市场占有率为31.2%，反观LG新能源为21.1%，两者存在10%的巨大差距。
LG新能源问题多多，甚至投入市场之后存在众多的安全隐患。相信无论是与LG新能源合作的多家车企，还是消费者，都对LG新能源颇为失望。
希望借着此次成功上市机遇，能够为LG新能源注入新鲜资金，真正用于产品工艺以及性能提升方面。不要只想着如何抢占先机，“路遥知马力”，产品质量才是企业能够长期稳健发展的核心。
LG新能源能够崛起，是因为站在了动力电池的风口上，更凭借着LG化学优秀的原有基因，能够迅速抢占动力电池的市场份额，甚至还即将成为市值估价3785亿元的上市公司。
只是希望LG新能源上市后，还是好好脚踏实地，将资金投入到产品性能与工艺升级等方面，不然过于浮躁，急功近利。非但不能反超稳坐第一的宁德时代，更有可能因为安全隐患被用户唾弃，被时代抛弃。大家对于LG新能源有信心么？
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