人生最动情的莫过于真情的流露
人生最欣慰的莫过于些许的牵挂
人生最感动的莫过于真诚的内心
人生最激动的莫过于期盼的惊喜
人生最难得的莫过于心绪的通融
人生最庆幸的莫过于身心的安康
唯有真诚相待，才会天长地久，
唯有真情交融，才会幸福永久！

独有坦诚相处，才会友谊长存，
独有信誉永驻，才会生活翔安！

信念淡然看空其然，
理念漠然观行其难，
应念无谓言做其难，

#距离2018年，还有2天了，写个总结吧#

帮助过我的人，谢谢你。滴水之恩，永不忘。相信支持我的永记在心永远真诚相待，放弃我的人，没关系，是我不够优秀。爱我的人，谢谢你，我会珍惜。讨厌我的人，请继续，没办法，我就这脾气。我伤过的人，对不起，我不是故意的。骗我的人也就这一回吧！自己想去吧！时间真是个好东西，验证了对的，见证了错的，懂得了真的，明白了假的，我就是我，2018年快到了感恩生命中所有的相遇。 https://t.cn/R2d4vsM

‘PSP物流号’返回比赛

‘PSP物流号’已经离开乌拉圭的派拉波利斯返回比赛，在这之前从埃斯特角城出发目的地南非开普度的克利伯帆船赛第2赛段比赛开始不久后意外与鲸鱼相撞，导致船舵受损，经过五天的时间，转移和修复工作全部完成。

事发时间世界标准时间10月5日星期四上午的1130时分左右，‘PSP物流号’与鲸鱼相撞，导致右舷舵受损。事发过程中，船上没有人受伤，相撞的鲸鱼，经报告显示，也没有受到明显的伤害。

事发后，涉事帆船一直没有处于危险状态，克利伯帆船赛竞赛官Mark Light命令其掉转航向，使用机动力航行返回乌拉圭，尽快展开全面的修复工作。

克利伯帆船赛组委会办公室和船舶维护组的工作人员一直逗留在乌拉圭协助支援‘PSP物流号’进行各项工作，并帮助其尽可能快的返回比赛。

涉事帆船抵达派拉波利斯之后被立即吊离了水面，受损的舵杆被送往蒙得维的亚进行笔直恢复。克利伯帆船赛工作组随即开始了舵叶的重造，英国方面也快递过来了新的轴承，在重新和安装调试之前，把船舱内部的工作也进行了完善。

‘PSP物流号’船长Roy Taylor对于克利伯帆船赛赛组委办公室和船舶维护组成员表示了感激，说到：“非常感谢Dan Smith, Justin Haller和Matt Pettit，正是他们的大力协助和支持使得我们的帆船能够在这么短时间内就重新恢复了比赛。”

“他们的辛勤努力为我们争取到了获得额外积分的机会，而且能够赶得上开普度那里赛段3的开赛仪式。”

‘PSP物流号’将会使用机动力直接向意外撞鲸的海域行进，到达那里之后将会关闭机动力，之后使用帆动力返回比赛。‘PSP物流号’将不会获得任何比赛补时，但是他们仍然有资格和条件冲击赛程2的Elliot Brown海洋竞速跑角逐，可以借此机会争取获得一些额外积分奖励。

‘PSP物流号’在本赛季起航赛段中第二个冲线，并且获得了赛段季军的好成绩，尽管在当前这段比赛中不再可能重复这样的佳绩，但是船长表达说，他的船员们还是下定决心，保持住他们的竞技状态。

“我们是百分百要比赛去开普敦的，”Roy说到。“这段比赛的名次很有可能是第十二名垫底了，但是我们还是会抓住任何可能的机会追赶的，比如说其他赛队遭遇了风洞停滞不前，或者说战术上上犯下了严重的错误等等。我们还会全力以赴的冲击Elliot Brown海洋竞速跑，搏上一次，争取为我们保底的一点积分再加上三点积分。”

赛事合作伙伴PSP物流的创始人和执行总监Frank Dixie对于自己赛队船长、船员的积极态度以及克利伯帆船赛办公室和船舶维护组成员的努力工作表示了赞许，他说到：“我们为船长Roy和‘PSP物流号’的全体船员感到骄傲，他们很好的应对了这次突发状况。我们希望他们能够一路顺风，安全抵达开普敦，要再次提醒，千万不要再来上一次与鲸鱼的邂逅了！”

在离开乌拉圭返回比赛之前，Roy和‘PSP物流号’的船员对于此次意外停靠期间得到的帮助表达了他们的感谢之意。船长说到：“非常感谢埃斯特角城的市长和他的工作团队，还有所有的乌拉圭人民，感谢你们的悉心照料。你们的热情好客与真诚相待将会永记我们心中。”

为了解‘PSP物流号’和其他赛队的比赛进程，敬请关注克利伯帆船赛赛事跟踪网。

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