新BMW X7来了,关键信息如下:
智能座舱:一体式曲面屏,全新BMW idrive和操作系统8.0.三排六座或七座,全景天窗覆盖三排。
动力:6缸或8缸发动机,并配备48V轻混系统。全新8速运动型手自一体变速箱,最高功率390千瓦,峰值扭矩750牛·米,百公里加速最快4.7秒。
底盘:自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,魔毯智能空气悬架系统、整体主动转向系统
智能驾驶:自动驾驶辅助系统Pro,包括交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。自动泊车辅助系统Pro,包含200米的循迹倒车功能
智能座舱:一体式曲面屏,全新BMW idrive和操作系统8.0.三排六座或七座,全景天窗覆盖三排。
动力:6缸或8缸发动机,并配备48V轻混系统。全新8速运动型手自一体变速箱,最高功率390千瓦,峰值扭矩750牛·米,百公里加速最快4.7秒。
底盘:自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,魔毯智能空气悬架系统、整体主动转向系统
智能驾驶:自动驾驶辅助系统Pro,包括交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。自动泊车辅助系统Pro,包含200米的循迹倒车功能
@宝马集团 正式发布#新BMW X7#。了解一下都有哪些改变及配置
全新设计的分体式大灯
炫影光幕格栅
3D立体悬浮LED尾灯
车尾左右L型灯组之间由玻璃覆盖的镀铬装饰条连接
提供的23英寸铝合金轮毂
三排七座和六座行政座椅布局,配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗
搭载全新一代6缸或8缸发动机,并配备了48V轻混系统
最高达390千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩,百公里加速最快仅需4.7秒
标配自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、电控后桥差速锁
选装提供魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统
自动驾驶辅助系统Pro,包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等
提供自动泊车辅助系统Pro,包含拓展至200米的循迹倒车功能。
全新设计的分体式大灯
炫影光幕格栅
3D立体悬浮LED尾灯
车尾左右L型灯组之间由玻璃覆盖的镀铬装饰条连接
提供的23英寸铝合金轮毂
三排七座和六座行政座椅布局,配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗
搭载全新一代6缸或8缸发动机,并配备了48V轻混系统
最高达390千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩,百公里加速最快仅需4.7秒
标配自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、电控后桥差速锁
选装提供魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统
自动驾驶辅助系统Pro,包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等
提供自动泊车辅助系统Pro,包含拓展至200米的循迹倒车功能。
宝马X7改款发布:
从2019年至今,BMW X7全球已累计销售约15万台。 2021年,BMW X7在中国较上年同期销量增长23.8%;
新车采用了全新的BMW大型豪华车设计语言,应用分体式大灯的全新设计,上方LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯,下方的大灯则集成了近光和远光功能,并采用了熏黑处理,与车辆前保险杠设计融为一体,新 X7还首次配备炫影光幕格栅;
预览了全新宝马7系/i7的设计风格;
尾灯改进后使用3D立体悬浮LED尾灯设计,尾灯两侧装饰有菱格纹的图案;
首次在BMW量产车型上提供23寸铝合金轮毂;
车内使用最新的一体式悬浮曲面屏,集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘;
传统挡把换装为小巧的水晶质感拨杆,中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的智能氛围光带;
支持无线Apple CarPlay,钥匙基于超宽带技术(UWB)的BMW数字钥匙Plus;
提供了三排七座和六座行政座椅布局供客户选装,还配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗;
新X7 搭载全新一代6缸及8缸发动机,并配备了48V轻混系统,xDrive40i和M60i马力分别为380匹和530匹,配合全新8速运动型手自一体变速箱,M60i 峰值扭矩750牛米,百公里加速仅需4.7秒;
配备自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,魔毯智能空气悬架系统、整体主动转向,驾驶辅助系统Pro;
年内上市;
#保罗车闻#
从2019年至今,BMW X7全球已累计销售约15万台。 2021年,BMW X7在中国较上年同期销量增长23.8%;
新车采用了全新的BMW大型豪华车设计语言,应用分体式大灯的全新设计,上方LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯,下方的大灯则集成了近光和远光功能,并采用了熏黑处理,与车辆前保险杠设计融为一体,新 X7还首次配备炫影光幕格栅;
预览了全新宝马7系/i7的设计风格;
尾灯改进后使用3D立体悬浮LED尾灯设计,尾灯两侧装饰有菱格纹的图案;
首次在BMW量产车型上提供23寸铝合金轮毂;
车内使用最新的一体式悬浮曲面屏,集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘;
传统挡把换装为小巧的水晶质感拨杆,中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的智能氛围光带;
支持无线Apple CarPlay,钥匙基于超宽带技术(UWB)的BMW数字钥匙Plus;
提供了三排七座和六座行政座椅布局供客户选装,还配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗;
新X7 搭载全新一代6缸及8缸发动机,并配备了48V轻混系统,xDrive40i和M60i马力分别为380匹和530匹,配合全新8速运动型手自一体变速箱,M60i 峰值扭矩750牛米,百公里加速仅需4.7秒;
配备自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,魔毯智能空气悬架系统、整体主动转向,驾驶辅助系统Pro;
年内上市;
#保罗车闻#
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